CN211687825U - 一种电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯,包括至少一套安装在曳引机上的第一温度传感器组,所述第一温度传感器组连接到温控仪,所述温控仪连接到电梯控制系统的主控板输入端。本实用新型能够延长电梯及部件的使用寿命,防止电梯过热,保障了电梯运行安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是涉及一种适用于高原环境的电梯。
背景技术
目前并没有一款电梯专用于高原环境,传统方法都采用高原环境较额使用。高原环境空气稀薄,空气密度小,对电梯热影响非常大。如电机线圈温升高,绝缘性降低,电气设备的间隙需要更大,机械磨损大,因此电梯使用寿命大幅降低。
因此本领域技术人员致力于开发一种电梯,特别适用于高原环境,能防止电梯因长期在高原环境下运行影响主要部件性能,提高了电梯运行的安全性,具有防患于未然的效果。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种专用于高原环境的电梯,防止电梯因长期在高原环境下运行影响主要部件,提高了电梯运行的安全性,具有防患于未然的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电梯,包括至少一套安装在曳引机上的第一温度传感器组,所述第一温度传感器组连接到温控仪,所述温控仪连接到电梯控制系统的主控板输入端。
较佳的,所述主控板连接有变频器,所述变频器连接有第二温度传感器。
较佳的,所述主控板连接有变频器,所述变频器连接有电流传感器。
较佳的,所述第一温度传感器组包括两个温度传感器分别安装在所述曳引机内和制动器上。
较佳的,所述主控板连接有轿顶控制板,所述轿顶控制板连接轿门锁触点。
较佳的,所述主控板连接有轿顶控制板,所述轿顶控制板连接到门机变频器,所述门机变频器连接有温控开关 。
较佳的,所述轿门锁触点采用镀银合金。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够延长电梯及部件的使用寿命,防止电梯过热,保障了电梯运行安全性。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,需注意的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示,一种电梯,包括至少一套安装在曳引机01上的第一温度传感器组,第一温度传感器组连接到温控仪TA,温控仪TA连接到电梯控制系统04的主控板C2输入端X24。本实施例中,曳引机01上安装一套第一温度传感器组,具有两个温度传感器,分别是Rt1和Rt2,其中,Rt1安装在曳引机01内,Rt2安装在曳引机01的制动器即抱闸内。也可采用多套第一温度传感器组,每套之间采用并联连接。Rt1和Rt2均连接到温控仪TA,温控仪TA能接收到温度传感器的信号并能输出触点信号。温控仪TA设置双温区检测设定温度,当Rt1和Rt2其中1个或2个在温控仪检测中超过了温控仪TA的温度设定阀值时,温控仪TA将输出一组闭合的触点信号T1通过电缆连接到控制系统主控板C2输入端X24上,否则温控仪TA不作处理。
主控板C2连接有变频器03,变频器03连接有第二温度传感器Rt3,第二温度传感器Rt3可采用内置集成的方式连接变频器03也可外装在变频器03内部。第二温度传感器Rt3检测到变频器内部温度超过变频器设定阀值(可设定),将通过连接电缆将信号T2传输给控制系统主控板C2。同时,变频器03连接有电流传感器A,电流传感器A可采用内置集成的方式连接变频器03也可外装在变频器03内部。
主控板C2连接有轿顶控制板02,轿顶控制板02连接轿门机05上的轿门锁触点SMC,轿门锁触点SMC采用镀银合金,有效控制开关门过程中门锁触点分合时的拉弧现象,减小安全门锁回路总电阻,从而减小后接部件发热。
主控板C2连接有轿顶控制板02,轿顶控制板02通过电缆连接轿门机05,具体为轿顶控制板02连接到门机变频器VVVF,门机变频器VVVF通过电缆连接有温控开关MDO,当门机变频器VVVF检测到门电机温控开关信号反馈过热时,自动按比例降低开关门速度(国标内,可设定),当温控开关过热信号消失后开关门速度恢复正常。
通过以上设置,可以实现开关门控制,且防止温度过热。
本实施例中,变频器为WEDT-C,主控板为WEST-C2。
本实用新型的电梯可采用以下控制方法进行控制:
一种电梯控制方法,采用如上的电梯实现,包括至少以下步骤之一:
S1:通过第一温度传感器组检测曳引机温度,并通过温控仪TA判断是否超过预先设定阀值,并将信号 T1传输给主控板C2,若是,主控板C2控制降低电梯运行速度;若否,不作处理。
本实施例中,当RT1和RT2其中1个或2个在温控仪检测中超过了温控仪TA的温度设定阀值时,温控仪TA将输出一组闭合的触点信号T1通过电缆连接到控制系统主控板C2输入端X24上。
S2:通过第二温度传感器Rt3检测变频器内部温度,并判断是否超过预先设定阀值,若是,降低电梯运行速度;若否,不作处理。
当电梯在运行过程中设置在变频器内部的温度传感器Rt3,检测到变频器内部温度超过变频器设定阀值(可设定),将通过连接电缆将信号T2传输给控制系统主控板C2,通过比较,主控板C2控制降低电梯运行速度,或不作处理。
S3:通过电流传感器A检测变频器输出电流值,若在一次运行中变频器输出电流N次超过变频器输出电流设阀值(可自由设定),降低电梯运行速度,否则不作处理,其中N为常数,N≥1。
本实施例中,在一个完整运行段,电流传感器A检测到变频器输出电流连续5次,即N=5时,将通过连接的电缆将此信号A1传输给控制系统主控板C2,主控板C2控制降低电梯运行速度,或不作处理。
在本实施例中,以上任一步骤中降低电梯运行速度均为以电梯额定速度的92%(具体在实际过程中可设定)运行。
本实施例中,具体执行以上三个步骤时,若主控板C2检测到信号(T1,T2,A1,其中一个或多个)且该信号持续一定时间(如本实施例中取2分钟)后此信号依然有效,主控板C2才将电梯运行速度降至额定速度的92%,电梯将以92%额定速度运行并在控制系统内分别记录此变速信息(T1,T2,A1)。且电梯需结束当次运行后执行降低运行速度的指令。此时适当降低电梯运行速度,在不影响电梯运行的前提下,有利于降低曳引机01的温度,或降低变频器03内部温度。
在本实施例中,满足以下任一情况时,电梯停止运行:
A.曳引机温度超过预先设定阀值持续H小时,即通过步骤S1检测到的温度。
B.变频器内部温度超过预先设定阀值持续H小时,即通过步骤S2检测到的温度;
C.变频器输出电流值在一次运行中输出电流N次超过变频器输出电流设阀值持续H小时,即通过步骤S3检测到的变频器输出电流超过变频器输出电流阀值N次的持续时间。
其中,H为常数,可取任何大于0的值,本实施例中取2。本方法的工作原理为当T1,T2,A1,其中1个或多个信号持续有效H小时(H为常数,可设定)未解除,控制系统主控板C2停止运行开门待梯并通过远程监控向维保人员发送信息,且在外呼显示板上显示特殊字符,当曳引机或变频器温度回落或故障清楚后,电梯将恢复自动运行。如过热信号持续有效2小时未解除,门机变频器将开门停止输出,并报相应故障,当门电机温度回落或故障清楚后,开关门恢复正常。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种电梯,其特征是:包括至少一套安装在曳引机(01)上的第一温度传感器组,所述第一温度传感器组连接到温控仪(TA),所述温控仪(TA)连接到电梯控制系统(04)的主控板(C2)输入端(X24)。
2.如权利要求1所述的电梯,其特征是:所述主控板(C2)连接有变频器(03),所述变频器(03)连接有第二温度传感器。
3.如权利要求1所述的电梯,其特征是:所述主控板(C2)连接有变频器(03),所述变频器(03)连接有电流传感器(A)。
4.如权利要求1所述的电梯,其特征是:所述第一温度传感器组包括两个温度传感器分别安装在所述曳引机(01)内和制动器上。
5.如权利要求1或2或3所述的电梯,其特征是:所述主控板(C2)连接有轿顶控制板(02),所述轿顶控制板(02)连接轿门锁触点(SMC)。
6.如权利要求1或2或3所述的电梯,其特征是:所述主控板(C2)连接有轿顶控制板(02),所述轿顶控制板(02)连接到门机变频器(VVVF),所述门机变频器(VVVF)连接有温控开关(MDO)。
7.如权利要求5所述的电梯,其特征是:所述轿门锁触点(SMC)采用镀银合金。
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CN201922401653.1U CN211687825U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种电梯 |
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CN201922401653.1U CN211687825U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种电梯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111099471A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-05-05 | 重庆威斯特电梯有限公司 | 一种电梯及电梯控制方法 |
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