CN211684763U - 一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构，包括既有接触网基础、既有接触网钢柱以及既有接触网，在新建地道两侧分别设置着一个柱下桩基础，柱下桩基础上分别竖向设置着一根新建接触网钢柱，新建接触网钢柱顶端分别与既有接触网底面相连接，在既有接触网基础四个角部外侧的站台面内分别设置着一个临时基础桩，四个临时基础桩顶部分别设置着一根H型钢，H型钢上端均与既有接触网钢柱相连接，既有接触网钢柱上部设置着一个新建钢结构风雨棚，新建接触网钢柱上部均从新建钢结构风雨棚中向上穿过并与其固接在一起。本实用新型可以做到对既有接触网不断电，确保地道结构受力满足要求，满足站台面及地道内间修及通行条件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构。
背景技术
在既有站台面下新建地道，新建地道联通1、2站台，跨越既有电气化运营线路，并跨越站台面中间位置需使用中单柱接触网硬横架。地道敞开段与接触网硬横架基础相交，必须凿除既有接触网硬横架基础，满足行包车跨线通行。当地道采用标准设计时，拆除站台面上接触网及立柱。为保障施工安全拆除接触网前，需对接触网断电施工，导致一车站两区间无法正常运营，对经济及社会影响均较恶劣。根据地道采用标准设计，难以在不中断接触网使用的情况下，施工地道侧墙及底板，需对使用中接触网进行基础托换防护，因为根据铁路运营要求，不得中断使用中的接触网供电。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构，可以做到对既有接触网不断电，确保地道结构受力满足要求，同时满足站台面及地道内间修及通行条件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构，包括在新建地道上方由下到上依次设置着的既有接触网基础、既有接触网钢柱以及既有接触网，在新建地道两侧的地道侧墙外下方分别设置着一个柱下桩基础，柱下桩基础上分别竖向设置着一根新建接触网钢柱，新建接触网钢柱顶端分别与所述的既有接触网底面相连接，在所述的既有接触网基础四个角部外侧的站台面内分别设置着一个临时基础桩，四个临时基础桩顶部分别设置着一根H型钢，H型钢上端均与所述的既有接触网钢柱相连接，既有接触网钢柱上部设置着一个新建钢结构风雨棚，所述的新建接触网钢柱上部均从新建钢结构风雨棚中向上穿过并与新建钢结构风雨棚固接在一起。
采用与地道扶壁柱共用桩进行接触网硬横架托换。对需跨越既有硬横架上部结构进行加固，并在既有接触网硬横架基础两侧，地道侧墙重合处施做挖孔桩，在桩体内预留地道侧壁钢筋接驳器。共用桩体内插入托换使用的新建硬横架结构柱，待硬横架结构柱定位后，浇筑共用桩体混凝土。新建硬横架结构柱与既有硬横架竖向需留有400mm的高度，方便结构柱的施工吊装及安装。
待共用桩体达到设计强度后，连接硬横架与结构柱。最后拆除被托换的既有硬横架结构柱和基础。施工中不干扰硬横架的正常使用。
该方式由单柱接触网变为双柱接触网，由两侧新建柱托换中间既有结构柱。充分利用既有站台面空间，使拥挤的站台面既能腾出新增地道的位置，也能满足两侧行包车辆及旅客的通行。
本实用新型的有益效果是：既有站台面新建地道跨越接触网硬横架时，跨越结构稳定可靠，设计空间合理布置，不干扰既有接触网的正常使用，同时满足地道建筑结构布置以及两侧旅客车辆通行的要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构，如图1、图2所示，包括在新建地道1上方由下到上依次设置着的既有接触网基础3、既有接触网钢柱2以及既有接触网7，在新建地道1两侧的地道侧墙外下方分别设置着一个柱下桩基础8，柱下桩基础8上分别竖向设置着一根新建接触网钢柱4，新建接触网钢柱4顶端分别与所述的既有接触网7底面相连接，在所述的既有接触网基础3四个角部外侧的站台面10内分别设置着一个临时基础桩6，四个临时基础桩6顶部分别设置着一根H型钢5，H型钢5上端均与所述的既有接触网钢柱2相连接，既有接触网钢柱2上部设置着一个新建钢结构风雨棚9，所述的新建接触网钢柱4上部均从新建钢结构风雨棚9中向上穿过并与新建钢结构风雨棚9固接在一起。
Claims (1)
1.一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构，包括在新建地道上方由下到上依次设置着的既有接触网基础、既有接触网钢柱以及既有接触网，其特征是：在新建地道两侧的地道侧墙外下方分别设置着一个柱下桩基础，柱下桩基础上分别竖向设置着一根新建接触网钢柱，新建接触网钢柱顶端分别与所述的既有接触网底面相连接，在所述的既有接触网基础四个角部外侧的站台面内分别设置着一个临时基础桩，四个临时基础桩顶部分别设置着一根H型钢，H型钢上端均与所述的既有接触网钢柱相连接，既有接触网钢柱上部设置着一个新建钢结构风雨棚，所述的新建接触网钢柱上部均从新建钢结构风雨棚中向上穿过并与新建钢结构风雨棚固接在一起。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020208191.1U CN211684763U (zh) | 2020-02-25 | 2020-02-25 | 一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211684763U true CN211684763U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72777275
Family Applications (1)
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| CN202020208191.1U Active CN211684763U (zh) | 2020-02-25 | 2020-02-25 | 一种新建地道托换运营中接触网的硬横架结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-02-25 CN CN202020208191.1U patent/CN211684763U/zh active Active
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