CN211649319U - 一种石油用运输管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石油用运输管道，包括第一管体和第二管体，第一管体的内侧涂设有氧化铝涂层，且氧化铝涂层的内侧涂设有环氧煤沥青防腐涂层，第二管体的外侧涂设有陶瓷涂层，且陶瓷涂层的外侧涂设有环氧树脂涂层。本实用新型设置了第一管体和第二管体，不仅可起到对所输送的石油进行双重保护的作用，同时也增加了本管道的保温隔热效果，设置了环氧煤沥青防腐涂层，可有效提高第一管体内壁的耐腐蚀性，设置了氧化铝涂层，可在环氧煤沥青防腐涂层损坏后，提高第一管体内壁的耐磨性，设置了环氧树脂涂层，可提高第二管体整体的抗静电性，保障石油输送的安全性，设置了陶瓷涂层，可在环氧树脂涂层损坏后，提高第二管体外侧的耐磨性。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油技术领域，具体为一种石油用运输管道。
背景技术
石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，是地质勘探的主要对象之一，主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料，在石油输送过程中需要使用到管道，但现有的管道整体性能较差，从而降低了其使用寿命，为此，我们提出一种石油用运输管道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种石油用运输管道，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石油用运输管道，包括第一管体和第二管体，所述第一管体的内侧涂设有氧化铝涂层，且氧化铝涂层的内侧涂设有环氧煤沥青防腐涂层，所述第二管体的外侧涂设有陶瓷涂层，且陶瓷涂层的外侧涂设有环氧树脂涂层。
优选的，所述环氧煤沥青防腐涂层和氧化铝涂层的厚度相同，且环氧煤沥青防腐涂层的厚度为一百二十到两百五十微米。
优选的，所述第一管体与第二管体之间通过加强筋连接，加强筋的数量为十二到十八个，且每两个相邻加强筋之间的夹角均相同。
优选的，所述第二管体的内侧通过PP胶水连接有酚醛树脂层，且第一管体的外侧通过PP胶水连接有玻璃棉层。
优选的，所述陶瓷涂层和环氧树脂涂层的厚度相同，且环氧树脂涂层的厚度为四百到六百微米。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型设置了第一管体和第二管体，不仅可起到对所输送的石油进行双重保护的作用，同时也增加了本管道的保温隔热效果，设置了环氧煤沥青防腐涂层，可有效提高第一管体内壁的耐腐蚀性，设置了氧化铝涂层，可在环氧煤沥青防腐涂层损坏后，提高第一管体内壁的耐磨性，设置了环氧树脂涂层，可提高第二管体整体的抗静电性，保障石油输送的安全性，设置了陶瓷涂层，可在环氧树脂涂层损坏后，提高第二管体外侧的耐磨性，通过以上结构的配合，有效提高了本管道的使用寿命。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处放大结构示意图；
图3为本实用新型B处放大结构示意图。
图中：1第一管体、2玻璃棉层、3第二管体、4加强筋、5酚醛树脂层、6环氧树脂涂层、7陶瓷涂层、8环氧煤沥青防腐涂层、9氧化铝涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请的第一管体1、玻璃棉层2、第二管体3、加强筋4、酚醛树脂层5、环氧树脂涂层6、陶瓷涂层7、环氧煤沥青防腐涂层8和氧化铝涂层9部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，一种石油用运输管道，包括第一管体1和第二管体3，不仅可起到对所输送的石油进行双重保护的作用，同时也增加了本管道的保温隔热效果，第一管体1的内侧涂设有氧化铝涂层9，可在环氧煤沥青防腐涂层8损坏后，提高第一管体1内壁的耐磨性，且氧化铝涂层9的内侧涂设有环氧煤沥青防腐涂层8，可有效提高第一管体1内壁的耐腐蚀性，环氧煤沥青防腐涂层8和氧化铝涂层9的厚度相同，且环氧煤沥青防腐涂层8的厚度为一百二十到两百五十微米，第一管体1与第二管体3之间通过加强筋4连接，加强筋4的数量为十二到十八个，且每两个相邻加强筋4之间的夹角均相同，第二管体3的内侧通过PP胶水连接有酚醛树脂层5，且第一管体1的外侧通过PP胶水连接有玻璃棉层2，酚醛树脂层5和玻璃棉层2可提高本管道整体的耐高温以及保温性，第二管体3的外侧涂设有陶瓷涂层7，可在环氧树脂涂层6损坏后，提高第二管体3外侧的耐磨性，且陶瓷涂层7的外侧涂设有环氧树脂涂层6，可提高第二管体3整体的抗静电性，保障石油输送的安全性，陶瓷涂层7和环氧树脂涂层6的厚度相同，且环氧树脂涂层6的厚度为四百到六百微米。
使用时，设置了第一管体1和第二管体3，不仅可起到对所输送的石油进行双重保护的作用，同时也增加了本管道的保温隔热效果，设置了环氧煤沥青防腐涂层8，可有效提高第一管体1内壁的耐腐蚀性，设置了氧化铝涂层9，可在环氧煤沥青防腐涂层8损坏后，提高第一管体1内壁的耐磨性，设置了环氧树脂涂层6，可提高第二管体3整体的抗静电性，保障石油输送的安全性，设置了陶瓷涂层7，可在环氧树脂涂层6损坏后，提高第二管体3外侧的耐磨性，通过以上结构的配合，有效提高了本管道的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种石油用运输管道，包括第一管体（1）和第二管体（3），其特征在于：所述第一管体（1）的内侧涂设有氧化铝涂层（9），且氧化铝涂层（9）的内侧涂设有环氧煤沥青防腐涂层（8），所述第二管体（3）的外侧涂设有陶瓷涂层（7），且陶瓷涂层（7）的外侧涂设有环氧树脂涂层（6）。
2.根据权利要求1所述的一种石油用运输管道，其特征在于：所述环氧煤沥青防腐涂层（8）和氧化铝涂层（9）的厚度相同，且环氧煤沥青防腐涂层（8）的厚度为一百二十到两百五十微米。
3.根据权利要求1所述的一种石油用运输管道，其特征在于：所述第一管体（1）与第二管体（3）之间通过加强筋（4）连接，加强筋（4）的数量为十二到十八个，且每两个相邻加强筋（4）之间的夹角均相同。
4.根据权利要求1所述的一种石油用运输管道，其特征在于：所述第二管体（3）的内侧通过PP胶水连接有酚醛树脂层（5），且第一管体（1）的外侧通过PP胶水连接有玻璃棉层（2）。
5.根据权利要求1所述的一种石油用运输管道，其特征在于：所述陶瓷涂层（7）和环氧树脂涂层（6）的厚度相同，且环氧树脂涂层（6）的厚度为四百到六百微米。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115163935A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-11 | 上海贝思特管业有限公司 | 一种防电荷击穿型pe实壁管 |
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2020
- 2020-01-08 CN CN202020031216.5U patent/CN211649319U/zh not_active Expired - Fee Related
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