CN211654883U - 一种电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池包，包括电池盒、外壳、电路板和电源接口，外壳内设有多个电池盒，每个电池盒内均内置有电池电芯；每个电池盒内的电池电芯的正负极均由导线a引至电路板，并通过电路板串并联；外壳上设有电源接口，电路板将串并联后的电路由内部导线连接到电源接口。本实用新型的有益效果为：通过将电池电芯内置于电池盒内，并利用电路板将多个电池盒中内置的电池电芯进行串并联，大大提高电池包安全性，不会因为一个电池电芯起火爆炸而导致整个电池包起火爆炸。

Description

一种电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池包。

背景技术

锂电池作为国家主推的新能源被广泛使用，应用领域由普通3C领域逐渐拓展到动力汽车、电动工具等方向，应用的条件也越来越复杂，所需的电源的容量、电压、功率要求越来越高，单一的电芯已经不能满足日常生产生活需要。

传统电池包仅简单的将多个电池电芯内置在外壳内，安全性能低，一旦某个电池电芯起火爆炸，必定会导致电池包所有电池电芯起火最终爆炸。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电池包，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电池包，包括电池盒、外壳、电路板和电源接口，外壳内设有多个电池盒，每个电池盒内均内置有电池电芯；每个电池盒内的电池电芯的正负极均由导线a引至电路板，并通过电路板串并联；外壳上设有电源接口，电路板将串并联后的电路由内部导线连接到电源接口。

本实用新型的有益效果是：通过将电池电芯内置于电池盒内，并利用电路板将多个电池盒中内置的电池电芯进行串并联，大大提高电池包安全性，不会因为一个电池电芯起火爆炸而导致整个电池包的电池电芯起火爆炸。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，外壳包括壳体和盖板，壳体上具有两个并排布置，且相互独立的腔室，分别为腔室a和腔室b，腔室a的前侧敞口，腔室b的顶部及前侧均敞口，盖板设置在腔室b的顶部，电池盒布置在腔室b内，电路板设置在盖板与电池盒之间，电源接口设置在腔室a的外壁上。

采用上述进一步的有益效果为：让电源接口与电池盒、电路板分腔布置，可以避免相互之间造成影响，提高电池包安全性。

进一步，腔室b的后侧壁上设有多个卡槽，每个卡槽内均对应的插入有一个电池盒。

采用上述进一步的有益效果为：通过卡槽固定电池盒，可以避免电池包颠簸时候，电池盒抖动。

进一步，卡槽的截面形状为T形，电池盒的侧面具有与卡槽相匹配的T形结构。

采用上述进一步的有益效果为：能够有效确保装配后的稳定性，不易脱落。

进一步，相邻的两个电池盒之间具有间隙，在该间隙内填充有隔热泡棉。

采用上述进一步的有益效果为：可以避免相邻两个电池盒之间相互影响。

进一步，电池包还包括BMS电池控制系统，BMS电池控制系统设置在腔室a内，且BMS电池控制系统与电路板电连接，BMS电池控制系统的信号段接口设置在外壳上。

采用上述进一步的有益效果为：可以对电池包的充放电状态、健康状态进行快速、可靠的监测。

进一步，电池包还包括高压装置，高压装置设置在腔室a内，高压装置串联在从电路板连接至电源接口的内部导线上。

附图说明

图1为本实用新型所述电池包无盖板的前视图剖视图；

图2为本实用新型所述电池包无盖板的俯视图；

图3为4并3串电路图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、电池盒，2、外壳，210、壳体，211、腔室a，212、腔室b，213、卡槽，3、电路板，4、电源接口，5、BMS电池控制系统，510、信号段接口，6、高压装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1，如图1、图2所示，一种电池包，包括电池盒1、外壳2、电路板3和电源接口4，外壳2内设有多个电池盒1，每个电池盒1内均内置有电池电芯，每个电池盒1内的电池电芯的正负极均由导线a引至电路板3，并通过电路板3串并联；外壳2上设有电源接口4，电路板3将串并联后的电路由内部导线连接到电源接口4。

实施例2，如图1、图2所示，本实施例为在实施例1的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

外壳2包括壳体210和盖板，壳体210上具有两个并排布置，且相互独立的腔室，分别为腔室a211和腔室b212，腔室a211的前侧敞口，腔室b212的顶部及前侧均敞口，盖板设置在腔室b212的顶部，电池盒1布置在腔室b212内，电路板3设置在盖板与电池盒1之间，电源接口4设置在腔室a211的外壁上。

实施例3，如图1、图2所示，本实施例为在实施例2的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

壳体210的腔室b212的后侧壁上设有多个卡槽213，每个卡槽213内均对应的插入有一个电池盒1，通过卡槽213固定电池盒1，可以避免电池包颠簸时候，电池盒1抖动。

实施例4，如图1、图2所示，本实施例为在实施例3的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

卡槽213的截面形状为T形，电池盒1的侧面具有与卡槽213相匹配的T形结构，卡槽213采用铝制材料制成。

实施例5，如图1、图2所示，本实施例为在实施例1～4任一实施例的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

相邻的两个电池盒1之间具有间隙，在该间隙内填充有隔热泡棉。

实施例6，如图1、图2所示，本实施例为在实施例2～4任一实施例的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

电池包还包括BMS电池控制系统5，BMS电池控制系统5设置在腔室a211内，且BMS电池控制系统5与电路板3电连接，BMS电池控制系统5的信号段接口510设置在外壳2上。

实施例7，如图1、图2所示，本实施例为在实施例2～4任一实施例的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

电池包还包括高压装置6，高压装置6设置在腔室a211内，高压装置6串联在从电路板3连接至电源接口4的内部导线上。

从电路板3连接至电源接口4的内部导线采用铝丝做焊接导线与电源接口4相焊接，这样可以保证当电池盒1中电芯存在短路等某些问题时候，能及时切断电路，从而阻止单体电芯的短路影响到整个电池包安全，大大提高电池包的安全性能。

在各实施例中，通常情况下，一个电池盒1内只内置一个电池电芯，电池电芯为软包叠片电池电芯。

每个电池盒1内的电池电芯的正负极均由导线a引至电路板3，并通过电路板3串并联，针对串并联进行示例解释，介绍4并3串的情况，具体电路如图3所示，图中，P⁺表示：放电正极，P^-表示：放电负极，C⁺表示：充电正极，C^-表示：充电负极，D^-表示：负极，A表示：保护电路、BMS等其他控制电路总成；D^-处为1.电芯负极与保护电路、BMS等其他控制电路总成接入点，A上的P^-为保护电路、BMS等其他控制电路总成的接出线点。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种电池包，其特征在于，包括电池盒(1)、外壳(2)、电路板(3)和电源接口(4)，所述外壳(2)内设有多个所述电池盒(1)，每个所述电池盒(1)内均内置有电池电芯；每个所述电池盒(1)内的电池电芯的正负极均由导线a引至电路板(3)，并通过电路板(3)串并联；所述外壳(2)上设有所述电源接口(4)，所述电路板(3)将串并联后的电路由内部导线连接到所述电源接口(4)。

2.根据权利要求1所述的一种电池包，其特征在于，所述外壳(2)包括壳体(210)和盖板，所述壳体(210)上具有两个并排布置，且相互独立的腔室，分别为腔室a(211)和腔室b(212)，所述腔室a(211)的前侧敞口，所述腔室b(212)的顶部及前侧均敞口，所述盖板设置在腔室b(212)的顶部，所述电池盒(1)布置在所述腔室b(212)内，所述电路板(3)设置在所述盖板与所述电池盒(1)之间，所述电源接口(4)设置在所述腔室a(211)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种电池包，其特征在于，所述腔室b(212)的后侧壁上设有多个卡槽(213)，每个所述卡槽(213)内均对应的插入有一个所述电池盒(1)。

4.根据权利要求3所述的一种电池包，其特征在于，所述卡槽(213)的截面形状为T形，所述电池盒(1)的侧面具有与卡槽(213)相匹配的T形结构。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种电池包，其特征在于，相邻的两个所述电池盒(1)之间具有间隙，在该间隙内填充有隔热泡棉。

6.根据权利要求2～4任一项所述的一种电池包，其特征在于，还包括BMS电池控制系统(5)，所述BMS电池控制系统(5)设置在所述腔室a(211)内，且所述BMS电池控制系统(5)与所述电路板(3)电连接，所述BMS电池控制系统(5)的信号段接口(510)设置在所述外壳(2)上。

7.根据权利要求2～4任一项所述的一种电池包，其特征在于，还包括高压装置(6)，所述高压装置(6)设置在所述腔室a(211)内，所述高压装置(6)串联在从所述电路板(3)连接至所述电源接口(4)的内部导线上。

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