CN211667732U - 一种双臂led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双臂LED路灯,包括矩形灯柱,所述矩形灯柱上滑动连接有若干个LED路灯组件;所述LED路灯组件均包括连接球体,所述连接球体上左、右对称固定连接有两个臂杆,所述臂杆上固定连接有LED照明灯,以及太阳能光板,所述LED路灯组件还包括固定连接在连接球体底部的连杆,所述连杆的端部固定连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有导杆,所述导杆位于滑槽内。所述矩形灯柱的底部固定连接有支撑盘体,所述滑槽的顶部、滑槽的底部开放;所述支撑盘体上开设有与导杆适配的放杆孔,所述放杆孔螺纹连接有支撑件,所述导杆的底部支撑在支撑件的顶部。采用上述装置部件不仅便于维修,且作业安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED路灯装置领域,尤其涉及的是一种双臂LED路灯。
背景技术
LED路灯,是城市照明的重要照明设备,其通过方式通过太阳能光板将太阳能转换成能够光能,以供人们照明使用。随着城市建设的发展,太阳能路灯得到广泛的应用,太阳能路灯大多安装在城市的道路两侧。
随着LED路灯使用时间的增加,LED路灯将会出现损坏,如LED路灯的灯柱损坏,无法实现照明。因此,现有技术中对损坏的LED路灯需要进行维修。
由于,LED路灯的灯杆高度较大,在维修上述损坏的LED路灯时,工作人员需要登高去更换工作配件,该方式不仅加大了维修的难度,且登高作业具有一定的安全隐患。
造成上述技术缺陷的实质原因在于:
现有技术中公开的LED路灯多为固定式,无法灵活的实现将LED路灯降低高度进行维修。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种双臂LED路灯。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种双臂LED路灯,包括矩形灯柱,所述矩形灯柱上滑动连接有若干个LED路灯组件;
所述LED路灯组件均包括连接球体,所述连接球体上左、右对称固定连接有两个臂杆,所述臂杆上固定连接有LED照明灯,以及太阳能光板,所述LED照明灯电性连接太阳能光板;
所述LED路灯组件还包括固定连接在连接球体底部的连杆,所述连杆的端部固定连接有滑块,所述矩形灯柱上开设有与滑块适配的滑槽;
所述滑块的底部固定连接有导杆,所述导杆位于滑槽内;
所述矩形灯柱的底部固定连接有支撑盘体,所述滑槽的顶部、滑槽的底部开放;
所述支撑盘体上开设有与导杆适配的放杆孔,所述放杆孔螺纹连接有支撑件,所述导杆的底部支撑在支撑件的顶部。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述矩形灯柱左、右对称分布有两个LED路灯组件。
作为本实用新型结构上的一种优化出的矩形凸出部;
所述滑槽包括与矩形部滑动连接的矩形槽部,所述矩形槽部的前、后端开设有限位矩形凸出部的限位槽部;
所述限位槽部与矩形槽部等长。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述支撑件包括顶部螺柱,以及固定连接在顶部螺柱的底部螺柱,所述底部螺柱的底部固定连接有驱动手轮;
所述底部螺柱的柱半径大于顶部螺柱的柱半径。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述支撑件螺纹连接在放杆孔内,所述放杆孔包括与顶部螺柱螺纹连接的第一杆孔部,所述第一杆孔部一体成型有螺纹连接底部螺柱第二杆孔部;
所述第一杆孔部、第二杆孔部的内侧壁均具有内螺纹,所述顶部螺柱、底部螺柱的外侧壁上开设有配合的外螺纹。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述支撑盘体的底部固定连接有锥形支撑座。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述锥形支撑座的底部固定连接有若干个埋设环板,相邻所述埋设环板依次焊接。
作为本实用新型结构上的一种优化,所述埋设环板上均固定连接有若干个栓钉杆,若干个所述栓钉杆环形阵列分布;
所述栓钉杆的贯穿所述埋设环板,所述栓钉杆的一端位于埋设环板外,所述栓钉杆的另一端位于埋设环板内。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
通过设计连接球体、连杆的端部固定连接有滑块(滑块由矩形部、矩形凸出部构成)、矩形灯柱上开设有与滑块适配的滑槽。具体而言,矩形灯柱的左右侧壁上均开设有与滑块适配的滑槽、滑块的底部中心固定连接有导杆、矩形灯柱的底部固定连接有支撑盘体、支撑件,所述导杆的底部支撑在支撑件的顶部(顶部螺柱、底部螺柱设计)、放杆孔内。实现需要下放LED路灯组件时,转动驱动手轮至支撑件脱离放杆孔,此时,导杆在重力下从放杆孔的朝下运动,至放LED路灯组件高度降低实现维修,维修完毕后,朝上推动LED路灯组件,再将支撑件拧到放杆孔中。
采用上述结构设计,在维修过程中,操作人员无需登高,直接按照上述方式下降LED路灯组件维修。上述装置部件不仅简化了维修的难度,且提高了作业的安全性。
通过设计锥形支撑座、埋设环板、埋设环板上均固定连接有若干个栓钉杆,实现锥形支撑座、埋设环板、栓钉杆埋设,增加了与水泥的作用力,提高了整个装置的稳固性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例的双臂LED路灯分散结构示意图;
图2是本实用新型实施例中LED路灯组件的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中支撑件的结构示意图;
图4是本实用新型实施例中放杆孔的结构示意图;
图5是本实用新型实施例图1中另一种视角下的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-5所示,一种双臂LED路灯,包括矩形灯柱2,所述矩形灯柱2上滑动连接有若干个LED路灯组件1,具体是,矩形灯柱2左、右对称分布有两个LED路灯组件1。
上述LED路灯组件1的具体结构如下:
所述LED路灯组件1均包括连接球体14,所述连接球体14上左、右对称固定连接有两个臂杆11,所述臂杆11上固定连接有LED照明灯1,以及太阳能光板,所述LED照明灯1电性连接太阳能光板12。其中,LED照明灯1电性连接太阳能光板12的具体方式为现有太阳能路灯中太阳能光板12与照明灯的常规连接方式。
LED路灯组件1还包括固定连接在连接球体14底部的连杆141,所述连杆141的端部固定连接有滑块15,所述矩形灯柱2上开设有与滑块15适配的滑槽21。具体而言,矩形灯柱2的左右侧壁上均开设有与滑块15适配的滑槽21。
滑块15的形状如下:
滑块15包括固定连接连杆141的矩形部,所述矩形部的前、后端均具有朝外凸出的矩形凸出部。
对应的,所述滑槽21包括与矩形部滑动连接的矩形槽部,所述矩形槽部的前、后端开设有限位矩形凸出部的限位槽部211;限位槽部211与矩形槽部等长。
采用上述设计的滑块15-滑槽21结构使得滑块15自由滑动的同时,限位在滑块15内,LED路灯组件1不脱离矩形灯柱2。
所述滑块15的底部中心固定连接有导杆5,所述导杆5位于滑槽21内。同时,矩形灯柱2的底部固定连接有支撑盘体21,所述滑槽21的顶部、滑槽21的底部开放;支撑盘体21上开设有与导杆5适配的放杆孔211,所述放杆孔211螺纹连接有支撑件22,所述导杆5的底部支撑在支撑件22的顶部。
具体是,支撑件22包括顶部螺柱221,以及固定连接在顶部螺柱221的底部螺柱222,所述底部螺柱222的底部固定连接有驱动手轮223。同时,底部螺柱222的柱半径大于顶部螺柱221的柱半径。支撑件22螺纹连接在放杆孔211内。
与支撑柱的形状对应,所述放杆孔211包括与顶部螺柱221螺纹连接的第一杆孔部,所述第一杆孔部一体成型有螺纹连接底部螺柱222第二杆孔部(第一杆孔部的孔半径小与第二杆孔部的孔半径)。
具体而言,第一杆孔部、第二杆孔部的内侧壁均具有内螺纹,所述顶部螺柱221、底部螺柱222的外侧壁上开设有配合的外螺纹。
正常情形下,导杆5支撑在支撑件22的顶部,具体在顶部螺柱221的顶部上,顶部螺柱221的顶部与支撑盘体21的顶部齐平设置。
需要下放LED路灯组件1时,转动驱动手轮223至支撑件22脱离放杆孔211,此时,导杆5在重力下从放杆孔211的朝下运动,至放LED路灯组件1高度降低实现维修,维修完毕后,朝上推动LED路灯组件1,再将支撑件22拧到放杆孔211中。
实际工作中,为了增加整个装置的稳固特性,在支撑盘体21的底部固定连接有锥形支撑座3。锥形支撑座3的底部固定连接有埋设件4,埋设件4包括若干个埋设环板41,相邻所述埋设环板41依次焊接。位于最顶部的埋设环板41焊接在锥形支撑座3的底部。同时,每个埋设环板41上均固定连接有若干个栓钉杆42,若干个所述栓钉杆42环形阵列分布。具体是,栓钉杆42的贯穿所述埋设环板41,所述栓钉杆42的一端位于埋设环板41外,所述栓钉杆42的另一端位于埋设环板41内。
安装过程中,预先在地面上开设埋设埋设环板41、锥形支撑座3的预埋孔,将锥形支撑座3埋设后浇筑水泥,由于锥形支撑座3、埋设环板41、栓钉杆42设计增加了与水泥的作用力,提高了整个装置的稳固性。
采用上述装置部件设计优点在于:
通过设计连接球体14、连杆141的端部固定连接有滑块15(滑块15由矩形部、矩形凸出部构成)、矩形灯柱2上开设有与滑块15适配的滑槽21。具体而言,矩形灯柱2的左、右侧壁上均开设有与滑块15适配的滑槽21、滑块15的底部中心固定连接有导杆5、矩形灯柱2的底部固定连接有支撑盘体21、支撑件22,所述导杆5的底部支撑在支撑件22的顶部(顶部螺柱221、底部螺柱222设计)、放杆孔211内。
实现需要下放LED路灯组件1时,转动驱动手轮223至支撑件22脱离放杆孔211,此时,导杆5在重力下从放杆孔211的朝下运动,至放LED路灯组件1高度降低实现维修,维修完毕后,朝上推动LED路灯组件1,再将支撑件22拧到放杆孔211中。
采用上述结构设计,在维修过程中,操作人员无需登高,直接按照上述方式下降LED路灯组件1维修。上述装置部件不仅简化了维修的难度,且提高了作业的安全性。
通过设计锥形支撑座3、埋设环板41、埋设环板41上均固定连接有若干个栓钉杆42,实现锥形支撑座3、埋设环板41、栓钉杆42埋设,增加了与水泥的作用力,提高了整个装置的稳固性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双臂LED路灯,其特征在于,包括矩形灯柱,所述矩形灯柱上滑动连接有若干个LED路灯组件;
所述LED路灯组件均包括连接球体,所述连接球体上左、右对称固定连接有两个臂杆,所述臂杆上固定连接有LED照明灯,以及太阳能光板,所述LED照明灯电性连接太阳能光板;
所述LED路灯组件还包括固定连接在连接球体底部的连杆,所述连杆的端部固定连接有滑块,所述矩形灯柱上开设有与滑块适配的滑槽;
所述滑块的底部固定连接有导杆,所述导杆位于滑槽内;
所述矩形灯柱的底部固定连接有支撑盘体,所述滑槽的顶部、滑槽的底部开放;
所述支撑盘体上开设有与导杆适配的放杆孔,所述放杆孔螺纹连接有支撑件,所述导杆的底部支撑在支撑件的顶部;
所述支撑件包括顶部螺柱,以及固定连接在顶部螺柱的底部螺柱,所述底部螺柱的底部固定连接有驱动手轮;
所述底部螺柱的柱半径大于顶部螺柱的柱半径。
2.根据权利要求1所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述矩形灯柱左、右对称分布有两个LED路灯组件。
3.根据权利要求2所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述滑块包括固定连接连杆的矩形部,所述矩形部的前、后端均具有朝外凸出的矩形凸出部;
所述滑槽包括与矩形部滑动连接的矩形槽部,所述矩形槽部的前、后端开设有限位矩形凸出部的限位槽部;
所述限位槽部与矩形槽部等长。
4.根据权利要求3所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述支撑件螺纹连接在放杆孔内,所述放杆孔包括与顶部螺柱螺纹连接的第一杆孔部,所述第一杆孔部一体成型有螺纹连接底部螺柱第二杆孔部;
所述第一杆孔部、第二杆孔部的内侧壁均具有内螺纹,所述顶部螺柱、底部螺柱的外侧壁上开设有配合的外螺纹。
5.根据权利要求4所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述支撑盘体的底部固定连接有锥形支撑座。
6.根据权利要求5所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述锥形支撑座的底部固定连接有若干个埋设环板,相邻所述埋设环板依次焊接。
7.根据权利要求6所述的双臂LED路灯,其特征在于,所述埋设环板上均固定连接有若干个栓钉杆,若干个所述栓钉杆环形阵列分布;
所述栓钉杆的贯穿所述埋设环板,所述栓钉杆的一端位于埋设环板外,所述栓钉杆的另一端位于埋设环板内。
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