CN211598545U - 一种多重密封管道接箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多重密封管道接箍,具体涉及石油开采钻井设备领域,包括接箍,述接箍的内壁设有内锥形螺纹,所述内锥形螺纹的内壁设有油管,所述油管靠近接箍的一端固定连接有锥形螺纹头,且锥形螺纹头的表面与内锥形螺纹的内壁螺纹连接。本实用新型通过油管挤压双头气囊的底部,并使得双头气囊的顶部与第一密封槽的内壁紧密贴合,起到第一重密封效果,且通过第一密封圈配合橡胶密封圈和第二密封槽起到第二重密封效果,配合锥形螺纹头通过橡胶垫和连接气囊使得气囊环膨胀并与第二密封圈紧密贴合,起到第三重密封效果,从而在油管与接箍之间设有多重密封,实现油管与接箍之间密封效果好的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油开采钻井设备技术领域,具体涉及一种多重密封管道接箍。
背景技术
随着世界对化石能源需求的急剧攀升和石油可开采量的逐年减小,当前石油开采领域正向深井、超深井、高压油气井、稠油热采井、定向井等的开采方向逐步发展,由此对石油管和管间的密封提出了越来越苛刻的技术要求。
油管接箍是油田钻井工具的一种,主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。
但是现有技术在实际使用时,油管与接箍之间的密封性较差。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种多重密封管道接箍,以解决现有技术中由于连接不紧密而导致的密封性较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种多重密封管道接箍,包括接箍,述接箍的内壁设有内锥形螺纹,所述内锥形螺纹的内壁设有油管,所述油管靠近接箍的一端固定连接有锥形螺纹头,且锥形螺纹头的表面与内锥形螺纹的内壁螺纹连接,所述油管相对应接箍的一端分别开设有连接槽、第一密封槽和第二密封槽,所述接箍相对应油管的一端设有连接台阶,且接箍相对应油管的一端分别固定连接有双头气囊和第一密封圈,所述第一密封圈远离接箍的一端固定连接有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈滑动连接在第二密封槽的内壁。
进一步地,所述内锥形螺纹的数量为两个,且两个内锥形螺纹关于接箍中点的竖直轴线为对称轴对称设置。
进一步地,所述连接槽、第一密封槽和第二密封槽的内部均相连通。
进一步地,所述第一密封槽开设在油管相对应双头气囊位置的内部,且第一密封槽的大小为二分之一双头气囊的大小。
进一步地,所述第一密封圈固定连接在接箍相对应第二密封槽位置的一端,且橡胶密封圈的宽度与第二密封槽的宽度相等。
进一步地,所述接箍内壁的固定连接有扭矩台肩,所述扭矩台肩靠近油管的一端固定连接有连接气囊,且连接气囊远离扭矩台肩的一端固定连接有橡胶垫。
进一步地,所述扭矩台肩靠近锥形螺纹头的一端内壁固定连接有气囊环,且气囊环的内部与连接气囊的内部相连通。
进一步地,所述锥形螺纹头靠近接箍的一端与橡胶垫远离扭矩台肩的一端活动贴合,所述锥形螺纹头的内壁固定连接有第二密封圈,且第二密封圈靠近气囊环位置的一端开设有弧形槽。
本实用新型实施例具有如下优点:
通过油管挤压双头气囊的底部,并使得双头气囊的顶部与第一密封槽的内壁紧密贴合,起到第一重密封效果,且通过第一密封圈配合橡胶密封圈和第二密封槽起到第二重密封效果,配合锥形螺纹头通过橡胶垫和连接气囊使得气囊环膨胀并与第二密封圈紧密贴合,起到第三重密封效果,从而在油管与接箍之间设有多重密封,实现油管与接箍之间密封效果好的目的,与现有技术相比,在油管与接箍之间设有多重密封,使得该管道接箍密封效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构正视图。
图3为本实用新型的整体结构正剖图。
图4为本实用新型图3的A部结构放大图。
图5为本实用新型图3的B部结构放大图。
附图标记为:1、接箍;2、内锥形螺纹;3、油管;4、锥形螺纹头;5、连接槽;6、第一密封槽;7、第二密封槽;8、连接台阶;9、双头气囊;10、第一密封圈;11、橡胶密封圈;12、第二密封圈;13、扭矩台肩;14、连接气囊;15、橡胶垫;16、气囊环。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供了一种多重密封管道接箍,包括接箍1,所述接箍1的内壁设有内锥形螺纹2,所述内锥形螺纹2的内壁设有油管3,所述油管3靠近接箍1的一端固定连接有锥形螺纹头4,且锥形螺纹头4的表面与内锥形螺纹2的内壁螺纹连接,所述油管3相对应接箍1的一端分别开设有连接槽5、第一密封槽6和第二密封槽7,所述接箍1相对应油管3的一端设有连接台阶8,且接箍1相对应油管3的一端分别固定连接有双头气囊9和第一密封圈10,所述第一密封圈10远离接箍1的一端固定连接有橡胶密封圈 11,所述橡胶密封圈11滑动连接在第二密封槽7的内壁;
所述内锥形螺纹2的数量为两个,且两个内锥形螺纹2关于接箍1中点的竖直轴线为对称轴对称设置;
所述连接槽5、第一密封槽6和第二密封槽7的内部均相连通;
所述第一密封槽6开设在油管3相对应双头气囊9位置的内部,且第一密封槽6的大小为二分之一双头气囊9的大小,使得当油管3与接箍1连接时,油管3挤压双头气囊9的底部,并使得双头气囊9底部中的空气进入双头气囊 9的顶部,使得双头气囊9的顶部与第一密封槽6的内壁紧密贴合,从而可以在油管3和接箍1的连接处起密封效果;
所述第一密封圈10固定连接在接箍1相对应第二密封槽7位置的一端,且橡胶密封圈11的宽度与第二密封槽7的宽度相等,使得通过第一密封圈10 配合橡胶密封圈11和第二密封槽7在油管3和接箍1的连接处起密封效果;
所述接箍1内壁的固定连接有扭矩台肩13,所述扭矩台肩13靠近油管3 的一端固定连接有连接气囊14,且连接气囊14远离扭矩台肩13的一端固定连接有橡胶垫15,通过橡胶垫15配合锥形螺纹头4可起到密封效果;
所述扭矩台肩13靠近锥形螺纹头4的一端内壁固定连接有气囊环16,且气囊环16的内部与连接气囊14的内部相连通,使得连接气囊14内的空气可以进入气囊环16中;
所述锥形螺纹头4靠近接箍1的一端与橡胶垫15远离扭矩台肩13的一端活动贴合,所述锥形螺纹头4的内壁固定连接有第二密封圈12,且第二密封圈12靠近气囊环16位置的一端开设有弧形槽,使得当油管3与接箍1连接时,会使得锥形螺纹头4挤压橡胶垫15,并使得橡胶垫15挤压连接气囊14,从而将连接气囊14内部的空气挤压进气囊环16内,使得气囊环16膨胀并与第二密封圈12一端的弧形槽紧密贴合,从而在接箍1的内部起到密封作用。
实施方式具体为:在将油管3与接箍1进行连接时,通过转动接箍1或者油管3使得锥形螺纹头4与接箍1中的内锥形螺纹2螺纹连接,当油管3与接箍1紧密连接时,会使得油管3和接箍1相互靠近,且油管3会挤压双头气囊 9的底部,并使得双头气囊9底部中的空气进入双头气囊9的顶部,使得双头气囊9的顶部与第一密封槽6的内壁紧密贴合,从而可以在油管3和接箍1 的连接处起到第一重密封效果,且通过第一密封圈10配合橡胶密封圈11和第二密封槽7,使得橡胶密封圈11插入第二密封槽7内,从而使得在油管3和接箍1的连接处起到第二重密封效果,通过锥形螺纹头4挤压橡胶垫15,并使得橡胶垫15挤压连接气囊14,从而将连接气囊14内部的空气挤压进气囊环16内,使得气囊环16膨胀并与第二密封圈12一端的弧形槽紧密贴合,从而使得在油管3和接箍1的连接处起到第三重密封效果,该实施方式具体解决了现有技术中存在的油管3与接箍1之间密封性差问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-5,通过油管3挤压双头气囊9的底部,并使得双头气囊9的顶部与第一密封槽6的内壁紧密贴合,起到第一重密封效果,且通过第一密封圈10配合橡胶密封圈11和第二密封槽7起到第二重密封效果,配合锥形螺纹头4通过橡胶垫15和连接气囊14使得气囊环16膨胀并与第二密封圈 12紧密贴合,起到第三重密封效果,从而在油管3与接箍1之间设有多重密封,实现油管3与接箍1之间密封效果好的目的。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种多重密封管道接箍,包括接箍(1),其特征在于:所述接箍(1)的内壁设有内锥形螺纹(2),所述内锥形螺纹(2)的内壁设有油管(3),所述油管(3)靠近接箍(1)的一端固定连接有锥形螺纹头(4),且锥形螺纹头(4)的表面与内锥形螺纹(2)的内壁螺纹连接,所述油管(3)相对应接箍(1)的一端分别开设有连接槽(5)、第一密封槽(6)和第二密封槽(7),所述接箍(1)相对应油管(3)的一端设有连接台阶(8),且接箍(1)相对应油管(3)的一端分别固定连接有双头气囊(9)和第一密封圈(10),所述第一密封圈(10)远离接箍(1)的一端固定连接有橡胶密封圈(11),所述橡胶密封圈(11)滑动连接在第二密封槽(7)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述内锥形螺纹(2)的数量为两个,且两个内锥形螺纹(2)关于接箍(1)中点的竖直轴线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述连接槽(5)、第一密封槽(6)和第二密封槽(7)的内部均相连通。
4.根据权利要求1所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述第一密封槽(6)开设在油管(3)相对应双头气囊(9)位置的内部,且第一密封槽(6)的大小为二分之一双头气囊(9)的大小。
5.根据权利要求1所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述第一密封圈(10)固定连接在接箍(1)相对应第二密封槽(7)位置的一端,且橡胶密封圈(11)的宽度与第二密封槽(7)的宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述接箍(1)内壁的固定连接有扭矩台肩(13),所述扭矩台肩(13)靠近油管(3)的一端固定连接有连接气囊(14),且连接气囊(14)远离扭矩台肩(13)的一端固定连接有橡胶垫(15)。
7.根据权利要求6所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述扭矩台肩(13)靠近锥形螺纹头(4)的一端内壁固定连接有气囊环(16),且气囊环(16)的内部与连接气囊(14)的内部相连通。
8.根据权利要求7所述的一种多重密封管道接箍,其特征在于:所述锥形螺纹头(4)靠近接箍(1)的一端与橡胶垫(15)远离扭矩台肩(13)的一端活动贴合,所述锥形螺纹头(4)的内壁固定连接有第二密封圈(12),且第二密封圈(12)靠近气囊环(16)位置的一端开设有弧形槽。
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