CN211602980U - 一种桥梁检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁检测装置，包括车体、连接板和检测装置，车体的表面一侧固定连接有连接板，连接板的表面一侧固定连接有嵌入板，嵌入板的底部一侧固定连接有伸缩底座，嵌入板的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆，伸缩杆的内部一侧嵌入连接有内嵌杆，车体的顶部一侧固定连接有顶层架，顶层架的底部一侧嵌入连接有LED灯，LED灯很好的给车体进行照明，超声波感应器很好的提高了装置的多功能性，便于对桥梁进行声控的检测，蜂鸣警报器很好的提高了装置的便捷性，伸缩稳定机构很好的提高了装置的稳定性，防止车体受力的影响发生安全事故，检测机构很好的提高了装置的实用性，适用于桥梁检测装置的使用，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种桥梁检测装置

技术领域

本实用涉及桥梁检测装置技术领域，具体为一种桥梁检测装置。

背景技术

对桥梁定期检测，是评估桥梁健康状况，了解和控制桥梁病害发生和发展状态，制定合理维修方案，延长桥梁使用寿命和确保桥梁服役期安全性的条件，而桥梁检测车对桥梁检测人员的安全、工程周期及交通的影响，具有决定性作用。

由于在现有的装置中，装置在检测时往往需要将装置进行伸缩，同时将车体的主体离得很远，防止车体工作人员受伤，然而在装置进行长距离的伸缩后，车体的重力受到很大的影响，严重的情况下车体容易发生倾倒的事故，安全性存在隐患，在实际的使用中只能依靠工作人员进行观察，因此明显的提高工作人员的工作强度，不便于工作人员进行适当的活动，实用性不强。

所以，如何设计一种桥梁检测装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁检测装置，以解决上述背景技术中提出的实用性不强、在实际的使用工作中存在一定的安全隐患等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检测装置，包括车体、连接板和检测装置，所述车体的表面一侧固定连接有连接板，所述连接板的表面一侧固定连接有嵌入板，所述嵌入板的底部一侧固定连接有伸缩底座，所述嵌入板的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部一侧嵌入连接有内嵌杆，所述内嵌杆的内部一侧固定连接有定位块，所述车体的表面一侧固定连接有支撑腔，所述支撑腔的表面一侧固定连接有检测装置，所述检测装置的顶部一侧嵌入连接有探测镜，所述检测装置的内部另一侧活动连接有活动齿轮，所述车体的顶部表面一侧固定连接有顶层架，所述顶层架的表面一侧嵌入连接有摄像头，所述车体的内部固定连接有坐垫，所述车体的底部活动连接有万向轮，所述车体的表面正前方中间部位嵌入连接有可嵌式玻璃，所述顶层架的顶部一侧固定连接有遮挡板。

优选的，所述检测装置的底部一侧固定连接有超声波感应器。

优选的，所述遮挡板的内部中间部位嵌入连接有蜂鸣警报器。

优选的，所述顶层架的底部嵌入连接有LED灯。

优选的，所述检测装置顶部一侧的探测镜，检测装置内部另一侧的活动齿轮，车体顶部表面一侧的顶层架，顶层架表面一侧的摄像头共同组成检测摄像机构。

优选的，所述连接板表面一侧的嵌入板，嵌入板底部一侧的伸缩底座，嵌入板表面顶部一侧的伸缩杆，伸缩杆内部一侧的内嵌杆，内嵌杆内部一侧的定位块共同组成伸缩稳定机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.该种桥梁检测装置，通过设置检测摄像机构检测装置的顶部一侧安装探测镜，通过探测镜对桥梁进行机动的探测，便于检测装置做出准确的检测结构，防止桥梁发生问题，同时在顶层架的表面一侧安装摄像头，通过摄像头对桥梁进行长时间的记录，便于工人员更方便的检测，提高桥梁的使用寿命，很好的提高了桥梁的实用性；

2.该种桥梁检测装置，通过设置伸缩稳定机构，在连接板的一侧安装嵌入板，嵌入板的底部安装伸缩底座，通过伸缩底座在装置伸缩后进行一个重力的支撑，减轻车体受力的影响，同时在伸缩杆的内部一侧安装内嵌杆，通过内嵌杆进行便捷的高度伸缩，提高装置的伸缩灵活度，便于装置多功能的使用，很好的提高了装置的稳定灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型装置主体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大示意图；

图4为本实用新型的B处放大图。

图中：1、车体，2、坐垫，3、万向轮，4、可嵌式玻璃，5、顶层架，501、LED灯，6、遮挡板，601、蜂鸣警报器，7、摄像头，8、支撑腔，9、连接板，10、嵌入板，1001、伸缩底座，11、伸缩杆，12、内嵌杆，13、活动齿轮，14、定位块，15、检测装置，16、探测镜，17、超声波感应器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种桥梁检测装置，包括车体1、连接板9和检测装置15，车体1的表面一侧固定连接有连接板9，连接板9的表面一侧固定连接有嵌入板10，嵌入板10的底部一侧固定连接有伸缩底座1001，嵌入板10的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆11，伸缩杆11的内部一侧嵌入连接有内嵌杆12，内嵌杆12的内部一侧固定连接有定位块14，车体1的表面一侧固定连接有支撑腔8，支撑腔8的表面一侧固定连接有检测装置15，检测装置15的顶部一侧嵌入连接有探测镜16，检测装置15的内部另一侧活动连接有活动齿轮13，车体1的顶部表面一侧固定连接有顶层架5，顶层架5的表面一侧嵌入连接有摄像头7，车体1的内部固定连接有坐垫2，车体1的底部活动连接有万向轮3，车体1的表面正前方中间部位嵌入连接有可嵌式玻璃4，顶层架5的顶部一侧固定连接有遮挡板6。

优选的，检测装置15的底部一侧固定连接有超声波感应器17，由于在现有的桥梁检测中，对于桥梁的稳固性越来越强，然而在现有的装置中，装置并不能对桥梁细小的裂痕做出检测，因此在实际的使用中还存在有一定的局限性，由于装置并不能对桥梁的裂痕声做出判断，实用性不强，通过设置超声波感应器17，通过超声波感应器17进行对桥梁声做出判断，提高装置的多功能实用性，防止因细小的问题导致桥梁发生安全事故，有效的延长桥梁的使用寿命，很好的提高了装置的多功能性。

优选的，遮挡板6的内部中间部位嵌入连接有蜂鸣警报器601,由于在现有的装置中，装置只能进行单一的检测，因此在实际的使用中只能依靠工作人员进行观察，因此明显的提高工作人员的工作强度，不便于工作人员进行适当的活动，通过设置蜂鸣警报器601，在遮挡板6的内部一侧安装蜂鸣警报器601，通过蜂鸣警报器601在装置检测出有问题后进行及时的警报，适当的对工作人员进行放松，提高工作人员的工作兴趣，很好的提高了装置的便捷性。

优选的，顶层架5的底部嵌入连接有LED灯501，由于在现有的装置中，装置的功能单一，在实际的使用中，装置只能依靠外部条件进行照明，因此在夜晚进行加工工作中，装置并不能进行正常的工作效率工作，同时还会造成误伤的情况，安全性不高，通过设置LED灯501，在顶层架5的底部安装LED灯501，通过自身的LED灯501进行照明，有效的解决了装置的照明缺陷，提高装置的工作效率，避免发生安全事故，很好的提高了装置的照明性。

优选的，检测装置15顶部一侧的探测镜16，检测装置15内部另一侧的活动齿轮13，车体1顶部表面一侧的顶层架5，顶层架5表面一侧的摄像头7共同组成检测摄像机构，对桥梁定期检测，是评估桥梁健康状况，了解和控制桥梁病害发生和发展状态，制定合理维修方案，延长桥梁使用寿命和确保桥梁服役期安全性的条件，而桥梁检测车对桥梁检测人员的安全、工程周期及交通的影响，具有决定性作用，通过设置检测摄像机构，在车体1的表面一侧安装检测装置15，检测装置15的顶部一侧安装探测镜16，通过探测镜16对桥梁进行机动的探测，便于检测装置15做出准确的检测结构，防止桥梁发生问题，同时在顶层架5的表面一侧安装摄像头7，通过摄像头7对桥梁进行长时间的记录，便于工人员更方便的检测，提高桥梁的使用寿命，很好的提高了桥梁的实用性。

优选的，连接板9表面一侧的嵌入板10，嵌入板10底部一侧的伸缩底座1001，嵌入板10表面顶部一侧的伸缩杆11，伸缩杆11内部一侧的内嵌杆12，内嵌杆12内部一侧的定位块14共同组成伸缩稳定机构，由于在现有的装置中，装置在检测时往往需要将装置进行伸缩，同时将车体1的主体离得很远，防止车体工作人员受伤，然而在装置进行长距离的伸缩后，车体1的重力受到很大的影响，严重的情况下车体1容易发生倾倒的事故，安全性存在隐患，通过设置伸缩稳定机构，在连接板9的一侧安装嵌入板10，嵌入板10的底部安装伸缩底座1001，通过伸缩底座1001在装置伸缩后进行一个重力的支撑，减轻车体1受力的影响，同时在伸缩杆11的内部一侧安装内嵌杆12，通过内嵌杆12进行便捷的高度伸缩，提高装置的伸缩灵活度，便于装置多功能的使用，很好的提高了装置的稳定灵活性。

工作原理：首先，通过设置伸缩稳定机构，在连接板9的一侧安装嵌入板10，嵌入板10的底部安装伸缩底座1001，通过伸缩底座1001在装置伸缩后进行一个重力的支撑，减轻车体1受力的影响，同时在伸缩杆11的内部一侧安装内嵌杆12，通过内嵌杆12进行便捷的高度伸缩，提高装置的伸缩灵活度，便于装置多功能的使用，很好的提高了装置的稳定灵活性；

然后，通过设置检测摄像机构，在车体1的表面一侧安装检测装置15，检测装置15的顶部一侧安装探测镜16，通过探测镜16对桥梁进行机动的探测，便于检测装置15做出准确的检测结构，防止桥梁发生问题，同时在顶层架5的表面一侧安装摄像头7，通过摄像头7对桥梁进行长时间的记录，便于工人员更方便的检测，提高桥梁的使用寿命，很好的提高了桥梁的实用性；

接着，通过设置超声波感应器17，通过超声波感应器17进行对桥梁声做出判断，提高装置的多功能实用性，防止因细小的问题导致桥梁发生安全事故，有效的延长桥梁的使用寿命，很好的提高了装置的多功能性；

紧接着，通过设置LED灯501，在顶层架5的底部安装LED灯501，通过自身的LED灯501进行照明，有效的解决了装置的照明缺陷，提高装置的工作效率，避免发生安全事故，很好的提高了装置的照明性；

最后，通过设置蜂鸣警报器601，在遮挡板6的内部一侧安装蜂鸣警报器601，通过蜂鸣警报器601在装置检测出有问题后进行及时的警报，适当的对工作人员进行放松，提高工作人员的工作兴趣，很好的提高了装置的便捷性，这就是该种桥梁检测装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁检测装置，包括车体（1）、连接板（9）和检测装置（15），其特征在于：所述车体（1）的表面一侧固定连接有连接板（9），所述连接板（9）的表面一侧固定连接有嵌入板（10），所述嵌入板（10）的底部一侧固定连接有伸缩底座（1001），所述嵌入板（10）的表面顶部一侧活动连接有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）的内部一侧嵌入连接有内嵌杆（12），所述内嵌杆（12）的内部一侧固定连接有定位块（14），所述车体（1）的表面一侧固定连接有支撑腔（8），所述支撑腔（8）的表面一侧固定连接有检测装置（15），所述检测装置（15）的顶部一侧嵌入连接有探测镜（16），所述检测装置（15）的内部另一侧活动连接有活动齿轮（13），所述车体（1）的顶部表面一侧固定连接有顶层架（5），所述顶层架（5）的表面一侧嵌入连接有摄像头（7），所述车体（1）的内部固定连接有坐垫（2），所述车体（1）的底部活动连接有万向轮（3），所述车体（1）的表面正前方中间部位嵌入连接有可嵌式玻璃（4）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述顶层架（5）的顶部一侧固定连接有遮挡板（6）。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述检测装置（15）的底部一侧固定连接有超声波感应器（17）。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述遮挡板（6）的内部中间部位嵌入连接有蜂鸣警报器（601）。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述顶层架（5）的底部嵌入连接有LED灯（501）。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述检测装置（15）顶部一侧的探测镜（16），检测装置（15）内部另一侧的活动齿轮（13），车体（1）顶部表面一侧的顶层架（5），顶层架（5）表面一侧的摄像头（7）共同组成检测摄像机构。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述连接板（9）表面一侧的嵌入板（10），嵌入板（10）底部一侧的伸缩底座（1001），嵌入板（10）表面顶部一侧的伸缩杆（11），伸缩杆（11）内部一侧的内嵌杆（12），内嵌杆（12）内部一侧的定位块（14）共同组成伸缩稳定机构。

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