CN211642235U - 一种折叠旅行拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折叠旅行拖车，包括拖车平板，拖车平板的一端转动安装有拉杆，拖车平板的下侧靠近边缘的位置并排设置有一对折叠连杆，折叠连杆的两端通过支架底座连接有车轮，支架底座包括与车轮相连的底座部和底座部一侧设置的偏心弧形部，折叠连杆上均套接有连接套筒和固定套筒，固定套筒与折叠连杆固定相连且其端面与连接套筒的端面设置有相配的单向螺旋齿，两个连接套筒之间连接有解锁连杆，解锁连杆的内部两侧设置有与两侧折叠连杆上的锁定孔相对应的解锁插杆，解锁连杆的中部一侧设置有与解锁插杆的一端相连的拨块，连接套筒与相对应的固定套筒之间轴向连接有压簧。本实用新型结构简单，车轮可以进行折叠，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖车领域，特别是涉及一种折叠旅行拖车。
背景技术
旅行拖车主要用于放置在车中在搬运比较重的物品的时候当作拖板来使用，如超市购物或者旅行的时候，都可以很好的使用旅行拖车进行运输，但是现在的旅行拖车往往是不能折叠的，特别是车轮往往是无法折叠的，放置在汽车中比较占空间，所以需要可以折叠的旅行拖车来方便放置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种折叠旅行拖车，结构简单，车轮可以进行折叠，底板可以加宽，操作方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种折叠旅行拖车，包括拖车平板，所述的拖车平板的一端转动安装有拉杆，所述的拖车平板的下侧靠近边缘的位置并排设置有一对折叠连杆，所述的折叠连杆的两端通过支架底座连接有车轮，所述的支架底座包括与车轮相连的底座部和底座部一侧设置的偏心弧形部，所述的偏心弧形部的内部设置有若干个插入到折叠连杆内的承重插接柱，所述的折叠连杆上均套接有连接套筒和固定套筒，所述的固定套筒与折叠连杆固定相连且其端面与连接套筒的端面设置有相配的单向螺旋齿，两个连接套筒之间连接有解锁连杆，所述的解锁连杆的内部两侧设置有与两侧折叠连杆上的锁定孔相对应的解锁插杆，所述的解锁连杆的中部一侧设置有与解锁插杆的一端相连的拨块，所述的连接套筒与相对应的固定套筒之间轴向连接有压簧。
所述的偏心弧形部的外侧端高于底座部的底面,所述的偏心弧形部呈U形，底座部与偏心弧形部之间的高度为折叠连杆的外径尺寸。
所述的单向螺旋齿采用3齿螺旋齿，每齿间隔角度为120°。
所述的拖车平板的下侧靠近车轮的内侧设置有对应的柱状座，所述的柱状座上安装有在车轮折叠时与车轮支架相吸的车轮定位磁铁。
进一步的，所述的拖车平板的上端两侧对称设置有可向外侧平移的延伸板。
进一步的，所述的拖车平板的下侧设置有至少两根两端插入到延伸板内的滑动导杆。
进一步的，所述的拉杆与拖车平板之间的转动角度为0-135°。
进一步的，所述的拉杆的下侧移动套接有可插接到拖车平板一端的转动槽内的定位套，所述的拖车平板的上表面与定位套相对应的位置安装有拉杆定位磁铁，该拉杆定位磁铁与定位套上的金属螺丝相吸。
所述的拉杆的下侧移动套接有可插接到拖车平板一端的转动槽内的定位套，当定位套插入到拖车平板时，可使拉杆垂直于拖车平板，使本车当传统的手推车使用，当定位套拔出拖车平板与其成90°-135°时，拉杆成斜拉状态，变成手拉车或手推车，加长了力臂，达到使用省力效果。
进一步的，所述的延伸板的上端设置有凹槽。
进一步的，所述的解锁插杆之间通过复位弹簧相连。
有益效果：本实用新型涉及一种折叠旅行拖车，结构简单，结构设计巧妙，车轮可以进行折叠，操作方便，收纳也比较方便，拉杆可以成135°转动，可以省力拉动拖车，而且拖车平板上设置有延伸板，可以加宽底板10CM,便于大件物品搬运。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图；
图2是本实用新型的立体结构图；
图3是本实用新型的局部半剖结构图；
图4是本实用新型的展开立体结构图；
图5是本实用新型的局部半剖结构图；
图6是本实用新型的支架底座的结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-6所示，本实用新型的实施方式涉及一种折叠旅行拖车，包括拖车平板1，其特征在于，所述的拖车平板1的一端转动安装有拉杆3，所述的拖车平板1的下侧靠近边缘的位置并排设置有一对折叠连杆5，所述的折叠连杆5的两端通过支架底座20连接有车轮4，所述的支架底座20包括与车轮4相连的底座部18和底座部18一侧设置的偏心弧形部17，所述的偏心弧形部17的内部设置有若干个插入到折叠连杆5内的承重插接柱19，所述的折叠连杆5上均套接有连接套筒6和固定套筒7，所述的固定套筒7与折叠连杆5固定相连且其端面与连接套筒6的端面设置有相配的单向螺旋齿13，两个连接套筒6之间连接有解锁连杆8，所述的解锁连杆8的内部两侧设置有与两侧折叠连杆5上的锁定孔相对应的解锁插杆10，所述的解锁连杆8的中部一侧设置有与解锁插杆10的一端相连的拨块9，所述的连接套筒6与相对应的固定套筒7之间轴向连接有压簧。
在使用的时候，当车轮4处于竖直使用状态时，解锁插杆10是插入到折叠连杆5上相对应的锁定孔中，防止折叠连杆5进行转动，当需要折叠的时候，则通过拨动拨块9，使解锁插杆10从折叠连杆5上拔出来，在压簧的作用下，推动连接套筒6脱离与固定套筒7的咬合状态，由于连接套筒6与固定套筒7之间通过单向螺旋齿13相接触，所以在相互挤压的时候压簧的扭力会驱动固定套筒7带动折叠连杆5进行转动，实现了车轮4的折叠缩回。
同理，要展开车轮的折叠状态，可朝固定套筒方向手推(或拉)解锁连杆8，固定套筒单向螺旋齿在对应连接套筒单向螺旋齿的导向作用下旋转，从而带动折叠连杆旋转，当固定套筒单向螺旋齿旋转90°与连接套筒单向螺旋齿达到咬合状态时，解锁插杆10刚好对准折叠连杆5上对应的锁定孔，在复位弹簧的作用下，两条解锁插杆10分别被插入对应的折叠连杆5锁定孔中，实现了车轮的展开。也可以人为分别转动折叠连杆5上的固定车轮4，从而带动固定套筒7进行转动90°(且最大只能转动90°，因为支架底座限位)，然后推动解锁连杆8使连接套筒6进行轴向移动，当连接套筒6移动到底与固定套筒7咬合时，解锁插杆10刚好到达对应折叠连杆5上对应的锁定孔位置，并在复位弹簧的作用下，解锁插杆10插入到折叠连杆5对应的锁定孔中，实现了一边车轮的展开，再重复操作另一边，达到了二边车轮的展开。后面一种展开方法较为省力，特别适合女性朋友操作。
所述的偏心弧形部17的外侧端高于底座部18的底面,所述的偏心弧形部17呈U形，底座部18与偏心弧形部17之间的高度为折叠连杆5的外径尺寸，偏心弧形结构支架底座结构简单，轻松实现了车轮折叠功能，同时，能进一步地在车轮4折叠后减少拖车整体的高度。
所述的单向螺旋齿13采用3齿螺旋齿，每齿间隔角度为120°，3齿螺旋齿比较合理，可以刚好满足车轮折叠转动角度90°的要求。
所述的拖车平板1的下侧靠近车轮4的内侧设置有对应的柱状座15，所述的柱状座15上安装有在车轮4折叠时与车轮4的支架相吸的车轮定位磁铁，在车轮4折叠时可以防止车轮4转动角度过大使连接套筒和固定套筒相对应的单向螺旋齿错位,给车轮展开带来不便,同时以防止车轮折叠状态时万向轮自由转动。
为了扩大拖车平板的载物面积，所述的拖车平板1的上端两侧对称设置有可向外侧平移的延伸板2，将两侧的延伸板2平移拉出的时候使拖车平板的宽度扩展了10cm。
所述的拖车平板1的下侧设置有至少两根两端插入到延伸板2内的滑动导杆11，方便延伸板2的滑动。
所述的拉杆3与拖车平板1之间的转动角度为0-135°，方便拉杆3对拖车平板1进行拉动。
所述的拉杆3的下侧移动套接有可插接到拖车平板1一端的转动槽内的定位套12，所述的拖车平板1的上表面与定位套12相对应的位置安装有拉杆定位磁铁16，该拉杆定位磁铁16与定位套12上的金属螺丝相吸，可以使拉杆3始终处于紧贴拖车平板状态，在拖车处于折叠状态时可以防止拉杆3自动转动。
所述的延伸板2的上端设置有凹槽14，方便手动将延伸板2拉出来。
所述的解锁插杆10之间通过复位弹簧相连，可以自动将解锁插杆10弹出插入到折叠连杆5中。
本实用新型结构简单，结构设计巧妙，车轮可以进行折叠，操作方便，收纳也比较方便，拉杆可以成135°转动，可以省力拉动拖车，而且拖车平板上设置有延伸板，可以加宽拖车底板,便于大件物品搬运。
Claims (10)
1.一种折叠旅行拖车，包括拖车平板(1)，其特征在于，所述的拖车平板(1)的一端转动安装有拉杆(3)，所述的拖车平板(1)的下侧靠近边缘的位置并排设置有一对折叠连杆(5)，所述的折叠连杆(5)的两端通过支架底座(20)连接有车轮(4)，所述的支架底座(20)包括与车轮(4)相连的底座部(18)和底座部(18)一侧设置的偏心弧形部(17)，所述的偏心弧形部(17)的内部设置有若干个插入到折叠连杆(5)内的承重插接柱(19)，所述的折叠连杆(5)上均套接有连接套筒(6)和固定套筒(7)，所述的固定套筒(7)与折叠连杆(5)固定相连且其端面与连接套筒(6)的端面设置有相配的单向螺旋齿(13)，两个连接套筒(6)之间连接有解锁连杆(8)，所述的解锁连杆(8)的内部两侧设置有与两侧折叠连杆(5)上的锁定孔相对应的解锁插杆(10)，所述的解锁连杆(8)的中部一侧设置有与解锁插杆(10)的一端相连的拨块(9)，所述的连接套筒(6)与相对应的固定套筒(7)之间轴向连接有压簧。
2.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的偏心弧形部(17)的外侧端高于底座部(18)的底面,所述的偏心弧形部(17)呈U形，底座部(18)与偏心弧形部(17)之间的高度为折叠连杆(5)的外径尺寸。
3.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的单向螺旋齿(13)采用3齿螺旋齿，每齿间隔角度为120°。
4.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的拖车平板(1)的下侧靠近车轮(4)的内侧设置有对应的柱状座(15)，所述的柱状座(15)上安装有在车轮(4)折叠时与车轮(4)的支架相吸的车轮定位磁铁。
5.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的拖车平板(1)的上端两侧对称设置有可向外侧平移的延伸板(2)。
6.根据权利要求5所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的拖车平板(1)的下侧设置有至少两根两端插入到延伸板(2)内的滑动导杆(11)。
7.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的拉杆(3)与拖车平板(1)之间的转动角度为0-135°。
8.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的拉杆(3)的下侧移动套接有可插接到拖车平板(1)一端的转动槽内的定位套(12)，所述的拖车平板(1)的上表面与定位套(12)相对应的位置安装有拉杆定位磁铁(16)，该拉杆定位磁铁(16)与定位套(12)上的金属螺丝相吸。
9.根据权利要求5所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的延伸板(2)的上端设置有凹槽(14)。
10.根据权利要求1所述的折叠旅行拖车，其特征在于：所述的解锁插杆(10)之间通过复位弹簧相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921800365.7U CN211642235U (zh) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | 一种折叠旅行拖车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921800365.7U CN211642235U (zh) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | 一种折叠旅行拖车 |
Publications (1)
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| CN211642235U true CN211642235U (zh) | 2020-10-09 |
Family
ID=72690943
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211642235U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110606115A (zh) * | 2019-10-24 | 2019-12-24 | 刘三国 | 一种折叠旅行拖车 |
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2019
- 2019-10-24 CN CN201921800365.7U patent/CN211642235U/zh active Active
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