CN211648630U - 一种具有自复位功能的两段关闭阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自复位功能的两段关闭阀，包括阀体，阀体内设置有事故电磁阀、事故配压阀、自复归切换阀和分段行程关闭阀；阀体一侧壁连通有快关连接管和慢关连接管，阀体一侧壁相对的另一侧壁连通有过速控制油管、进油管和回油管；过速控制油管依次与事故电磁阀进液口、事故配压阀第二控制口和分段行程关闭阀进液口相连通，本实用新型对机组是否过速飞逸进行监测，在机组未过速飞逸时执行快速关闭和慢速关闭两个关机步骤，在机组出现过速飞逸时，只执行快速关闭一个关机步骤，取消慢速关闭步骤；既避免了水锤问题，又可以防止机组过速飞逸时无法迅速停机，可能对机组造成重大伤害。本实用新型设计新颖、结构紧凑、装备可靠性高。

Description

一种具有自复位功能的两段关闭阀

技术领域

本实用新型涉及水轮发电机技术领域，具体为一种具有自复位功能的两段关闭阀。

背景技术

目前水力发电厂（电站）水轮发电机组的关机普遍采用固定式两段关闭装置，所谓固定式两段关闭是指关机过程固化了快速关机和慢速关机两个关机过程，快速关机和慢速这两个过程是不会自动撤消的。

而固定式两段关闭装置只解决了水轮发电机组关机时因为关机速度过快可能产生的水锤问题（水锤是指由于流体流量急剧变化而引起密闭管路较大的压力波动现象）。然而水轮发电机组在发电运行中或机组甩负荷试验时，可能发生机组速度过快的情况（也就时水电行业所说的机组过速飞逸）。机组过速飞逸时，如果仍然执行固定式两段关闭的关机流程而无法迅速停机，可能对机组造成重大伤害。基于此，本实用新型设计了一种具有自复位功能的两段关闭阀，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自复位功能的两段关闭阀，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自复位功能的两段关闭阀，包括阀体，其特征在于：所述阀体内设置有事故电磁阀、事故配压阀、自复归切换阀和分段行程关闭阀；

所述阀体一侧壁连通有快关连接管和慢关连接管，所述阀体一侧壁相对的另一侧壁连通有过速控制油管、进油管和回油管；

所述过速控制油管依次与事故电磁阀进液口、事故配压阀第二控制口和分段行程关闭阀进液口相连通，且事故配压阀与分段行程关闭阀并联连接；

所述进油管分别与事故配压阀第一控制口和自复归切换阀的进液口相连通；所述回油管分别与事故电磁阀回液口、自复归切换阀回液口和分段行程关闭阀回液口相连通；

所述快关连接管和慢关连接管分别与自复归切换阀快关腔和慢关腔相连通。

优选的，所述进油管与自复归切换阀第一控制口相连通，所述自复归切换阀第二控制口与分段行程关闭阀慢关腔相连通。

优选的，所述快关连接管、慢关连接管、进油管和回油管的管接口型号均为M18x1.5。

优选的，所述过速控制油管的管接口型号为M16x1.5。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过对机组是否过速飞逸进行监测，在机组未过速飞逸时执行快速关闭和慢速关闭两个关机步骤，在机组出现过速飞逸时，只执行快速关闭一个关机步骤，取消慢速关闭步骤；既避免了水锤问题，又可以防止机组过速飞逸时无法迅速停机，可能对机组造成重大伤害。本发明设计新颖、结构紧凑、装备可靠性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的阀体的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的管路连接原理图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-阀体，2-事故电磁阀，3-事故配压阀，4-自复归切换阀，5-分段行程关闭阀，6-快关连接管，7-慢关连接管，8-过速控制油管，9-进油管，10-回油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自复位功能的两段关闭阀，包括阀体1，阀体1内设置有事故电磁阀2、事故配压阀3、自复归切换阀4和分段行程关闭阀5；

阀体1一侧壁连通有快关连接管6和慢关连接管7，阀体1一侧壁相对的另一侧壁连通有过速控制油管8、进油管9和回油管10；

过速控制油管8依次与事故电磁阀2进液口、事故配压阀3第二控制口和分段行程关闭阀5进液口相连通，且事故配压阀3与分段行程关闭阀5并联连接；

进油管9分别与事故配压阀3第一控制口和自复归切换阀4的进液口相连通；回油管10分别与事故电磁阀2回液口、自复归切换阀4回液口和分段行程关闭阀5回液口相连通；

快关连接管6和慢关连接管7分别与自复归切换阀4快关腔和慢关腔相连通。

具体的，进油管9与自复归切换阀4第一控制口相连通，自复归切换阀4第二控制口与分段行程关闭阀5慢关腔相连通。

具体的，快关连接管6、慢关连接管7、进油管9和回油管10的管接口型号均为M18x1.5。

具体的，过速控制油管8的管接口型号为M16x1.5。

本实施例的一个具体应用实施例为，请参照图1至图2所示：

本装置为一种具有自复位功能的两段关闭阀，安装时，将两段关闭阀的各个油管连接上油管焊接头然后与水轮机组连接，且在安装前要将管道清理干净，不得有焊渣、铁屑、锈铁皮等杂物进入组合阀。安装时注意接处标记避免接错，在压力进口处安装压力表。按外形结构图标注的各个接管功能正确连接，同时根据机组快慢关动作切换点的需要，调节慢关凸轮的触动位置，并紧固稳定。

当水轮机组在工作时没有发生过速飞逸时，事故电磁阀2位于常规操作位，事故电磁阀2的输出油路联通压力油进管；当机组发生过速飞逸时，事故电磁阀2切换油路，事故电磁阀2的输出油路联通回油管、无压力油输出；机动式两段关闭先导阀组接受事故电磁阀2的状态命令，通过自复归切换阀4切除两段关闭先导阀组自带的分段行程关闭阀5的操作，即无论分段行程关闭阀5是否被压下（触发）均为快关位。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有自复位功能的两段关闭阀，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）内设置有事故电磁阀（2）、事故配压阀（3）、自复归切换阀（4）和分段行程关闭阀（5）；

所述阀体（1）一侧壁连通有快关连接管（6）和慢关连接管（7），所述阀体（1）一侧壁相对的另一侧壁连通有过速控制油管（8）、进油管（9）和回油管（10）；

所述过速控制油管（8）依次与事故电磁阀（2）进液口、事故配压阀（3）第二控制口和分段行程关闭阀（5）进液口相连通，且事故配压阀（3）与分段行程关闭阀（5）并联连接；

所述进油管（9）分别与事故配压阀（3）第一控制口和自复归切换阀（4）的进液口相连通；所述回油管（10）分别与事故电磁阀（2）回液口、自复归切换阀（4）回液口和分段行程关闭阀（5）回液口相连通；

所述快关连接管（6）和慢关连接管（7）分别与自复归切换阀（4）快关腔和慢关腔相连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有自复位功能的两段关闭阀，其特征在于：所述进油管（9）与自复归切换阀（4）第一控制口相连通，所述自复归切换阀（4）第二控制口与分段行程关闭阀（5）慢关腔相连通。

3.根据权利要求1所述的一种具有自复位功能的两段关闭阀，其特征在于：所述快关连接管（6）、慢关连接管（7）、进油管（9）和回油管（10）的管接口型号均为M18x1.5。

4.根据权利要求1所述的一种具有自复位功能的两段关闭阀，其特征在于：所述过速控制油管（8）的管接口型号为M16x1.5。

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