CN211684998U - 一种含可适应性刮臂接头的雨刮器 - Google Patents

Abstract

一种含可适应性刮臂接头的雨刮器，包括雨刮臂，雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷和刮臂接头的刷接头，刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁，以及连接两个扣合壁的连接部，扣合壁上设有位于连接部的下方的扣位柱，刮臂接头通过扣合壁和扣位柱与刷接头扣合连接；扣合壁的一端与翻盖卡接，刮臂接头通过扣合壁和翻盖实现与不同车型的雨刮臂卡接连接，且不同车型的雨刮臂的末端沿刮臂接头朝背向翻盖的方向延伸。本实用新型将刮臂接头设计为可适应性接头，通过扣合壁和扣位柱与刷接头扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，此外，通过扣合壁和翻盖实现与不同车型的雨刮臂卡接，从而可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。

Description

一种含可适应性刮臂接头的雨刮器

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域，特别涉及一种含可适应性刮臂接头的雨刮器。

背景技术

目前，市场上常用的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接雨刮臂的刮臂接头，以及连接雨刷且与刮臂接头连接的刷接头。现有刷接头的中部设有中心钉，刮臂接头通过扣孔扣在中心钉上与刷接头连接，为了保证两者之间的连接强度，中心钉必须有足够的直径，使得刮臂接头设置扣孔位置的尺寸必须较大。为了避免刮臂接头和刷接头的底部接触，中心钉必须与刷接头的底部保留足够的距离，从而使得雨刮器产品的整体高度较高。此外，各款汽车所用的雨刮器结构和安装方式各不相同，使得需要配备不同的刮臂接头和刷接头，导致雨刮器生产厂商的生产成本较高。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种含可适应性刮臂接头的雨刮器，其中的刮臂接头为可适应性接头，除了可以降低雨刮器的整体高度之外，还可以与不同车型的雨刮臂进行卡接，从而降低生产成本。

一种含可适应性刮臂接头的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接所述雨刮臂的刮臂接头，以及连接所述雨刷和所述刮臂接头的刷接头，所述刮臂接头具有可适应性，所述刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁，以及连接两个所述扣合壁的连接部，所述扣合壁上设有位于所述连接部的下方的扣位柱，所述刮臂接头通过所述扣合壁和扣位柱与所述刷接头扣合连接；

所述扣合壁的一端与翻盖卡接，所述刮臂接头通过所述扣合壁和翻盖实现与不同车型的雨刮臂卡接连接，且不同车型的雨刮臂的末端沿所述刮臂接头朝背向所述翻盖的方向延伸。

相较于现有技术，本实用新型将刮臂接头设计为可适应性接头，通过所述扣合壁和扣位柱与所述刷接头扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，此外，通过所述扣合壁和翻盖实现与不同车型的雨刮臂卡接，从而可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。

进一步地，所述刷接头具有可适应性，包括以扣合方式固定在所述雨刷上的基座，对称设于所述基座两侧边的支撑壁，两个所述支撑壁之间设有凸台，所述凸台上设有孔轴线与所述支撑壁垂直的扣位连接孔，所述扣位连接孔的顶部设有嵌入缺口，所述扣合壁卡在所述支撑壁与所述凸台之间，所述扣位柱撑开所述嵌入缺口与所述扣位连接孔扣合连接。

进一步地，所述扣合壁包括与翻盖卡接的扣合端，所述扣合端包括由所述扣合壁的末端形成的第一卡接部，以及由所述扣合壁的外侧底部外凸形成的第二卡接部；

所述扣合壁靠近所述扣合端一侧的底部设有容纳缺口、顶部外壁上设有第一导向槽，中部外壁上设有第二导向槽，远离所述扣合端的一端外壁上设有第三导向槽；

所述第二卡接部为N型，一端与所述扣合壁连接，另一端位于所述容纳缺口中、且在按压力下可向所述刮臂接头的内侧活动；

所述第二卡接部的活动端的外壁上设有第二卡柱，所述第一卡接部的外壁上设有第一卡柱，所述扣合端通过所述第一卡柱、第二卡柱及第一导向槽与所述翻盖卡接。

进一步地，所述第一卡柱、第二卡柱的末端的顶部分别设有卡斜面。

进一步地，所述翻盖包括两个对称设置的护壁，及连接两个所述护壁的弧形顶壁，所述护壁上设有与所述第一卡柱卡接的第一卡孔，与所述第二卡柱卡接的第二卡孔，及与所述第一导向槽卡接的导向块。

进一步地，所述弧形顶壁上设有阻挡条；

所述刷接头上对称设有卡合壁，所述卡合壁位于所述翻盖的下方；

所述雨刮臂呈勾式型结构，包括勾住所述连接部的勾部，以及与所述勾部连接的延伸部，所述勾部的内侧勾住所述连接部、外侧顶部被所述阻挡条卡住、两侧被所述卡合壁卡住。

进一步地，所述第二导向槽靠近所述第三导向槽的侧壁底部设有第一卡槽；

所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块朝向所述第二导向槽的侧壁上设有第二卡槽；

所述雨刮臂用于大众汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有相向设置的卡边，所述卡边的一端形成与所述第一卡槽卡接的第一卡勾，另一端卡在所述第二卡槽中，且所述雨刮臂中与所述卡边的近端与所述翻盖抵靠。

进一步地，所述第二导向槽靠近所述第三导向槽的侧壁中部设有第三卡槽；

所述第三导向槽远离所述第二导向槽的侧壁底部设有第四卡槽；

所述雨刮臂用于小奥迪汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有相向设置的卡边，所述卡边的一端形成与所述第三卡槽卡接的第二卡勾，另一端卡在所述第四卡槽中，中部形成避让槽，所述第三导向槽和第二导向槽之间的连接处位于所述避让槽中，且所述雨刮臂中与所述卡边的近端与所述翻盖抵靠。

进一步地，所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块的顶部设有朝向所述第二导向槽方向开口的勾槽；

所述雨刮臂用于标志汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有背向所述翻盖方向延伸的第三卡勾，所述第三卡勾与所述勾槽卡接，所述刮臂顶边的中部设有伸入所述翻盖中的嵌入条，且所述雨刮臂中设有所述嵌入条的一端与所述翻盖抵靠。

进一步地，所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块的顶部设有朝向所述第二导向槽方向开口的勾槽；

所述雨刮臂用于宝马5系汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有背向刮臂顶边方向延伸的竖勾，所述竖勾与所述勾槽卡接，所述刮臂顶边与所述翻盖靠近端的中部设有伸入所述翻盖中的嵌入条，且所述雨刮臂中设有所述嵌入条的一端与所述翻盖抵靠；

所述刮臂顶边中设有卡口，所述卡口中设有卡条，所述卡条与所述刮臂接头背向所述翻盖的一端卡接。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中雨刮器的结构示意图；

图2为图1中刷接头和雨刷的连接示意图；

图3为图2中刷接头另一视角的结构示意图；

图4为图1中刮臂接头和翻盖的组装示意图；

图5为图4中刮臂接头的结构示意图；

图6为图4中刮臂接头另一视角的结构示意图；

图7为图4中翻盖另一视角的结构示意图；

图8为图1中勾式型雨刮臂的结构示意图；

图9为本实用新型第二实施例中雨刮器的结构示意图；

图10为图9中大众车型雨刮臂的结构示意图；

图11为本实用新型第三实施例中雨刮器的结构示意图；

图12为图11中小奥迪车型雨刮臂的结构示意图；

图13为本实用新型第四实施例中雨刮器的结构示意图；

图14为图13中标致车型雨刮臂的结构示意图；

图15为本实用新型第五实施例中雨刮器的结构示意图；

图16为图15中宝马5系车型雨刮臂的结构示意图。

主要元件符号说明：

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1和2，本实用新型一实施例中提供的一种含可适应性刷接头的雨刮器，包括雨刮臂10，能刮擦挡风玻璃的雨刷11，连接所述雨刮臂10的刮臂接头12，以及连接所述雨刷11和所述刮臂接头12的刷接头13。

请参阅图2和3，所述刷接头13具有可适应性，包括以扣合方式固定在所述雨刷11上的基座131，对称设于所述基座131两侧边的支撑壁132，两个所述支撑壁132之间设有凸台133，所述凸台133上设有孔轴线与所述支撑壁132垂直的扣位连接孔134，所述扣位连接孔134的顶部设有嵌入缺口135，所述刷接头13通过所述扣位连接孔134和嵌入缺口135实现与不同车型的刮臂接头12进行扣合连接。

需要说明的是，本实施例中，采用扣合方式可以使得所述刷接头13更方便的安装在所述雨刷11上，节省安装时间，从而提升工作效率。将所述刷接头13设计为可适应性接头，即将现有的刷接头进行可适应性设计，以使得同一刷接头匹配不同类型的刮臂接头12。具体的，本实施例中，通过在所述扣位连接孔134和嵌入缺口135实现可适应性，即所述刷接头13通过所述扣位连接孔134和所述嵌入缺口135实现与不同车型的刮臂接头12进行扣合连接。

请参阅图2，进一步地，所述刷接头13采用塑料注塑成型，使得整个刷接头13具有一定的弹性，便于安装在所述雨刷11上。同时所述嵌入缺口135与所述扣位连接孔134的顶部完全贯穿，便于所述刮臂接头12通过所述嵌入缺口135装进所述扣位连接孔134中。

请参阅图2，所述凸台133的两侧与所述支撑壁132之间留有间隙，以便与所述刮臂接头12之间的安装，避免安装过程中发生干涉。

在本实用新型一优选实施方式中，所述支撑壁132包括顶边1321，及与所述顶边1321的两端以圆弧方式连接的第一侧边1322和第二侧边1323，所述第一侧边1322的倾斜度大于所述第二侧边1323的倾斜度，以便与所述刮臂接头12之间的安装，避免安装过程中发生干涉。

请参阅图2和图3，所述基座131的两端分别形成收容部136，所述收容部136与所述支撑壁132位于所述基座131的同一表面上，所述收容部136的外端内凹形成与所述雨刷11卡接的收容槽1361，且所述收容部136的结构与所述雨刷11的顶部结构相同，这样设置的目的是，一方面可以进行限位固定，另一方面使得整个结构更美观。

请参阅图2和图3，所述基座131的两侧边缘分别向下弯折形成包边137，所述包边137的内壁上设有滑槽138，所述滑槽138与所述雨刷11的骨架滑动连接。其中，所述包边137的作用是使得整个结构更美观，所述滑槽138的作用是便于所述基座131安装在所述雨刷上，

需要说明的是，本实用新型中，为了便于所述基座131和所述雨刷11之间的安装，所述基座131的中间处外凸形成凸槽或凸柱，所述凸槽或凸柱、与所述支撑壁132分别位于所述基座131的两侧；

所述雨刷11的骨架中间处设有与所述凸槽对应的定位槽、或与所述凸柱对应的定位孔。

进一步地，为了便于安装，所述凸槽或凸柱的末端设有倾斜面，所述倾斜面位于所述凸槽或凸柱朝向所述基座131的端部的一侧。

具体的，本实施例中，所述基座131的中间处外凸形成凸柱139。

请参阅图3，所述基座131上设有两个定位槽1311，两个所述定位槽1311分别位于所述凸台133的两侧；

所述定位槽1311中靠近所述基座131的端部的侧壁上设有T型定位块1312，所述定位块1312的T型端朝向所述凸台133方向延伸，所述定位块1312的侧壁与所述定位槽1311的侧壁之间留有间隙；

所述凸柱139位于所述定位块1312的T型端中。

可以理解的，在本实用新型另一优选实施例中，所述凸槽位于所述定位块的T型端中。

需要说明的是，上述列举的实施例中，所述基座131和所述雨刷11的骨架的定位方式可以通过对应的槽或者孔的方式进行定位，以槽的方式进行定位时，槽的数量至少为一个，以孔的方式进行定位时，孔的数量至少为两个。

需要说明的是，所述刷接头13在安装时，将所述包边137扣在所述雨刷11的骨架上，通过按压方式使得所述滑槽138和所述雨刷11的骨架边缘进行卡合，移动所述刷接头13，使得所述凸柱139装入所述定位孔中进行扣合固定，从而可以提高所述刷接头13的安装效率，和增强两者之间的连接强度。

请参阅图1、图4至图6，所述刮臂接头12具有可适应性，所述刮臂接头12包括两个对称设置的扣合壁121，以及连接两个所述扣合壁121的连接部122，所述扣合壁121上设有位于所述连接部122的下方的扣位柱123，所述刮臂接头12通过所述扣合壁121和扣位柱123与所述刷接头13扣合连接；

所述扣合壁121的一端与翻盖14卡接，所述刮臂接头12通过所述扣合壁121和翻盖14实现与不同车型的雨刮臂10卡接连接，且不同车型的雨刮臂10的末端沿所述刮臂接头12朝背向所述翻盖14的方向延伸。

需要说明的是，本实用新型中，所述扣合壁121卡在所述支撑壁132与所述凸台133之间，所述扣位柱123撑开所述嵌入缺口135与所述扣位连接孔134扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度。

请参阅图4至图6，所述扣合壁121包括与翻盖14卡接的扣合端124，所述扣合端124包括由所述扣合壁121的末端形成的第一卡接部1241，以及由所述扣合壁121的外侧底部外凸形成的第二卡接部1242；

所述扣合壁121靠近所述扣合端124一侧的底部设有容纳缺口125、顶部外壁上设有第一导向槽126，中部外壁上设有第二导向槽127，远离所述扣合端124的一端外壁上设有第三导向槽128；

所述第二卡接部1242为N型，一端与所述扣合壁121连接，另一端位于所述容纳缺口125中、且在按压力下可向所述刮臂接头12的内侧活动；

所述第二卡接部1242的活动端的外壁上设有第二卡柱1243，所述第一卡接部1241的外壁上设有第一卡柱1244，所述扣合端124通过所述第一卡柱1244、第二卡柱1241及第一导向槽126与所述翻盖14卡接。

在本实用新型一优选实施例中，所述第一卡柱1244、第二卡柱1243的末端的顶部分别设有卡斜面，使得所述翻盖14和所述扣合壁121之间便于安装。

请参阅图4至图7，所述翻盖14包括两个对称设置的护壁141，及连接两个所述护壁141的弧形顶壁142，所述护壁141上设有与所述第一卡柱1244卡接的第一卡孔1411，与所述第二卡柱1243卡接的第二卡孔1412，及与所述第一导向槽126卡接的导向块1413。

需要说明的是，在安装时，先将所述第一卡孔1411与所述第一卡柱1244连接，此时，所述翻盖14可绕所述第一卡柱1244转动；将所述雨刮臂10安装在所述刮臂接头12上；将所述翻盖14向所述第二卡柱1243转动，通过所述导向块1413和第一导向槽126进行定位后，再所述第二卡孔1412与所述第二卡柱1243进行卡接，使得所述翻盖14同时对所述雨刮臂10进行固定。

下面以具体的实施例进行说明：

实施例1

请参阅图1、图2、图4至图8，进一步地，所述弧形顶壁142上设有阻挡条1421；

所述刷接头13上对称设有卡合壁1313，所述卡合壁1313位于所述翻盖14的下方；

所述雨刮臂10呈勾式型结构，包括勾住所述连接部122的勾部101，以及与所述勾部101连接的延伸部102，所述勾部101内侧勾住所述连接部122、外侧顶部被所述阻挡条1421卡住、两侧被所述卡合壁1313卡住。

需要说明的是，本实施例中，所述阻挡条1421和所述连接部122限制所述雨刮臂10沿所述雨刷11的长度方向的纵向移动，所述卡合壁1313用于限制所述雨刮臂10的横向移动，且竖直方向的移动被所述连接部122和所述翻盖14限制。

实施例2

请参阅图1至图6、图9和图10，进一步地，所述第二导向槽127靠近所述第三导向槽128的侧壁底部设有第一卡槽1271；

所述扣合壁121远离所述扣合端124的一端的外壁底部外凸形成凸块1211，所述凸块1211朝向所述第二导向槽127的侧壁上设有第二卡槽1212；

所述雨刮臂10a用于大众汽车上，包括刮臂顶边10a1及分别设于所述刮臂顶边10a1两侧的两个刮臂侧边10a2，两个所述刮臂侧边10a2的底部分别设有相向设置的卡边10a3，所述卡边10a3的一端形成与所述第一卡槽1271卡接的第一卡勾10a4，另一端卡在所述第二卡槽1212中，且所述雨刮臂10a中与所述卡边10a3的近端与所述翻盖14抵靠。

需要说明的是，本实施例中，通过所述卡边10a3与所述第一卡槽1271、第二卡槽限1212制所述雨刮臂10a的横向移动，通过所述翻盖14限制所述雨刮臂10a的纵向移动。

实施例3

请参阅图1至图6、图11和图12，所述第二导向槽127靠近所述第三导向槽128的侧壁中部设有第三卡槽1272；

所述第三导向槽128远离所述第二导向槽127的侧壁底部设有第四卡槽1281；

所述雨刮臂10b用于小奥迪汽车上，包括刮臂顶边10b1及分别设于所述刮臂顶边10b1两侧的两个刮臂侧边10b2，两个所述刮臂侧边10b2的底部分别设有相向设置的卡边10b3，所述卡边10b3的一端形成与所述第三卡槽1272卡接的第二卡勾10b4，另一端卡在所述第四卡槽1281中，中部形成避让槽10b5，所述第三导向槽128和第二导向槽127之间的连接处位于所述避让槽10b5中，且所述雨刮臂10b中与所述卡边10b3的近端与所述翻盖14抵靠。

需要说明的是，本实施例中，通过所述卡边10b3与所述第三卡槽1272、第四卡槽1281限制所述雨刮臂10b的横向移动，通过所述翻盖14限制所述雨刮臂10b的纵向移动。

实施例4

请参阅图1至图6、图13和图14，进一步地，所述扣合壁121远离所述扣合端124的一端的外壁底部外凸形成凸块1211，所述凸块1211的顶部设有朝向所述第二导向槽127方向开口的勾槽1213；

所述雨刮臂10c用于标志汽车上，包括刮臂顶边10c1及分别设于所述刮臂顶边10c1两侧的两个刮臂侧边10c2，两个所述刮臂侧边10c2的底部分别设有背向所述翻盖14方向延伸的第三卡勾10c3，所述第三卡勾10c3与所述勾槽1213卡接，所述刮臂顶边10c1的中部设有伸入所述翻盖14中的嵌入条10c4，且所述雨刮臂10c中设有所述嵌入条10c4的一端与所述翻盖14抵靠。

需要说明的是，本实施例中，通过所述第三卡勾10c3与所述勾槽1213限制所述雨刮臂10c的横向移动，通过所述翻盖14限制所述雨刮臂10c的纵向移动。

实施例5

请参阅图1至图6、图15和图16，进一步地，所述扣合壁121远离所述扣合端124的一端的外壁底部外凸形成凸块1211，所述凸块1211的顶部设有朝向所述第二导向槽方127向开口的勾槽1213；

所述雨刮臂10d用于宝马5系汽车上，包括刮臂顶边10d1及分别设于所述刮臂顶边10d1两侧的两个刮臂侧边10d2，两个所述刮臂侧边10d2的底部分别设有背向刮臂顶边10d1方向延伸的竖勾10d3，所述竖勾10d3与所述勾槽1213卡接，所述刮臂顶边10d1与所述翻盖14靠近端的中部设有伸入所述翻盖14中的嵌入条10d4，且所述雨刮臂10d中设有所述嵌入条10d4的一端与所述翻盖14抵靠；

所述刮臂顶边10d1中设有卡口10d5，所述卡口10d5中设有卡条10d6，所述卡条10d6与所述刮臂接头10d背向所述翻盖14的一端卡接。

需要说明的是，本实施例中，通过所述竖勾10d3与所述勾槽1213限制所述雨刮臂10d的横向移动，通过所述翻盖14限制所述雨刮臂10d的纵向移动。

综上，本实用新型将所述刷接头13设计为可适应性接头，采用扣位连接孔134替代中心钉，从而可以降低雨刮器的整体高度，通过扣位连接孔134和嵌入缺口135还可以与不同车型的刮臂接头12进行扣合连接，从而可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。此外，本实用新型将刮臂接头12设计为可适应性接头，通过所述扣合壁121和扣位柱123与所述刷接头13扣合连接，从而可以降低雨刮器的整体高度，此外，通过所述扣合壁121和翻盖14实现与不同车型的雨刮臂10卡接，从而进一步可以提高装配效率和生产效率，以及降低生产成本。

上述实施例描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其他具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种含可适应性刮臂接头的雨刮器，包括雨刮臂，能刮擦挡风玻璃的雨刷，连接所述雨刮臂的刮臂接头，以及连接所述雨刷和所述刮臂接头的刷接头，其特征在于：所述刮臂接头具有可适应性，所述刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁，以及连接两个所述扣合壁的连接部，所述扣合壁上设有位于所述连接部的下方的扣位柱，所述刮臂接头通过所述扣合壁和扣位柱与所述刷接头扣合连接；

所述扣合壁的一端与翻盖卡接，所述刮臂接头通过所述扣合壁和翻盖实现与不同车型的雨刮臂卡接，且不同车型的雨刮臂的末端沿所述刮臂接头朝背向所述翻盖的方向延伸。

2.根据权利要求1所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述刷接头具有可适应性，包括以扣合方式固定在所述雨刷上的基座，对称设于所述基座两侧边的支撑壁，两个所述支撑壁之间设有凸台，所述凸台上设有孔轴线与所述支撑壁垂直的扣位连接孔，所述扣位连接孔的顶部设有嵌入缺口，所述扣合壁卡在所述支撑壁与所述凸台之间，所述扣位柱撑开所述嵌入缺口与所述扣位连接孔扣合连接。

3.根据权利要求1所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述扣合壁包括与翻盖卡接的扣合端，所述扣合端包括由所述扣合壁的末端形成的第一卡接部，以及由所述扣合壁的外侧底部外凸形成的第二卡接部；

所述扣合壁靠近所述扣合端一侧的底部设有容纳缺口、顶部外壁上设有第一导向槽，中部外壁上设有第二导向槽，远离所述扣合端的一端外壁上设有第三导向槽；

所述第二卡接部为N型，一端与所述扣合壁连接，另一端位于所述容纳缺口中、且在按压力下可向所述刮臂接头的内侧活动；

所述第二卡接部的活动端的外壁上设有第二卡柱，所述第一卡接部的外壁上设有第一卡柱，所述扣合端通过所述第一卡柱、第二卡柱及第一导向槽与所述翻盖卡接。

4.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述第一卡柱、第二卡柱的末端的顶部分别设有卡斜面。

5.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述翻盖包括两个对称设置的护壁，及连接两个所述护壁的弧形顶壁，所述护壁上设有与所述第一卡柱卡接的第一卡孔，与所述第二卡柱卡接的第二卡孔，及与所述第一导向槽卡接的导向块。

6.根据权利要求5所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述弧形顶壁上设有阻挡条；

所述刷接头上对称设有卡合壁，所述卡合壁位于所述翻盖的下方；

所述雨刮臂呈勾式型结构，包括勾住所述连接部的勾部，以及与所述勾部连接的延伸部，所述勾部的内侧勾住所述连接部、外侧顶部被所述阻挡条卡住、两侧被所述卡合壁卡住。

7.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述第二导向槽靠近所述第三导向槽的侧壁底部设有第一卡槽；

所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块朝向所述第二导向槽的侧壁上设有第二卡槽；

所述雨刮臂用于大众汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有相向设置的卡边，所述卡边的一端形成与所述第一卡槽卡接的第一卡勾，另一端卡在所述第二卡槽中，且所述雨刮臂中与所述卡边的近端与所述翻盖抵靠。

8.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述第二导向槽靠近所述第三导向槽的侧壁中部设有第三卡槽；

所述第三导向槽远离所述第二导向槽的侧壁底部设有第四卡槽；

所述雨刮臂用于小奥迪汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有相向设置的卡边，所述卡边的一端形成与所述第三卡槽卡接的第二卡勾，另一端卡在所述第四卡槽中，中部形成避让槽，所述第三导向槽和第二导向槽之间的连接处位于所述避让槽中，且所述雨刮臂中与所述卡边的近端与所述翻盖抵靠。

9.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块的顶部设有朝向所述第二导向槽方向开口的勾槽；

所述雨刮臂用于标志汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有背向所述翻盖方向延伸的第三卡勾，所述第三卡勾与所述勾槽卡接，所述刮臂顶边的中部设有伸入所述翻盖中的嵌入条，且所述雨刮臂中设有所述嵌入条的一端与所述翻盖抵靠。

10.根据权利要求3所述的含可适应性刮臂接头的雨刮器，其特征在于：所述扣合壁远离所述扣合端的一端的外壁底部外凸形成凸块，所述凸块的顶部设有朝向所述第二导向槽方向开口的勾槽；

所述雨刮臂用于宝马5系汽车上，包括刮臂顶边及分别设于所述刮臂顶边两侧的两个刮臂侧边，两个所述刮臂侧边的底部分别设有背向刮臂顶边方向延伸的竖勾，所述竖勾与所述勾槽卡接，所述刮臂顶边与所述翻盖靠近端的中部设有伸入所述翻盖中的嵌入条，且所述雨刮臂中设有所述嵌入条的一端与所述翻盖抵靠；

所述刮臂顶边中设有卡口，所述卡口中设有卡条，所述卡条与所述刮臂接头背向所述翻盖的一端卡接。

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