CN211689936U - 节段拼装架桥机主支腿结构 - Google Patents
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Abstract
节段拼装架桥机主支腿结构属于架桥机技术领域,具体涉及一种特大桥(跨度56m)节段拼装架桥机主支腿结构。本实用新型提供一种用于特大桥建设的节段拼装架桥机主支腿结构。本实用新型包括底座,其特征在于:底座两端上方设置有两主腿体,两主腿体顶部均设置有能与主梁底部配合的滑板,主腿体顶部中心设置有下锚固件;主腿体上还设置有能与主梁配合的推送油缸;所述底座下方设置有高度调节油缸组;主腿体上还设置有桥面锚固件。
Description
技术领域
本实用新型属于架桥机技术领域,具体涉及一种特大桥(跨度56m)节段拼装架桥机主支腿结构。
背景技术
随着社会的发展,人们对交通的需求日益增强,对于城市轨道交通、城市立交交通等需要建设特大桥梁,现有设备难以满足建设需求。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种用于特大桥建设的节段拼装架桥机主支腿结构。
为实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括底座,其特征在于:底座两端上方设置有两主腿体,两主腿体顶部均设置有能与主梁底部配合的滑板,主腿体顶部中心设置有下锚固件;主腿体上还设置有能与主梁配合的推送油缸;所述底座下方设置有高度调节油缸组;主腿体上还设置有桥面锚固件。
作为本实用新型的一种优选方案,两主腿体之间设置有连接拉杆,底座上设置有与主腿体相连的距离调节油缸;主腿体和底座之间通过夹板和螺栓组件的结构相互连接。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述主腿体包括矩形排布的四立柱,四立柱中部通过框架连接一体,所述滑板设置于立柱上端;所述桥面锚固件设置于框架上。
本实用新型的有益效果:由于本实用新型的结构特点,可实现特大桥节段梁的架设施工,运行安全可靠,能满足施工要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是本实用新型的使用状态图。
附图中1为高度调节油缸组、2为底座、3为夹板、4为螺栓组件、5为主腿体、6为距离调节油缸、7为连接拉杆、8为框架、9为桥面锚固件、10为下锚固件、11为滑板、12为主梁。
具体实施方式
本实用新型包括底座2,底座2两端上方设置有两主腿体5,两主腿体5顶部均设置有能与主梁12底部配合的滑板11,主腿体5顶部中心设置有下锚固件10;主腿体5上还设置有能与主梁12配合的推送油缸;所述底座2下方设置有高度调节油缸组1;主腿体5上还设置有桥面锚固件9。
作为本实用新型的一种优选方案,两主腿体5之间设置有连接拉杆7,底座2上设置有与主腿体5相连的距离调节油缸6;主腿体5和底座2之间通过夹板3和螺栓组件4的结构相互连接。
作为本实用新型的另一种优选方案,所述主腿体5包括矩形排布的四立柱,四立柱中部通过框架8连接一体,所述滑板11设置于立柱上端;所述桥面锚固件9设置于框架8上。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.节段拼装架桥机主支腿结构,包括底座(2),其特征在于:底座(2)两端上方设置有两主腿体(5),两主腿体(5)顶部均设置有能与主梁(12)底部配合的滑板(11),主腿体(5)顶部中心设置有下锚固件(10);主腿体(5)上还设置有能与主梁(12)配合的推送油缸;所述底座(2)下方设置有高度调节油缸组(1);主腿体(5)上还设置有桥面锚固件(9)。
2.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机主支腿结构,其特征在于:两主腿体(5)之间设置有连接拉杆(7),底座(2)上设置有与主腿体(5)相连的距离调节油缸(6);主腿体(5)和底座(2)之间通过夹板(3)和螺栓组件(4)的结构相互连接。
3.根据权利要求2所述的节段拼装架桥机主支腿结构,其特征在于:所述主腿体(5)包括矩形排布的四立柱,四立柱中部通过框架(8)连接一体,所述滑板(11)设置于立柱上端;所述桥面锚固件(9)设置于框架(8)上。
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CN201922322033.9U CN211689936U (zh) | 2019-12-23 | 2019-12-23 | 节段拼装架桥机主支腿结构 |
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Publications (1)
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CN201922322033.9U Active CN211689936U (zh) | 2019-12-23 | 2019-12-23 | 节段拼装架桥机主支腿结构 |
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- 2019-12-23 CN CN201922322033.9U patent/CN211689936U/zh active Active
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