CN211629733U - 一种电力施工用电缆高效牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力施工用电缆高效牵引装置，属于电力施工用辅助设备技术领域，包括壳体，所述壳体内插接有滑座，所述滑座的侧面卡接有第一螺纹筒，所述第一螺纹筒内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的端部固定连接有第一转轴。本实用新型中，通过滑座、壳体、第一螺纹杆、第一螺纹槽、绕线筒、第一插接槽、第二插接槽、电机、第二螺纹杆以及第二螺纹筒之间的互相配合下，使得本实用新型能够根据电缆敷设架空所需调节自身的跨度，可在一些空间比较狭小以及地形相对复杂的巷道内进行施工，且具备简单的升降功能，在一些特殊工作区进行电缆的铺设，可避免升降机械的介入，因而可在一定程度上降低电力人员的使用难度。

Description

一种电力施工用电缆高效牵引装置

技术领域

本实用新型属于电力施工用辅助设备技术领域，尤其涉及一种电力施工用电缆高效牵引装置。

背景技术

电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活。20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一，是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。

电力施工时，经常需要敷设架空电缆，为了方便电力人员的施工，往往需要使用电缆牵引装置加以辅助，但是，现有电缆用牵引装置其跨度往往不能够被调节，当在一些空间比较狭窄的巷道进行电力施工时，很难将电缆用牵引装置移入巷道内，且又由于巷道狭窄，升降机械很难进入，而电缆用牵引装置又不具备提升能力，进而会增加电力人员的施工难度，因此亟需一种电力施工用电缆高效牵引装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有电缆用牵引装置其跨度往往不能够被调节，当在一些空间比较狭窄的巷道进行电力施工时，很难将电缆用牵引装置移入巷道内，且又由于巷道狭窄，升降机械很难进入，而电缆用牵引装置又不具备提升能力，进而会增加电力人员施工难度的问题，而提出的一种电力施工用电缆高效牵引装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电力施工用电缆高效牵引装置，包括壳体，所述壳体内插接有滑座，所述滑座的侧面卡接有第一螺纹筒，所述第一螺纹筒内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的端部固定连接有第一转轴，所述壳体和滑座的顶部均固定连接有侧板，所述侧板的侧面卡接有第二轴承，所述第二轴承内套接有第二转轴，所述第二转轴的端部固定连接有轮盘，所述轮盘的侧面固定连接有绕线筒，所述绕线筒的外侧面和内侧面分别开设有第一插接槽和第二插接槽，且两个绕线筒通过两个第一插接槽和两个第二插接槽互相插接，所述壳体和滑座的底部均设置有外壳，所述壳体底部以及侧板底部对应外壳的位置卡接有同一个第二螺纹筒，所述第二螺纹筒内螺纹连接有第二螺纹杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二螺纹杆的底端固定连接有第三转轴，所述第三转轴的表面套接有第三轴承，所述第三轴承卡接在外壳内侧的底部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三转轴的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的侧面啮合有主动齿轮，并且主动齿轮的底部与电机输出轴的端部固定连接，并且电机机身的底部固定连接在外壳内侧的底部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在壳体内部的侧面，所述第一转轴的表面开设有插接孔，并且插接孔位于壳体的外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一插接孔的截面形状呈弧形，并且第二插接孔的截面形状呈弧形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机的输入端通过导线与开关的输出端电连接，所述开关的输入端通过导线与电源的输出端电连接，所述电源设置在滑座的底部，所述开关设置在滑座的顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳的底部卡接有万向滚轮。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过滑座、壳体、第一螺纹杆、第一螺纹槽、绕线筒、第一插接槽、第二插接槽、电机、第二螺纹杆以及第二螺纹筒之间的互相配合下，使得本实用新型能够根据电缆敷设架空所需调节自身的跨度，可在一些空间比较狭小以及地形相对复杂的巷道内进行施工，且具备简单的升降功能，在一些特殊工作区进行电缆的铺设，可避免升降机械的介入，因而可在一定程度上降低电力人员的使用难度。

2、本实用新型中，通过设置第一插接槽和第二插接槽，两个绕线筒通过第一插接槽和第二插接槽互相作用，防止两个绕线筒在转动的过程中发生相对运动，同时还可保证两个绕线筒表面的水平度，通过设置第三轴承和第三转轴，用于保证第二螺纹杆在第二螺纹筒内转动的过程中的稳定性，通过设置万向滚轮，万向滚轮上设置有刹车装置，不仅方便移动本实用新型，还可保证本实用新型在实用过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电力施工用电缆高效牵引装置正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电力施工用电缆高效牵引装置外壳侧视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电力施工用电缆高效牵引装置绕线筒左视的结构示意图。

图例说明：

1、壳体；2、滑座；3、第一螺纹筒；4、第一螺纹杆；5、第一转轴；6、第一轴承；7、插接孔；8、侧板；9、开关；10、第二轴承；11、第二转轴；12、轮盘；13、绕线筒；14、第一插接槽；15、第二插接槽；16、外壳；17、第二螺纹筒；18、第二螺纹杆；19、从动齿轮；20、第三转轴；21、第三轴承；22、电机；23、万向滚轮；24、主动齿轮；25、电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电力施工用电缆高效牵引装置，包括壳体1，壳体1内插接有滑座2，滑座2的侧面卡接有第一螺纹筒3，第一螺纹筒3内螺纹连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的端部固定连接有第一转轴5，壳体1和滑座2的顶部均固定连接有侧板8，侧板8的侧面卡接有第二轴承10，第二轴承10内套接有第二转轴11，第二转轴11的端部固定连接有轮盘12，轮盘12的侧面固定连接有绕线筒13，绕线筒13的外侧面和内侧面分别开设有第一插接槽14和第二插接槽15，且两个绕线筒13通过两个第一插接槽14和两个第二插接槽15互相插接，通过设置第一插接槽14和第二插接槽15，两个绕线筒13通过第一插接槽14和第二插接槽15互相作用，防止两个绕线筒13在转动的过程中发生相对运动，同时还可保证两个绕线筒13表面的水平度，壳体1和滑座2的底部均设置有外壳16，壳体1底部以及侧板8底部对应外壳16的位置卡接有同一个第二螺纹筒17，第二螺纹筒17内螺纹连接有第二螺纹杆18。

具体的，如图2所示，第二螺纹杆18的底端固定连接有第三转轴20，第三转轴20的表面套接有第三轴承21，第三轴承21卡接在外壳16内侧的底部，通过设置第三轴承21和第三转轴20，用于保证第二螺纹杆18在第二螺纹筒17内转动的过程中的稳定性。

具体的，如图2所示，第三转轴20的表面固定连接有从动齿轮19，从动齿轮19的侧面啮合有主动齿轮24，并且主动齿轮24的底部与电机22输出轴的端部固定连接，并且电机22机身的底部固定连接在外壳16内侧的底部，通过设置电机22、第二螺纹筒17和第二螺纹杆18，电机22在工作的过程中其输出轴能够带动主动齿轮24进行旋转动作，在主动齿轮24与从动齿轮19的联动效果下，因而便可带动第二螺纹杆18在第二螺纹筒17内转动，在第二螺纹杆18外螺纹与第二螺纹筒17内螺纹的互相咬合下，因此便可通过第二螺纹筒17带动底座和壳体1进行升降动作。

具体的，如图1所示，第一转轴5的表面套接有第一轴承6，第一轴承6卡接在壳体1内部的侧面，第一转轴5的表面开设有插接孔7，并且插接孔7位于壳体1的外侧。

具体的，如图1所示，第一插接孔7的截面形状呈弧形，并且第二插接孔7的截面形状呈弧形。

具体的，如图1所示，电机22的输入端通过导线与开关9的输出端电连接，开关9的输入端通过导线与电源25的输出端电连接，电源25设置在滑座2的底部，开关9设置在滑座2的顶部。

具体的，如图1所示，外壳16的底部卡接有万向滚轮23，通过设置外向滚轮，万向滚轮23上设置有刹车装置，不仅方便移动本实用新型，还可保证本实用新型在实用过程中的稳定性。

工作原理：使用时，将摇杆插接入插接孔7内，接着拨动第一转轴5在第一轴承6内转动，因而便可带动第一螺纹杆4在第一螺纹筒3内进行同步动作，且在第一螺纹杆4外螺纹与第一螺纹筒3内螺纹的互相咬合下，因而便可带动滑座2在壳体1内滑动，接着便可通过两个侧板8带动两个绕线筒13分别在两个第一插接槽14和两个第二插接槽15内滑动，使得本实用新型能够根据电缆敷设架空所需调节自身的跨度，可在一些空间比较狭小以及地形相对复杂的巷道内进行施工，操作开关9使电机22运行，电机22在工作的过程中其输出轴能够带动主动齿轮24进行旋转动作，在主动齿轮24与从动齿轮19的联动效果下，因而便可带动第二螺纹杆18在第二螺纹筒17内转动，在第二螺纹杆18外螺纹与第二螺纹筒17内螺纹的互相咬合下，因此便可通过第二螺纹筒17带动底座和壳体1进行升降动作，本实用新型具备简单的升降功能，在一些特殊工作区进行电缆的铺设，可避免升降机械的介入，因而可在一定程度上降低电力人员的使用难度，万向滚轮23上设置有刹车装置，不仅方便移动本实用新型，还可保证本实用新型在实用过程中的稳定性。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电力施工用电缆高效牵引装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内插接有滑座(2)，所述滑座(2)的侧面卡接有第一螺纹筒(3)，所述第一螺纹筒(3)内螺纹连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)的端部固定连接有第一转轴(5)，所述壳体(1)和滑座(2)的顶部均固定连接有侧板(8)，所述侧板(8)的侧面卡接有第二轴承(10)，所述第二轴承(10)内套接有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)的端部固定连接有轮盘(12)，所述轮盘(12)的侧面固定连接有绕线筒(13)，所述绕线筒(13)的外侧面和内侧面分别开设有第一插接槽(14)和第二插接槽(15)，且两个绕线筒(13)通过两个第一插接槽(14)和两个第二插接槽(15)互相插接，所述壳体(1)和滑座(2)的底部均设置有外壳(16)，所述壳体(1)底部以及侧板(8)底部对应外壳(16)的位置卡接有同一个第二螺纹筒(17)，所述第二螺纹筒(17)内螺纹连接有第二螺纹杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述第二螺纹杆(18)的底端固定连接有第三转轴(20)，所述第三转轴(20)的表面套接有第三轴承(21)，所述第三轴承(21)卡接在外壳(16)内侧的底部。

3.根据权利要求2所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述第三转轴(20)的表面固定连接有从动齿轮(19)，所述从动齿轮(19)的侧面啮合有主动齿轮(24)，并且主动齿轮(24)的底部与电机(22)输出轴的端部固定连接，并且电机(22)机身的底部固定连接在外壳(16)内侧的底部。

4.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述第一转轴(5)的表面套接有第一轴承(6)，所述第一轴承(6)卡接在壳体(1)内部的侧面，所述第一转轴(5)的表面开设有插接孔(7)，并且插接孔(7)位于壳体(1)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述第一插接孔(7)的截面形状呈弧形，并且第二插接孔(7)的截面形状呈弧形。

6.根据权利要求3所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述电机(22)的输入端通过导线与开关(9)的输出端电连接，所述开关(9)的输入端通过导线与电源(25)的输出端电连接，所述电源(25)设置在滑座(2)的底部，所述开关(9)设置在滑座(2)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种电力施工用电缆高效牵引装置，其特征在于，所述外壳(16)的底部卡接有万向滚轮(23)。

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