CN211654937U - 电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站 - Google Patents
电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种电芯极耳连接结构，包括极耳和汇流排，汇流排上具有与极耳适配的通孔，通孔与极耳对应设置，极耳的一端与电芯连接，极耳的另一端插入汇流排上对应的通孔中，极耳和汇流排在通孔处通过激光焊连接，本实用新型还公开了包括上述电芯极耳连接结构的软包电池、用电设备、电动车及电站，本实用新型提供的电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站，汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域，尤其涉及电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站。
背景技术
锂离子电池具有电池容量大、体积小的优点。锂离子电池常包括若干软包电池模块，软包电池是由多个电芯通过极耳串并联形成，现有的软包电池生产过程中，电芯的极耳串并联一般通过螺栓、超声焊或者激光焊的方法来连接，采用螺栓连接容易造成短路，而且需要较多数量的螺栓，大大的增加了软包电池的重量；采用超声焊连接，需要在待焊接的极耳两侧预留大量供夹紧部件夹紧极耳的空间，且不便于多个极耳在同一处连接。现最常用的是激光焊的方法。
如图1所示，目前激光焊的连接方法，多通过汇流排使多个极耳进行连接，汇流排上开相应的通孔，然后极耳的上端从下方穿过汇流排上的通孔后进行折弯，极耳的折弯部分压在汇流排上方，用激光焊接从上向下照射，将极耳与汇流排进行焊接，通过极耳与汇流排实现电芯之间的电连接的目的。现有的激光焊接的主要问题有：1、极耳与汇流排的通孔之间留有间隙，减小了汇流排有效的过流面积；2、极耳折弯以后压在汇流排上方，由于极耳为金属材质，金属折弯后存在弹性，极耳具有回弹的趋势，极耳折弯后朝向汇流排的侧面与汇流排之间具有间隙，进行激光焊时可能由于极耳与汇流排贴紧不够而造成虚焊，焊接完成后也极耳与汇流排也易分离；3、激光从折弯后的极耳的上方向下照射极耳，使极耳与其下方的汇流排焊接，极耳与汇流排的焊缝在极耳朝向汇流排的表面，焊缝被极耳遮挡，焊接后无法通过常用的外观检测等方法检测焊接质量。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站，汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型公开的电芯极耳连接结构，包括极耳和汇流排，所述汇流排上具有与所述极耳适配的通孔，所述通孔与所述极耳对应设置，所述极耳的一端与电芯连接，所述极耳的另一端插入所述汇流排上对应的所述通孔中，所述极耳和所述汇流排在所述通孔处通过激光焊连接。
本实用新型的有益效果是：焊缝填充通孔，汇流排过流面积不会被占用，焊缝暴露于汇流排远离电芯的表面，便于通过常用的外观检测等方法检测焊接质量，极耳不折弯，无回弹力，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊。
进一步的，所述极耳远离所述电芯的端部与所述汇流排远离所述电芯的侧面齐平，所述极耳远离所述电芯的端部与所述汇流排远离所述电芯的侧面在对应的所述通孔处通过所述激光焊连接，所述激光焊焊接完成后产生的焊缝在对应的所述极耳远离所述电芯的端部，所述焊缝覆盖对应的所述通孔在所述汇流排远离所述电芯的侧面的开口。
采用上述进一步方案的有益效果是：汇流排远离电芯的侧面无极耳凸出，便于软包电池的布置，通过截短极耳的长度，可减小焊接后整个软包电池的高度和体积，极耳远离电芯的端部与汇流排在通孔处焊接，焊接面积大，焊接后连接稳固，且便于激光照射，焊接完成后的焊缝覆盖汇流排远离电芯的侧面的开口，汇流排表面无断流面积，可保证整个汇流排的过流面积，并且利于同一观察检测整个汇流排表面的焊缝，汇流排与极耳只需进行一次焊接，不必在极耳两侧进行两次焊接，汇流排远离电芯的表面无遮挡，可同时对多个极耳进行激光焊。
进一步的，所述汇流排与所述极耳连接所述电芯的端部之间留有间隙。
采用上述进一步方案的有益效果是：汇流排和极耳焊接完成后，维修和拆卸不变，在焊接时出现差错或者在使用过程中出现故障时，可将汇流排和极耳连接部分切割掉后重新使极耳残留部分与新的汇流排焊接，便于维修和故障处理。
进一步的，所述汇流排、所述极耳和所述焊缝材质相同。
采用上述进一步方案的有益效果是：保证电流过流效率。
进一步的，所述通孔的宽度大于对应的所述极耳的厚度，所述通孔的内壁与其内的所述极耳的外壁之间的间隙小于所述激光焊焊接要求的最小间隙。
采用上述进一步方案的有益效果是：便于极耳插入汇流排对应的通孔内，且可保证通过激光焊能够将极耳与汇流排焊接。
本实用新型公开的软包电池，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型的有益效果是：汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
本实用新型公开的用电设备，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型的有益效果是：汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
本实用新型公开的电动车，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型的有益效果是：汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
本实用新型公开的电站，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型的有益效果是：汇流排过流面积不会被占用，汇流排与极耳焊接牢固，可避免虚焊，且便于检测焊接质量。
附图说明
图1为现有的极耳与汇流排激光焊连接结构示意图；
图2为本实用新型的电芯极耳连接结构的实施例的截面图；
图3为本实用新型的汇流排的实施例的截面图；
图4为本实用新型的电芯极耳连接结构的实施例的俯视图；
图中：1、电芯；2、汇流排；3、通孔；4、极耳；5、焊缝；
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1-图4所示，本实用新型公开的电芯极耳连接结构的实施例，包括极耳4和汇流排2，汇流排2上具有与极耳4适配的通孔3，通孔3与极耳4对应设置，极耳4的一端与电芯1连接，极耳4的另一端插入汇流排2上对应的通孔3中，极耳4不折弯，极耳4和汇流排2在通孔3处通过激光焊连接。
极耳4远离电芯1的端部与汇流排2远离电芯1的侧面齐平，极耳4远离电芯1的端部与汇流排2远离电芯1的侧面在对应的通孔3处通过激光焊连接，激光焊焊接完成后产生的焊缝5在对应的极耳4远离电芯1的端部，焊缝5覆盖对应的通孔3在汇流排2远离电芯1的侧面的开口，汇流排2与极耳4连接电芯1的端部之间留有间隙，在焊接的过程中出现差错时，可将插入汇流排2通孔3内部分截断，然后使用新的汇流排2重新与截断后残留的极耳4连接。
汇流排2、极耳4和焊缝5材质相同，在进行激光焊时，可采用本体熔焊，也可通过增加与汇流排2和极耳4材质相同的焊料的方式焊接，焊料包括但不限于纯铝丝，铝合金丝等。
通孔3的宽度略大于对应的极耳4的厚度，通孔3的内壁与其内的极耳4的外壁之间的间隙小于激光焊焊接要求的最小间隙。
极耳4连接时，将各个极耳4插入汇流排2上对应的通孔3内，保证极耳4两侧外壁与其对应的通孔3内壁之间的间隙小于激光焊要求的最小间隙，使极耳4上端与汇流排2上表面齐平，极耳4不折弯，激光由上向下照射，照射在极耳4上端和汇流排2上表面，在极耳4上端和对应的通孔3在汇流排2上表面的开口处形成焊接熔池，通过将极耳4上端、汇流排2对应通孔3的内壁和焊料熔化后将汇流排2上表面的开口填满，冷却后完成极耳4与汇流排2的连接，极耳4与汇流排2焊接面积大，连接稳固，各个极耳4通过连接的共同的汇流排2完成连接。
通过此种方式，可串并联2个或者多个极耳4。
本实用新型公开的软包电池的实施例，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型公开的用电设备的实施例，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型公开的电动车的实施例，包括上述电芯极耳连接结构。
本实用新型公开的电站的实施例，包括上述电芯极耳连接结构。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种电芯极耳连接结构，其特征在于：包括极耳(4)和汇流排(2)，所述汇流排(2)上具有与所述极耳(4)适配的通孔(3)，所述通孔(3)与所述极耳(4)对应设置，所述极耳(4)的一端与电芯(1)连接，所述极耳(4)的另一端插入所述汇流排(2)上对应的所述通孔(3)中，所述极耳(4)和所述汇流排(2)在所述通孔(3)处通过激光焊连接。
2.根据权利要求1所述的电芯极耳连接结构，其特征在于：所述极耳(4)远离所述电芯(1)的端部与所述汇流排(2)远离所述电芯(1)的侧面齐平，所述极耳(4)远离所述电芯(1)的端部与所述汇流排(2)远离所述电芯(1)的侧面在对应的所述通孔(3)处通过所述激光焊连接，所述激光焊焊接完成后产生的焊缝(5)在对应的所述极耳(4)远离所述电芯(1)的端部，所述焊缝(5)覆盖对应的所述通孔(3)在所述汇流排(2)远离所述电芯(1)的侧面的开口。
3.根据权利要求1所述的电芯极耳连接结构，其特征在于：所述汇流排(2)与所述极耳(4)连接所述电芯(1)的端部之间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的电芯极耳连接结构，其特征在于：所述汇流排(2)、所述极耳(4)和焊缝(5)材质相同。
5.根据权利要求1所述的电芯极耳连接结构，其特征在于：所述通孔(3)的宽度大于对应的所述极耳(4)的厚度，所述通孔(3)的内壁与其内的所述极耳(4)的外壁之间的间隙小于所述激光焊焊接要求的最小间隙。
6.一种软包电池，其特征在于：包括如权利要求1-5任一项所述的电芯极耳连接结构。
7.一种用电设备，其特征在于：包括如权利要求1-5任一项所述的电芯极耳连接结构。
8.一种电动车，其特征在于：包括如权利要求1-5任一项所述的电芯极耳连接结构。
9.一种电站，其特征在于：包括如权利要求1-5任一项所述的电芯极耳连接结构。
Priority Applications (1)
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| CN202020207997.9U CN211654937U (zh) | 2020-02-25 | 2020-02-25 | 电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111293270A (zh) * | 2020-02-25 | 2020-06-16 | 四川国创成电池材料有限公司 | 电芯极耳连接结构、软包电池、用电设备、电动车及电站 |
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2020
- 2020-02-25 CN CN202020207997.9U patent/CN211654937U/zh active Active
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