CN211574094U - 一种内部可调节的卡钳保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种内部可调节的卡钳保护罩，涉及卡钳保护罩技术领域，包括：保护罩主体、护罩和调节板，装置装置的左侧设有固定孔，保护罩主体的前端设置有护罩，护罩的顶端嵌入设置有线孔，护罩的前端上下两侧通过螺母固定连接有微型气压泵。本实用通过其保护罩主体的后端右侧设置有调节板，因卡钳在运作过程中与刹车盘摩擦容易产生高温，而感应器能够对卡钳的温度实时感应，当卡钳温度过高时，感应器会通过信号输出端控制电机转动带动齿轮转动的同时会将调节板向左移动，使保护罩主体与卡钳的内部间隙加大，使得车辆行驶总风力能够更好的进入保护罩主体内部对卡钳进行降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡钳保护罩技术领域，更具体地说，涉及一种内部可调节的卡钳保护罩。
背景技术
刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉，但现有的卡钳保护罩在对卡钳保护的同时容易影响卡钳的散热效果，且卡钳保护罩内部相对固定不具有调节内部空间大的对卡钳散热。
实用新型内容
(一)技术问题
综上所述，本实用提供一种内部可调节的卡钳保护罩，以解决上述背景技术中提出现有的卡钳保护罩在对卡钳保护的同时容易影响卡钳的散热效果，且卡钳保护罩内部相对固定不具有调节内部空间大的对卡钳散热的问题。
(二)技术方案
本实用提供了一种内部可调节的卡钳保护罩，包括：保护罩主体、护罩和调节板，保护罩主体的左侧设有固定孔，所述保护罩主体的前端设置有护罩；
所述护罩的顶端嵌入设置有线孔，所述护罩的前端上下两侧通过螺母固定连接有微型气压泵，所述护罩的前端固定连接有散热板，所述散热板的右侧嵌入设置凹槽，所述散热板的前端嵌入设置有主透风孔，所述护罩的前端偏上嵌入设置有电机，所述保护罩主体的后端右侧设置有调节板；
所述调节板的顶端设有卡齿，所述调节板的左上角嵌入设置有感应器，所述感应器的左下角嵌入设置有卡条，所述卡条的后端贯穿设置有透风孔。
优选的，所述散热板为三条，且散热板为纵向排列设置在护罩的前端表面上。
优选的，所述主透风孔为横向等距离排列设置在散热板的前端。
优选的，所述感应器的信号输出端与微型气压泵的信号接收端为信号连接，且电机的转动输出端设有齿轮，并且齿轮与卡齿为转动连接，且护罩通过微型气压泵与保护罩主体前后移动。
优选的，所述卡条为五条，且卡条为纵向排列设置在保护罩主体的后端左侧。
优选的，所述透风孔为横向排列设置在卡条的后端。
优选的，所述微型气压泵、电机和感应器均通过电源线与车载电源电性连接。
(三)有益效果
本实用通过其保护罩主体的后端右侧设置有调节板，因卡钳在运作过程中与刹车盘摩擦容易产生高温，而感应器能够对卡钳的温度实时感应，当卡钳温度过高时，感应器会通过信号输出端控制电机转动带动齿轮转动的同时会将调节板向左移动，使保护罩主体与卡钳的内部间隙加大，使得车辆行驶总风力能够更好的进入保护罩主体内部对卡钳进行降温。
其次，感应器的左下角嵌入设置有卡条，当保护罩主体对卡钳外表面保护时，而卡条能够起到保护罩主体与卡钳之间具有一定间隙，使卡钳运作时能够具有一定散热性，同时透风孔能够加大保护罩主体与卡钳之间的散热，达到对卡钳保护的同时具有一定散热。
附图说明
图1为本实用的整体结构示意图；
图2为本实用的保护罩主体后端局部结构示意图；
图3为本实用的护罩局部结构示意图；
图4为本实用的保护罩主体和护罩剖面结构示意图。
在图1至图4中，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：
保护罩主体1、固定孔101、护罩2、线孔201、微型气压泵202、调节板3、卡齿301、电机4、散热板5、凹槽501、主透风孔502、感应器6、卡条7、透风孔701。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用，但不能用来限制本实用的范围。
请参考图1至图4；本实用提出了一种内部可调节的卡钳保护罩，包括：保护罩主体1、护罩2和调节板3，保护罩主体1的左侧设有固定孔101，保护罩主体1的前端设置有护罩2；
护罩2的顶端嵌入设置有线孔201，护罩2的前端上下两侧通过螺母固定连接有微型气压泵202，护罩2的前端固定连接有散热板5，散热板5的右侧嵌入设置凹槽501，散热板5的前端嵌入设置有主透风孔 502，护罩2的前端偏上嵌入设置有电机4，保护罩主体1的后端右侧设置有调节板3
调节板3的顶端设有卡齿301，调节板3的左上角嵌入设置有感应器6，感应器6的左下角嵌入设置有卡条7，卡条7的后端贯穿设置有透风孔701。
其中，散热板5为三条，且散热板5为纵向排列设置在护罩2的前端表面上，且护罩2与散热板5的接触面贯穿设有细孔，当车辆行驶时，风力会通过凹槽501进入散热板5内，并通过细孔进入保护罩主体1与卡钳接触面，达到对卡钳的散热，提高车辆刹车的安全性。
其中，主透风孔502为横向等距离排列设置在散热板5的前端，因车辆行驶过程中会产生风力，而风能够通过主透风孔502进入凹槽501 内，并通过细孔进入保护罩主体1内部，达到进一步对卡钳降温散热。
其中，感应器6的信号输出端与微型气压泵202和电机4的信号接收端为信号连接，且电机4的转动输出端设有齿轮，并且齿轮与卡齿 301为转动连接，且护罩2通过微型气压泵202与保护罩主体1前后移动，感应器6为实时监测卡钳的温度，一但卡钳温度过高时，感应器6会通过信号输出端控制微型气压泵202和电机4运作，而微型气压泵202运作会将保护罩主体1与护罩2之间起到一定分离，使风力能够更好进入保护罩主体1内部对卡钳进行降温，且电机4转动会带动调节板3向右移动，使保护罩主体1与卡钳的接触面降低，使风能够加大对卡钳散热。
其中，卡条7为五条，且卡条7为纵向排列设置在保护罩主体1的后端左侧，当保护罩主体1与卡钳固定时，卡条7能够起到保护罩主体 1与卡钳之间具有一定间隙，使卡钳与保护罩主体1之间具有一定透风性。
其中，透风孔701为横向排列设置在卡条7的后端，透风孔701能够降低卡条7与卡钳的接触面积，且透风孔701能够将卡条7与卡钳接触面产生的热气排出，达到对卡钳进一步降温。
其中，微型气压泵202、电机4和感应器6均通过电源线与车载电源电性连接。
工作原理：首先，将保护罩主体1通过固定孔101固定卡钳外表面对卡钳进行保护，然后，卡条7能够起到保护罩主体1与卡钳之间具有一定间隙，使卡钳与保护罩主体1之间具有一定透风性，且透风孔701 能够降低卡条7与卡钳的接触面积，且透风孔701能够将卡条7与卡钳接触面产生的热气排出，达到对卡钳进一步降温，接着，当车辆行驶时，风力会通过凹槽501进入散热板5内，并通过细孔进入保护罩主体 1与卡钳接触面，达到对卡钳的散热，最后，因感应器6为实时监测卡钳的温度，一但卡钳温度过高时，感应器6会通过信号输出端控制微型气压泵202和电机4运作，而微型气压泵202运作会将保护罩主体1 与护罩2之间起到一定分离，使风力能够更好进入保护罩主体1内部对卡钳进行降温，且电机4转动会带动调节板3向右移动，使保护罩主体 1与卡钳的接触面降低，使风能够加大对卡钳散热。
本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种内部可调节的卡钳保护罩，包括：保护罩主体(1)、护罩(2)和调节板(3)，其特征在于，保护罩主体(1)的左侧设有固定孔(101)，所述保护罩主体(1)的前端设置有护罩(2)；
所述护罩(2)的顶端嵌入设置有线孔(201)，所述护罩(2)的前端上下两侧通过螺母固定连接有微型气压泵(202)，所述护罩(2)的前端固定连接有散热板(5)，所述散热板(5)的右侧嵌入设置凹槽(501)，所述散热板(5)的前端嵌入设置有主透风孔(502)，所述护罩(2)的前端偏上嵌入设置有电机(4)，所述保护罩主体(1)的后端右侧设置有调节板(3)；
所述调节板(3)的顶端设有卡齿(301)，所述调节板(3)的左上角嵌入设置有感应器(6)，所述感应器(6)的左下角嵌入设置有卡条(7)，所述卡条(7)的后端贯穿设置有透风孔(701)。
2.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述散热板(5)为三条，且散热板(5)为纵向排列设置在护罩(2)的前端表面上。
3.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述主透风孔(502)为横向等距离排列设置在散热板(5)的前端。
4.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述感应器(6)的信号输出端与微型气压泵(202)的信号接收端为信号连接，且电机(4)的转动输出端设有齿轮，并且齿轮与卡齿(301)为转动连接，且护罩(2)通过微型气压泵(202)与保护罩主体(1)前后移动。
5.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述卡条(7)为五条，且卡条(7)为纵向排列设置在保护罩主体(1)的后端左侧。
6.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述透风孔(701)为横向排列设置在卡条(7)的后端。
7.根据权利要求1所述的内部可调节的卡钳保护罩，其特征在于，所述微型气压泵(202)、电机(4)和感应器(6)均通过电源线与车载电源电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921762754.5U CN211574094U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种内部可调节的卡钳保护罩 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211574094U true CN211574094U (zh) | 2020-09-25 |
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ID=72529634
Family Applications (1)
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| CN201921762754.5U Active CN211574094U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种内部可调节的卡钳保护罩 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211574094U (zh) |
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2019
- 2019-10-17 CN CN201921762754.5U patent/CN211574094U/zh active Active
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