CN211571828U - 一种水利工程用清淤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利工程用清淤装置，属于水利工程技术领域，包括车身，所述车身底部开设有淤泥槽，所述淤泥槽底部一侧固定连接有滑铲，所述车身底部固定连接有漂浮板，所述车身底部一侧固定连接有连接杆且连接杆为两个，所述连接杆底部安装有轴承，其车身前进带动传动辊的转动使得粉碎叶片也转动，粉碎叶片在转动过程中可以对淤泥进行切割切碎，使得淤泥呈块状，进而方便滑铲对淤泥进行铲除，提升了清淤装置清理较硬较黏淤泥时的便利性，在漂浮板的浮力作用下使得车身稳定保持在水面之上，不会下沉，转轴转动进而带动桨叶的转动，桨叶可以划水进而使得车身以在水面上进行移动，提升了车身的适用范围和功能性。

Description

一种水利工程用清淤装置

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种水利工程用清淤装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利的目的，但是水资源自然状态下并不完全符合人类需求，需要修建水利工程才能控制水流，水底淤泥是水中的砂石泥土长时间积聚堆积在河道内部形成的，需要及时清理才能使河道保持通畅。

公开号为109826269A的公布了一种水利工程用河道清淤装置，可以长时间的工作在河道中，实现快速清理河道淤泥。

上述清淤装置在使用过程中存在以下缺点1、清淤装置底部只安装有滑铲，依靠车身的前进推动滑铲移动进而对淤泥进行铲除，对于部分较硬和黏性较大的淤泥清理不便，难以铲除；2、上述清淤装置安装有越野轮，只能在较干地面使用，当河道内部有水时，清淤装置无法进行移动，限制了清淤装置的适用范围，为此，我们提出一种水利工程用清淤装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种水利工程用清淤装置，旨在可以更加高效的对较硬和黏性较大的淤泥进行铲除，并可以在水面移动，提升了清淤装置的适用范围。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种水利工程用清淤装置，包括车身，所述车身底部开设有淤泥槽，所述淤泥槽底部一侧固定连接有滑铲，所述车身底部固定连接有漂浮板，所述车身底部一侧固定连接有连接杆且连接杆为两个，所述连接杆底部安装有轴承，所述连接杆通过轴承活动连接有传动辊，所述传动辊表面焊接有粉碎叶片，所述车身底部远离连接杆一侧固定连接有固定杆且固定杆为四个，所述固定杆之间活动连接有转轴，所述转轴表面焊接有桨叶且桨叶为四片，所述转轴表面可拆卸连接有套筒，所述套筒内侧壁开设有与桨叶位置相对应的插接槽，所述车身顶部一侧安装有抽污泵。

可选的，所述车身顶部右侧安装有柴油机，所述柴油机动力输出端可拆卸连接有皮带，所述皮带远离柴油机一侧与转轴相连接。

可选的，所述抽污泵一侧安装有开关，所述抽污泵电流输入端通过开关与外部电源电连接。

可选的，所述车身顶部左侧固定连接有淤泥箱，所述抽污泵抽污端配合连接有延伸至淤泥槽内部的抽污管，所述抽污泵排污端配合连接有延伸至淤泥箱内部的排污管。

本实用新型的有益效果如下：

1、车身底部通过连接杆安装有轴承且轴承之间安装有传动辊，传动辊的表面固定有粉碎叶片，在轴承的作用下，传动辊可以灵活的转动，车身清淤移动过程中，车身前进带动传动辊的转动，进而使得粉碎叶片转动，粉碎叶片在转动过程中可以对淤泥进行切割切碎，使得淤泥呈块状，进而方便滑铲对淤泥进行铲除，提升了清淤装置清理较硬较黏淤泥时的便利性。

2、车身底部通过固定杆连接有转轴，转轴的表面固定有桨叶且车身底部固定有漂浮板，当需要清污的河道内部有水时，也可以直接将车身置于水面之上，在漂浮板的浮力作用下使得车身稳定保持在水面之上，不会下沉，在水面上进行移动时，转轴转动进而带动桨叶的转动，桨叶可以划水进而使得车身可以在水面上进行移动，提升了车身的适用范围和功能性，需要在较硬土地上使用时，只需将套筒内壁的插接槽与桨叶相互对齐并插入，使得套筒稳定套接在桨叶表面即可，拆卸方便，使用灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种水利工程用清淤装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种水利工程用清淤装置的传动辊的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种水利工程用清淤装置的转轴与套筒连接处结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种水利工程用清淤装置的内部电路结构示意图。

图中：1、车身；101、淤泥槽；102、滑铲；103、漂浮板；2、连接杆；201、轴承；202、传动辊；203、粉碎叶片；3、固定杆；4、转轴；401、桨叶；5、套筒；501、插接槽；6、柴油机；601、皮带；7、抽污泵；701、开关；702、抽污管；703、排污管；8、淤泥箱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种水利工程用清淤装置进行详细的说明。

参考图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供的一种水利工程用清淤装置，包括车身1，所述车身1底部开设有淤泥槽101，所述淤泥槽101底部一侧固定连接有滑铲102，所述车身1底部固定连接有漂浮板103，所述车身1底部一侧固定连接有连接杆2且连接杆2为两个，所述连接杆2底部安装有轴承201，所述连接杆2通过轴承201活动连接有传动辊202，所述传动辊202表面焊接有粉碎叶片203，所述车身1底部远离连接杆2一侧固定连接有固定杆3且固定杆3为四个，所述固定杆3之间活动连接有转轴4，所述转轴4表面焊接有桨叶401且桨叶401为四片，所述转轴4表面可拆卸连接有套筒5，所述套筒5内侧壁开设有与桨叶401位置相对应的插接槽501，所述车身1顶部一侧安装有抽污泵7。

示例的，车身1清淤移动过程中，车身1前进带动传动辊202的转动，进而使得粉碎叶片203转动，粉碎叶片203在转动过程中可以对淤泥进行切割切碎，使得淤泥呈块状，进而方便滑铲102对淤泥进行铲除，提升了清淤装置清理较硬较黏淤泥时的便利性，在漂浮板103的浮力作用下使得车身1稳定保持在水面之上，不会下沉，在水面上进行移动时，转轴4转动进而带动桨叶401的转动，桨叶401可以划水进而使得车身1可以在水面上进行移动，提升了车身1的适用范围和功能性，需要在较硬土地上使用时，只需将套筒5内壁的插接槽501与桨叶401相互对齐并插入，使得套筒5稳定套接在桨叶401表面即可，拆卸方便，使用灵活。

参考图1所示，所述车身1顶部右侧安装有柴油机6，所述柴油机6动力输出端可拆卸连接有皮带601，所述皮带601远离柴油机6一侧与转轴4相连接。

示例的，柴油机6以柴油为燃料，运转时，其输出端高速转动并通过皮带601带动转轴4的高速转动，以为车身1的移动提供所需要的动力。

参考图1和图4所示，所述抽污泵7一侧安装有开关701，所述抽污泵7电流输入端通过开关701与外部电源电连接。

示例的，抽污泵7通过开关701与外部电路连接，通过开关701可以控制电路畅通进而控制抽污泵7的运转与关闭。

参考图1所示，所述车身1顶部左侧固定连接有淤泥箱8，所述抽污泵7抽污端配合连接有延伸至淤泥槽101内部的抽污管702，所述抽污泵7排污端配合连接有延伸至淤泥箱8内部的排污管703。

示例的，通过在车身1顶部固定的淤泥箱8可以对滑铲102铲除的淤泥进行收集，避免淤泥积聚堵住淤泥槽101，在抽污泵7的作用下，淤泥经过抽污管702被抽出并经过排污管703排入淤泥箱8的内部。

使用时，车身1底部通过固定杆3连接有转轴301，转轴301的表面固定有桨叶4且车身1底部固定有漂浮板103，当需要清污的河道内部有水时，可以直接将车身1置于水面之上，在漂浮板103的浮力作用下使得车身1稳定保持在水面之上，不会下沉，在水面上进行移动时，柴油机6以柴油为燃料，运转时，其输出端高速转动并通过皮带601带动转轴4的高速转动，以为车身1的移动提供所需要的动力，转轴4转动进而带动桨叶401的转动，桨叶401可以划水进而使得车身1可以在水面上进行移动，提升了车身1的适用范围和功能性，需要在较硬土地上使用时，只需将套筒5内壁的插接槽501与桨叶401相互对齐并插入，使得套筒5稳定套接在桨叶401表面即可，拆卸方便，使用灵活，可以使得清淤装置适用多种不同环境，车身1移动过程中，其底部的滑铲102跟随车身1同步移动，可以将淤泥铲除并铲入淤泥槽101的内部，车身1底部通过连接杆2安装有轴承201且轴承201之间安装有传动辊202，传动辊202的表面固定有粉碎叶片203，在轴承201的作用下，传动辊202可以灵活的转动，车身1清淤移动过程中，车身1前进带动传动辊202的转动，进而使得粉碎叶片203转动，粉碎叶片203在转动过程中可以对淤泥进行切割切碎，使得淤泥呈块状，进而方便滑铲102对淤泥进行铲除，提升了清淤装置清理较硬较黏淤泥时的便利性，通过在车身1顶部固定的淤泥箱8可以对滑铲102铲除的淤泥进行收集，避免淤泥积聚堵住淤泥槽101，通过开关701接通电路使得清污泵7开始运转，在抽污泵7的作用下，淤泥经过抽污管702被抽出并经过排污管703排入淤泥箱8的内部。

需要说明的是，本实用新型为一种水利工程用清淤装置，包括车身1、淤泥槽101、滑铲102、漂浮板103、连接杆2、轴承201、传动辊202、粉碎叶片203、固定杆3、转轴4、桨叶401、套筒5、插接槽501、柴油机6、皮带601、抽污泵7、开关701、抽污管702、排污管703、淤泥箱8，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

其中柴油机6、抽污泵7和开关701都是常规的现有技术产品，柴油机6的型号为ZS1105型，抽污泵7的型号为ZJ-2.2-50-JN型，开关701的型号为DZ15D-40型，内部结构不做阐述。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种水利工程用清淤装置，包括车身(1)，其特征在于，所述车身(1)底部开设有淤泥槽(101)，所述淤泥槽(101)底部一侧固定连接有滑铲(102)，所述车身(1)底部固定连接有漂浮板(103)，所述车身(1)底部一侧固定连接有连接杆(2)且连接杆(2)为两个，所述连接杆(2)底部安装有轴承(201)，所述连接杆(2)通过轴承(201)活动连接有传动辊(202)，所述传动辊(202)表面焊接有粉碎叶片(203)，所述车身(1)底部远离连接杆(2)一侧固定连接有固定杆(3)且固定杆(3)为四个，所述固定杆(3)之间活动连接有转轴(4)，所述转轴(4)表面焊接有桨叶(401)且桨叶(401)为四片，所述转轴(4)表面可拆卸连接有套筒(5)，所述套筒(5)内侧壁开设有与桨叶(401)位置相对应的插接槽(501)，所述车身(1)顶部一侧安装有抽污泵(7)。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程用清淤装置，其特征在于，所述车身(1)顶部右侧安装有柴油机(6)，所述柴油机(6)动力输出端可拆卸连接有皮带(601)，所述皮带(601)远离柴油机(6)一侧与转轴(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种水利工程用清淤装置，其特征在于，所述抽污泵(7)一侧安装有开关(701)，所述抽污泵(7)电流输入端通过开关(701)与外部电源电连接。

4.根据权利要求1所述的一种水利工程用清淤装置，其特征在于，所述车身(1)顶部左侧固定连接有淤泥箱(8)，所述抽污泵(7)抽污端配合连接有延伸至淤泥槽(101)内部的抽污管(702)，所述抽污泵(7)排污端配合连接有延伸至淤泥箱(8)内部的排污管(703)。

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