CN211605685U - 地铁交通接触网的可视化接地柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及接地柜技术领域，且公开了地铁交通接触网的可视化接地柜，包括柜体，所述柜体的下端设置有万向轮，所述柜体的前端通过铰链活动连接前端盖，所述前端盖上设置有透明窗、电压表、电流表和控制面板，该适用于地铁交通接触网的可视化接地柜，通过设置理线管道、连接插板、螺栓、万向轮、透明窗和散热孔，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对接入接地柜的线进行分类整理，避免杂乱无章容易引起短路故障，维修时可以快速的寻找路线，其次可以防止线路连接处长时间弯曲造成折断，影响电线的使用寿命，同时可以对柜体内的电器元件进行快速散热，也便于通过透明窗观察显示屏的状态。

Description

地铁交通接触网的可视化接地柜

技术领域

本实用新型涉及接地柜技术领域，具体为地铁交通接触网的可视化接地柜。

背景技术

在轨道交通上，处理繁杂的接触网，需要使用接地柜，虽然接地柜的种类有很多，但是依然无法满足使用者的需求。

现有的接地柜，在使用时线路很杂乱无章，容易造成短路故障，其次在后期的维修中，不便于维修师傅寻找线路，增大了维修的难度，同时线路的连接处没有支撑点，时间长了会容易折断，大大缩短了电线的使用寿命，同时散热效果差，移动不方便，因此迫切的需要地铁交通接触网的可视化接地柜来解决上述不足之处。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了地铁交通接触网的可视化接地柜，解决了现有的接地柜，在使用时线路很杂乱无章，容易造成短路故障，其次在后期的维修中，不便于维修师傅寻找线路，增大了维修的难度，同时线路的连接处没有支撑点，时间长了会容易折断，大大缩短了电线的使用寿命，同时散热效果差，移动不方便。

本实用新型提供如下技术方案：地铁交通接触网的可视化接地柜，包括柜体，所述柜体的下端设置有万向轮，所述柜体的前端通过铰链活动连接前端盖，所述前端盖上设置有透明窗、电压表、电流表和控制面板，所述电压表和电流表位于透明窗的上方，且所述电压表和电流表位于同一水平线上，所述控制面板位于电流表与透明窗之间，所述柜体的前端面靠上端设置有指示灯，所述柜体的左侧通过螺栓与连接插板相连接，所述连接插板的左侧固定连接理线管道，所述柜体的背面设置有防护门，所述防护门上设置有把手，所述把手的左侧设置有门锁，所述柜体的左侧设置有散热孔，所述柜体的内部设置有隔离开关、继电器、交换机、控制器、接触器和显示屏，所述隔离开关的下侧设置有控制器，所述隔离开关的右侧设置有继电器，所述继电器的右侧设置有交换机，所述继电器的下侧设置有接触器，所述接触器的右侧设置有显示屏，所述隔离开关、继电器、交换机、控制器、接触器和显示屏之间电性连接。

优选的，所述散热孔位于连接插板的上方。

优选的，所述理线管道的数量为六个。

优选的，所述连接插板上开设有六个通孔，且所述通孔与理线管道一一对应相连接。

优选的，所述万向轮的数量为四个，且两两相对设置在柜体下端的四个靠边角处。

优选的，所述透明窗位于显示屏的正前方。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该适用于地铁交通接触网的可视化接地柜，通过设置理线管道、连接插板、螺栓、万向轮、透明窗和散热孔，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对接入接地柜的线进行分类整理，避免杂乱无章容易引起短路故障，维修时可以快速的寻找路线，其次可以防止线路连接处长时间弯曲造成折断，影响电线的使用寿命，同时可以对柜体内的电器元件进行快速散热，需要移动时可以通过万向轮便捷的移动，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型连接插板和理线管道的连接关系示意图；

图5为本实用新型的外观示意图；

图6为本实用新型的电路框图。

图中：1、柜体；2、万向轮；3、透明窗；4、控制面板；5、电压表；6、电流表；7、指示灯；8、连接插板；9、理线管道；10、螺栓；11、把手；12、门锁；13、散热孔；14、隔离开关；15、继电器；16、交换机；17、控制器；18、接触器；19、显示屏；20、前端盖；21、防护门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，地铁交通接触网的可视化接地柜，包括柜体1，柜体1的下端设置有万向轮2，柜体1的前端通过铰链活动连接前端盖20，前端盖20上设置有透明窗3、电压表5、电流表6和控制面板4，电压表5和电流表6位于透明窗3的上方，且电压表5和电流表6位于同一水平线上，控制面板4位于电流表6与透明窗3之间，柜体1的前端面靠上端设置有指示灯7，柜体1的左侧通过螺栓10与连接插板8相连接，连接插板8的左侧固定连接理线管道9，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对接入接地柜的线进行分类整理，避免杂乱无章容易引起短路故障，维修时可以快速的寻找路线，其次可以防止线路连接处长时间弯曲造成折断，影响电线的使用寿命，柜体1的背面设置有防护门21，防护门21上设置有把手11，把手11的左侧设置有门锁12，柜体1的左侧设置有散热孔13，可以对柜体1内的电器元件进行快速散热，柜体1的内部设置有隔离开关14、继电器15、交换机16、控制器17、接触器18和显示屏19，隔离开关14的下侧设置有控制器17，隔离开关14的右侧设置有继电器15，继电器15的右侧设置有交换机16，继电器15的下侧设置有接触器18，接触器18的右侧设置有显示屏19，隔离开关14、继电器15、交换机16、控制器17、接触器18和显示屏19之间电性连接，散热孔13位于连接插板8的上方，理线管道9的数量为六个，连接插板8上开设有六个通孔，且通孔与理线管道9一一对应相连接，万向轮2的数量为四个，且两两相对设置在柜体1下端的四个靠边角处，透明窗3位于显示屏19的正前方。

工作时，当需要移动柜体1时，可以通过万向轮2进行便捷的移动，当需要维修时，解开门锁12通过把手11将防护门21打开进行维修，将接触网的引线通过理线管道9并穿过连接插板8与柜体1内的接线端子相连接，再通过螺栓10将连接插板8固定在柜体1上，理线管道9对接触网的引线起到一个过渡支撑的作用，不同接触网的引线，通过多个理线管道9接入柜体1，接线端子分别与隔离开关14、继电器15、交换机16、控制器17、接触器18、显示屏19和控制面板4相连接，经过控制面板4的输入，使得控制器17控制隔离开关14对接触网引线进行断开和连接，同时将信息通过数字的形式显示在显示屏19，电压表5和电流表6会实时监测接地柜内的电压和电流数据，通过透明窗3可以观察到显示屏19上的数据，散热孔13对柜体1内的电器元件进行快速散热。

所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.地铁交通接触网的可视化接地柜，包括柜体(1)，其特征在于；所述柜体(1)的下端设置有万向轮(2)，所述柜体(1)的前端通过铰链活动连接前端盖(20)，所述前端盖(20)上设置有透明窗(3)、电压表(5)、电流表(6)和控制面板(4)，所述电压表(5)和电流表(6)位于透明窗(3)的上方，且所述电压表(5)和电流表(6)位于同一水平线上，所述控制面板(4)位于电流表(6)与透明窗(3)之间，所述柜体(1)的前端面靠上端设置有指示灯(7)，所述柜体(1)的左侧通过螺栓(10)与连接插板(8)相连接，所述连接插板(8)的左侧固定连接理线管道(9)，所述柜体(1)的背面设置有防护门(21)，所述防护门(21)上设置有把手(11)，所述把手(11)的左侧设置有门锁(12)，所述柜体(1)的左侧设置有散热孔(13)，所述柜体(1)的内部设置有隔离开关(14)、继电器(15)、交换机(16)、控制器(17)、接触器(18)和显示屏(19)，所述隔离开关(14)的下侧设置有控制器(17)，所述隔离开关(14)的右侧设置有继电器(15)，所述继电器(15)的右侧设置有交换机(16)，所述继电器(15)的下侧设置有接触器(18)，所述接触器(18)的右侧设置有显示屏(19)，所述隔离开关(14)、继电器(15)、交换机(16)、控制器(17)、接触器(18)和显示屏(19)之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的地铁交通接触网的可视化接地柜，其特征在于：所述散热孔(13)位于连接插板(8)的上方。

3.根据权利要求1所述的地铁交通接触网的可视化接地柜，其特征在于：所述理线管道(9)的数量为六个。

4.根据权利要求1所述的地铁交通接触网的可视化接地柜，其特征在于：所述连接插板(8)上开设有六个通孔，且所述通孔与理线管道(9)一一对应相连接。

5.根据权利要求1所述的地铁交通接触网的可视化接地柜，其特征在于：所述万向轮(2)的数量为四个，且两两相对设置在柜体(1)下端的四个靠边角处。

6.根据权利要求1所述的地铁交通接触网的可视化接地柜，其特征在于：所述透明窗(3)位于显示屏(19)的正前方。

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