CN211571352U - 一种市政道路标线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路施工技术领域，尤其为一种市政道路标线装置，包括底板和圆筒，所述底板的底部固定连接有第一支撑腿；本实用新型，通过设置第一电机，第一电机转动带动主动轮，主动轮通过传动带带动被动轮，被动轮带动第一转轴，使装置可以进行移动时更加的方便，通过设置第二电机，第二齿轮转动带动第一齿轮，第一齿轮带动第二转轴，使搅拌桨对原料箱内的原料进行搅拌，避免原料长时间不搅拌而变的粘稠，通过设置过滤网和拉杆，可以对原料进行过滤，避免原料内混杂有大块颗粒，避免堵塞喷雾头，通过拉动拉杆，在弹簧弹力的作用下，使滑块在滑槽内移动，使卡杆与卡槽脱离，可以将圆筒取出，方便对过滤网进行清洗，更加的便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路标线装置。
背景技术
市政道路标线装置是用来在道路上喷涂交通标线的装置，交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，现在道路标线装置通常是使用喷枪从料桶内抽出喷漆，长时间工作工程中喷漆得不到搅拌，在料桶中易变得粘稠，虽然能够流动，但是直接进入喷枪容易使喷枪堵塞，影响喷枪的正常工作。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路标线装置，具有使用方便，节省人力特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路标线装置，包括底板和圆筒，所述底板的底部固定连接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的数量为两个，两个所述第一支撑腿的相对面上均固定连接有轴承，两个所述轴承内均穿设有同一个第一转轴，所述第一转轴的表面套接有滚轮和被动轮，所述底板的底部固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上设置有主动轮，所述主动轮通过传动带与被动轮传动连接，所述底板的顶部设置有原料箱，所述原料箱的顶部开设有圆孔和入料口，且圆孔内固定连接有轴承，所述轴承内穿设有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有搅拌桨，所述第二转轴的另一端设置有第一齿轮，所送原料箱的顶部设置有第二电机，所述第二电机的输出轴上设置有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述入料口的内壁相对面上均开设有卡槽，所述圆筒的内壁相对面上固定连接有过滤网，所述圆筒的内壁相对面上均开设有通孔，两个所述通孔内均活动连接有卡杆，两个所述卡杆的一端均卡接在卡槽内，两个所述卡杆的侧面均固定连接有滑块，所述原料箱上开设有两个滑槽，两个所述滑块分别活动连接在两个滑槽内，两个所述卡杆的表面均活动套接有弹簧，两个所述弹簧的一端均固定连接在原料箱上，两个所述弹簧的另一端固定连接在卡杆上，两个所述卡杆的相对面上均固定连接有拉杆，所述底板的顶部设置有抽吸泵，所述原料箱的底部通过输料管与抽吸泵相连通，所述抽吸泵的输出端通过输料管连通有喷雾头。
优选的，所述底板的侧面固定连接有推杆，所述推杆的表面设置有橡胶套，所述推杆的侧面设置有控制开关。
优选的，所述底板的底部固定连接有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底部固定连接有刹车轮。
优选的，所述底板的顶部设置有蓄电池组。
优选的，所述底板的顶部开设有凹槽，且凹槽内设置有加热器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，通过设置第一电机，第一电机转动带动主动轮，主动轮通过传动带带动被动轮，被动轮带动第一转轴，使装置可以进行移动时更加的方便，通过设置第二电机，启动第二电机，使第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一齿轮，第一齿轮带动第二转轴，使搅拌桨对原料箱内的原料进行搅拌，避免原料长时间不搅拌而变的粘稠，通过设置过滤网和拉杆，可以对原料进行过滤，避免原料内混杂有大块颗粒，避免堵塞喷雾头，影响工作进度，通过拉动拉杆，在弹簧弹力的作用下，使滑块在滑槽内移动，使卡杆与卡槽脱离，可以将圆筒取出，方便对过滤网进行清洗，更加的便捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；
图2为本实用新型中A处放大的结构示意图；
图中：1、底板；2、第一支撑腿；3、第一转轴；4、被动轮；5、滚轮； 6、固定架；7、第一电机；8、主动轮；9、传动带；10、加热器；11、原料箱；12、轴承；13、第二转轴；14、第一齿轮；15、第二电机；16、第二齿轮；17、搅拌桨；18、入料口；19、圆筒；20、卡槽；21、通孔；22、卡杆；23、滑槽；24、滑块；25、弹簧；26、拉杆；27、第二支撑腿；28、刹车轮； 29、推杆；30、橡胶套；31、控制开关；32、蓄电池组；33、抽吸泵；34、输料管；35、喷雾头；36、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种市政道路标线装置，包括底板1和圆筒19，所述底板1的底部固定连接有第一支撑腿2，所述第一支撑腿2的数量为两个，两个所述第一支撑腿2的相对面上均固定连接有轴承12，两个所述轴承12内均穿设有同一个第一转轴3，所述第一转轴3的表面套接有滚轮5和被动轮4，所述底板1的底部固定连接有固定架6，所述固定架6上固定连接有第一电机7，所述第一电机7的输出轴上设置有主动轮 8，所述主动轮8通过传动带9与被动轮4传动连接，所述底板1的顶部设置有原料箱11，所述原料箱11的顶部开设有圆孔和入料口18，且圆孔内固定连接有轴承12，所述轴承12内穿设有第二转轴13，所述第二转轴13的一端固定连接有搅拌桨17，所述第二转轴13的另一端设置有第一齿轮14，所送原料箱11的顶部设置有第二电机15，所述第二电机15的输出轴上设置有第二齿轮16，所述第二齿轮16与第一齿轮14相啮合，所述入料口18的内壁相对面上均开设有卡槽20，所述圆筒19的内壁相对面上固定连接有过滤网36，所述圆筒19的内壁相对面上均开设有通孔21，两个所述通孔21内均活动连接有卡杆22，两个所述卡杆22的一端均卡接在卡槽20内，两个所述卡杆22 的侧面均固定连接有滑块24，所述原料箱11上开设有两个滑槽23，两个所述滑块24分别活动连接在两个滑槽23内，两个所述卡杆22的表面均活动套接有弹簧25，两个所述弹簧25的一端均固定连接在原料箱11上，两个所述弹簧25的另一端固定连接在卡杆22上，两个所述卡杆22的相对面上均固定连接有拉杆26，所述底板1的顶部设置有抽吸泵33，所述原料箱11的底部通过输料管34与抽吸泵33相连通，所述抽吸泵33的输出端通过输料管34 连通有喷雾头35，通过设置第一电机7，第一电机7转动带动主动轮8，主动轮8通过传动带9带动被动轮4，被动轮4带动第一转轴3，使装置可以进行移动时更加的方便，通过设置第二电机15，启动第二电机15，使第二齿轮16 转动，第二齿轮16转动带动第一齿轮14，第一齿轮14带动第二转轴13，使搅拌桨17对原料箱11内的原料进行搅拌，避免原料长时间不搅拌而变的粘稠，通过设置过滤网36和拉杆26，可以对原料进行过滤，避免原料内混杂有大块颗粒，避免堵塞喷雾头35，影响工作进度，通过拉动拉杆26，在弹簧25 弹力的作用下，使滑块24在滑槽23内移动，使卡杆22与卡槽20脱离，可以将圆筒19取出，方便对过滤网36进行清洗，更加的便捷。
具体的，所述底板1的侧面固定连接有推杆29，所述推杆29的表面设置有橡胶套30，所述推杆29的侧面设置有控制开关31，通过设置推杆29，方便对装置进行移动，对方向进行控制，通过设置橡胶套30，避免手滑。
具体的，所述底板1的底部固定连接有第二支撑腿27，所述第二支撑腿 27的底部固定连接有刹车轮28。
具体的，所述底板1的顶部设置有蓄电池组32，为装置提供电源。
具体的，所述底板1的顶部开设有凹槽，且凹槽内设置有加热器10，对原料箱11内的原料进行加热，避免原料变的粘稠。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，在使用时，将原料通过入料口18将原料投入原料箱11内，通过过滤网36对原料进行过滤，避免原料内混杂有大块颗粒，避免堵塞喷雾头35，通过第一电机7转动带动主动轮8，主动轮8通过传动带9带动被动轮4，被动轮4带动第一转轴3，使装置可以进行移动时更加的方便，通过设置第二电机15，启动第二电机15，使第二齿轮16转动，第二齿轮16转动带动第一齿轮14，第一齿轮14带动第二转轴13，使搅拌桨17对原料箱11内的原料进行搅拌，通过拉动拉杆26，在弹簧25弹力的作用下，使滑块24在滑槽23内移动，使卡杆22与卡槽20脱离，可以将圆筒19取出，方便对过滤网36进行清洗。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政道路标线装置，包括底板(1)和圆筒(19)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有第一支撑腿(2)，所述第一支撑腿(2)的数量为两个，两个所述第一支撑腿(2)的相对面上均固定连接有轴承(12)，两个所述轴承(12)内均穿设有同一个第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的表面套接有滚轮(5)和被动轮(4)，所述底板(1)的底部固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)上固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴上设置有主动轮(8)，所述主动轮(8)通过传动带(9)与被动轮(4)传动连接，所述底板(1)的顶部设置有原料箱(11)，所述原料箱(11)的顶部开设有圆孔和入料口(18)，且圆孔内固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)内穿设有第二转轴(13)，所述第二转轴(13)的一端固定连接有搅拌桨(17)，所述第二转轴(13)的另一端设置有第一齿轮(14)，所送原料箱(11)的顶部设置有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出轴上设置有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)与第一齿轮(14)相啮合，所述入料口(18)的内壁相对面上均开设有卡槽(20)，所述圆筒(19)的内壁相对面上固定连接有过滤网(36)，所述圆筒(19)的内壁相对面上均开设有通孔(21)，两个所述通孔(21)内均活动连接有卡杆(22)，两个所述卡杆(22)的一端均卡接在卡槽(20)内，两个所述卡杆(22)的侧面均固定连接有滑块(24)，所述原料箱(11)上开设有两个滑槽(23)，两个所述滑块(24)分别活动连接在两个滑槽(23)内，两个所述卡杆(22)的表面均活动套接有弹簧(25)，两个所述弹簧(25)的一端均固定连接在原料箱(11)上，两个所述弹簧(25)的另一端固定连接在卡杆(22)上，两个所述卡杆(22)的相对面上均固定连接有拉杆(26)，所述底板(1)的顶部设置有抽吸泵(33)，所述原料箱(11)的底部通过输料管(34)与抽吸泵(33)相连通，所述抽吸泵(33)的输出端通过输料管(34)连通有喷雾头(35)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述底板(1)的侧面固定连接有推杆(29)，所述推杆(29)的表面设置有橡胶套(30)，所述推杆(29)的侧面设置有控制开关(31)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有第二支撑腿(27)，所述第二支撑腿(27)的底部固定连接有刹车轮(28)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有蓄电池组(32)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有凹槽，且凹槽内设置有加热器(10)。
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| CN202020034768.1U CN211571352U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种市政道路标线装置 |
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| CN (1) | CN211571352U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112779843A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-05-11 | 中交路桥建设有限公司 | 一种道路桥梁用交通标志线划线装置 |
-
2020
- 2020-01-08 CN CN202020034768.1U patent/CN211571352U/zh active Active
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| CN112779843A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-05-11 | 中交路桥建设有限公司 | 一种道路桥梁用交通标志线划线装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220222 Address after: 315000 No. 21, Xindian Road, Haishu District, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee after: NINGBO MUNICIPAL ENGINEERING CONSTRUCTION GROUP Co.,Ltd. Address before: 315000 Tianlu building, 676 Liangzhu Road, Gaoqiao Town, Haishu District, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee before: The second branch of Ningbo Municipal Engineering Construction Group Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Ningbo Dongxing asphalt products Co.,Ltd. Assignor: NINGBO MUNICIPAL ENGINEERING CONSTRUCTION GROUP Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980052422 Denomination of utility model: A municipal road marking device Granted publication date: 20200925 License type: Common License Record date: 20231214 |
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |