CN211653027U - 一种车载充电机的测试系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车电子产品的测试系统,公开了一种车载充电机的测试系统,包括了电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块和工控机,所述的电源模块与待测件的输入端连接,所述的负载模块的输入端与待测件的输出端连接,所述的数据采集模块与待测件连接,所述的电源模块包括可调性直流电源、可调性交流电源,所述的待测件为集成了DC‑DC转换器的车载充电机,所述的工控机与电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块通讯连接,本实用新型可以同时完成对车载充电机和DC‑DC转换器的充电性能的测试,使用方便,测试功能完善,提高了测试的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子产品的测试系统,特别是一种车载充电机的测试系统。
背景技术
近年来,电动汽车的发展较为迅速,电动汽车的车载充电机是固定安装在电动汽车上,能够将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电,并给车载储能装置充电的装置。车载充电机依据BMS(Battery Management System,电池管理系统)提供的数据,能够动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。目前常将DC-DC转换器与车载充电机集成在一起,在开发阶段完成后,需要使用不同的设备对DC-DC转换器和车载充电机分别进行逐项测试,测试工作繁琐,浪费大量时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载充电机的测试系统,以解决测试系统中无法同时完成DC-DC转换器和车载充电机测试的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型公开了一种车载充电机和DC转换器的测试系统,包括了电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块和工控机,所述的电源模块与待测件的输入端连接,所述的负载模块的输入端与待测件的输出端连接,所述的数据采集模块与待测件连接,所述的电源模块包括可调性直流电源、可调性交流电源,所述的待测件为集成了DC-DC转换器的车载充电机,所述的工控机与电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块通讯连接。
上述方案中,可调交流电源用于为车载充电机提供单相交流电或三相交流电,并模拟市电供电过程中出现的各种供电情况,如频率变化,电网扰动,过压,欠压等,可调直流电源用于模拟汽车电池包,为车载充电机提供直流电源,实现DC-DC功能测试,负载模块作为DC-DC转换器的负载,模拟汽车实际运行时的负载情况,以此来测量DC-DC转换器的实际功能,工控机用于提供软件运行平台,数据收集与控制,提供CAN接口,网络接口,USB接口,RS485接口。
进一步,所述的负载模块为可调阻性负载模块。
进一步,所述的数据采集模块包括功率分析仪和示波器,所述的待测件的输入端和输出端均与功率分析仪连接,所述的待测件的输入端和输出端均与示波器连接,示波器用于测量车载充电机中电压、电流的实时波形,功率分析仪用于测量车载充电机在工作过程中的功率变化情况。
进一步,所述的测试系统还包括有温湿度箱和散热系统,所述的待测件设置在温湿度箱内,所述的散热系统与待测件连接,所述的温湿度箱和散热系统均与工控机通讯连接。
进一步,所述的测试系统还包括有安规测试仪和信号发生器,所述的安规测试仪和信号发生器均与待测件连接,所述的信号发生器用于为待测件提供占空比信号,安规测试仪用于对待测件的接地电阻、绝缘电阻、耐压性能等安规要求进行测试,所述的安规测试仪和信号发生器均与工控机通讯连接。
进一步,所述的可调阻性负载模块为电子负载,所述的电子负载的型号为Chroma63215E,所述的功率分析仪的型号为Yokogawa WT1800,所述的示波器的型号为PICO5000,所述的可调性直流电源的型号为Chroma 62075H-30,所述的可调性交流电源的型号为Chroma 17040。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型中电源模块、待测件、负载模块组成了完整的工作回路,使得车载充电机处于工作状态,数据采集模块能够将获取充电机和DC-DC转换器的各个测试数据,本实用新型可以同时完成对车载充电机和DC-DC转换器的充电性能的测试,使用方便,测试功能完善,提高了测试的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型公开了一种车载充电机和DC转换器的测试系统,包括了电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块和工控机,电源模块与待测件的输入端连接,负载模块为可调阻性负载模块,可调阻性负载的输入端与待测件的输出端连接,数据采集模块与待测件连接,电源模块包括可调性直流电源、可调性交流电源,待测件为集成了DC-DC转换器的车载充电机,工控机与电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块通讯连接。
可调交流电源用于为车载充电机提供单相交流电或三相交流电,并模拟市电供电过程中出现的各种供电情况,可调直流电源用于模拟汽车电池包,为车载充电机提供直流电源,实现DC-DC功能测试,负载模块作为DC-DC转换器的负载,模拟汽车实际运行时的负载情况,以此来测量DC-DC转换器的实际功能,工控机用于提供软件运行平台,数据收集与控制,提供CAN接口,网络接口,USB接口,RS485接口。
数据采集模块包括功率分析仪和示波器,待测件的输入端和输出端均与功率分析仪连接,待测件的输入端和输出端均与示波器连接,对待测件的输出信号和输出信号同时进行检测,示波器用于测量车载充电机中电压、电流的实时波形,功率分析仪用于测量车载充电机在工作过程中的功率变化情况。
测试系统还包括有温湿度箱和散热系统,待测件设置在温湿度箱内,散热系统与待测件连接,温湿度箱用于模拟环境包括环境温度、极限温度和相对湿度,温湿度箱和散热系统均与工控机通讯连接。
测试系统还包括有安规测试仪和信号发生器,安规测试仪和信号发生器均与待测件连接,信号发生器用于为待测件提供占空比信号,安规测试仪和信号发生器均与工控机通讯连接,安规测试仪用于对待测件的接地电阻、绝缘电阻、耐压性能等安规要求进行测试。
可调阻性负载模块为电子负载,电子模块的型号为Chroma 63215E,功率分析仪的型号为Yokogawa WT1800,示波器的型号为PICO5000,可调性直流电源的型号为Chroma62075H-30,可调性交流电源的型号为Chroma 17040。
型号为Chroma 63215E的电子模块具有定电流、定电阻、定电压及定功率三种操作模式,额定功率:2kW、3kW、4kW、5kW、6kW、8kW、10kW、12kW、15kW、18kW、20kW、24kW;电压范围:0-150V、0-600V、0-1200;电流范围:最高达2000A。
型号为Yokogawa WT1800的功率分析仪,拥有最多6输入通道、宽量程显示和分析功能,还可以和电脑相连接,能在功率效率和谐波分析领域为客户提供广泛的测量解决方案,功率精度达到“读数的0.05%+量程的0.05%”可以执行多达500次谐波分析(50/60Hz基波频率),稳定性高。
本实用新型采用集成系统方式,工控机上设置各类通讯接口对各类设备进行统一控制,在工控机上使用Labview在Windows系统平台上搭建测试程序,方便对各类仪器设备进行统一控制,用户操作简单,维护方便,可满足车载充电机及DC-DC转换器整体测试,在测试结束时,自动生成测试报表,方便用户对产品测试数据做后期分析,并可通过通讯实现与生产企业的工厂信息管理系统对接。
测试系统支持车载充电机及DC-DC转换器的所有参数测试,符合GB/T18487,GB/T27930,GB/T 24347标准,测试系统具有多工位切换测试功能,可大幅度提高测试效率,短时间内完成测试任务并得到完整专业的测试报表,自动化程度高,实现高效测试。
系统工作过程:
系统开机后检测产品线路电压值,通过CAN总线发送启动指令给各个设备(指令按照设定频率重复发送),启动输出;开启负载模块,选择CV模式,稳定带载后,负载模块可吸入量程范围内任意大小的电流,模拟充电过程中电流变化状况。通过调节电源电压至充电饱和电压,实现充电机CC-CV的转换;设备运行过程中,如果负载模块停止带载,设备会自动检测,并停止运行。若设备出现故障,需立即停止运行,可按下紧急停止按钮,设备重启后才可重新运行;工控机上的软件实时显示设备当前输出电压、电流以及其他各项参数,并对数据进行处理,生成报告并存储在本地存储器上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载充电机的测试系统,其特征在于,包括了电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块和工控机,所述的电源模块与待测件的输入端连接,所述的负载模块的输入端与待测件的输出端连接,所述的数据采集模块与待测件连接,所述的电源模块包括可调性直流电源和可调性交流电源,所述的待测件为集成了DC-DC转换器的车载充电机,所述的工控机与电源模块、待测件、负载模块、数据采集模块通讯连接。
2.如权利要求1所述的测试系统,其特征在于:所述的负载模块为可调阻性负载模块。
3.如权利要求2所述的测试系统,其特征在于:所述的数据采集模块包括功率分析仪和示波器,所述的待测件的输入端和输出端均与功率分析仪连接,所述的待测件的输入端和输出端均与示波器连接。
4.如权利要求3所述的测试系统,其特征在于:所述的测试系统还包括有温湿度箱和散热系统,所述的待测件设置在温湿度箱内,所述的散热系统与待测件连接,所述的温湿度箱和散热系统均与工控机通讯连接。
5.如权利要求4所述的测试系统,其特征在于:所述的测试系统还包括有安规测试仪和信号发生器,所述的安规测试仪和信号发生器均与待测件连接,所述的信号发生器用于为待测件提供占空比信号,所述的安规测试仪和信号发生器均与工控机通讯连接。
6.如权利要求5所述的测试系统,其特征在于:所述的可调阻性负载模块为电子负载,所述的电子负载的型号为Chroma 63215E,所述的功率分析仪的型号为Yokogawa WT1800,所述的示波器的型号为PICO5000,所述的可调性直流电源的型号为Chroma 62075H-30,所述的可调性交流电源的型号为Chroma17040。
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CN202020021563.XU CN211653027U (zh) | 2020-01-07 | 2020-01-07 | 一种车载充电机的测试系统 |
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CN112285477A (zh) * | 2020-11-14 | 2021-01-29 | 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 | 一种交直流充电桩一体化检测平台及充电桩现场检测方法 |
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