CN211626950U - 一种座椅翻转的耐久测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅翻转的耐久测试装置，包旋转机构，包括第一支座及第二支座；活动座，与所述第二支座连接且可沿所述第二支座上下滑动，所述活动座上设有若干水平方向的滑轨；电机，设置在活动座上且沿所述滑轨滑动，所述电机的输出端连接一旋转臂；第一气缸，一端与所述第一支座连接且可沿所述第一支座上下滑动，另一端与所述电机固定连接；翻转机构，包括第三支座；第二气缸，一端与所述第三支座铰接且可沿所述第三支座上下滑动，另一端与所述椅架铰接；第四支座，设置在所述椅架的下方；所述椅背上固定连接一旋转管，所述旋转管中空且容许旋转臂伸入。本方案避免了椅背折叠动作与座椅翻转动作的相互干涉，保证了测试的准确性。

Description

一种座椅翻转的耐久测试装置

技术领域

本实用新型涉及座椅翻转技术领域，尤其涉及一种座椅翻转的耐久测试装置。

背景技术

汽车座椅属于汽车零部件中的重要辅助部分，其作为被动安全件，除了在碰撞过程中，发挥约束成员，保护成员的作用，在平时乘客乘坐过程中，其要发挥其舒适性及便利性。

近几年，随着中国汽车市场的井喷式发展，各种各样的乘用车需求量大幅增加。一些SUV车型及MPV车型，其座椅在车内的布置方式有2+3式，2+2+2式，2+3+2式,2+2+3式，这些座椅的不同布置，要求座椅有一些不同功能作用，如需要中间排的座椅，能否靠背折叠，然后整个座椅能够翻转，这样能满足后排乘客出入的需求，也满足了座椅多功能的需求。

但是对目前国内汽车后排座椅正常使用翻折耐久的试验装置，各有缺点，在测试过程中，翻转和折叠的动作相互干涉，对测试的精准性有非常大的影响，并且结构比较复杂，不利于大量推广。

现有中国专利公开号为“CN106969931A”的一种汽车座椅翻转测试装置，包括底座、气缸、气缸架、转板和安装板，汽车座椅固定在所述底座上，汽车座椅的座椅靠背固定在安装板上，所述气缸固定在气缸架上，所述转板的一端可转动地设置在所述底座上，所述转板的另一端为自由端，所述转板的一侧设置有顶杆，所述顶杆与所述气缸的工作轴固定连接，所述转板的另一侧设置有连接杆，所述连接杆将所述转板与安装板固定连接起来。汽车座椅在使用过程中首先是将靠背放倒，再进行整个座椅的折叠，。这样的测试装置虽结构更为简单，但只能进行靠背和座垫的折叠，显然无法模拟整个座椅的折叠过程。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种座椅翻转的耐久测试装置，用于解决现有技术中座椅的测试过程中翻转与折叠动作相互干涉的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种座椅翻转的耐久测试装置，所述座椅包括座垫、椅背及椅架，所述椅背以所述座垫与所述椅背的连接处为轴转动，所述椅架固定于所述座垫的下方，包括：

旋转机构，包括第一支座及第二支座；活动座，与所述第二支座连接且可沿所述第二支座上下滑动，所述活动座上设有若干水平方向的滑轨；电机，设置在活动座上且沿所述滑轨滑动，所述电机的输出端连接一旋转臂；第一气缸，一端与所述第一支座连接且可沿所述第一支座上下滑动，另一端与所述电机固定连接；

翻转机构，包括第三支座；第二气缸，一端与所述第三支座铰接且可沿所述第三支座上下滑动，另一端与所述椅架铰接；第四支座，设置在所述椅架的下方；

所述椅背上固定连接一旋转管，所述旋转管中空且容许旋转臂伸入。

优选地，所述旋转臂包括第一连接段和与所述第一连接段固定连接的第二连接段，所述第一连接段与所述第二连接段垂直，所述第一连接段远离所述第二连接段的一端固定连接于所述电机的输出端，所述第二连接段与所述旋转管平行。

优选地，所述椅架包括固定架及处于所述固定架上方的旋转架，所述旋转架的上表面与所述座垫的下表面固定连接，所述旋转架下表面的一端与所述固定架铰接，所述旋转架下表面的另一端与所述第二气缸铰接；所述固定架固定连接于所述第四支座。

优选地，所述椅背上具有一背锁用于锁止或开启所述椅背的翻转；

所述椅架上具有一地锁用于锁止或开启所述旋转架的翻转。

优选地，所述第一支座、所述第二支座及所述第三支座的侧边均具有若干竖直方向上的凹槽，所述凹槽表面的宽度小于所述凹槽底部的宽度。

优选地，所述旋转机构还包括第一滑块、若干螺栓及若干螺母，所述第一滑块设在所述第一气缸与所述第一支座之间，所述第一滑块具有若干通孔且沿所述第一支座上的凹槽上下滑动，所述第一滑块与所述第一气缸铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第一滑块上的通孔与螺母螺纹连接。

优选地，所述活动座上设有若干通孔，所述螺头设在第二支座上的凹槽内，所述螺杆依次穿过所述第二支座及所述活动座上的通孔与所述螺母螺纹连接。

优选地，所述翻转机构还包括第二滑块、若干螺栓及若干螺母，所述第二滑块设在所述第二气缸与所述第三支座之间，所述第二滑块具有若干通孔且沿所述第三支座上的凹槽上下滑动，所述第二滑块与所述第二气缸铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第二滑块上的通孔与螺母螺纹连接。

优选地，所述电机周侧设有一滑动座，所述滑动座与所述电机固定连接，所述滑动座沿所述活动座上的滑轨滑动。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型中的一种座椅翻转的耐久测试装置结构简单，设置了旋转臂与旋转管的配合，在折叠之后，翻转之前，旋转臂与旋转管脱离，避免了椅背折叠动作与座椅翻转动作的相互干涉，保证了测试的准确性。

附图说明

图1为实施例中座椅翻转的耐久测试装置的结构示意图；

图中，1-第一支座，2-第二支座，3-第三支座，4-第四支座，5-第一气缸，6-第二气缸，7-座椅，8-电机，9-旋转臂，9a-第一连接段，9b-第二连接段，10-活动座，11-滑动座，12-第一滑块，13-第二滑块，14-背锁，15-地锁，16-旋转管。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1，本实用新型公开了一种座椅翻转的耐久测试装置，所述座椅包括座垫、椅背及椅架，所述椅背以所述座垫与所述椅背的连接处为轴转动，所述椅架固定于所述座垫的下方，包括：

旋转机构，包括第一支座1及第二支座2；活动座10，与所述第二支座2连接且可沿所述第二支座2上下滑动，所述活动座10上设有若干水平方向的滑轨；电机8，设置在活动座10上且沿所述滑轨滑动，所述电机8的输出端连接一旋转臂9；第一气缸5，一端与所述第一支座1连接且可沿所述第一支座1上下滑动，另一端与所述电机8固定连接；

翻转机构，包括第三支座3；第二气缸6，一端与所述第三支座3铰接且可沿所述第三支座3上下滑动，另一端与所述椅架铰接；第四支座4，设置在所述椅架的下方；

所述椅背上固定连接一旋转管16，所述旋转管16中空且容许旋转臂9伸入。

第一气缸5的一端可沿第一支座1上下滑动，第一气缸5的另一端随活动座10的移动而移动，即是说，第一气缸5的高度可以调节；第二气缸6一端铰接于第三支座3且可沿第三支座3上下滑动，另一端铰接于椅架，即是说，第二气缸6一端的高度可以调节。当两个气缸的高度可以调节的时候，在测试之前，可以调节第一气缸5的高度使电机8的转轴与椅背转动的转轴在同一直线上，这样的设置可以使椅背在转动过程中更为顺畅。还可以调节第二气缸6的高度以便处于更合理的角度去翻转座椅7。

设置旋转管16与旋转臂9是为了在测试过程中，翻转与折叠的动作不会相互干扰，具体原理如下：首先伸长第一气缸5，使旋转臂9伸入旋转管16，电机8转动带动椅背折叠，而后收缩第一气缸5，使旋转臂9脱离旋转管16，然后伸长第二气缸6，翻转座椅7。在这个过程中，椅背折叠的动作均由旋转机构完成，翻转机构不参与动作，在翻转之前，旋转臂9脱离旋转管16，即是避免了旋转机构的干涉，接下来的翻转动作由翻转机构完成。

所述旋转臂9包括第一连接段9a和与所述第一连接段9a固定连接的第二连接段9b，所述第一连接段9a与所述第二连接段9b垂直，所述第一连接段9a远离所述第二连接段9b的一端固定连接于所述电机8的输出端，所述第二连接段9b与所述旋转管16平行。

折叠动作完成后，第一气缸5拉动第二连接段9b脱离旋转管16且留在原位置，而后进行翻转动作。

所述椅架包括固定架及处于所述固定架上方的旋转架，所述旋转架的上表面与所述座垫的下表面固定连接，所述旋转架下表面的一端与所述固定架铰接，所述旋转架下表面的另一端与所述第二气缸6铰接；所述固定架固定连接于所述第四支座4。

所述椅背上具有一背锁14用于锁止或开启所述椅背的翻转；

所述椅架上具有一地锁15用于锁止或开启所述旋转架的翻转。

非测试情况下，地锁15与背锁14均处于锁止状态，测试开始前，打开背锁14，进行折叠，然后锁止背锁14，打开地锁15进行翻转。

所述第一支座1、所述第二支座2及所述第三支座3的侧边均具有若干竖直方向上的凹槽，所述凹槽表面的宽度小于所述凹槽底部的宽度。

这样的设置是为了螺头在凹槽里面不会脱离出来。

所述旋转机构还包括第一滑块12、若干螺栓及若干螺母，所述第一滑块12设在所述第一气缸5与所述第一支座1之间，所述第一滑块12具有若干通孔且沿所述第一支座1上的凹槽上下滑动，所述第一滑块12与所述第一气缸5铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第一滑块12上的通孔与螺母螺纹连接。

即是通过螺栓固定，测试之前调节好高度以使电机8转轴与椅背的转轴处于同一直线上，测试过程中拧紧螺母以使每个部件稳定工作。

所述活动座10上设有若干通孔，所述螺头设在第二支座2上的凹槽内，所述螺杆依次穿过所述第二支座2及所述活动座10上的通孔与所述螺母螺纹连接。

所述翻转机构还包括第二滑块13、若干螺栓及若干螺母，所述第二滑块13设在所述第二气缸6与所述第三支座3之间，所述第二滑块13具有若干通孔且沿所述第三支座3上的凹槽上下滑动，所述第二滑块13与所述第二气缸6铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第二滑块13上的通孔与螺母螺纹连接。

所述电机8周侧设有一滑动座11，所述滑动座11与所述电机8固定连接，所述滑动座11沿所述活动座10上的滑轨滑动。

下面具体介绍本方案的工作过程及原理：

首先，固定座椅7至第四支座4上方，调节好第一气缸5的高度及第二气缸6的角度，伸长第一气缸5使旋转臂9伸入旋转管16，解锁背锁14，启动电机8带动椅背折叠；

然后，当椅背折叠至最下方位置时，锁止背锁14，收缩第一气缸5使旋转臂9脱离旋转管16，解锁地锁15伸长第二气缸6进行座椅7的翻转；

接着，缩短第二气缸6，使座椅7翻转回原位，锁止地锁15；

最后，伸长第一气缸5，使旋转臂9伸入旋转管16，解锁背锁14，反转电机8带动椅背回到原位。

上述步骤为测试过程的一个行程，改行程可不断重复进行以测试出座椅7翻转的强度。需强调的是，地锁15与背锁14均是普通汽车座椅7自带的部件，在本方案中无需进行加装，各种气缸的伸缩、电机8的启动和正反转的控制均由外部的控制设备来控制，无需人工控制。

总的来说，本实用新型中的一种座椅翻转的耐久测试装置结构简单，设置了旋转臂与旋转管的配合，在折叠之后，翻转之前，旋转臂与旋转管脱离，避免了椅背折叠动作与座椅翻转动作的相互干涉，保证了测试的准确性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种座椅翻转的耐久测试装置，所述座椅包括椅座、椅背及椅架，所述椅背以所述椅座与所述椅背的连接处为轴转动，所述椅架固定于所述椅座的下方，其特征在于，包括：

旋转机构，包括第一支座及第二支座；活动座，与所述第二支座连接且可沿所述第二支座上下滑动，所述活动座上设有若干水平方向的滑轨；电机，设置在活动座上且沿所述滑轨滑动，所述电机的输出端连接一旋转臂；第一气缸，一端与所述第一支座连接且可沿所述第一支座上下滑动，另一端与所述电机固定连接；

翻转机构，包括第三支座；第二气缸，一端与所述第三支座铰接且可沿所述第三支座上下滑动，另一端与所述椅架铰接；第四支座，设置在所述椅架的下方；

所述椅背上固定连接一旋转管，所述旋转管中空且容许旋转臂伸入。

2.如权利要求1所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述旋转臂包括第一连接段和与所述第一连接段固定连接的第二连接段，所述第一连接段与所述第二连接段垂直，所述第一连接段远离所述第二连接段的一端固定连接于所述电机的输出端，所述第二连接段与所述旋转管平行。

3.如权利要求1所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述椅架包括固定架及处于所述固定架上方的旋转架，所述旋转架的上表面与所述椅座的下表面固定连接，所述旋转架下表面的一端与所述固定架铰接，所述旋转架下表面的另一端与所述第二气缸铰接；所述固定架固定连接于所述第四支座。

4.如权利要求3所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述椅背上具有一背锁用于锁止或开启所述椅背的翻转；

所述椅架上具有一地锁用于锁止或开启所述旋转架的翻转。

5.如权利要求1所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述第一支座、所述第二支座及所述第三支座的侧边均具有若干竖直方向上的凹槽，所述凹槽表面的宽度小于所述凹槽底部的宽度。

6.如权利要求5所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述旋转机构还包括第一滑块、若干螺栓及若干螺母，所述第一滑块设在所述第一气缸与所述第一支座之间，所述第一滑块具有若干通孔且沿所述第一支座上的凹槽上下滑动，所述第一滑块与所述第一气缸铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第一滑块上的通孔与螺母螺纹连接。

7.如权利要求6所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述活动座上设有若干通孔，所述螺头设在第二支座上的凹槽内，所述螺杆依次穿过所述第二支座及所述活动座上的通孔与所述螺母螺纹连接。

8.如权利要求5所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述翻转机构还包括第二滑块、若干螺栓及若干螺母，所述第二滑块设在所述第二气缸与所述第三支座之间，所述第二滑块具有若干通孔且沿所述第三支座上的凹槽上下滑动，所述第二滑块与所述第二气缸铰接；

螺栓包括螺杆及与所述螺杆相连的螺头，螺头设置在凹槽内，螺杆依次穿过所述凹槽及所述第二滑块上的通孔与螺母螺纹连接。

9.如权利要求1所述的一种座椅翻转的耐久测试装置，其特征在于：

所述电机周侧设有一滑动座，所述滑动座与所述电机固定连接，所述滑动座沿所述活动座上的滑轨滑动。

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