CN211667559U - 一种润滑系统及挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种润滑系统及挖掘机,属于润滑技术领域。上述润滑系统能够用于挖掘机的润滑,其包括油桶、油泵、分配器、注油装置和至少两个注油管,其中,油桶用于储存润滑介质,油泵安装在油桶上,油泵通过输油管分别与注油装置和分配器连接,注油管的一端与分配器的出油口连接,另一端用于安装在润滑点附近;注油装置通过输油管与油泵连接。整个润滑系统的使用降低了挖掘机的维护成本,提高了维护效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆领域,具体而言,涉及一种润滑系统及挖掘机。
背景技术
挖掘机作为一种常用的工程机械,在工程建设、矿山开发等工程领域发挥了很重要的作用。挖掘机的工作环境一般比较恶劣,工况复杂,特别是大型挖掘机,通常作为矿山开发的重要机械设备,受力大,各转动副的机械摩擦加剧,严重影响机械设备的使用寿命。这时机械设备的润滑保养尤其重要。挖掘机润滑的通常做法是在一定时间后对各个润滑点进行润滑脂加注,现在通常的机械设备吨位大,润滑点多需要润滑脂的量较大,这样势必造成保养人员的保养劳动强度大,保养时间停机时间长。严重影响挖掘机的出勤时间造成较大的经济损失。因此,为挖掘机提供一种润滑系统具有比较重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种润滑系统,其能够通过注油管对各个润滑点进行定点润滑。
本实用新型是这样实现的:
一种润滑系统,包括油泵、分配器、注油装置和至少两个注油管,所述油泵通过输油管分别与注油装置和分配器连接,所述注油管与分配器的出油口连接。
进一步;
所述注油装置包括储油筒、活塞和推杆;所述储油筒上设置有进油口和出油口,所述活塞与所述储油筒围合形成储油空间;
所述进油口和所述出油口均与所述储油空间连通;所述进油口通过输油管与所述油泵连接;
所述活塞与所述储油筒滑动配合;所述推杆的一端与所述活塞连接,另一端伸出到所述储油筒外部。
进一步;
所述注油装置还包括弹簧;所述弹簧设置在所述储油筒内,所述弹簧的一端与所述活塞连接,另一端与所述储油筒连接;所述弹簧的弹力使得所述储油空间被压缩。
进一步;
所述储油筒包括筒体、第一端盖和第二端盖,所述第一端盖和所述第二端盖分别连接于所述筒体的两端;所述第一端盖的中部设置有通孔,所述推杆的一端与所述活塞连接,另一端穿过所述通孔。
进一步;
所述弹簧为压缩弹簧,所述弹簧的一端与所述第一端盖抵接,另一端与所述活塞抵接。
进一步;
所述第一端盖与所述第二端盖分别与所述筒体可拆卸连接。
进一步;
所述注油装置还包括出油管,所述出油管与所述出油口连接。
进一步;
所述出油管上设置有截止阀。
进一步;
所述储油筒为金属材质。
进一步;
所述与所述注油装置连接的输送管上设置有截止阀。
一种挖掘机,包括所述的润滑系统。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述设计得到的润滑系统及挖掘机,使用时,注油管的出油端安装于挖掘机的润滑点处;通过控制油泵和输油管能够给分配器输送润滑脂,分配器将润滑脂分配到各个注油管上,并最终将润滑脂打到各个润滑点上。对于不适合安装注油管的位置,可以利用注油装置进行定期润滑。上述润滑系统实现了多个润滑点的自动润滑,当分配器损坏时,还可利用注油装置对润滑点进行润滑。整个润滑系统的使用降低了挖掘机的维护成本,提高了维护效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例提供的润滑系统的基本原理图;
图2是本实用新型实施例提供的注油装置的结构示意图。
图标:100-润滑系统;110-油泵;120-分配器;130-注油装置;131-储油筒;1311-第一端盖;1312-第二端盖;1313-筒体;1314-进油口;1315-出油口;1316-活塞;1317-推杆;1318-弹簧;140-输油管;150-出油管;160-注油管。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例:
请参考图1,本实施例提供了一种润滑系统100,其能够用于挖掘机的润滑;上述润滑系统100包括油桶、油泵110、分配器120、注油装置130和至少两个注油管160,其中,油桶用于储存润滑介质,油泵110安装在油桶上,油泵110通过输油管140分别与注油装置130和分配器120连接,注油管160的一端与分配器120的出油口1315连接,另一端用于安装在润滑点附近;注油装置130通过输油管140与油泵110连接。
上述分配器120设置有一个主油口和至少两个连接油口,主油口上连接有输油管140;每个连接油口上均连接有注油管160。由于分配器120可以直接采用现有技术中的机构,因此不对其进行详细描述。
请参考图1和图2,注油装置130能够用于对不适合安装注油管160的位置进行润滑;当分配器120需要由于故障暂停使用时,注油装置130能够对注油管160处的润滑点进行润滑。具体地,注油装置130包括储油筒131、活塞1316和推杆1317;其中,储油筒131包括筒体1313、第一端盖1311和第二端盖1312,筒体1313为圆形筒,第一端盖1311和第二端盖1312分别可拆卸连接于筒体1313的两端。活塞1316设置在筒体1313内,并与筒体1313滑动配合。第一端盖1311的中部设置有通孔,推杆1317的一端与活塞1316固定连接,另一端穿过上述通孔后伸出到筒体1313外部。活塞1316、筒体1313与第二端盖1312围合形成储油空间。筒体1313上还设置有进油口1314和出油口1315,进油口1314和出油口1315均与储油空间连通。并且,进油口1314通过输油管140与油泵110连接,出油口1315上设置有出油管150,出油管150用于将储油空间内的油打到润滑点上。
当需要通过注油装置130对挖掘机进行润滑时,启动油泵110,润滑脂被打入到储油空间内;当需要对挖掘机进行润滑时,通过推杆1317推动活塞1316,使得活塞1316挤压储油空间内的润滑脂即可。
进一步地,注油装置130还包括弹簧1318,弹簧1318采用了压缩弹簧1318套设在推杆1317上,其一端与第一端盖1311抵接,另一端与活塞1316抵接。弹簧1318的弹力使得活塞1316具有朝靠近第二端盖1312方向运动的趋势,从而使得储油空间被压缩,储油空间内的润滑脂通过出油口1315被挤出到出油管150中,进而能够对润滑点进行润滑。设置弹簧1318后,当需要将储油空间内的润滑脂挤出时,弹簧1318能够提供一定的弹力,从而使得操作更省力。
为了便于控制注油装置130的进油和出油,在与进油口1314连接的输油管140和与出油口1315连接的出油管150上均设置有截止阀。当需要使用注油装置130对挖掘机进行润滑时,先打开输油管140上的截止阀;然后,启动油泵110,润滑脂在油泵110的压力作用下被输送到储油空间内;当储油空间中储存有足量的润滑脂时,关闭油泵110,并打开储油管上的截止阀,推动推杆1317将润滑脂从储存空间挤出到出油管150中,并最终通过出油管150打到润滑点即可。
需要说明的是,在其它实施例中,注油装置130上的进油口1314和出油口1315还可以设置在第二端盖1312上;或者,在其它实施例中注油装置130的弹簧1318还可以采用拉力弹簧1318,拉力弹簧1318设置在储油空间内;拉力弹簧1318的一端与活塞1316连接,另一端与第二端盖1312连接。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种润滑系统,其特征在于,包括油泵(110)、分配器(120)、注油装置(130)和至少两个注油管(160),所述油泵(110)通过输油管(140)同时与注油装置(130)和分配器(120)连接,所述注油管(160)与分配器(120)的出油口(1315)连接;所述注油装置(130)用于给润滑点注油。
2.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,所述注油装置(130)包括储油筒(131)、活塞(1316)和推杆(1317);所述储油筒(131)上设置有进油口(1314)和出油口(1315),所述活塞(1316)与所述储油筒(131)围合形成储油空间;
所述进油口(1314)和所述出油口(1315)均与所述储油空间连通;所述进油口(1314)通过输油管(140)与所述油泵(110)连接;
所述活塞(1316)与所述储油筒(131)滑动配合;所述推杆(1317)的一端与所述活塞(1316)连接,另一端伸出到所述储油筒(131)外部。
3.根据权利要求2所述的润滑系统,其特征在于,所述注油装置(130)还包括弹簧(1318);所述弹簧(1318)设置在所述储油筒(131)内,所述弹簧(1318)的一端与所述活塞(1316)连接,另一端与所述储油筒(131)连接;所述弹簧(1318)的弹力使得所述储油空间被压缩。
4.根据权利要求3所述的润滑系统,其特征在于,所述储油筒(131)包括筒体(1313)、第一端盖(1311)和第二端盖(1312),所述第一端盖(1311)和所述第二端盖(1312)分别连接于所述筒体(1313)的两端;所述第一端盖(1311)的中部设置有通孔,所述推杆(1317)的另一端穿过所述通孔。
5.根据权利要求4所述的润滑系统,其特征在于,所述弹簧(1318)为压缩弹簧,所述弹簧(1318)的一端与所述第一端盖(1311)抵接,另一端与所述活塞(1316)抵接。
6.根据权利要求4所述的润滑系统,其特征在于,所述第一端盖(1311)与所述第二端盖(1312)分别与所述筒体(1313)可拆卸连接。
7.根据权利要求2所述的润滑系统,其特征在于,所述注油装置(130)还包括出油管(150),所述出油管(150)与所述出油口(1315)连接。
8.根据权利要求7所述的润滑系统,其特征在于,所述出油管(150)上设置有截止阀。
9.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,与所述注油装置(130)连接的输油管(140)上设置有截止阀。
10.一种挖掘机,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的润滑系统。
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CN202020021031.6U CN211667559U (zh) | 2020-01-06 | 2020-01-06 | 一种润滑系统及挖掘机 |
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CN202020021031.6U Active CN211667559U (zh) | 2020-01-06 | 2020-01-06 | 一种润滑系统及挖掘机 |
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CN (1) | CN211667559U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115627810A (zh) * | 2022-09-29 | 2023-01-20 | 华能伊敏煤电有限责任公司 | 一种挖掘机行走自动注油装置、控制系统及方法 |
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2020
- 2020-01-06 CN CN202020021031.6U patent/CN211667559U/zh active Active
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