CN211686177U - 一种物流运输用冷冻集装箱 - Google Patents

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杨菲
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Abstract

本实用新型公开了一种物流运输用冷冻集装箱,涉及物流运输工具技术领域,包括箱体,所述箱体的内部设置有隔板,所述箱体的内部位于隔板的一端设置有货物放置箱,所述箱体的内部位于隔板的另一端设置有制冷腔。本实用新型通过设置液压推杆、凹槽、压板、弹簧伸缩管和货物放置箱,通过液压推杆上下运动带动压板进行上下运动弹簧伸缩管长度随之调整,从而使冷气进入到货物放置箱中,达到了有效制冷体积随货物的变化而变化,通过设置漏孔、管道、阀一、阀二、积水槽、回气孔和渗水孔,通过气体与水从漏孔经管道流入积水槽,通过阀一与阀二的调整,使水与空气分别流向不同位置,从而达到了易于空气流动,提高冷藏效果以及便于清洗集装箱。

Description

一种物流运输用冷冻集装箱
技术领域
本实用新型涉及物流运输工具技术领域,具体为一种物流运输用冷冻集装箱。
背景技术
冷冻集装箱具有特殊的隔热结构,可靠的制冷保温功能,完善的自动控制、良好的适用性和灵敏性,其他类型的运输工具难以替代。冷冻集装箱可以灵活的吊装到汽车、火车、船舶上使用。它既能适合国内陆上、海上冷冻运输,又能使用与欧亚大陆架和国际海上运输。
根据国家专利号“CN 206691740 U”公开了“一种物流运输用冷冻集装箱” ,包括箱体,箱体由左箱体和右箱体组成,左箱体和右箱体之间连接有风琴褶圈状折叠部,左箱体外端铰接设有柜门,右箱体外端嵌设有空腔,空腔内设有通过电线连接成回路的单片机、制冷装置、温度控制器和蓄电池,蓄电池通过电线连接有安装于箱体上表面的太阳能电池板;所述左箱体或右箱体的上下两个表面均对应安装有防止拉伸状折叠部晃动的支撑装置;所述箱体为中空结构,箱体内腔填充有保温棉,折叠部两侧均设有保温棉。本实用新型结构简单,通过拉伸左箱体和右箱体之间的折叠部,使得集装箱容腔的大小增加;同时设有太阳能电池板,为集装箱冷冻提供能源,节能环保,适应于不同的使用需求。
但上述公开无法对不同数量的货物进行调整,剩余空间较大,制冷体积的加大,导致了资源的浪费,只能单方面制冷,无法实现气体流动,不能使货物均匀受到冷藏,导致了冷藏效果差和集装箱不便于清洗。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决资源的浪费、冷藏效果差和集装箱不便于清洗的问题,提供一种物流运输用冷冻集装箱。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用冷冻集装箱,包括箱体,所述箱体的内部设置有隔板,所述箱体的内部位于隔板的一端设置有货物放置箱,所述箱体的内部位于隔板的另一端设置有制冷腔,所述隔板内部设置有出气口,所述隔板的底端远离制冷腔的一端设置有温度传感器,所述箱体的内壁设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有液压推杆,所述液压推杆的顶端设置有压板,所述压板的内部设置有风扇,所述压板的内部位于风扇的一端设置有支撑柱,所述压板的一端设置有进气口,所述进气口的一端套接有弹簧伸缩管,所述弹簧伸缩管的两侧设置有挡板,所述制冷腔的内部设置有制冷器,所述货物放置箱的底端设置有漏孔,所述漏孔的底端设置有管道,所述管道的一端设置有积水槽,所述积水槽的顶端设置有回气孔,所述积水槽的底端设置有渗水孔,所述渗水孔的内部设置有阀二,所述回气孔的内部设置有阀一。
优选地,所述风扇、制冷器、温度传感器和液压推杆均与外接电源电性连接,所述温度传感器与制冷器通过导线电性连接,制冷器内部设置有温度控制器。
优选地,所述凹槽的数量有四个,所述液压推杆镶嵌在凹槽的内部,且液压推杆的外壁与凹槽的内壁相契合,所述液压推杆的顶端与压板的底端通过螺栓相连接。
优选地,所述弹簧伸缩管的一端与进气口通过粘性胶水固定连接,所述弹簧伸缩管的另一端与出气口通过粘性胶水固定连接。
优选地,所述积水槽和阀一外壁设置有螺纹,所述箱体的内部设置有与积水槽和阀一相匹配的螺孔。
优选地,所述漏孔为网格状结构,所述管道的截面积为矩形,所述漏孔的两端略高于中间位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置液压推杆、凹槽、压板、弹簧伸缩管和货物放置箱,通过液压推杆上下运动带动压板进行上下运动弹簧伸缩管长度随之调整,从而使冷气进入到货物放置箱中,达到了有效制冷体积随货物的变化而变化。
2、本实用新型通过设置漏孔、管道、阀一、阀二、积水槽、回气孔和渗水孔,通过气体与水从漏孔经管道流入积水槽,通过阀一与阀二的调整,使水与空气分别流向不同位置,从而达到了易于空气流动,提高冷藏效果以及便于清洗集装箱。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的右视图;
图3为本实用新型A处的局部放大图。
图中:1、箱体;2、压板;3、凹槽;4、液压推杆;5、支撑柱;6、挡板;7、弹簧伸缩管;8、风扇;9、制冷器;10、漏孔;11、管道;12、温度传感器;13、积水槽;14、阀二;15、阀一;16、渗水孔;17、回气孔;18、制冷腔;19、货物放置箱;20、进气口;21、隔板;22、出气口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的液压推杆(型号为;TG50-180)可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3,一种物流运输用冷冻集装箱,包括箱体1,箱体1的内部设置有隔板21,箱体1的内部位于隔板21的一端设置有货物放置箱19,箱体1的内部位于隔板21的另一端设置有制冷腔18,隔板21内部设置有出气口22,隔板21的底端远离制冷腔18的一端设置有温度传感器12,箱体1的内壁设置有凹槽3,凹槽3的内部设置有液压推杆4,液压推杆4的顶端设置有压板2,压板2的内部设置有风扇8,压板2的内部位于风扇8的一端设置有支撑柱5,压板2的一端设置有进气口20,进气口20的一端套接有弹簧伸缩管7,弹簧伸缩管7的两侧设置有挡板6,制冷腔18的内部设置有制冷器9,货物放置箱19的底端设置有漏孔10,漏孔10的底端设置有管道11,管道11的一端设置有积水槽13,积水槽13的顶端设置有回气孔17,积水槽13的底端设置有渗水孔16,渗水孔16的内部设置有阀二14,回气孔17的内部设置有阀一15。
请着重参阅图1,风扇8、制冷器9、温度传感器12和液压推杆4均与外接电源电性连接,温度传感器12与制冷器9通过导线电性连接,制冷器9内部设置有温度控制器,便于制冷器9、风扇8、温度传感器12和液压推杆4的工作,便于温度传感器12位制冷器9反馈温度。
请着重参阅图1和图2,凹槽3的数量有四个,液压推杆4镶嵌在凹槽3的内部,且液压推杆4的外壁与凹槽3的内壁相契合,液压推杆4的顶端与压板2的底端通过螺栓相连接,便于液压推杆4带动压板2上下运动。
请着重参阅图1,弹簧伸缩管7的一端与进气口20通过粘性胶水固定连接,弹簧伸缩管7的另一端与出气口22通过粘性胶水固定连接,便于空气的流动在制冷腔18与货物放置箱19中移动。
请着重参阅图3,积水槽13和阀一15外壁设置有螺纹,箱体1的内部设置有与积水槽13和阀一15相匹配的螺孔,便于阀一15与阀二14转动紧固与松动。
请着重参阅图1,所述漏孔10为网格状结构,所述管道11的竖截面积为矩形,所述漏孔10的两端略高于中间位置,便于货物放置箱19内部水流进管道11中。
工作原理:使用集装箱时,打开集装箱门,启动动液压推杆4,降压板2上升至集装箱最顶端,将货物放置在集装箱中,当货物放置不能充满整个集装箱时,起动液压推杆4,调整压板2的高度,而压板2带动弹簧伸缩管7上下运动,整理货物,使货物平整且或货物处于最低状态,关闭集装箱门,启动制冷器9、风扇8,旋紧阀二14,旋松阀一15,制冷器9对制冷腔18中的空气进行冷却,冷却后的空气经过进气口20向弹簧伸缩管7中运动,从而进入压板2中的空隙中,压板中的风扇8带动气体运转将气体吹入货物放置箱19中,而货物放置箱19内部的气体会随气流增大,一部分气体从管道11运动到积水槽13中,由于阀一15处于打开状态,则气体通过回气孔17流动到制冷腔18中,重新被制冷,温度传感器12将货物放置箱19中的温度实时向制冷器9中的温度空制器中传输信号,当货物放置箱19内部达到要求温度时暂时停止制冷,当货物放置箱19内部温度稍微高时,开启制冷,货物运送完毕后集装箱需要清洗时,拧紧阀一15,拧松阀二14,向集装箱内进行冲水,水流冲洗集装箱后,从漏孔10进入管道11中,然后流入积水槽13中,再经过渗水孔16流出集装箱。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种物流运输用冷冻集装箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有隔板(21),所述箱体(1)的内部位于隔板(21)的一端设置有货物放置箱(19),所述箱体(1)的内部位于隔板(21)的另一端设置有制冷腔(18),所述隔板(21)内部设置有出气口(22),所述隔板(21)的底端远离制冷腔(18)的一端设置有温度传感器(12),所述箱体(1)的内壁设置有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部设置有液压推杆(4),所述液压推杆(4)的顶端设置有压板(2),所述压板(2)的内部设置有风扇(8),所述压板(2)的内部位于风扇(8)的一端设置有支撑柱(5),所述压板(2)的一端设置有进气口(20),所述进气口(20)的一端套接有弹簧伸缩管(7),所述弹簧伸缩管(7)的两侧设置有挡板(6),所述制冷腔(18)的内部设置有制冷器(9),所述货物放置箱(19)的底端设置有漏孔(10),所述漏孔(10)的底端设置有管道(11),所述管道(11)的一端设置有积水槽(13),所述积水槽(13)的顶端设置有回气孔(17),所述积水槽(13)的底端设置有渗水孔(16),所述渗水孔(16)的内部设置有阀二(14),所述回气孔(17)的内部设置有阀一(15)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用冷冻集装箱,其特征在于:所述风扇(8)、制冷器(9)、温度传感器(12)和液压推杆(4)均与外接电源电性连接,所述温度传感器(12)与制冷器(9)通过导线电性连接,制冷器(9)内部设置有温度控制器。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用冷冻集装箱,其特征在于:所述凹槽(3)的数量有四个,所述液压推杆(4)镶嵌在凹槽(3)的内部,且液压推杆(4)的外壁与凹槽(3)的内壁相契合,所述液压推杆(4)的顶端与压板(2)的底端通过螺栓相连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用冷冻集装箱,其特征在于:所述弹簧伸缩管(7)的一端与进气口(20)通过粘性胶水固定连接,所述弹簧伸缩管(7)的另一端与出气口(22)通过粘性胶水固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用冷冻集装箱,其特征在于:所述积水槽(13)和阀一(15)外壁设置有螺纹,所述箱体(1)的内部设置有与积水槽(13)和阀一(15)相匹配的螺孔。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用冷冻集装箱,其特征在于:所述漏孔(10)为网格状结构,所述管道(11)的截面积为矩形,所述漏孔(10)的两端略高于中间位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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