CN211637387U - 升降式橡胶轮胎分级组合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，尤其涉及一种升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征是，上料输送机向后按工艺方向依次与扫码机、轮胎检测设备、升降机相连接，升降机的一路出口与合格品输送机相连接，升降机的另一路出口与不合格品输送机相连接。所述轮胎检测设备为轮胎均匀性试验机或轮胎动平衡试验机。所述输送带的两侧设有限位栏杆，所述限位栏杆上设有若干个防撞滚轮。所述不合格品输送机上的输送带为滚珠网带。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该工位可与多种轮胎检测设备配套使用，实现上料、扫码、检测和分级，满足生产需要，自动化程度高。

Description

升降式橡胶轮胎分级组合装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，尤其涉及一种升降式橡胶轮胎分级组合装置，解决轮胎在质检分级工艺中的传送问题。

背景技术

随着我国经济社会的持续快速发展，作为现代化交通工具的汽车已经成为生活的必备品。轮胎是汽车的重要部件，其质量的好坏直接影响汽车的安全性能和舒适感。轮胎生产过程中，轮胎经过人工外观检查后，根据不同的标准需要进行分类并分别输送到不同的地方去，随着轮胎生产规模的扩张，一个检查分级工位一天需要搬运大约5000条轮胎，人工搬运工作劳动强度大，已经逐渐被自动化设备所取代。

将轮胎按照不同工艺要求进行分级筛选是一项重要的步骤，目前分级工位多采用气动元件控制，存在定位不准的问题，轮胎在分级时容易卡顿，严重影响分级效率。另外受到机构限制，多数只能进行两级筛分，可分轮胎的等级较少，多于两级筛分的机构结构复杂，占地面积大，已不能满足现代化轮胎生产厂家的要求。

专利申请号为200810139111.5的中国实用新型专利公开了一种翻板串联式轮胎分级输送装置,属于轮胎输送机械领域。设有检查台以及在同一垂直面上设置的上分级输送带、中分级输送带、下分级输送带,检查台前端安装有向前下方倾斜的接取辊道,接取辊道前方设有一级翻板皮带机,一级翻板皮带机与一级液压油缸的伸缩杆端部相连,一级翻板皮带机在一级液压油缸的推动下绕其后端部摆动,一级翻板皮带机与下分级输送带之间设置有下过渡皮带机,下过渡皮带机上方安装有二级翻板皮带机,二级翻板皮带机与二级液压油缸的伸缩杆端部相连,二级翻板皮带机在二级液压油缸的推动下绕其后端部摆动,二级翻板皮带机与中分级输送带之间设置有中过渡皮带机,二级翻板皮带机与上分级输送带之间设置有上过渡皮带机。该结构很难与生产检验设备匹配使用，三个分级走向朝向一个方向，存在干涉问题，另外安全性能也较低，轮胎在过渡皮带机跑偏时，很难纠正，极可能导致生产中断。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种升降式橡胶轮胎分级组合装置，克服现有技术的不足，该工位可与多种轮胎检测设备配套使用，实现上料、扫码、检测、分级，可根据生产需要分级，垂直升降结构占地面积小，升降距离可调节，可以更普遍地适用于橡胶轮胎生产工艺中。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，包括上料输送机、扫码机、升降机、合格品输送机和不合格品输送机，上料输送机向后按工艺方向依次与扫码机、轮胎检测设备、升降机相连接，升降机的一路出口与合格品输送机相连接，升降机的另一路出口与不合格品输送机相连接。

所述上料输送机包括机架、输送带、主动辊、从动辊、托辊和上料电机，所述输送带的两侧设有限位栏杆，所述限位栏杆上设有若干个防撞滚轮，所述上料输送机的升举高度为2~2.5米，与地面夹角不大于40°。

所述扫码机包括主体框架、输送辊、对中抱臂和扫描器，主体框架的两侧对称设有对中抱臂，主体框架上排布设有若干输送辊，所述输送辊分两组在主体框架上左右对称设置，两组输送辊之间区域靠近上料侧的位置上排布有万向滚轮，区域的另一侧为空洞；所述扫描器位于空洞的下方，所述扫描器通过扫描气缸与扫描器支架相连接。

所述轮胎检测设备为轮胎均匀性试验机或轮胎动平衡试验机。

所述升降机包括固定支架、托架、升降电机和托架电机，立式固定支架高度为2~2.5米，托架的两个侧面通过导向轮与固定支架上的V形导轨和平导轨表面滚动连接，所述托架上表面排布有多个运输辊，运输辊通过托架链轮和托架链条与托架电机相连接；升降电机通过驱动链轮和驱动链条与主动长辊的一端相连接，主动长辊和被动长辊的两端分别通过升降链轮和升降链条相连接，升降链条与托架固定连接；所述被动长辊位于固定支架的上半部，主动长辊位于固定支架的下半部；托架上相邻运输辊之间通过中间链条相连接，实现驱动力的传递。

所述导向轮在托架上分上下两层成对布置。

所述合格品输送机的输送通道两侧均设有拉线开关。

所述不合格品输送机上的输送带包括倾斜段和水平段，水平段设有主动辊，倾斜段设有从动辊，输送带下方设有托辊。

所述不合格品输送机上的输送带包括水平段和两个倾斜段组成，水平段位于两个倾斜段之间，当水平段上输送带移动方向相反时，对应倾斜段开始工作，可得到两个标准的轮胎分级产品。

所述不合格品输送机上的输送带为滚珠网带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：1）该工位可与轮胎均匀性试验机或轮胎动平衡试验机等多种轮胎检测设备配套使用，实现上料、扫码、检测和分级，可根据生产需要分级，除了合格品和不合格品这种两级分级场合，还可以分出一级品、二级品等，使生产控制精度更高。2）垂直升降结构占地面积小，升降距离可调节，可以更普遍地适用于橡胶轮胎生产工艺中。

附图说明

图1是本实用新型实施状态结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型上料输送机实施例结构示意图。

图4是本实用新型扫码机实施例结构示意图。

图5是图4的俯视图。

图6是本实用新型升降机实施例结构示意图。

图7是图6的左视图。

图8是本实用新型图不合格品输送机实施例一结构示意图。

图9是本实用新型图不合格品输送机实施例二结构示意图。

图中：1-上料输送机、2-扫码机、3-轮胎检测设备、4-升降机、5-合格品输送机、6-不合格品输送机、7-轮胎、8-机架、9-输送带、10-主动辊、11-从动辊、12-托辊、13-上料电机、14-限位栏杆、15-防撞滚轮、16-主体框架、17-输送辊、18-对中抱臂、19-扫描器、20-万向滚轮、21-扫描气缸、22-扫描器支架、23-同步连杆、24-抱臂气缸、25-输送电机、26-固定支架、27-托架、28-升降电机、29-托架电机、30-导向轮、31-V形导轨、32-平导轨、33-运输辊、34-主动长辊、35-被动长辊、36-升降链条、37-拉线开关、38-水平段、39-倾斜段、40-机座、41-主动辊、42-从动辊、43-减速机、44-托辊。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型的实施方式作进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

见图1至图7，是本实用新型升降式橡胶轮胎分级组合装置实施状态示意图，上料输送机1向后按工艺方向依次与扫码机2、轮胎检测设备3、升降机4相连接，升降机4的一路出口与合格品输送机5相连接，升降机4的另一路出口与不合格品输送机6相连接。扫码机和轮胎检测设备对轮胎检查后，根据标准分级为合格品和不合格品，分别由合格品输送机5和不合格品输送机6导出。

上料输送机1包括机架8、输送带9、主动辊10、从动辊11、托辊12和上料电机13，输送带9的两侧设有限位栏杆14，限位栏杆14上设有若干个防撞滚轮15，上料输送机1的升举高度为2.3米，输送带与地面夹角不大于36°。限位栏杆14与输送带9的距离与轮胎7规格匹配，防止轮胎意外掉落，造成安全隐患。

扫码机2包括主体框架16、输送辊17、对中抱臂18和扫描器19，主体框架16的两侧对称设有对中抱臂18，主体框架16上排布设有若干输送辊17，输送辊17分两组在主体框架16上左右对称设置，由两个输送电机25分别驱动，两组输送辊17的旋转方向可相同或不同。两组输送辊17之间区域靠近上料侧的位置上排布有万向滚轮20，区域的另一侧为空洞；扫描器19位于空洞的下方，扫描器19通过扫描气缸21与扫描器支架22相连接，扫描气缸21的设置，可对扫描器19的位置进行微调，提高对轮胎条码的捕捉效率。对中抱臂18在主体框架16的两侧成对设置，两对对中抱臂18通过同步连杆23由抱臂气缸24驱动，能实现将轮胎7推到居中位置，两组输送辊17以不同旋转方向旋转时，轮胎7可绕自身旋转，实现扫描识别轮胎身份。

实施例中，轮胎检测设备3可为轮胎均匀性试验机或轮胎动平衡试验机，上料输送机1和扫码机2的上料高度与之匹配。

升降机4包括固定支架26、托架27、升降电机28和托架电机29，立式结构的固定支架26高度为2~2.5米，托架27的两个侧面通过导向轮30与固定支架26上的V形导轨31和平导轨32表面滚动连接，托架27上表面排布有多个运输辊33，运输辊33通过托架链轮和托架链条与托架电机29相连接；升降电机28通过驱动链轮和驱动链条与主动长辊34的一端相连接，主动长辊34和被动长辊35的两端分别通过升降链轮和升降链条36相连接，升降链条36与托架27固定连接；被动长辊35位于固定支架的上半部，主动长辊34位于固定支架26的下半部；托架27上相邻运输辊之间通过中间链条相连接，实现驱动力的传递，用中间链条传递力属于现有技术，无需缀述。导向轮30在托架27上分上下两层成对布置，可以防止托架27跑偏。

合格品输送机5的输送通道两侧均设有拉线开关37，开关上的拉线沿输送通道布设，当轮胎跑偏触动拉线时，拉线开关37动作，输送机停止运行，此结构可防止轮胎跑偏掉落，消除安全事故隐患，待操作人员处理后，输送机可继续运行。

见图8，是本实用新型图不合格品输送机实施例一结构示意图，不合格品输送机的机座40上的输送带包括倾斜段39和水平段38，水平段设有主动辊41，倾斜段设有从动辊42，主动辊41与减速机43通过链轮和链条相连接，输送带下方设有托辊44。不合格品输送机5上的输送带为滚珠网带。此结构可将不合格品分出来。

见图9，是本实用新型图不合格品输送机实施例二结构示意图，不合格品输送机的机座40上的输送带包括水平段38和两个倾斜段39组成，水平段38位于两个倾斜段39之间，水平段设有主动辊41，倾斜段设有从动辊42，主动辊41与减速机43通过链轮和链条相连接，输送带下方设有托辊44。当水平段上输送带移动方向相反时，对应倾斜段开始工作，可得到两个标准的轮胎分级产品。不合格品输送机5上的输送带为滚珠网带。此结构可将不合格品以两种标准分出来。

以上实施例仅是为详细说明本实用新型的目的、技术方案和有益效果而选取的具体实例，但不应该限制实用新型的保护范围，凡在不违背本实用新型的精神和原则的前提下，所作的种种修改、等同替换以及改进，均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，包括上料输送机、扫码机、升降机、合格品输送机和不合格品输送机，上料输送机向后按工艺方向依次与扫码机、轮胎检测设备、升降机相连接，升降机的一路出口与合格品输送机相连接，升降机的另一路出口与不合格品输送机相连接。

2.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述上料输送机包括机架、输送带、主动辊、从动辊、托辊和上料电机，所述输送带的两侧设有限位栏杆，所述限位栏杆上设有若干个防撞滚轮，所述上料输送机的升举高度为2~2.5米，与地面夹角不大于40°。

3.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述扫码机包括主体框架、输送辊、对中抱臂和扫描器，主体框架的两侧对称设有对中抱臂，主体框架上排布设有若干输送辊，所述输送辊分两组在主体框架上左右对称设置，两组输送辊之间区域靠近上料侧的位置上排布有万向滚轮，区域的另一侧为空洞；所述扫描器位于空洞的下方，所述扫描器通过扫描气缸与扫描器支架相连接。

4.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述轮胎检测设备为轮胎均匀性试验机或轮胎动平衡试验机。

5.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述升降机包括固定支架、托架、升降电机和托架电机，立式固定支架高度为2~2.5米，托架的两个侧面通过导向轮与固定支架上的V形导轨和平导轨表面滚动连接，所述托架上表面排布有多个运输辊，运输辊通过托架链轮和托架链条与托架电机相连接；升降电机通过驱动链轮和驱动链条与主动长辊的一端相连接，主动长辊和被动长辊的两端分别通过升降链轮和升降链条相连接，升降链条与托架固定连接；所述被动长辊位于固定支架的上半部，主动长辊位于固定支架的下半部；托架上相邻运输辊之间通过中间链条相连接，实现驱动力的传递。

6.根据权利要求5所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述导向轮在托架上分上下两层成对布置。

7.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述合格品输送机的输送通道两侧均设有拉线开关。

8.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述不合格品输送机上的输送带包括倾斜段和水平段，水平段设有主动辊，倾斜段设有从动辊，输送带下方设有托辊。

9.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述不合格品输送机上的输送带包括水平段和两个倾斜段组成，水平段位于两个倾斜段之间，当水平段上输送带移动方向相反时，对应倾斜段开始工作，可得到两个轮胎分级产品。

10.根据权利要求1所述的升降式橡胶轮胎分级组合装置，其特征在于，所述不合格品输送机上的输送带为滚珠网带。

Images