CN211663769U - 一种物流运输船舱物料收集结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输船舱物料收集结构，属于收集结构技术领域，包括箱体，箱体的底部设置有滑轮，滑轮的一侧设置有刹车片，箱体的内部分别设置有隔板、过滤网和凸块，隔板的一侧设置有开关阀，该种物流运输船舱物料收集结构，设置有堵料塞和除湿凹槽，通过在箱体的内表面设置有除湿凹槽，且除湿凹槽的内部设置有除湿包，在进料盖的底部设置有堵料塞，使用者在使用过程中，通过将进料盖旋转至进料孔内，从而使得堵料塞将箱体的进行密封，防止湿气进入该种物流运输船舱物料收集结构的内部，避免影响船舱物料的质量，而且通过使用除湿包对箱体内部的湿气进行驱除，增强该种物流运输船舱物料收集结构的实用性。

Description

一种物流运输船舱物料收集结构

技术领域

本实用新型涉及收集结构技术领域，具体为一种物流运输船舱物料收集结构。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，物料，是我国生产领域中的一个专业术语，生产企业习惯将最终产品之外的、在生产领域流转的一切材料（不论其来自生产资料还是生活资料）、燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边角余料、废料以及各种废物统称为“物料”。

现有的物流运输船舱物料收集结构，在使用过程中，由于船舶上较为潮湿，容易使得收集结构内的物料潮湿，从而影响了船舱物料的质量，而且在使用过程中，难以对收集结构内物料的剩余量进行观察，导致使用者使用起来不便利，且有点物料大多含有一些杂质，也影响了物料的质量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输船舱物料收集结构，以解决上述背景技术中提出由于船舶上较为潮湿，容易使得收集结构内的物料潮湿，难以对收集结构内的物料进行观察的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输船舱物料收集结构，包括箱体，所述箱体的底部设置有滑轮，所述滑轮的一侧设置有刹车片，所述箱体的内部分别设置有隔板、过滤网和凸块，所述隔板的一侧设置有开关阀，所述箱体的两侧下方均开设有出料孔，所述出料孔的一侧连接有出料盖，所述箱体的顶部两侧开设有进料孔，所述进料孔的顶部连接有进料盖，所述进料盖的底部连接有堵料塞，所述箱体的内表面上方设置有除湿凹槽，所述除湿凹槽的内部设置有除湿包，所述箱体的外表面设置有观察窗。

优选地，所述观察窗设置有两个，且所述观察窗采用透明亚克力材料制作而成。

优选地，所述进料孔设置有两个，且两个所述进料孔沿箱体的横轴中心线呈对称设置。

优选地，所述隔板位于凸块之间，且所述过滤网位于凸块的上方。

优选地，所述过滤网设置有两个，且两个所述过滤网通过开关阀与箱体转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种物流运输船舱物料收集结构，设置有堵料塞和除湿凹槽，通过在箱体的内表面设置有除湿凹槽，且除湿凹槽的内部设置有除湿包，在进料盖的底部设置有堵料塞，使用者在使用过程中，通过将进料盖旋转至进料孔内，从而使得堵料塞将箱体的进行密封，防止湿气进入该种物流运输船舱物料收集结构的内部，避免影响船舱物料的质量，而且通过使用除湿包对箱体内部的湿气进行驱除，增强该种物流运输船舱物料收集结构的实用性，同时还设置有观察窗、过滤网和开关阀，通过在箱体的外表面设置有观察窗，更加便于使用者对箱体内部的物料进行观察，从而提高了该种物流运输船舱物料收集结构的实用性，且在箱体的内部设置有过滤网，通过使用过滤网将物料中的杂质进行过滤，从而提高了船舱物料的质量，通过使用开关阀将过滤网进行旋转，将物料倒出，从而更加便于使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型A的局部放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、滑轮；3、刹车片；4、进料盖；5、堵料塞；6、进料孔；7、除湿凹槽；8、除湿包；9、隔板；10、凸块；11、出料盖；12、出料孔；13、过滤网；14、开关阀；15、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种物流运输船舱物料收集结构，包括箱体1、滑轮2、刹车片3、进料盖4、堵料塞5、进料孔6、除湿凹槽7、除湿包8、隔板9、凸块10、出料盖11、出料孔12、过滤网13、开关阀14、观察窗15，箱体1的底部设置有滑轮2，滑轮2的一侧设置有刹车片3，箱体1的内部分别设置有隔板9、过滤网13和凸块10，隔板9的一侧设置有开关阀14，箱体1的两侧下方均开设有出料孔12，出料孔12的一侧连接有出料盖11，箱体1的顶部两侧开设有进料孔6，进料孔6的顶部连接有进料盖4，进料盖4的底部连接有堵料塞5，箱体1的内表面上方设置有除湿凹槽7，除湿凹槽7的内部设置有除湿包8，箱体1的外表面设置有观察窗15，通过在箱体1的外表面设置有观察窗15，更加便于使用者对箱体1内部的物料进行观察，从而提高了该种物流运输船舱物料收集结构的实用性。

请参阅图2和图3，观察窗15设置有两个，且观察窗15采用透明亚克力材料制作而成，通过在箱体1的外表面设置有观察窗15，更加便于使用者对箱体1内部的物料进行观察，从而提高了该种物流运输船舱物料收集结构的实用性，进料孔6设置有两个，且两个进料孔6沿箱体1的横轴中心线呈对称设置，通过使用进料孔6将物料加入箱体1的内部。

请参阅图1-2，隔板9位于凸块10之间，且过滤网13位于凸块10的上方，通过使用凸块10，更加便于将箱体1内部的物料倒出，从而提高了该种物流运输船舱物料收集结构的工作效率。

请参阅图2，过滤网13设置有两个，且两个过滤网13通过开关阀14与箱体1转动连接，在箱体1的内部设置有过滤网13，通过使用过滤网13将物料中的杂质进行过滤，从而提高了船舱物料的质量，通过使用开关阀14将过滤网13进行旋转，将物料倒出，从而更加便于使用者使用。

工作原理：首先，使用者将该种物流运输船舱物料收集结构放置在水平面，通过在箱体1的内表面设置有除湿凹槽7，且除湿凹槽7的内部设置有除湿包8，在进料盖4的底部设置有堵料塞5，使用者在使用过程中，通过将进料盖4旋转至进料孔6内，从而使得堵料塞5将箱体1的进行密封，而且通过使用除湿包8对箱体1内部的湿气进行驱除，增强该种物流运输船舱物料收集结构的实用性，通过在箱体1的外表面设置有观察窗15，更加便于使用者对箱体1内部的物料进行观察，且在箱体1的内部设置有过滤网13，通过使用过滤网13将物料中的杂质进行过滤，从而提高了船舱物料的质量，通过使用开关阀14将过滤网13进行旋转，将物料倒出，从而更加便于使用者使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物流运输船舱物料收集结构，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的底部设置有滑轮（2），所述滑轮（2）的一侧设置有刹车片（3），所述箱体（1）的内部分别设置有隔板（9）、过滤网（13）和凸块（10），所述隔板（9）的一侧设置有开关阀（14），所述箱体（1）的两侧下方均开设有出料孔（12），所述出料孔（12）的一侧连接有出料盖（11），所述箱体（1）的顶部两侧开设有进料孔（6），所述进料孔（6）的顶部连接有进料盖（4），所述进料盖（4）的底部连接有堵料塞（5），所述箱体（1）的内表面上方设置有除湿凹槽（7），所述除湿凹槽（7）的内部设置有除湿包（8），所述箱体（1）的外表面设置有观察窗（15）。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输船舱物料收集结构，其特征在于：所述观察窗（15）设置有两个，且所述观察窗（15）采用透明亚克力材料制作而成。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输船舱物料收集结构，其特征在于：所述进料孔（6）设置有两个，且两个所述进料孔（6）沿箱体（1）的横轴中心线呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输船舱物料收集结构，其特征在于：所述隔板（9）位于凸块（10）之间，且所述过滤网（13）位于凸块（10）的上方。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输船舱物料收集结构，其特征在于：所述过滤网（13）设置有两个，且两个所述过滤网（13）通过开关阀（14）与箱体（1）转动连接。

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