CN211592363U - 一种餐饮用供应冷链运输用运输车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及冷链运输车技术领域,尤其是一种餐饮用供应冷链运输用运输车,针对现有技术中的冷链运输车清洗不方便的问题,现提出如下方案,其包括车体,其所述车体包括车厢,车厢靠近车头的一侧内壁上转动连接有螺纹柱,车厢的顶部内壁靠近车厢门的一侧固定有固定板,所述螺纹柱的另一端与固定板转动连接,所述车厢的一侧外壁上固定有电机,电机的输出轴的一端与螺纹柱传动连接,所述螺纹柱的外部螺纹连接有连接板,连接板的底部固定有移动板。本实用新型结构合理,设计巧妙,操作简单,不仅方便对车厢内部的脏污进行清扫,而且可以有效避免货物与移动板之间发生剧烈碰撞,同时,通过排污口的设置可以避免车厢内部积水。

Description

一种餐饮用供应冷链运输用运输车
技术领域
本实用新型涉及冷链运输车领域,尤其涉及一种餐饮用供应冷链运输用运输车。
背景技术
冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输运输中最主要的工具就是运输车,现有技术中的冷链运输车在温度控制技术上都比较成熟,但是,运输车在使用一段时间后,车厢内部会残留较多的脏污,这些脏污如果不及时清理的话就会影响到车厢内部的卫生,目前,对于车厢内部的清扫都是人工进行,这种清洗方式效率比较低,而且比较麻烦,为此,本方案提出了一种餐饮用供应冷链运输用运输车。
实用新型内容
本实用新型提出的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,解决了现有技术中的冷链运输车清洗不方便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种餐饮用供应冷链运输用运输车,包括车体,其所述车体包括车厢,车厢靠近车头的一侧内壁上转动连接有螺纹柱,车厢的顶部内壁靠近车厢门的一侧固定有固定板,所述螺纹柱的另一端与固定板转动连接,所述车厢的一侧外壁上固定有电机,电机的输出轴的一端与螺纹柱传动连接,所述螺纹柱的外部螺纹连接有连接板,连接板的底部固定有移动板,所述移动板的底部固定有第一毛刷,第一毛刷与车厢的底部内壁接触,所述移动板的两侧均固定有第二毛刷,两个第二毛刷分别与车厢的两侧内壁接触,所述车厢的底部内壁上开设有多个排污口,排污口的顶部固定有过滤网,排污口的底部固定有排污管,排污管上安装有电磁阀。
优选的,所述连接板的两侧外壁上均固定有限位板,所述车厢的两侧内壁上均开设有限位槽,两个限位板的一端分别延伸至两个限位槽的内部与两个限位槽滑动连接。
优选的,所述第一毛刷的顶部固定有两个第一固定柱,两个第二毛刷的顶部均固定有两个第二固定柱,所述移动板的底部开设有两个第一固定孔,移动板的两侧均开设有两个第二固定孔,两个第一固定柱的顶部分别延伸至两个第一固定孔的内部与移动板固定连接,四个第二固定柱的一端分别延伸至四个第二固定孔的内部与移动板固定连接。
优选的,所述第一固定柱与移动板之间和第二固定柱与移动板之间均通过螺栓固定。
优选的,所述移动板的正面开设有多个缓冲孔,多个缓冲孔的内部均设有缓冲柱和弹簧,弹簧的两端分别与缓冲孔的一侧内壁和缓冲柱的一端固定连接,缓冲柱的另一端延伸柱缓冲孔的外部,多个缓冲柱位于多个缓冲孔外部的一端固定有缓冲板。
优选的,所述电机为伺服电机,电机的外部罩设有防护罩,防护罩与车厢的外壁固定连接。
本实用新型的有益效果:
1、通过电机、螺纹柱、连接板、移动板、第一毛刷和第二毛刷之间的配合,达到方便清扫车厢内部的目的。
2、通过排污口和电磁阀的设置,可以方便排出车厢内部的积水,过滤网的设置则可以避免排污管堵塞。
3、通过缓冲孔、弹簧、缓冲柱和缓冲板之间的配合,可以避免车厢内的货物与移动板之间发生剧烈碰撞,避免了移动板和货物的损坏。
本实用新型结构合理,设计巧妙,操作简单,不仅方便对车厢内部的脏污进行清扫,而且可以有效避免货物与移动板之间发生剧烈碰撞,同时,通过排污口的设置可以避免车厢内部积水。
附图说明
图1为本实用新型的结构是示意图。
图2为本实用新型的A处的放大图。
图3为本实用新型的移动板的左视图。
图中标号:1车体、2车厢、3移动板、4防护罩、5电机、6缓冲孔、7缓冲柱、8连接板、9过滤网、10螺纹柱、11第一毛刷、12第一固定柱、13排污管、14电磁阀、15排污口、16第一固定孔、17螺栓、18限位槽、19限位板、20第二毛刷、21第二固定柱、22第二固定孔、23固定板、24缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种餐饮用供应冷链运输用运输车,包括车体1,车体1包括车厢2,车厢2靠近车头的一侧内壁上转动连接有螺纹柱10,车厢2的顶部内壁靠近车厢门的一侧固定有固定板23,螺纹柱10的另一端与固定板23转动连接,车厢2的一侧外壁上固定有电机5,电机5为伺服电机,电机5的外部罩设有防护罩4,防护罩4与车厢2的外壁固定连接,电机5的输出轴的一端与螺纹柱10传动连接,螺纹柱10的外部螺纹连接有连接板8,连接板8的底部固定有移动板3,移动板3的底部固定有第一毛刷11,第一毛刷11与车厢2的底部内壁接触,移动板3的两侧均固定有第二毛刷20,两个第二毛刷20分别与车厢2的两侧内壁接触,电机5带动螺纹柱10转动,螺纹柱10进而带动连接板8移动,连接板8进而带动移动板3移动,从而使得第一毛刷11和第二毛刷20对车厢2的内壁进行刷洗。
第一毛刷11的顶部固定有两个第一固定柱12,两个第二毛刷20的顶部均固定有两个第二固定柱21,移动板3的底部开设有两个第一固定孔16,移动板3的两侧均开设有两个第二固定孔22,两个第一固定柱12的顶部分别延伸至两个第一固定孔16的内部与移动板3固定连接,四个第二固定柱21的一端分别延伸至四个第二固定孔22的内部与移动板3固定连接,第一固定柱12与移动板3之间和第二固定柱21与移动板3之间均通过螺栓17固定,通过螺栓17、第一固定柱12、第二固定柱21、第一固定孔16和第二固定孔22之间的配合,达到方便拆装第一毛刷11和第二毛刷20的目的。
连接板8的两侧外壁上均固定有限位板19,车厢2的两侧内壁上均开设有限位槽18,两个限位板19的一端分别延伸至两个限位槽18的内部与两个限位槽18滑动连接,通过限位槽18和限位板19之间的配合,可以避免连接板8随着螺纹柱10的转动而转动。
车厢2的底部内壁上开设有多个排污口15,排污口15的顶部固定有过滤网9,排污口15的底部固定有排污管13,排污管13上安装有电磁阀14,排污口15和排污管13的设置可以方便排出车厢2内的积水,过滤网9可以避免排污管13堵塞。
移动板3的正面开设有多个缓冲孔6,多个缓冲孔6的内部均设有缓冲柱7和弹簧,弹簧的两端分别与缓冲孔6的一侧内壁和缓冲柱7的一端固定连接,缓冲柱7的另一端延伸柱缓冲孔6的外部,多个缓冲柱7位于多个缓冲孔6外部的一端固定有缓冲板24,通过缓冲孔6、弹簧、缓冲柱7和缓冲板24之间的配合,可以避免车厢内的货物与移动板3之间发生剧烈碰撞,避免了移动板3和货物的损坏。
工作原理:清洗车厢2内部时,先用水将车厢2内部冲洗一遍,然后启动电机5,电机5间断的正转和反转,从而带动螺纹柱10正转和反转,螺纹柱10进而带动连接板8开始往复移动,连接板8进而带动移动板3往复移动,从而使得第一毛刷11对车厢2的内部内壁进行刷洗,两个第二毛刷20对车厢2的两侧内壁进行刷洗,当车厢2的内部积水时,可以将电磁阀14打开,积水就可以从排污管15排出。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种餐饮用供应冷链运输用运输车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)包括车厢(2),车厢(2)靠近车头的一侧内壁上转动连接有螺纹柱(10),车厢(2)的顶部内壁靠近车厢门的一侧固定有固定板(23),所述螺纹柱(10)的另一端与固定板(23)转动连接,所述车厢(2)的一侧外壁上固定有电机(5),电机(5)的输出轴的一端与螺纹柱(10)传动连接,所述螺纹柱(10)的外部螺纹连接有连接板(8),连接板(8)的底部固定有移动板(3),所述移动板(3)的底部固定有第一毛刷(11),第一毛刷(11)与车厢(2)的底部内壁接触,所述移动板(3)的两侧均固定有第二毛刷(20),两个第二毛刷(20)分别与车厢(2)的两侧内壁接触,所述车厢(2)的底部内壁上开设有多个排污口(15),排污口(15)的顶部固定有过滤网(9),排污口(15)的底部固定有排污管(13),排污管(13)上安装有电磁阀(14)。
2.根据权利要求1所述的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,其特征在于,所述连接板(8)的两侧外壁上均固定有限位板(19),所述车厢(2)的两侧内壁上均开设有限位槽(18),两个限位板(19)的一端分别延伸至两个限位槽(18)的内部与两个限位槽(18)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,其特征在于,所述第一毛刷(11)的顶部固定有两个第一固定柱(12),两个第二毛刷(20)的顶部均固定有两个第二固定柱(21),所述移动板(3)的底部开设有两个第一固定孔(16),移动板(3)的两侧均开设有两个第二固定孔(22),两个第一固定柱(12)的顶部分别延伸至两个第一固定孔(16)的内部与移动板(3)固定连接,四个第二固定柱(21)的一端分别延伸至四个第二固定孔(22)的内部与移动板(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,其特征在于,所述第一固定柱(12)与移动板(3)之间和第二固定柱(21)与移动板(3)之间均通过螺栓(17)固定。
5.根据权利要求1所述的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,其特征在于,所述移动板(3)的正面开设有多个缓冲孔(6),多个缓冲孔(6)的内部均设有缓冲柱(7)和弹簧,弹簧的两端分别与缓冲孔(6)的一侧内壁和缓冲柱(7)的一端固定连接,缓冲柱(7)的另一端延伸柱缓冲孔(6)的外部,多个缓冲柱(7)位于多个缓冲孔(6)外部的一端固定有缓冲板(24)。
6.根据权利要求1所述的一种餐饮用供应冷链运输用运输车,其特征在于,所述电机(5)为伺服电机,电机(5)的外部罩设有防护罩(4),防护罩(4)与车厢(2)的外壁固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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