CN211599374U - 一种可变形的减震器外接壳体 - Google Patents

一种可变形的减震器外接壳体 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及减震器外接壳体技术领域,且公开了一种可变形的减震器外接壳体,包括底部基座,所述底部基座的两端顶部固定连接有支座,两个所述支座的顶部活动连接有转动轴,左侧所述转动轴的外部转动连接有外接壳体一,右侧所述转动轴的外部转动连接有外接壳体二,所述底部基座的顶部固定连接有支柱,所述支柱的顶部活动连接有顶部基座,所述顶部基座的顶部活动插接有上部外接壳体。通过在底部基座的顶部固定安装支座,再通过将转动轴插接在外接壳体一和外接壳体二内部,通过向下按压使上部外接壳体的底部插接在外接壳体一和外接壳体二内部,从而组成成了一个减震器的外界壳体,从而达到了减震器的外接壳体可变形的效果。

Description

一种可变形的减震器外接壳体
技术领域
本实用新型涉及减震器外接壳体技术领域,具体为一种可变形的减震器外接壳体。
背景技术
减震器是由减震弹簧和支撑主体组成的,在减震弹簧上下伸缩的过程中减震器上下两个垫片之间的间距会发生变化,所以一般的减震器的外部都是裸露的,没有安装保护壳体,这样容易使减震器内部进灰,不利于减震器的长期使用,而安装有外接壳体的减震器只能保持一种形状不可以变形,不便于在减震器上的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可变形的减震器外接壳体,具备外界壳体可变性的优点,解决了现有减震器没有可变形的外接壳体的问题。
(二)技术方案
为实现上述外界壳体可变性的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可变形的减震器外接壳体,包括底部基座,所述底部基座的内部开设有方形槽,所述方形槽的前后内壁之间固定安装有转轴,所述转轴的外部转动连接有连接杆,所述连接杆的下半部分表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动柱,两个所述连接杆的顶部固定连接有按压轴,两个所述方形槽靠近内侧的侧壁表面固定连接有约束块,所述约束块的表面活动插接有支撑柱,所述底部基座的两端顶部固定连接有支座,两个所述支座的顶部活动连接有转动轴,左侧所述转动轴的外部转动连接有外接壳体一,右侧所述转动轴的外部转动连接有外接壳体二,所述外接壳体一和外接壳体二的表面均开设有转动槽,所述底部基座的顶部固定连接有支柱,所述支柱的外部活动套接有减震弹簧,所述支柱的顶部活动连接有顶部基座,所述顶部基座的顶部活动插接有上部外接壳体,所述上部外接壳体的中央开设有竖直缺口,所述顶部基座的表面中央开设有竖直滑动槽。
优选的,所述底部基座的两侧表面均固定开设有高度等于方形槽高度的竖直方向的滑槽,且该滑槽的前后壁之间的宽度等于所述连接杆的前后壁之间的厚度。
优选的,所述滑动柱靠近内侧的一端固定安装在支撑柱的底部外侧,且所述滑动柱的直径大小等于滑槽的宽度,所述滑动柱靠近外侧的一端安装有直径大于滑槽宽度的限位挡板。
优选的,所述外接壳体一和外接壳体二底部靠近内侧的一端均开设有柱状槽,且该柱状槽的深度为支撑柱长度的一半,该柱状槽的直径大小等于支撑柱的直径的大小。
优选的,所述外接壳体一和外接壳体二底部开设的柱状槽的顶固均固定安装有直径大小等于柱状槽直径大小的磁铁,且两个所述支撑柱的顶部均是铁质材料制作而成。
优选的,所述外接壳体一和外接壳体二的顶部均开设有弧形凹槽,该弧形凹槽的宽度大小等于上部外接壳体的厚度,所述上部外接壳体的顶部是一个完整的圆形,且顶部基座顶部对应于竖直缺口的底部处安装有限位块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可变形的减震器外接壳体,具备以下有益效果:
1、该可变形的减震器外接壳体,通过在底部基座的顶部固定安装支座,再通过将转动轴插接在外接壳体一和外接壳体二内部,通过将转动轴与支座固定连接,使外接壳体一和外接壳体二可以绕着支座的顶部进行转动,再通过在顶部基座的内部插接上部外接壳体,通过在外接壳体一和外接壳体二的顶部开设匹配于上部外接壳体的凹槽,当外接壳体一和外接壳体二向内侧转动至竖直状态时,将上部外接壳体向下按压使上部外接壳体的底部插接在外接壳体一和外接壳体二内部,从而组成成了一个减震器的外界壳体,从而达到了减震器的外接壳体可变形的效果。
2、该可变形的减震器外接壳体,通过底部基座的两侧开设两个方形槽,通过在方形槽的内部安装转轴,再通过在转轴外部安装连接杆,通过在两个连接杆的底部开设滑槽,通过将两个滑动柱分别安装在两个支撑柱的底部,再将两个滑动柱滑动连接在滑槽内部,利用杠杆原理按压两个按压轴使两个连接杆的底部翘起两个支撑柱,是两个支撑柱分别插接在外接壳体一和外接壳体二的底部,从而达到了固定外接壳体一和外接壳体二,使外接壳体一和外接壳体二始终保持处于竖直状态的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型变形后结构示意图;
图3为本实用新型外接壳体俯视结构示意图;
图4为本实用新型底部基座结构示意图。
图中:1-底部基座、2-方形槽、3-转轴、4-连接杆、5-滑槽、6-滑动柱、7-按压轴、8-约束块、9-支撑柱、10-支座、11-转动轴、12-转动槽、13-外接壳体一、14-外接壳体二、15-支柱、16-减震弹簧、17-顶部基座、18-上部外接壳体、19-竖直缺口、20-竖直滑动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种可变形的减震器外接壳体,包括底部基座1,底部基座1的两侧表面均固定开设有高度等于方形槽2高度的竖直方向的滑槽,且该滑槽的前后壁之间的宽度等于连接杆4的前后壁之间的厚度,为了使两个支撑柱9可以向上运动,需要通过撬动支撑柱9底部使其向上滑动,在连接杆4向上撬动的过程中,连接杆4位于底部基座1外部的部分需要自上向下滑动,底部基座1两侧开设的滑槽就是供连接杆4滑动用的,底部基座1的内部开设有方形槽2,方形槽2的前后内壁之间固定安装有转轴3,转轴3的外部转动连接有连接杆4,连接杆4的下半部分表面开设有滑槽5,滑槽5的内部滑动连接有滑动柱6,滑动柱6靠近内侧的一端固定安装在支撑柱9的底部外侧,且滑动柱6的直径大小等于滑槽5的宽度,滑动柱6靠近外侧的一端安装有直径大于滑槽5宽度的限位挡板,通过连接杆4绕着转轴3做圆周转动,利用杠杆原理可以撬动支撑柱9的底部,将安装在支撑柱9外侧的滑动柱6滑动安装在滑槽5中,可以在连接杆4下半部分向上转动的过程中通过滑动柱6带动支撑柱9向上滑动,滑槽5的开设为滑动柱6的滑动提供滑槽,两个连接杆4的顶部通过焊接固定连接有按压轴7,两个方形槽2靠近内侧的侧壁表面通过焊接固定连接有约束块8,约束块8的表面活动插接有支撑柱9,底部基座1的两端顶部通过焊接固定连接有支座10,两个支座10的顶部活动连接有转动轴11,左侧转动轴11的外部转动连接有外接壳体一13,右侧转动轴11的外部转动连接有外接壳体二14,外接壳体一13和外接壳体二14底部靠近内侧的一端均开设有柱状槽,且该柱状槽的深度为支撑柱9长度的一半,该柱状槽的直径大小等于支撑柱9的直径的大小,当外接壳体一13和外接壳体二14绕着转动轴11向内侧转动至垂直状态时,外接壳体一13和外接壳体二14的底部均与底部基座1的顶部平行,为了使外接壳体一13和外接壳体二14在竖直方向保持垂直状态,需要将外接壳体一13和外接壳体二14的底部进行固定以使其始终保持垂直,此时当支撑柱9向上滑动插接进外接壳体一13和外接壳体二14的底部时,就可以使外接壳体一13和外接壳体二14在竖直方向上始终保持垂直状态,外接壳体一13和外接壳体二14的表面均开设有转动槽12,外接壳体一13和外接壳体二14的顶部均开设有弧形凹槽,该弧形凹槽的宽度大小等于上部外接壳体18的厚度,上部外接壳体18的顶部是一个完整的圆形,且顶部基座17顶部对应于竖直缺口19的底部处安装有限位块,因为减震器在起作用时会因为弹簧的伸缩作用而上下滑动,所以将上部外接壳体18的底部穿过顶部基座17分别插接在外接壳体一13和外接壳体二14的顶部,从而在弹簧伸缩过程中上部外接壳体18始终在外接壳体一13和外接壳体二14内部进行上下滑动,竖直缺口19底部对应的顶部基座17处安装的挡块防止上部外接壳体18完全坠入顶部基座17内部,外接壳体一13和外接壳体二14底部开设的柱状槽的顶固均固定安装有直径大小等于柱状槽直径大小的磁铁,且两个支撑柱9的顶部均是铁质材料制作而成,因为两个支撑柱9的向上滑动均是通过杠杆原理完成的,当支撑柱9插接进外接壳体一13和外接壳体二14底部的柱状槽内时,若两个支撑柱9得不到固定则会在重力的作用下两个支撑柱9又向下滑动,此时铁质的两个支撑柱9与柱状槽内的磁铁发生吸附作用使两个支撑柱9得到磁铁的吸附而不会向下滑动,底部基座1的顶部通过焊接固定连接有支柱15,支柱15的外部活动套接有减震弹簧16,支柱15的顶部活动连接有顶部基座17,顶部基座17的顶部活动插接有上部外接壳体18,上部外接壳体18的中央开设有竖直缺口19,顶部基座17的表面中央开设有竖直滑动槽20。
工作原理:当需要减震器的外接壳体时,先是顺时针转动外接壳体一13至外接壳体一13处于垂直于底部基座1顶部的状态,然后逆时针转动外接壳体二14至外接壳体二14与处于垂直于底部基座1顶部的状态,然后向下按压两个按压轴7,使两个连接杆4均绕着两个转轴3进行圆周转动,此时两个连接杆4的底部开始向上抬升,在连接杆4底部向上抬升的过程中,滑动柱6受滑槽5的作用力开始沿着滑槽5一边滑动一边向上抬升,由于滑动柱6的向上抬升使支撑柱9沿着两个约束块8表面开设的凹槽开始向上滑动至两个支撑柱9的顶部分别插接进外接壳体一13和外接壳体二14的底部,由于两个支撑柱9的顶部均是铁质材料制成的,而外接壳体一13和外接壳体二14底部的柱状凹槽内安装有磁铁,所以支撑柱9被吸附在外接壳体一13和外接壳体二14的内部,此时向下按压上部外接壳体18,使上部外接壳体18的底部分别插接进外接壳体一13和外接壳体二14的顶部,从而完成了减震器外接壳体的变形过程。
综上所述,该可变形的减震器外接壳体,通过在底部基座1的顶部固定安装支座10,再通过将转动轴11插接在外接壳体一13和外接壳体二14内部,通过将转动轴11与支座10固定连接,使外接壳体一13和外接壳体二14可以绕着支座10的顶部进行转动,再通过在顶部基座17的内部插接上部外接壳体18,通过在外接壳体一13和外接壳体二14的顶部开设匹配于上部外接壳体18的凹槽,当外接壳体一13和外接壳体二14向内侧转动至竖直状态时,将上部外接壳体18向下按压使上部外接壳体18的底部插接在外接壳体一13和外接壳体二14内部v,从而组成成了一个减震器的外界壳体,从而达到了减震器的外接壳体可变形的效果;通过底部基座1的两侧开设两个方形槽2,通过在方形槽2的内部安装转轴3,再通过在转轴3外部安装连接杆4,通过在两个连接杆4的底部开设滑槽5,通过将两个滑动柱6分别安装在两个支撑柱9的底部,再将两个滑动柱6滑动连接在滑槽5内部,利用杠杆原理按压两个按压轴7使两个连接杆4的底部翘起两个支撑柱9,是两个支撑柱9分别插接在外接壳体一13和外接壳体二14的底部,从而达到了固定外接壳体一13和外接壳体二14,使外接壳体一13和外接壳体二14始终保持处于竖直状态的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可变形的减震器外接壳体,包括底部基座(1),其特征在于:所述底部基座(1)的内部开设有方形槽(2),所述方形槽(2)的前后内壁之间固定安装有转轴(3),所述转轴(3)的外部转动连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的下半部分表面开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑动柱(6),两个所述连接杆(4)的顶部固定连接有按压轴(7),两个所述方形槽(2)靠近内侧的侧壁表面固定连接有约束块(8),所述约束块(8)的表面活动插接有支撑柱(9),所述底部基座(1)的两端顶部固定连接有支座(10),两个所述支座(10)的顶部活动连接有转动轴(11),左侧所述转动轴(11)的外部转动连接有外接壳体一(13),右侧所述转动轴(11)的外部转动连接有外接壳体二(14),所述外接壳体一(13)和外接壳体二(14)的表面均开设有转动槽(12),所述底部基座(1)的顶部固定连接有支柱(15),所述支柱(15)的外部活动套接有减震弹簧(16),所述支柱(15)的顶部活动连接有顶部基座(17),所述顶部基座(17)的顶部活动插接有上部外接壳体(18),所述上部外接壳体(18)的中央开设有竖直缺口(19),所述顶部基座(17)的表面中央开设有竖直滑动槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可变形的减震器外接壳体,其特征在于:所述底部基座(1)的两侧表面均固定开设有高度等于方形槽(2)高度的竖直方向的滑槽,且该滑槽的前后壁之间的宽度等于所述连接杆(4)的前后壁之间的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种可变形的减震器外接壳体,其特征在于:所述滑动柱(6)靠近内侧的一端固定安装在支撑柱(9)的底部外侧,且所述滑动柱(6)的直径大小等于滑槽(5)的宽度,所述滑动柱(6)靠近外侧的一端安装有直径大于滑槽(5)宽度的限位挡板。
4.根据权利要求1所述的一种可变形的减震器外接壳体,其特征在于:所述外接壳体一(13)和外接壳体二(14)底部靠近内侧的一端均开设有柱状槽,且该柱状槽的深度为支撑柱(9)长度的一半,该柱状槽的直径大小等于支撑柱(9)的直径的大小。
5.根据权利要求1所述的一种可变形的减震器外接壳体,其特征在于:所述外接壳体一(13)和外接壳体二(14)底部开设的柱状槽的顶固均固定安装有直径大小等于柱状槽直径大小的磁铁,且两个所述支撑柱(9)的顶部均是铁质材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种可变形的减震器外接壳体,其特征在于:所述外接壳体一(13)和外接壳体二(14)的顶部均开设有弧形凹槽,该弧形凹槽的宽度大小等于上部外接壳体(18)的厚度,所述上部外接壳体(18)的顶部是一个完整的圆形,且顶部基座(17)顶部对应于竖直缺口(19)的底部处安装有限位块。
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