CN211679811U - 一种对齐缓冲上料存料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对齐缓冲上料存料装置,涉及棒材料转移设备领域。本实用新型包括沿着棒材传输方向依次设置有首尾连接的上料部、缓冲对齐部、下料储存部;上料部包括若干平行设置的向上运动的传送带,相邻传送带的动力端同轴连接,传送带的表面安装有用于移料的卡块,用于放料的放料架插入相邻传送带之间,棒料设置在传送带的上方;缓冲对齐部包括设置有动力轮的且与棒料平行延伸的V型槽,动力轮的外沿伸入V型槽,V型槽的一端设置有挡板,V型槽上沿着棒材的方向依次设置有镶嵌槽,镶嵌槽内转动安装有与转动电机连接的V型摆臂;以实现自动上料,并且让棒料在弯曲机的上方储存时能够保持整齐状态的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及棒材料转移设备领域,具体的说,是一种对齐缓冲上料存料装置。
背景技术
现在,在钢筋进行弯曲的过程中,都会使用钢筋弯曲机进行弯曲,在使用弯曲机的过程中,为了让上料更加准确更加稳定,都是采用的从弯曲机的上方进行进料,目前在进行加料的过程中,大多都是采用人工抬起的方式进行加料,这样大幅降低了施工的效率,然而采用常规的机械进行上料时,棒材料都是随意落下,左右不齐的放置在储存箱内,这样在进料后,会对棒材的弯曲作业造成准确性的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对齐缓冲上料存料装置,以实现自动上料,并且让棒料在弯曲机的上方储存时能够保持整齐状态的目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种对齐缓冲上料存料装置,沿着棒材传输方向依次设置有首尾连接的上料部、缓冲对齐部、下料储存部;
所述上料部包括若干平行设置的向上运动的传送带,相邻所述传送带的动力端同轴连接,所述传送带的表面安装有用于移料的卡块,用于放料的放料架插入相邻所述传送带之间,棒料设置在所述传送带的上方;
所述缓冲对齐部包括设置有动力轮的且与棒料平行延伸的V型槽,所述动力轮的外沿伸入所述V型槽,所述V型槽的一端设置有挡板,所述V型槽上沿着棒材的方向依次设置有镶嵌槽,所述镶嵌槽内转动安装有与转动电机连接的V型摆臂。
作为优选的,所述卡块通过转轴转动安装在所述传送带上,所述转轴上套设有扭簧。
进一步的,所述转轴朝向棒材传送测的所述传送带上,设置有内陷的坡口,在所述卡块上没有棒材时,所述坡口的斜面与所述卡块与物料接触面贴合。
更进一步的,所述动力轮的转动端是空竹型,所述转动端的凹陷部伸入所述V型槽内,所述动力轮与设置在所述V型槽下方的转动马达动力连接,所述转动端的凹陷部表面设置有磨砂表皮层。
更进一步的,所述V型摆臂的转动端均同轴连接在同一个跟动力轴上。
更进一步的,所述V型槽的出料端连接有倾斜的缓冲板,所述缓冲板的低端转动安装有档杆。
更进一步的,所述档杆是十字型档杆,所述档杆的十字交叉处安装在动力转轴上。
本实用新型在使用的过程中,与常见的上料装置相比,具有以下有益效果:
在使用的过程中,物料可以通过手动人工的方式将其放在上料不上的卡块上,然后棒料就会在传送带的作用下,在卡块的支撑下逐渐向上运动,并且用于放料的放料架是横格型的架子,将放料架的伸出部位插入相邻量传送带之间,这样放置在放料架上的棒料的部分能够位于传送带上的卡块行进路线上,这样当卡块运动到棒料的下方时,随着卡块的向上运动,就能够将棒料抬起让棒料跟随卡块沿着传送带向上运动,当棒材运动到最顶端即传送带的出料端后,滑入V型槽内,然后在动力轮的作用下,棒料沿着V型槽运动,让棒料的一端与挡板接触,然后V型摆臂在转动电机的作用下,将V型槽内的棒料托起,然后随着V型槽的转动,棒料从V形槽中滑出,逐渐滚入下料储存部中,这样通过V型摆臂托出的棒料的一端均与挡板接触,也就是说,棒料在滑入下料储存部时是处于整齐的状态,从而避免出现自动加料的过程中,由于棒料两端位置不同而造成弯曲机弯曲后的物料不准确的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型上料部的主视结构示意图。
图3为本实用新型上料部的俯视结构示意图。
图4为本实用新型上料部的侧视结构示意图。
图5为图4中A处卡块运料状态的结构示意图。
图6为图4中A处卡块非运料状态的结构示意图。
图7为图1中B处缓冲对齐部的局部放大结构示意图。
图8为图1中B处缓冲对齐部的俯视结构示意图。
其中,1-上料部、2-缓冲对齐部、3-下料储存部、4-传送带、5-卡块、6-放料架、7-动力轮、8-V型槽、9-挡板、10-镶嵌槽、11-V型摆臂、12-转轴、13-坡口、14-转动马达、16-缓冲板、17-档杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例以及附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参考图1、图2、图3。图4以及图7、图8所示的,一种对齐缓冲上料存料装置,沿着棒材传输方向依次设置有首尾连接的上料部1、缓冲对齐部2、下料储存部3;
所述上料部1包括若干平行设置的向上运动的传送带4,相邻所述传送带4的动力端同轴连接,所述传送带4的表面安装有用于移料的卡块5,用于放料的放料架6插入相邻所述传送带4之间,棒料设置在所述传送带4的上方;
所述缓冲对齐部2包括设置有动力轮7的且与棒料平行延伸的V型槽8,所述动力轮7的外沿伸入所述V型槽8,所述V型槽8的一端设置有挡板9,所述V型槽8上沿着棒材的方向依次设置有镶嵌槽10,所述镶嵌槽10内转动安装有与转动电机连接的V型摆臂11。
在本实施例中,在使用的过程中,物料可以通过手动人工的方式将其放在上料不上的卡块5上,然后棒料就会在传送带4的作用下,在卡块5的支撑下逐渐向上运动,并且用于放料的放料架6是横格型的架子,将放料架6的伸出部位插入相邻量传送带4之间,这样放置在放料架6上的棒料的部分能够位于传送带4上的卡块5行进路线上,这样当卡块5运动到棒料的下方时,随着卡块5的向上运动,就能够将棒料抬起让棒料跟随卡块5沿着传送带4向上运动,当棒材运动到最顶端即传送带4的出料端后,滑入V型槽8内,然后在动力轮7的作用下,棒料沿着V型槽8运动,让棒料的一端与挡板9接触,然后V型摆臂11在转动电机的作用下,将V型槽8内的棒料托起,然后随着V型槽8的转动,棒料从V形槽中滑出,逐渐滚入下料储存部3中,这样通过V型摆臂11托出的棒料的一端均与挡板9接触,也就是说,棒料在滑入下料储存部3时是处于整齐的状态,从而避免出现自动加料的过程中,由于棒料两端位置不同而造成弯曲机弯曲后的物料不准确的情况。
实施例2
在实施例1的基础上,所述卡块5通过转轴12转动安装在所述传送带4上,所述转轴12上套设有扭簧。
在本实施例中,当卡块5朝向传送带4移动方向相反的一侧运动时,扭簧发生形变,产生弹力,也就是说在卡块5上陈放有棒料时,扭簧产生弹力,这样能够利用卡块5的夹持作用,让棒料在传送带4上防止得更加稳定,同时,卡块5上没有棒料时,卡块5扭簧的作用下,卡块5与棒料接触的一面与传送带4表面接触,从而减小卡块5跟随传送带4运动的过程中,对周围环境造成的影响。
实施例3
在实施例2的基础上,请再结合图5以及图6所示的,所述转轴12朝向棒材传送测的所述传送带4上,设置有内陷的坡口13,在所述卡块5上没有棒材时,所述坡口13的斜面与所述卡块5与物料接触面贴合。
这样,在本实施例中,即使在卡块5上没有棒料时,卡块5与棒料的接触面和坡口13的倾斜面贴合,利用坡口13不仅对卡块5进行了限位,同时还让卡块5即使在限位状态下,与传送带4的顶面之间还能够有空间,让棒材进入。
实施例4
在实施例3的基础上,请再结合图7以及图8所示的,所述动力轮7的转动端是空竹型,所述转动端的凹陷部伸入所述V型槽8内,所述动力轮7与设置在所述V型槽8下方的转动马达14动力连接,所述转动端的凹陷部表面设置有磨砂表皮层。
在本实施例中,棒料是镶嵌设置在空竹型的动力轮7中的凹陷部的,这样再利用转动端凹陷部表面的磨砂表皮层,从而增加棒料与动力轮7之间的摩擦力,让棒料能够在动力转的转动作用下,朝向动力轮7的转动方向移动。
实施例5
在实施例4的基础上,所述V型摆臂11的转动端均同轴连接在同一个跟动力轴上。
实施例6
在实施例5的基础上,所述V型槽8的出料端连接有倾斜的缓冲板16,所述缓冲板16的低端转动安装有档杆17,用于避免缓冲板16上的棒料随意下落。
实施例7
在实施例6的基础上,所述档杆17是十字型档杆17,所述档杆17的十字交叉处安装在动力转轴12上。
在本实施例中,利用十字型的档杆17能够在档杆17转动的过程中,只将档杆17凹陷部分为嵌入的棒料移动,从而避免当档杆17移开后,棒料全部一次性滑出的情况出现。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (7)
1.一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:沿着棒材传输方向依次设置有首尾连接的上料部(1)、缓冲对齐部(2)、下料储存部(3);
所述上料部(1)包括若干平行设置的向上运动的传送带(4),相邻所述传送带(4)的动力端轴连接,所述传同送带(4)的表面安装有用于移料的卡块(5),用于放料的放料架(6)插入相邻所述传送带(4)之间,棒料设置在所述传送带(4)的上方;
所述缓冲对齐部(2)包括设置有动力轮(7)的且与棒料平行延伸的V型槽(8),所述动力轮(7)的外沿伸入所述V型槽(8),所述V型槽(8)的一端设置有挡板(9),所述V型槽(8)上沿着棒材的方向依次设置有镶嵌槽(10),所述镶嵌槽(10)内转动安装有与转动电机连接的V型摆臂(11)。
2.根据权利要求1所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述卡块(5)通过转轴(12)转动安装在所述传送带(4)上,所述转轴(12)上套设有扭簧。
3.根据权利要求2所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述转轴(12)朝向棒材传送测的所述传送带(4)上,设置有内陷的坡口(13),在所述卡块(5)上没有棒材时,所述坡口(13)的斜面与所述卡块(5)与物料接触面贴合。
4.根据权利要求1所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述动力轮(7)的转动端是空竹型,所述转动端的凹陷部伸入所述V型槽(8)内,所述动力轮(7)与设置在所述V型槽(8)下方的转动马达(14)动力连接,所述转动端的凹陷部表面设置有磨砂表皮层。
5.根据权利要求1所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述V型摆臂(11)的转动端均同轴连接在同一根动力轴上。
6.根据权利要求1所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述V型槽(8)的出料端连接有倾斜的缓冲板(16),所述缓冲板(16)的低端转动安装有档杆(17)。
7.根据权利要求6所述的一种对齐缓冲上料存料装置,其特征在于:所述档杆(17)是十字型档杆(17),所述档杆(17)的十字交叉处安装在动力转轴(12)上。
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CN116278231B (zh) * | 2023-03-24 | 2023-11-03 | 南通苏通船务工程管理有限公司 | 一种轻量化隔音耐火船舶舱室壁板及其制备方法 |
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