CN211567828U - 一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架。将手机支架与前仪表板集成在一起，不用时，将支架收纳；支架采用万向软轴，可以使用任何位置、角度的屏幕放置；结构上进行简化，一个电机控制四个方向的夹持，传感器感应夹持需求动作，实现便捷的自动化夹紧；集成无线充电功能。有益效果是：更好的统一性；可以将中控屏幕集成在万向轴末端，实现中控屏位置的随意调整；低成本集成；提高安全性。

Description

一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域或者手机电子技术领域，尤其是一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架。

背景技术

现有技术中，导航屏幕有两个位置：一个是车辆仪表板自带的中控屏幕；一个是驾驶员使用手机支架，将手机固定在帽檐、前挡风玻璃或者出风口部位，进行导航的。中控屏幕固定，驾驶员看屏幕时，分散注意力，容易出现险情；手机导航，使用的支架五花八门，放置的位置多样，与车辆的整体性不协调。手机支架如需放置，多数夹持的支架需要双手操作。磁吸式的，需要在手机上增加铁板，对于不带手机保护套的手机来说，铁板需要粘贴在手机上。综合效果，夹持效果较好但需要双手操作。自动手机夹持支架，其中包含复杂的齿轮传动结构，成本高。在手机普遍普及的情况下，低分辨率的中控屏已经现在没有存在的必要（导航方面）。

需要对上面的集中需求提出改进的技术措施。

实用新型内容

针对现有技术中提到的技术问题和需求，本实用新型提供一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架。

包括仪表板1，其特征在于：在仪表板1上设置卡台2，卡台2处设置进出口3和仪表板凹槽4。

还包括：滑轨5，滑块6，万向软轴7，万向球轴8，支架底座9；滑轨5呈弧形收拢、固定在仪表板1内部；万向软轴7的一端固定滑块6，穿过进出口3后的另一端固定设置万向球轴8，万向球轴8与支架底座9铰接；滑块6可沿滑轨5滑动；支架底座9的外尺寸略小于仪表板凹槽4的内尺寸，使得支架底座9可收纳于仪表板凹槽4内。

将手机支架与前仪表板集成在一起，不用时，将支架收纳；支架采用万向软轴，可以使用任何位置、角度的屏幕放置；结构上进行简化，一个电机控制四个方向的夹持，传感器感应夹持需求动作，实现便捷的自动化夹紧；集成无线充电功能。有益效果是：更好的统一性；可以将中控屏幕集成在万向轴末端，实现中控屏位置的随意调整；低成本集成；提高安全性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的主体图。

图2是本实用新型的局部图一。

图3是本实用新型的局部图二。

图4是本实用新型的局部图三。

其中：

仪表板1，卡台2，进出口3，仪表板凹槽4，滑轨5，滑块6，万向软轴7，万向球轴8，支架底座，减速电机10，收线筒11，拉线12，复位弹簧13，卡紧滑块14，卡紧头15，堵头16，无线充电模块17，薄盖板18，滑道19，放机传感器20，取机传感器21。

具体实施方式

下面结合具体附图来说明本实用新型的典型实施方式。

如图1-3所示：

作为优选的实施方案二：支架底座9上还包括：减速电机10，收线筒11，拉线12，复位弹簧13，卡紧滑块14，堵头16,放机传感器20，取机传感器21；其中：减速电机10位于支架底座9的中间部位，并驱动收线筒11，从而卷绕四根拉线12；四个卡紧滑块14分别设置在对应的滑道19上，分别由四根拉线12拉拽；复位弹簧13设置在滑道19中，起复位功能；放机传感器20、取机传感器21设置在支架底座9上，与车辆的主控系统电连接，控制减速电机10的正反转；堵头16设置在滑道19中。

作为优选的实施方案三：支架底座9上还包括无线充电模块17和薄盖板18；片状的充电模块17覆盖在支架底座9的中心部位，薄盖板18覆盖在充电模块17上。

本技术方案的主要使用方法为：

使用前，手机支架整体收纳在仪表板1的仪表板凹槽4中；

使用时，将手机支架拉出（或者滑轨5，滑块6为自动的，可以通过按钮，使得滑块6自动将万向软轴7推出仪表板1）；

调整万向软轴7和万向球轴8，使得手机的角度比较舒适；

手机放置在薄盖板18位置，放机传感器20感应到手机；

电机10带动收线筒11旋转，四根拉线12拉扯卡紧滑块14，向中间移动，直到卡紧头15压紧手机为止（由于四根拉线12均匀受力，使得手机最终位于薄盖板18的中间位置），减速电机10堵转后停止；

手机位于无线充电模块17正上方，进行无线充电；

取出手机时，用手轻点取机传感器21；

电机10反转；

在复位弹簧13推力作用下，卡紧滑块14向远离手机方向移动，手机被松开；

将手机支架推入仪表板1和仪表板凹槽4中。

另外，本实用新型的实施方式是表示本实用新型的内容的一例，可以进一步与其它的公知技术组合，也可以在不脱离本实用新型的主旨的范围内省略一部分等进行变更来构成。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (3)

1.一种用于汽车上的自动夹紧的手机无线充电支架，包括仪表板(1)，其特征在于：在仪表板(1)上设置卡台(2)，卡台(2)处设置进出口(3)和仪表板凹槽(4)；

其特征在于还包括：滑轨(5)，滑块(6)，万向软轴(7)，万向球轴(8)，支架底座(9)；

滑轨(5)呈弧形收拢、固定在仪表板(1)内部；

万向软轴(7)的一端固定滑块(6)，万向软轴(7)穿过进出口(3)后的另一端固定设置万向球轴(8)，万向球轴(8)与支架底座(9)铰接；

滑块6可沿滑轨(5)滑动；

支架底座(9)的外尺寸略小于仪表板凹槽(4)的内尺寸，使得支架底座(9)可收纳于仪表板凹槽(4)内。

2.根据权利要求1所述的自动夹紧的手机无线充电支架，其特征在于支架底座(9)上还包括：减速电机(10)，收线筒(11)，拉线(12)，复位弹簧(13)，卡紧滑块(14)，堵头(16),放机传感器(20)，取机传感器(21)；

其中：减速电机(10)位于支架底座(9)的中间部位，并驱动收线筒(11)，从而卷绕四根拉线(12)；

四个卡紧滑块(14)分别设置在对应的滑道(19)上，分别由四根拉线(12)拉拽；

复位弹簧(13)设置在滑道(19)中，起复位功能；

放机传感器(20)、取机传感器(21)设置在支架底座(9)上，与车辆的主控系统电连接，控制减速电机(10)的正反转；

堵头(16)设置在滑道(19)中。

3.根据权利要求1或2所述的自动夹紧的手机无线充电支架，其特征在于支架底座(9)上还包括无线充电模块(17)和薄盖板(18)；

片状的充电模块(17)覆盖在支架底座(9)的中心部位，薄盖板(18)覆盖在充电模块(17)上。

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