CN211680386U - 一种管桩模具合模配件落料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管桩模具合模配件落料装置，包括机架、落料斗、升降气缸和左、右夹持块，落料斗包括圆柱状中空的进、出料段，所述进料段的内直径大于出料段的内直径，进料段的长度等于出料段的长度，且进料段与出料段之间通过落料导向段连接；所述落料导向段的内直径自进料段向出料段逐渐减小，且落料导向段的长度大于出料段的长度；左夹持块和右夹持块的中部对称设置有用于夹持工件的左、右夹持模具，所述左、右夹持模具分别具有一上部呈倒圆台结构、下部呈圆柱结构的空腔，且所述倒圆台结构空腔能与落料斗的落料导向段上部贴合。本实用新型的优点在于：本实用新型管桩模具合模配件落料装置，能够保证下料稳定且便于后续攻丝处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造设备技术领域，特别涉及一种管桩模具合模配件落料装置。
背景技术
随着混凝土技术的发展，混凝土管桩的技术也日趋成熟，除应用于工业、民用建筑外，还广泛应用于桥梁、港口、铁路或水利工程等各领域。
在管桩的生产中，一般的在管桩模具中填充好管桩混凝土材料需要将管桩的生产模具即上模具和下模具进行合模，合模多采用合模螺栓固定连接，并通过套筒内螺纹与合模螺栓外螺纹配合对合模螺栓进行打紧或拆卸，套筒作为合模的一个重要配件，也是管桩模具的关键部位，对预制件的质量起着相当大的作用，所以，在混凝土的预制行业，对合模配件都在做进一步的研究。
由于目前在套筒类工件内螺纹攻丝作业时，落料装置中对应的左、右夹持模具分别具有一呈圆柱结构的空腔，当左、右夹持模具之间形成的开口较小时，会使落料斗下降高度不够，致使下料不稳定；当左、右夹持模具之间形成的开口较大时，且工件高度小于开口时，振动下，会将竖直置放的工件变为水平放置，难以对工件中部空腔进行攻丝处理。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够保证下料稳定且便于后续攻丝处理的管桩模具合模配件落料装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种管桩模具合模配件落料装置，其创新点在于：包括
机架，所述机架的上端设置有基座，在基座的上端两侧设置有立柱，立柱上端还设置有与立柱固定连接的横梁；
落料斗，在落料斗上端侧边设置有向落料斗上方延伸的连动板；其中，所述落料斗包括圆柱状中空的进、出料段，所述进料段的内直径大于出料段的内直径，进料段的长度等于出料段的长度，且进料段与出料段之间通过落料导向段连接；所述落料导向段的内直径自进料段向出料段逐渐减小，且落料导向段的长度大于出料段的长度；
升降气缸，所述升降气缸设置在横梁上，且升降气缸的活塞杆与落料斗上的连动板连接固定；
左、右夹持块，所述左、右夹持块设置在落料斗下方的基座上，所述左夹持块和右夹持块的中部对称设置有用于夹持工件的左、右夹持模具；其中，所述左、右夹持模具分别具有一上部呈倒圆台结构、下部呈圆柱结构的空腔，且所述倒圆台结构空腔能与落料斗的落料导向段上部贴合；在所述右夹持块右侧的基座上通过推动气缸安装座安装有推动气缸，所述推动气缸的活塞杆的前端部与右夹持块铰接固定。
进一步地，所述倒圆台结构空腔的下部设置有向空腔内部中心倾斜设置的定位齿。
本实用新型的优点在于：
（1）本实用新型管桩模具合模配件落料装置，其中，落料斗下对应的左、右夹持模具的内腔设为具有一上部呈倒圆台结构、下部呈圆柱结构的空腔，当落料斗下落至左、右夹持模具形成的空腔时， 左、右夹持模具之间形成的开口较小时，由于上部采用倒圆台结构设计，增加了两模具之间上部的开口距离，可以使落料斗的落料段沿倒圆台空腔向下下降，能够保证落料斗下降一定的高度，进而保证下料的稳定性；左、右夹持模具之间上部形成的开口较大时，模具空腔上部采用倒圆台结构设计，可以减小两模具之间下部的开口距离，保证工件高度大于下部开口，避免振动下，将竖直置放的工件变为水平放置，保证后续攻丝处理能够有序进行；
（2）本实用新型管桩模具合模配件落料装置，其中，倒圆台结构空腔的下部设置有向空腔内部中心倾斜设置的定位齿，由于工件加工过程中，不能保证工件表面的圆滑度，会有一定的凹陷，定位齿的设置能够将工件的凹陷部位夹持住，避免工件不能垂直设置。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型管桩模具合模配件落料装置的结构示意图。
图2为本实用新型管桩模具合模配件落料装置的工作示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
实施例
本实施例管桩模具合模配件落料装置，如图1所示，包括机架、落料斗2、升降气缸4和左夹持块5和右夹持块6。
机架的上端设置有基座1，在基座1的上端两侧设置有立柱，立柱上端还设置有与立柱固定连接的横梁；实施例中，落料斗2的具体结构为包括圆柱状中空的进、出料段，进料段的内直径大于出料段的内直径，进料段的长度等于出料段的长度，且进料段与出料段之间通过落料导向段连接，落料导向段的内直径自进料段向出料段逐渐减小，且落料导向段的长度大于出料段的长度；在落料斗2上端侧边设置有向落料斗2上方延伸的连动板3。
升降气缸4设置在横梁上，且升降气缸3的活塞杆与落料斗2上的连动板3连接固定；左夹持块5和右夹持块6设置在落料斗2下方的基座1上，左夹持块5和右夹持块6的中部对称设置有用于夹持工件的左夹持模具7和右夹持模具8；左、右夹持模具分别具有一上部呈倒圆台结构、下部呈圆柱结构的空腔9，且倒圆台结构空腔能与落料斗的落料导向段上部贴合；在右夹持块6右侧的基座1上通过推动气缸安装座10安装有推动气缸11，推动气缸11的活塞杆的前端部与右夹持块6铰接固定。
实施例中，由于工件加工过程中，不能保证工件表面的圆滑度，会有一定的凹陷，为了保证工件能够垂直设置，倒圆台结构空腔的下部设置有向空腔内部中心倾斜设置的定位齿12，进而通过设置的定位齿12将工件的凹陷部位夹持住。
本实施例管桩模具合模配件落料装置工作时，如图2所示，首先通过推动气缸11将右夹持块6向左夹持块5推动，使左夹持模具7和右夹持模具8之间形成能容纳落料斗2的空腔，升降气缸4将落料斗2下降至左夹持模具7和右夹持模具8之间形成的空腔中，使落料斗2沿着倒圆台空腔顺利向下下降，保证落料斗2的圆柱状中空出料段和落料导向段能完全置入左夹持模具7和右夹持模具8之间的空腔中，有效保证了落料斗2下降一定的高度，进而保证下料的稳定性；同时，也能够保证工件高度大于下部开口，避免振动下，将竖直置放的工件变为水平放置，保证后续攻丝处理能够有序进行。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种管桩模具合模配件落料装置，其特征在于：包括
机架，所述机架的上端设置有基座，在基座的上端两侧设置有立柱，立柱上端还设置有与立柱固定连接的横梁；
落料斗，在落料斗上端侧边设置有向落料斗上方延伸的连动板；其中，所述落料斗包括圆柱状中空的进、出料段，所述进料段的内直径大于出料段的内直径，进料段的长度等于出料段的长度，且进料段与出料段之间通过落料导向段连接；所述落料导向段的内直径自进料段向出料段逐渐减小，且落料导向段的长度大于出料段的长度；
升降气缸，所述升降气缸设置在横梁上，且升降气缸的活塞杆与落料斗上的连动板连接固定；
左、右夹持块，所述左、右夹持块设置在落料斗下方的基座上，所述左夹持块和右夹持块的中部对称设置有用于夹持工件的左、右夹持模具；其中，所述左、右夹持模具分别具有一上部呈倒圆台结构、下部呈圆柱结构的空腔，且所述倒圆台结构空腔能与落料斗的落料导向段上部贴合；在所述右夹持块右侧的基座上通过推动气缸安装座安装有推动气缸，所述推动气缸的活塞杆的前端部与右夹持块铰接固定。
2.根据权利要求1所述的管桩模具合模配件落料装置，其特征在于：所述倒圆台结构空腔的下部设置有向空腔内部中心倾斜设置的定位齿。
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922379565.6U patent/CN211680386U/zh active Active
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