CN211612019U - 一种油气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油气回收装置,属于油气回收技术领域,该种油气回收装置,包括底板、油箱和油气回收罐,油箱的顶部贯穿连接有出气管,出气管的内部贯穿连接有抽气泵,出气管远离油箱的一端贯穿连接有净化箱,净化箱的外侧贯穿连接有排气管,排气管远离净化箱的一端固定连接有空气压缩机,空气压缩机的顶部固定连接有进气管,底板顶部远离油箱的一端固定连接有油气回收罐;本实用新型回收质量好,通过净化箱内三级过滤处理,确保油气回收的纯度,降低对大气环境的污染;且设置有空气压缩机,使得油气能够充分回收,提高了回收效果。
Description
技术领域
本实用新型属于油气回收技术领域,具体涉及一种油气回收装置。
背景技术
在现有技术中,一种油气回收装置,投资大、能耗高、操作费用高、运行成本高以及投资回收期长。
经过检索发现,在授权公告号为CN201820755308.0的中国专利中公开了一种油气回收装置。通过设有的缓冲机构,油气回收器受到外界的碰撞时能够进行较好的缓冲减震,较好的避免了油气回收器受到外界撞击容易造成损坏的问题。
但是上述技术方案由于回收后的油气还是会直接排放到大气中造成资源的浪费且回收油气的效率不高,因此还存在环境污染以及回收油气效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油气回收装置,旨在解决现有技术中的环境污染以及回收油气效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油气回收装置,包括底板、油箱和油气回收罐,所述底板顶部的一端固定连接有油箱,所述油箱的一侧贯穿连接有添油口,所述油箱的顶部贯穿连接有出气管,所述出气管的内部贯穿连接有抽气泵,所述出气管远离油箱的一端贯穿连接有净化箱,所述净化箱的外侧贯穿连接有排气管,所述排气管远离净化箱的一端固定连接有空气压缩机,所述空气压缩机的顶部固定连接有进气管,所述底板顶部远离油箱的一端固定连接有油气回收罐,所述油气回收罐的顶部活动连接有盖板,所述盖板的顶部固定连接有提手。
作为本实用新型一种优选的,所述净化箱包括初级净化过滤层、中级净化过滤称、高级净化过滤层、除味器,所述初级净化过滤层的底部固定连接有中级净化过滤称,所述中级净化过滤称的底部固定连接有高级净化过滤层,所述高级净化过滤层的底部设置有除味器,所述初级净化过滤层、中级净化过滤称以及高级净化过滤层中的网孔孔径依次变小,且排气管与净化箱贯穿连接的位置位于高级净化过滤层的下方。
作为本实用新型一种优选的,所述出气管、排气管和进气管中的连接处都均设置有密封垫圈。
作为本实用新型一种优选的,所述所述底板的底部设置有防静电海绵。
作为本实用新型一种优选的,所述提手呈弧形状,且提手的表面设置有硅胶防护垫。
作为本实用新型一种优选的,所述空气压缩机和抽气泵均与电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置有净化箱,电源开启后,抽气泵会使得油箱内的油气从出气管输送至净化箱内,同时,油气先经过初级净化过滤层,而初级净化过滤层会将油气中的大颗粒杂质分离出来,接着再经由中级净化过滤称和高级净化过滤层的双重过滤下,将油气过滤干净,并在除味器的作用下,油气中刺激性的异味便被处理;通过三级过滤处理,确保油气回收的纯度,降低对大气环境的污染。
2、本实用新型设置有空气压缩机,无色无味的油气会经由排气管流入空气压缩机后,将油气进行压缩冷却后,输送到油气回收罐内;最后,在回收工作结束时,工作人员能够通过手部抓握住提手将盖板提拉打开后,将油气取出使用即可;使得油气能够充分回收,提高了回收效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型中的整体剖面结构示意图;
图3为本实用新型中净化箱的放大结构示意图。
图中:1、底板;2、油箱;3、油气回收罐;4、净化箱;41、初级净化过滤层;42、中级净化过滤称;43、高级净化过滤层;44、除味器;5、空气压缩机;6、抽气泵;7、盖板;8、提手;9、添油口;10、出气管;11、排气管;12、进气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种油气回收装置,包括底板1、油箱2和油气回收罐3,底板1顶部的一端固定连接有油箱2,油箱 2的一侧贯穿连接有添油口9,油箱2的顶部贯穿连接有出气管10,出气管 10的内部贯穿连接有抽气泵6,出气管10远离油箱2的一端贯穿连接有净化箱4,净化箱4的外侧贯穿连接有排气管11,排气管11远离净化箱4的一端固定连接有空气压缩机5,空气压缩机5的顶部固定连接有进气管12,底板1 顶部远离油箱2的一端固定连接有油气回收罐3,油气回收罐3的顶部活动连接有盖板7,盖板7的顶部固定连接有提手8。
具体的,净化箱4包括初级净化过滤层41、中级净化过滤称42、高级净化过滤层43、除味器44,初级净化过滤层41的底部固定连接有中级净化过滤称42,中级净化过滤称42的底部固定连接有高级净化过滤层43,高级净化过滤层43的底部设置有除味器44,初级净化过滤层41、中级净化过滤称 42以及高级净化过滤层43中的网孔孔径依次变小,且排气管11与净化箱4 贯穿连接的位置位于高级净化过滤层43的下方。
本实施例中:有助于对回收的油气进行三级过滤净化处理,以及除味器 44能够将油气中的异味排除,使得油气更加的无味、干净,确保油气回收的纯度,降低对大气环境的污染。
具体的,出气管10、排气管11和进气管12中的连接处都均设置有密封垫圈。
本实施例中:有利于防止油气回收时通过管道缝隙之间泄漏,使得管道之间更加地紧密。
具体的,所述所述底板1的底部设置有防静电海绵。
本实施例中:有助于防止因外界因素而产生的静电使得油箱2静电起火,提高该回收装置的安全系数。
具体的,所述提手8呈弧形状,且提手8的表面设置有硅胶防护垫。
本实施例中:弧形的设计与手部更加地吻合,使得工作人员在抓握提手8 来驱动盖板7时,避免手部与提手8之间因摩擦过大而发生磨损破皮的现象。
具体的,所述空气压缩机5和抽气泵6均与电源电性连接。
本实施例中:使得该回收装置得到一个能够驱动整个装置运作的外力,进而保证整个装置的稳定运行。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先,工作人员将油从添油口9注入油箱2内,并检查好各个结构之间的气密性,以确保回收工作正常运作,然后连接好电源,启动空气压缩机5和抽气泵6,抽气泵6会使得油箱2内的油气从出气管10输送至净化箱4内,同时,油气先经过初级净化过滤层41,而初级净化过滤层41会将油气中的大颗粒杂质分离出来,接着再经由中级净化过滤称42和高级净化过滤层43的双重过滤下,将油气过滤干净,并在除味器44的作用下,油气中刺激性的异味便被处理,之后,无色无味的油气会经由排气管11流入空气压缩机5后,将油气进行压缩冷却后,输送到油气回收罐3内;最后,在回收工作结束时,工作人员能够通过手部抓握住提手8 将盖板7提拉打开后,将油气取出使用即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种油气回收装置,包括底板(1)、油箱(2)和油气回收罐(3),其特征在于:所述底板(1)顶部的一端固定连接有油箱(2),所述油箱(2)的一侧贯穿连接有添油口(9),所述油箱(2)的顶部贯穿连接有出气管(10),所述出气管(10)的内部贯穿连接有抽气泵(6),所述出气管(10)远离油箱(2)的一端贯穿连接有净化箱(4),所述净化箱(4)的外侧贯穿连接有排气管(11),所述排气管(11)远离净化箱(4)的一端固定连接有空气压缩机(5),所述空气压缩机(5)的顶部固定连接有进气管(12),所述底板(1)顶部远离油箱(2)的一端固定连接有油气回收罐(3),所述油气回收罐(3)的顶部活动连接有盖板(7),所述盖板(7)的顶部固定连接有提手(8)。
2.根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述净化箱(4)包括初级净化过滤层(41)、中级净化过滤称(42)、高级净化过滤层(43)、除味器(44),所述初级净化过滤层(41)的底部固定连接有中级净化过滤称(42),所述中级净化过滤称(42)的底部固定连接有高级净化过滤层(43),所述高级净化过滤层(43)的底部设置有除味器(44),所述初级净化过滤层(41)、中级净化过滤称(42)以及高级净化过滤层(43)中的网孔孔径依次变小,且排气管(11)与净化箱(4)贯穿连接的位置位于高级净化过滤层(43)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述出气管(10)、排气管(11)和进气管(12)中的连接处都均设置有密封垫圈。
4.根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述底板(1)的底部设置有防静电海绵。
5.根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述提手(8)呈弧形状,且提手(8)的表面设置有硅胶防护垫。
6.根据权利要求1所述的一种油气回收装置,其特征在于:所述空气压缩机(5)和抽气泵(6)均与电源电性连接。
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- 2019-12-13 CN CN201922231581.0U patent/CN211612019U/zh active Active
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