CN211593116U - 一种细支烟烟包输送平板带调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种细支烟烟包输送平板带调整装置，包括输送带、主传动轮、带轮、第一导轮、第二导轮、第一张紧轮、第二张紧轮及支架；输送带在包绕主传动轮后，输送带的上部依次与第一导轮的下端面接触，与第一张紧轮的上端面接触，与第二张紧轮的下端面接触；输送带的下部依次包绕第二导轮及带轮；支架分别支撑主传动轮轴、第一导轮轴及第二导轮轴，支架下端固定于机体上。本技术方案有效的减少了设备停机次数，减少了输送带的更换维修，减少了备件的更换，延长了备件使用寿命，提高了设备的有效作业率，减少了原辅材料浪费，起到了节能降耗的目的。

Description

一种细支烟烟包输送平板带调整装置

技术领域

本实用新型属于烟草包装机械技术领域，特别是指一种细支烟烟包输送平板带调整装置。

背景技术

ZB45包装机烟包输送平板带属于尼龙材料，主传动轮属于橡胶材料，两者之间利用摩擦力进行动力传送,烟包从包装轮八号轮推出，进入到输送带平板入口，到烟包经过翻转器进入烟包输送通道，烟包脱离输送带平板装置，从入口到出口之间距离为2740mm，输送平板带夹持粗支烟烟包数量为115盒，夹持细支烟烟包数量为215盒。在生产过程中发现，部分细支烟机组烟包输送带存在打滑现象，烟包在平板输送带入口处容易产生挤压现象，烟包被挤压变形，造成废品增多，原辅材料浪费。

由于输送带属于尼龙材料，在使用的过程中容易被拉长，张紧力度不够，造成输送带与带轮的摩擦力不够，从而使带轮与输送带同步性较差，有相对滑动现象，造成烟包输送不到位或挤坏变形。如果输送带张紧力太大，两个张紧轮05调整力度有限，输送带之间容易造成相互摩擦，通过测量输送带02在主传动轮01、带轮03、导轮04之间的缠绕长度为42厘米，在主传动轮上的包角为155度(如图1所示)；输送带导轮是依靠导轮中心轴,通过导轮中轴承与支撑墙板连接,输送带使用一段时间后,需要进行张紧,如果调整输送带张紧力度来增加摩擦力，由于输送带导轮依靠单面支撑,输送带拉力引起导轮倾斜,造成导轮轴承单向力过大,加剧轴承的发热,磨损,导轮及轴承损坏较快，增加维修频次及维修成本。

经测试：因输送带张紧力度不够造成烟包挤坏变形质量问题占所有包装质量缺陷的5％左右，因烟包输送不到位造成包装机一组设备每周停机5次左右，并且当输送带拉伸一定的长度后，无法进行继续调整张紧力，需要更换一条新的输送带，更换一条输送带大约需要40分钟左右。这不但增加了维修频次，造成备件浪费，而且严重影响产品质量和设备有效作业率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种细支烟烟包输送平板带调整装置，以解决现有技术的烟包输送平板带摩擦力不足所导致的打滑及导致烟包挤坏等问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种细支烟烟包输送平板带调整装置，包括输送带、主传动轮、带轮、第一导轮、第二导轮、第一张紧轮、第二张紧轮及支架；

所述第一导轮与所述第二导轮上下相对设置；

所述输送带在包绕所述主传动轮后，输送带的上部依次与所述第一导轮的下端面接触，与第一张紧轮的上端面接触，与第二张紧轮的下端面接触；

所述输送带的下部依次包绕第二导轮及带轮；

所述支架分别支撑所述主传动轮轴、第一导轮轴及第二导轮轴，所述支架下端固定于机体上。

所述输送带与所述主传动轮的包角大于235度。

所述第一张紧轮与所述第一导轮的高度基本持平，所述第二张紧轮与所述第二导轮的高度基本持平。

所述第一张紧轮与所述第二张紧轮通过同一个张紧轮支架支撑。

所述支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架固定连接；

所述第一支架为长方板结构，设置有主传动轮轴安装孔，用于安装主传动轮轴的轴承；在所述第一支架上设置有连接孔；

所述第二支架为L型，包括竖向支撑板和横向连接板，在所述竖向支撑板的下端设置有安装孔，用于同机体连接；

在所述竖向支撑板上，设置有第一导轮轴的轴承安装孔及第二导轮轴的轴承安装孔；

在所述横向连接板上设置有与所述第一支架的连接孔一一对应的连接孔。

所述第一支架上的连接孔为可调整长孔；所述第二支架的安装孔为可调整长孔。

本实用新型的有益效果是：

本技术方案有效的减少了设备停机次数，减少了输送带的更换维修，减少了备件的更换，延长了备件使用寿命，提高了设备的有效作业率，减少了原辅材料浪费，起到了节能降耗的目的。

附图说明

图1为现技术烟包输送带调整装置结构示意图；

图2为本实用新型烟包输送带缠绕示意图；

图3为本实用新型烟包输送带调整装置结构示意图；

图4为第一支架结构示意图；

图5为第二支架结构示意图。

附图标记说明

01主传动轮，02输送带，03带轮，04导轮，05张紧轮，06限位螺丝，07张紧时输送带相互摩擦点，1主传动轮，2输送带，3带轮，4第一导轮，5第二导轮，6第一张紧轮，7第二张紧轮，8限位螺丝，9张紧轮支架，10支架，101第一支架，1011主传动轮轴安装孔，1012连接孔，102第二支架，1021竖向支撑板，1022横向连接板，1023安装孔，1024第一导轮轴的轴承安装孔，1025第二导轮轴的轴承安装孔，1026连接孔。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。

本技术方案尤其适合ZB45细支烟包装机烟包输送部位。

本技术方案根据烟包输出部件箱体内部的结构特点，不改变输送带总长度，通过改变输送带与带轮之间的相对位置及工作方式，在张紧力度相同的情况下，增加输送带在带轮上缠绕长度及在主传动轮上的包角，由于输送带在主传动带轮包角的增加，增加输送带与主传动轮之间的摩擦力，避免在正常生产中输送带打滑，进一步保证输送带与带轮的同步性。

由于输送带缠绕长度的增加，从而增加了张紧轮的调节范围。同时，增加一个组合支架，用于支撑输送带主传动轮轮轴，将导轮轴的单面支撑改为双面支撑，避免了增加输送带张紧力时，导轮轴的倾斜加重现象，有效的降低了单个轴承承受的载荷，减缓了导轮轴和支撑轴承的磨损。为了便于维修调整，增强适用性，支架设计成分体式，支架的安装孔设计为长孔，可以根据安装时需要，方便左右上下调整。

如图2和图3所示，本申请提供一种细支烟烟包输送平板带调整装置，包括输送带2、主传动轮1、带轮3、第一导轮4、第二导轮5、第一张紧轮6、第二张紧轮7及支架10。

第一导轮与第二导轮上下相对设置；第一张紧轮与第一导轮的高度基本持平，第二张紧轮与第二导轮的高度基本持平。

输送带2在包绕主传动轮后，输送带的上部依次与第一导轮的下端面接触，与第一张紧轮的上端面接触，与第二张紧轮的下端面接触。

输送带的下部依次包绕第二导轮及带轮。

支架10分别支撑主传动轮轴、第一导轮轴及第二导轮轴，支架下端固定于机体上。本技术方案缩短了带轮固定板的限位螺丝8，改变输送带在带轮上的缠绕路线，增加输送带在带轮上的缠绕长度，通过测量输送带在主传动轮1、带轮3、第一导轮4、第二导轮5之间的缠绕长度为58厘米，在主传动轮上的包角为236度。

如图2所示，第一张紧轮与第二张紧轮通过同一个张紧轮支架9支撑。

如图3至图5所示，支架10包括第一支架101和第二支架102，第一支架与第二支架固定连接。

第一支架101为长方板结构，设置有主传动轮轴安装孔1011，用于安装主传动轮轴的轴承；在第一支架上设置有连接孔1012。

第二支架102为L型，包括竖向支撑板1021和横向连接板1022，在竖向支撑板的下端设置有安装孔1023，用于同机体连接。

在竖向支撑板1021上，设置有第一导轮轴的轴承安装孔1024及第二导轮轴的轴承安装孔1025。

在横向连接板1022上设置有与第一支架的连接孔1012一一对应的连接孔1026。

第一支架上的连接孔为可调整长孔；第二支架的安装孔为可调整长孔，以便安装时调整安装位置。

架实现输送带张紧滚轮由原来的单面承重,改为滚轮两面都有支撑结构,解决单向承重过大问题,减少了滚轮轴承的磨损。

输送带现技术更换周期大概为20天左右，带轮轴与轴承改造前更换周期大概为10天左右；本技术方案的输送带更换周期改为45天左右，带轮轴与轴承改造后更换周期改为60天左右，该设计有效的减少了设备停机次数，减少了输送带的更换维修，减少了备件的更换，延长了备件使用寿命，提高了设备的有效作业率，减少了原辅材料浪费，起到了节能降耗的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (4)

1.一种细支烟烟包输送平板带调整装置，其特征在于，包括输送带、主传动轮、带轮、第一导轮、第二导轮、第一张紧轮、第二张紧轮及支架；

所述第一导轮与所述第二导轮上下相对设置；

所述输送带在包绕所述主传动轮后，输送带的上部依次与所述第一导轮的下端面接触，与第一张紧轮的上端面接触，与第二张紧轮的下端面接触；

所述输送带的下部依次包绕第二导轮及带轮；

所述支架分别支撑所述主传动轮轴、第一导轮轴及第二导轮轴，所述支架下端固定于机体上；

所述支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架与所述第二支架固定连接；

所述第一支架为长方板结构，设置有主传动轮轴安装孔，用于安装主传动轮轴的轴承；在所述第一支架上设置有连接孔；

所述第二支架为L型，包括竖向支撑板和横向连接板，在所述竖向支撑板的下端设置有安装孔，用于同机体连接；

在所述竖向支撑板上，设置有第一导轮轴的轴承安装孔及第二导轮轴的轴承安装孔；

在所述横向连接板上设置有与所述第一支架的连接孔一一对应的连接孔；

所述第一支架上的连接孔为可调整长孔；所述第二支架的安装孔为可调整长孔。

2.根据权利要求1所述的细支烟烟包输送平板带调整装置，其特征在于，所述输送带与所述主传动轮的包角大于235度。

3.根据权利要求1所述的细支烟烟包输送平板带调整装置，其特征在于，所述第一张紧轮与所述第一导轮的高度基本持平，所述第二张紧轮与所述第二导轮的高度基本持平。

4.根据权利要求1所述的细支烟烟包输送平板带调整装置，其特征在于，所述第一张紧轮与所述第二张紧轮通过同一个张紧轮支架支撑。

Images