CN211645904U - 临时标线刷涂成套装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型目的是提供了一种临时标线刷涂成套装置，用来解决项目施工过程中设备短缺以及施工安全问题。尽可能使临时标线刷涂装置的成果达到工程要求，并尽可能的节约施工成本。一种临时标线刷涂成套装置，其特征在于：料仓斗、洒布器和滚子结构；料仓斗，具有出料口；料仓架，包括托架和底托，托架一端连接料仓斗，另一端连接底托；洒布器，包括导料管和刮铲，导料管一端连接出料口，另一端连接刮铲；料桶，用于装乳化沥青；滚子结构，包括出料管、滚子架和阀门，出料管连接料桶，滚子架上可拆卸连接涂料刷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种标线刷涂机械，具体涉及一种临时标线刷涂成套装置，属于工程设备技术领域。
背景技术
在高速公路的后期维护过程中，当路面病害严重需要铣刨重铺等施工时，经常会采用单幅封闭，另一幅双向行驶的施工方案。如果一次维修的里程很短，使用水马或锥形帽在通行路段中间隔开的较多，但如果一次处理的里程很长的话，中间路段宜采用临时黄色实线隔开，这样更加经济和简便。
阿尔及利亚东西高速公路项目后期做了一些路面维修养护工程，就施工了上面提到的临时黄色标线。维修养护工作完成后，这些临时标线需要涂盖或清洗掉，有些技术水平高的国家生产制造出专用的标线清洗机，但阿尔及利亚市场上没有，并且无论租赁或是采购专用设备其费用都会很高。如果全部靠人工刷涂乳化沥青，由于是在正通车的高速公路上作业，不仅非常危险，而且效率也很低。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种临时标线刷涂成套装置，用来解决项目施工过程中设备短缺以及施工安全问题。尽可能使临时标线刷涂装置的成果达到工程要求，并尽可能的节约施工成本。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
一种临时标线刷涂成套装置，其特征在于：料仓斗、洒布器和滚子结构；其中：
料仓斗，具有出料口；
料仓架，包括托架和底托，托架一端连接料仓斗，另一端连接底托；
洒布器，包括导料管和刮铲，导料管一端连接出料口，另一端连接刮铲；
料桶，用于装乳化沥青；
滚子结构，包括出料管、滚子架和阀门，出料管连接料桶，滚子架上可拆卸连接涂料刷。
所述临时标线刷涂成套装置优选方案，刮铲截面为梯形结构，侧面看与导料管连接一端的厚度大于远离导料管的一端。
所述临时标线刷涂成套装置优选方案，滚子架包括第一侧翼板和第二侧翼板，第一侧翼板和第二侧翼板均为矩形，第一侧翼板长度大于第二侧翼板，第二侧翼板用于固定涂料刷的手柄部。
所述临时标线刷涂成套装置优选方案，料仓斗采用钢板焊接而成，出料口为钢管制成。
所述临时标线刷涂成套装置优选方案，托架包括两个平行间隔设置的立杆和多个设置立杆之间的横杆，立杆和横杆均采用方管制成。
所述临时标线刷涂成套装置优选方案，底托为槽钢制成。
本实用新型的优点在于：利用易得现有材料制成洒布器和滚子结构进行标线的刷涂，解决项目施工过程中设备短缺以及施工安全问题。尽可能使临时标线刷涂装置的成果达到工程要求，并尽可能的节约施工成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型实施例料仓斗及料仓架的主视结构示意图。
图2为本实用新型实施例料仓斗及料仓架的侧视结构示意图。
图3为本实用新型实施例洒布器的主视结构示意图。
图4为本实用新型实施例洒布器的侧视结构示意图。
图5为本实用新型实施例料桶滚子结构结构示意图。
图中1. 料仓斗，2. 出料口， 3. 立杆，4.横杆，5. 底托， 6.导料管，7.刮铲，8.阀门，9. 出料管，10. 第一侧翼板，11. 涂料刷，12. 手柄部，13. 第二侧翼板，14.料桶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方
位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描
述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和
操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种临时标线刷涂成套装置，料仓斗1、洒布器和滚子结构；其中：
料仓斗1，下部为上宽下窄的锥体结构，具有出料口2；
料仓架，包括托架和底托，托架一端连接料仓斗1，另一端连接底托5；
洒布器，包括导料管6和刮铲7，导料管6一端连接出料口2，另一端连接刮铲6；
料桶14，用于装乳化沥青；
滚子结构，包括出料管9、滚子架和阀门8，出料管9连接料桶14，滚子架上可拆卸连接涂料刷11。
本实施例中，刮铲截面为梯形结构，侧面看与导料管连接一端的厚度大于远离导料管的一端，刮铲7的宽度略宽于临时标线宽度。
本实施例中，滚子架包括第一侧翼板10和第二侧翼板13，第一侧翼板10和第二侧翼板13板均为矩形，第一侧翼板10长度大于第二侧翼板13，第二侧翼板13用于固定涂料刷11的手柄部12。
本实施例中，料仓斗1采用钢板焊接而成，出料口2为钢管制成。
本实施例中，托架包括两个平行间隔设置的立杆3和多个设置立杆3之间的横杆4，立杆3和横杆4均采用方管制成。
本实施例中，底托5为槽钢制成。
利用本实用新型工作过程如下：通过将乳化沥青装在料桶中，把料桶放在较高的车斗里，并把乳化沥青用出料管9接下来，让它在自重作用下流到涂料刷11上，调控好流速和车速，随着自卸车缓慢行进，完成对临时黄色标线的涂盖。料仓斗1与导料管6连接后，放置在皮卡车车厢内，石屑随着导料管6流出，刮铲7进行铺洒，车上备上几袋石屑随时添加。
本实施例中，由于所有取材均取自边角料，材料成本基本可以忽略不计。额外增加的成本仅是电焊条、美观用外部刷漆以及加工此机器4个工日的人工费（有阿工，工资低）。经大致计算，额外增加成本约合人民币1000元。
实际对比发现，如果不使用该装备，纯人工用小桶接乳化沥青涂抹并用小桶装石屑人工手撒，每涂盖1km临时标线，需消耗2.1个工日，而使用了这种设备每涂盖1km临时标线仅需0.4个工日，第一次使用共完成标线涂盖38.6km，为了安全，该项工作主要选在周五车辆最少的时候施工，施工质量更优，也更加安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种临时标线刷涂成套装置，其特征在于：料仓斗、洒布器和滚子结构；其中：
料仓斗，具有出料口；
料仓架，包括托架和底托，托架一端连接料仓斗，另一端连接底托；
洒布器，包括导料管和刮铲，导料管一端连接出料口，另一端连接刮铲；
料桶，用于装乳化沥青；
滚子结构，包括出料管、滚子架和阀门，出料管连接料桶，滚子架上可拆卸连接涂料刷。
2.根据权利要求1所述临时标线刷涂成套装置，其特征在于：刮铲截面为梯形结构，侧面看与导料管连接一端的厚度大于远离导料管的一端。
3.根据权利要求1所述临时标线刷涂成套装置，其特征在于：滚子架包括第一侧翼板和第二侧翼板，第一侧翼板和第二侧翼板均为矩形，第一侧翼板长度大于第二侧翼板，第二侧翼板用于固定涂料刷的手柄部。
4.根据权利要求1或2或3所述临时标线刷涂成套装置，其特征在于：料仓斗采用钢板焊接而成，出料口为钢管制成。
5.根据权利要求1或2或3所述临时标线刷涂成套装置，其特征在于：托架包括两个平行间隔设置的立杆和多个设置立杆之间的横杆，立杆和横杆均采用方管制成。
6.根据权利要求1或2或3所述临时标线刷涂成套装置，其特征在于：底托为槽钢制成。
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|---|---|---|---|
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| CN211645904U true CN211645904U (zh) | 2020-10-09 |
Family
ID=72694854
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922169561.5U Active CN211645904U (zh) | 2019-12-06 | 2019-12-06 | 临时标线刷涂成套装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211645904U (zh) |
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2019
- 2019-12-06 CN CN201922169561.5U patent/CN211645904U/zh active Active
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