CN211597932U - 一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置 - Google Patents

Abstract

一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，包括入口下沉底架（1），其特征在于：所述入口下沉底架（1）的前端通过第一转动轴（2）与撬动板（3）的一端相铰接，入口下沉底架（1）的后端通过第二转动轴（4）与止挡板（5）的一端相铰接，撬动板（3）和止挡板（5）的正下方设置有弧形杠杆（6），弧形杠杆（6）的中部通过安装轴（7）安装在入口下沉底架（1）上，止挡板（5）的外端通过挡板安装轴（14）安装有端面挡板（13），本实用新型采用了一套杠杆触发机构和阻挡机构，能够对进出车库逆行的车辆快速自动拦停，拦截过程中不会对车辆造成损伤，同时闪烁灯带闪烁并且蜂鸣器发出提示声音，安全性能好。

Description

一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及一种安全防护装置，尤其涉及一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，属于安全防护装置技术领域。

背景技术

城市里的车辆越来越多，很多地下车库的车辆都爆满，地下车库对车辆的进出都划分有专门的车道，但是无法避免有的车辆违规逆行。进出车库逆行非常危险，由于道路狭窄而且视线不佳，很容易发生正面碰撞事故。如果简单的设置隔离桩又会对正常行驶的车辆造成影响，在遭遇汽车强行逆行时无法有效的阻挡，无法对逆行车辆自动拦停，一直缺乏一种能够防止汽车进出车库逆行的安全防护装置。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前缺乏一种能防止汽车进出车库逆行的安全防护装置，在遭遇汽车强行逆行时无法有效的阻挡，无法对逆行车辆自动拦停，很容易发生正面碰撞事故的缺陷和不足，现提供一种结构合理，能够对进出车库逆行的车辆快速自动拦停，拦截过程中不会对车辆造成损伤，安全性能好的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，包括入口下沉底架，其特征在于：所述入口下沉底架镶嵌设置在地表面以下，入口下沉底架的前端通过第一转动轴与撬动板的一端相铰接，入口下沉底架的后端通过第二转动轴与止挡板的一端相铰接，撬动板和止挡板的正下方设置有弧形杠杆，弧形杠杆的中部通过安装轴安装在入口下沉底架上，弧形杠杆的一端通过撬动板连接轴与撬动板的另一端相铰接，弧形杠杆的另一端通过止挡板铰接轴与止挡板的另一端相铰接，止挡板的外端通过挡板安装轴安装有端面挡板，止挡板的背面靠近挡板安装轴的一侧设置有转动轴，转动轴上安装有折形转动杆，折形转动杆的一端通过转动杆连接轴与端面挡板的背面相铰接，折形转动杆的另一端通过杠杆连接轴与弧形杠杆相铰接。

所述撬动板与止挡板处于水平状态时相对的端部之间留有间隙，撬动板靠近第一转动轴的位置安装有触发开关。

所述撬动板与入口下沉底架之间安装有复位弹簧。

所述止挡板上设置有闪烁灯带，入口下沉底架或撬动板上安装有蜂鸣器，触发开关分别与闪烁灯带和蜂鸣器相连接。

所述止挡板和端面挡板的外部表面设置有弹性橡胶层。

本实用新型的有益效果是：采用了一套杠杆触发机构和阻挡机构，能够对进出车库逆行的车辆快速自动拦停，拦截过程中不会对车辆造成损伤，同时闪烁灯带闪烁并且蜂鸣器发出提示声音，安全性能好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的局部放大图。

图中：入口下沉底架1，第一转动轴2，撬动板3，第二转动轴4，止挡板5，弧形杠杆6，安装轴7，撬动板连接轴8，止挡板铰接轴9，触发开关10，闪烁灯带11，蜂鸣器12，端面挡板13，挡板安装轴14，折形转动杆15，转动轴16，转动杆连接轴17，杠杆连接轴18，复位弹簧19。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1、图2，本实用新型的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，包括入口下沉底架1，其特征在于：所述入口下沉底架1镶嵌设置在地表面以下，入口下沉底架1的前端通过第一转动轴2与撬动板3的一端相铰接，入口下沉底架1的后端通过第二转动轴4与止挡板5的一端相铰接，撬动板3和止挡板5的正下方设置有弧形杠杆6，弧形杠杆6的中部通过安装轴7安装在入口下沉底架1上，弧形杠杆6的一端通过撬动板连接轴8与撬动板3的另一端相铰接，弧形杠杆6的另一端通过止挡板铰接轴9与止挡板5的另一端相铰接，止挡板5的外端通过挡板安装轴14安装有端面挡板13，止挡板5的背面靠近挡板安装轴14的一侧设置有转动轴16，转动轴16上安装有折形转动杆15，折形转动杆15的一端通过转动杆连接轴17与端面挡板13的背面相铰接，折形转动杆15的另一端通过杠杆连接轴18与弧形杠杆6相铰接。

所述撬动板3与止挡板5处于水平状态时相对的端部之间留有间隙，撬动板3靠近第一转动轴2的位置安装有触发开关10。

所述撬动板3与入口下沉底架1之间安装有复位弹簧19。

所述止挡板5上设置有闪烁灯带11，入口下沉底架1或撬动板3上安装有蜂鸣器12，触发开关10分别与闪烁灯带11和蜂鸣器12相连接。

所述止挡板5和端面挡板13的外部表面设置有弹性橡胶层。

如附图1，本实用新型将入口下沉底架1镶嵌设置在车库的出入口处，入口下沉底架1的前端通过第一转动轴2与撬动板3的一端相铰接，入口下沉底架1的后端通过第二转动轴4与止挡板5的一端相铰接。当撬动板3没有被触发时，撬动板3和止挡板5的上表面都处于水平状态，且和地面相平。撬动板3与止挡板5处于水平状态时相对的端部之间留有间隙，撬动板3靠近第一转动轴2的位置安装有触发开关10，当各型汽车碾压到撬动板3时，撬动板3会绕第一转动轴2向下转动一定角度，触发开关10会被触发。

撬动板3和止挡板5的正下方设置有弧形杠杆6，弧形杠杆6的中部通过安装轴7安装在入口下沉底架1上，弧形杠杆6的一端通过撬动板连接轴8与撬动板3的另一端相铰接，弧形杠杆6的另一端通过止挡板铰接轴9与止挡板5的另一端相铰接。弧形杠杆6能够绕安装轴7转动一定角度，类似于跷跷板，在杠杆原理作用下，弧形杠杆6靠近止挡板5的一端会翘起，带动止挡板5绕第二转动轴4转动，使得止挡板5向上竖起来，形成限制车轮前进的止挡结构。

为了进一步提高止挡效果，止挡板5的外端通过挡板安装轴14安装有端面挡板13，止挡板5的背面靠近挡板安装轴14的一侧设置有转动轴16，转动轴16上安装有折形转动杆15，转动轴16位于折形转动杆15的中部，折形转动杆15的一端通过转动杆连接轴17与端面挡板13的背面相铰接，折形转动杆15的另一端通过杠杆连接轴18与弧形杠杆6相铰接。当弧形杠杆6靠近止挡板5的一端翘起时，会带动折形转动杆15绕转动轴16转动一定角度，使得折形转动杆15向外转动打开，形成纵向上的阻挡面。另外，在止挡板5上设置有闪烁灯带11，入口下沉底架1或撬动板3上安装有蜂鸣器12，触发开关10分别与闪烁灯带11和蜂鸣器12相连接，当车辆逆行时，撬动板3一旦动作就会触发触发开关10，闪烁灯带11闪烁并且蜂鸣器12发出提示声音，能从根本上杜绝车库违规逆行的情况。

Claims (5)

1.一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，包括入口下沉底架（1），其特征在于：所述入口下沉底架（1）镶嵌设置在地表面以下，入口下沉底架（1）的前端通过第一转动轴（2）与撬动板（3）的一端相铰接，入口下沉底架（1）的后端通过第二转动轴（4）与止挡板（5）的一端相铰接，撬动板（3）和止挡板（5）的正下方设置有弧形杠杆（6），弧形杠杆（6）的中部通过安装轴（7）安装在入口下沉底架（1）上，弧形杠杆（6）的一端通过撬动板连接轴（8）与撬动板（3）的另一端相铰接，弧形杠杆（6）的另一端通过止挡板铰接轴（9）与止挡板（5）的另一端相铰接，止挡板（5）的外端通过挡板安装轴（14）安装有端面挡板（13），止挡板（5）的背面靠近挡板安装轴（14）的一侧设置有转动轴（16），转动轴（16）上安装有折形转动杆（15），折形转动杆（15）的一端通过转动杆连接轴（17）与端面挡板（13）的背面相铰接，折形转动杆（15）的另一端通过杠杆连接轴（18）与弧形杠杆（6）相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，其特征在于：所述撬动板（3）与止挡板（5）处于水平状态时相对的端部之间留有间隙，撬动板（3）靠近第一转动轴（2）的位置安装有触发开关（10）。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，其特征在于：所述撬动板（3）与弧形杠杆（6）之间安装有复位弹簧（19）。

4.根据权利要求1所述的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，其特征在于：所述止挡板（5）上设置有闪烁灯带（11），入口下沉底架（1）或撬动板（3）上安装有蜂鸣器（12），触发开关（10）分别与闪烁灯带（11）和蜂鸣器（12）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止汽车出车库逆行的安全防护装置，其特征在于：所述止挡板（5）和端面挡板（13）的外部表面设置有弹性橡胶层。

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