CN211619829U - 一种桥梁工程施工用起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁工程施工用起吊装置，包括底座及底座表面的配重块、支撑杆，所述支撑杆一侧设有第一滑轮，所述支撑杆顶端设有横向支撑杆，所述横向支撑杆分别设有第二滑轮及第三滑轮，所述横向支撑杆一端向下凸起处设有与外界连通的外壳，所述外壳内设有小滑轮，所述外壳还设有通口，所述小滑轮正对所述通口，所述底座表面还设有绞盘及电机，所述绞盘一侧的轴心与所述电机输出端固定连接，所述绞盘固定设有钢丝绳。本实用新型的采用多组滑轮的设计，在拉绳过程中效率更高，更为省力；采用绞盘与电机的设计，电机带动绞盘收线，方便快捷；采用吊装组的设计，通过与T型梁适配的吊装组进行起吊，能有效的提升T型梁。

Description

一种桥梁工程施工用起吊装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体是一种桥梁工程施工用起吊装置。

背景技术

目前，随着工业的发展，起吊机广泛应用于工业、农业、商业等领域，但由于目前的起吊机它自身笨重，在起吊货物时要受场地和货物等因素影响，使用很不方便。

尤其在桥梁施工时需要起吊T型梁，由于其造型的原因，一般的起重的不便于将T型梁吊起，十分麻烦。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁工程施工用起吊装置，解决了背景技术中提出的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种桥梁工程施工用起吊装置，包括底座及底座表面的配重块、支撑杆，所述支撑杆一侧设有第一滑轮，所述支撑杆顶端设有横向支撑杆，所述横向支撑杆分别设有第二滑轮及第三滑轮，所述横向支撑杆一端向下凸起处设有与外界连通的外壳，所述外壳内设有小滑轮，所述外壳还设有通口，所述小滑轮正对所述通口，所述底座表面还设有绞盘及电机，所述绞盘一侧的轴心与所述电机输出端固定连接，所述绞盘固定设有钢丝绳，所述钢丝绳一端依次与第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、小滑轮连接，所述钢丝绳一端穿过所述通口后连接吊装组，所述吊装组由牵拉杆、连接杆及卡杆组成。

对本实用新型进一步的描述，所述配重块一侧还设有稳定杆，所述稳定杆一端与所述支撑杆固定连接。

对本实用新型进一步的描述，所述支撑杆靠近顶端的一侧还设有加强杆，所述加强杆一端与所述横向支撑杆连接。

对本实用新型进一步的描述，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、小滑轮均设有用于固定的固定杆。

对本实用新型进一步的描述，所述绞盘还设有用于盘线的凹槽，所述钢丝绳与所述凹槽固定连接，所述绞盘另一侧的轴心处通过销轴连接L型支架，所述绞盘通过所述L型支架与所述底座固定连接。

对本实用新型进一步的描述，所述支撑杆一侧设有两个套管，所述第一滑轮位于所述套管之间，所述套管内设有套孔，所述钢丝绳穿过套孔。

对本实用新型进一步的描述，所述牵拉杆设有绳孔，所述钢丝绳与所述绳孔连接，所述牵拉杆底端通过铰接轴一与所述连接杆连接，所述连接杆设有两个且与所述牵拉杆呈倒置的Y字，所述连接杆底端通过铰接轴二与所述卡杆铰接，所述卡杆设有两个且二者的中段通过大销轴交叉铰接。

对本实用新型进一步的描述，所述卡杆内侧设有用于嵌合T型梁的内凹。

与现有技术相比，本实用新型的优点：

采用多组滑轮的设计，在拉绳过程中效率更高，更为省力；采用绞盘与电机的设计，电机带动绞盘收线，方便快捷；采用吊装组的设计，通过与T型梁适配的吊装组进行起吊，能有效的提升T型梁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的吊装组结构示意图。

图3为本实用新型的套管俯视结构示意图。

图4为本实用新型的假盘与电机连接右视结构示意图。

附图标记：1-底座、2-配重块、3-稳定杆、4-支撑杆、5-第一滑轮、6-钢丝绳、7-加强杆、8-横向支撑杆、9-第二滑轮、10-11-外壳、12-小滑轮、13-通口、14-吊装组、15-牵拉杆、16-连接杆、17-卡杆、 18-内凹、1a-电机、1b-绞盘、1c-L型支架、1d-套管、1e-套孔、1f-凹槽、101-绳孔、201-铰接轴一、301- 铰接轴二、401-大销轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，如图1至图4所示：

一种桥梁工程施工用起吊装置，包括底座1及底座1表面的配重块2、支撑杆4，支撑杆4一侧设有第一滑轮5，支撑杆4顶端设有横向支撑杆8，横向支撑杆8分别设有第二滑轮9及第三滑轮10，横向支撑杆8一端向下凸起处设有与外界连通的外壳11，外壳11内设有小滑轮12，外壳11还设有通口13，小滑轮12正对通口13，底座1表面还设有绞盘1b及电机1a，绞盘1b一侧的轴心与电机1a输出端固定连接，绞盘1b固定设有钢丝绳6，钢丝绳6一端依次与第一滑轮5、第二滑轮9、第三滑轮10、小滑轮12 连接，钢丝绳6一端穿过通口13后连接吊装组14，吊装组14由牵拉杆15、连接杆16及卡杆17组成。

本实施例的一种优选技术方案，配重块2一侧还设有稳定杆3，稳定杆3一端与支撑杆4固定连接。

本实施例的一种优选技术方案，支撑杆4靠近顶端的一侧还设有加强杆7，加强杆7一端与横向支撑杆8连接。

本实施例的一种优选技术方案，第一滑轮5、第二滑轮9、第三滑轮10、小滑轮12均设有用于固定的固定杆。

本实施例的一种优选技术方案，绞盘1b还设有用于盘线的凹槽1f，钢丝绳6与凹槽1f固定连接，绞盘1b另一侧的轴心处通过销轴连接L型支架1c，绞盘1b通过L型支架1c与底座1固定连接。

本实施例的一种优选技术方案，支撑杆4一侧设有两个套管1d，第一滑轮5位于套管1d之间，套管1d内设有套孔1e，钢丝绳6穿过套孔1e。

本实施例的一种优选技术方案，牵拉杆15设有绳孔101，钢丝绳6与绳孔101连接，牵拉杆15底端通过铰接轴一201与连接杆16连接，连接杆16设有两个且与牵拉杆15呈倒置的Y字，连接杆16底端通过铰接轴二301与卡杆17铰接，卡杆17设有两个且二者的中段通过大销轴401交叉铰接。

本实施例的一种优选技术方案，卡杆17内侧设有用于嵌合T型梁的内凹18。

在本实施例中，所用部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

吊装组14上的卡杆17将T型梁卡住，其内部的内凹18与T型梁两侧的凸起适配，电机1a带动绞盘 1b转动，使其收线，钢丝绳6回收，由于轮滑的存在，使得收线更为效率快速，当钢丝绳6拉动牵拉杆 15时，牵拉杆15带动连接杆16上提，由于铰接的作用，连接杆16相互靠近，使其之间的分叉距离变小，卡杆17是交叉设计，在连接杆16带动下，卡杆17内的内凹18将T型梁卡住，将其吊起。

同时底座1上设有配重块2用来防止装置倾翻，配重块重量为1吨左右。同时加强杆7使得支撑杆4 与横向支撑杆8连接更为稳定，稳定杆3使得支撑杆4自身更为稳定。

本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征，第一特征在第二特征“之下”“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第一特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”“一些实施例”“示例”“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。

Claims (8)

1.一种桥梁工程施工用起吊装置，包括底座(1)及底座(1)表面的配重块(2)、支撑杆(4)，其特征在于，所述支撑杆(4)一侧设有第一滑轮(5)，所述支撑杆(4)顶端设有横向支撑杆(8)，所述横向支撑杆(8)分别设有第二滑轮(9)及第三滑轮(10)，所述横向支撑杆(8)一端向下凸起处设有与外界连通的外壳(11)，所述外壳(11)内设有小滑轮(12)，所述外壳(11)还设有通口(13)，所述小滑轮(12)正对所述通口(13)，所述底座(1)表面还设有绞盘(1b)及电机(1a)，所述绞盘(1b)一侧的轴心与所述电机(1a)输出端固定连接，所述绞盘(1b)固定设有钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)一端依次与第一滑轮(5)、第二滑轮(9)、第三滑轮(10)、小滑轮(12)连接，所述钢丝绳(6)一端穿过所述通口(13)后连接吊装组(14)，所述吊装组(14)由牵拉杆(15)、连接杆(16)及卡杆(17)组成。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述配重块(2)一侧还设有稳定杆(3)，所述稳定杆(3)一端与所述支撑杆(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述支撑杆(4)靠近顶端的一侧还设有加强杆(7)，所述加强杆(7)一端与所述横向支撑杆(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述第一滑轮(5)、第二滑轮(9)、第三滑轮(10)、小滑轮(12)均设有用于固定的固定杆。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述绞盘(1b)还设有用于盘线的凹槽(1f)，所述钢丝绳(6)与所述凹槽(1f)固定连接，所述绞盘(1b)另一侧的轴心处通过销轴连接L型支架(1c)，所述绞盘(1b)通过所述L型支架(1c)与所述底座(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述支撑杆(4)一侧设有两个套管(1d)，所述第一滑轮(5)位于所述套管(1d)之间，所述套管(1d)内设有套孔(1e)，所述钢丝绳(6)穿过套孔(1e)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述牵拉杆(15)设有绳孔(101)，所述钢丝绳(6)与所述绳孔(101)连接，所述牵拉杆(15)底端通过铰接轴一(201)与所述连接杆(16)连接，所述连接杆(16)设有两个且与所述牵拉杆(15)呈倒置的Y字，所述连接杆(16)底端通过铰接轴二(301)与所述卡杆(17)铰接，所述卡杆(17)设有两个且二者的中段通过大销轴(401)交叉铰接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁工程施工用起吊装置，其特征在于，所述卡杆(17)内侧设有用于嵌合T型梁的内凹(18)。

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