CN211564942U - 一种减震器焊接工装 - Google Patents

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唐昌春
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Abstract

本实用新型公开了一种减震器焊接工装,包括底座、卡固机构、夹紧机构、支撑板和第二伸缩杆,所述底座的顶端设置有卡固机构,所述卡固机构的内部依次设置有支撑柱、通孔、卡块、移动板、螺丝柱、滑槽以及滑块,所述支撑柱的上方设置有通孔,所述支撑柱的顶端与底端的外部安装有卡块,所述卡固机构的一侧底座的顶端设置有夹紧机构,所述底座顶端的一侧设置有支撑板,且支撑板的一侧设置有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的一端与支撑柱固定链接,所述卡块的一侧设置有螺丝柱,所述支撑柱的底端设置有移动板,且移动板的内部设置有滑槽。本实用新型不仅扩大了使用范围、实现了遮挡火花效果以及实现了焊接时物体的稳定性。

Description

一种减震器焊接工装
技术领域
本实用新型涉及减震器技术领域,具体为一种减震器焊接工装。
背景技术
随着社会的不断发展,减震器行业得到了蓬勃发展,减震器在制作的过程中,常常需要用到焊接工装,现今市场上的此类减震器焊接工装装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:
(1)传统的此类减震器焊接工装,在使用时由于固定减震器尺寸大小有限,从而使用性低下;
(2)传统的此类减震器焊接工装,在使用时由于焊接时有火花产生,会使工作人员出现安全问题;
(3)传统的此类减震器焊接工装,在使用时由于物体夹紧效果低下,从而焊接时会产生轻微的误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震器焊接工装,以解决上述背景技术中提出装置适用性低下、出现安全问题以及放置稳定性低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震器焊接工装,包括底座、卡固机构、夹紧机构、支撑板和第二伸缩杆,所述底座的顶端设置有卡固机构,所述卡固机构的内部依次设置有支撑柱、通孔、卡块、移动板、螺丝柱、滑槽以及滑块,所述支撑柱的上方设置有通孔,所述支撑柱的顶端与底端的外部安装有卡块,所述卡固机构的一侧底座的顶端设置有夹紧机构,所述底座顶端的一侧设置有支撑板,且支撑板的一侧设置有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的一端与支撑柱固定链接,所述卡固机构与第二伸缩杆的顶端安装有挡板。
优选的,所述卡块的一侧设置有螺丝柱,所述支撑柱的底端设置有移动板,且移动板的内部设置有滑槽。
优选的,所述支撑柱的一端延伸至滑槽内部,所述滑槽内部支撑柱的一端固定有滑块。
优选的,所述夹紧机构的内部依次设置有夹紧板、固定板、活动杆、横板以及第一伸缩杆,所述夹紧板的两侧设置有固定板,所述固定板顶端的一侧设置有活动杆,且活动杆与固定板活动链接。
优选的,所述活动杆顶端的一侧设置有横板,且横板与活动杆活动链接,所述横板两端的底端设置有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的一端与底座固定链接。
优选的,所述挡板的两侧均设置有铰接块,且铰接块的一端分别卡固机构和第二伸缩杆固定链接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该减震器焊接工装不仅扩大了使用范围、实现了遮挡火花效果以及实现了焊接时物体的稳定性;
(1)通过支撑柱外部安装卡块,且卡块可通过通孔与螺丝柱的配合,可将卡块之间的距离拉大,而另一个卡块可通过第二伸缩杆的作用使得滑块在滑槽内滑动,从而扩大了使用范围;
(2)通过将挡板安装于卡固机构的顶端,而挡板的两端分别通过铰接块与通孔和支撑板活动链接,当焊接时通过旋转挡板可防止花火对人造成的安全问题,实现了遮挡火花的效果;
(3)通过第一伸缩杆的作用使得横板带到活动杆向下移动,从而可将放置于夹紧板上方的物体进行夹紧,实现了焊接时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的卡固机构局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型的夹紧机构正视结构示意图;
图4为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、卡固机构;201、支撑柱;202、通孔;203、卡块;204、移动板;205、螺丝柱;206、滑槽;207、滑块;3、铰接块;4、挡板;5、夹紧机构;501、夹紧板;502、固定板;503、活动杆;504、横板;505、第一伸缩杆;6、支撑板;7、第二伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种减震器焊接工装,包括底座1、卡固机构2、夹紧机构5、支撑板6和第二伸缩杆7,底座1的顶端设置有卡固机构2,卡固机构2的内部依次设置有支撑柱201、通孔202、卡块203、移动板204、螺丝柱205、滑槽206以及滑块207,支撑柱201的上方设置有通孔202,支撑柱201的顶端与底端的外部安装有卡块203,卡块203的一侧设置有螺丝柱205,支撑柱201的底端设置有移动板204,且移动板204的内部设置有滑槽206,支撑柱201的一端延伸至滑槽206内部,滑槽206内部支撑柱201的一端固定有滑块207;
使用该机构时,先将卡块203在支撑柱201上方通过通孔202与螺丝柱205进行位置调整,由于支撑板6的作用使得滑块207在滑槽206内进行移动,同时带动一个通孔202向另一侧通孔202靠近,由于两个通孔202之间的距离逐渐靠近,从而使卡块203对物体的另一端进行夹紧;
卡固机构2的一侧底座1的顶端设置有夹紧机构5,夹紧机构5的内部依次设置有夹紧板501、固定板502、活动杆503、横板504以及第一伸缩杆505,夹紧板501的两侧设置有固定板502,固定板502顶端的一侧设置有活动杆503,且活动杆503与固定板502活动链接,活动杆503顶端的一侧设置有横板504,且横板504与活动杆503活动链接,横板504两端的底端设置有第一伸缩杆505,该第一伸缩杆505的型号为TJC-C1,且第一伸缩杆505的一端与底座1固定链接;
使用该机构时,将物体放置在夹紧板501的上方,而通过第一伸缩杆505的作用使得横板504带动活动杆503向下移动,从而可将放置在夹紧板501上方的物体进行夹紧,从而避免了该物体在焊接时产生轻微晃动的现象;
底座1顶端的一侧设置有支撑板6,且支撑板6的一侧设置有第二伸缩杆7,该第二伸缩杆7的型号为DYTZB1000-500,且第二伸缩杆7的一端与支撑柱201固定链接,卡固机构2与第二伸缩杆7的顶端安装有挡板4,挡板4的两侧均设置有铰接块3,且铰接块3的一端分别卡固机构2和第二伸缩杆7固定链接。
工作原理:使用该焊接工装时,首先,将物体放置在夹紧板501的上方,而通过第一伸缩杆505的作用使得横板504带动活动杆503向下移动,从而可将放置在夹紧板501上方的物体进行夹紧,从而避免了焊接时该物体产生活动的现象,之后,再将卡块203在支撑柱201上方通过通孔202与螺丝柱205进行位置调整,由于支撑板6的作用使得滑块207在滑槽206内进行移动,同时带动一个通孔202向另一侧通孔202靠近,由于两个通孔202之间的距离逐渐靠近,从而使卡块203对物体进行夹紧,最后,当进行焊接时,需要将挡板4进行旋转从而起到防止火花溅射的问题,最终完成减震器焊接工装的工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种减震器焊接工装,包括底座(1)、卡固机构(2)、夹紧机构(5)、支撑板(6)和第二伸缩杆(7),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有卡固机构(2),所述卡固机构(2)的内部依次设置有支撑柱(201)、通孔(202)、卡块(203)、移动板(204)、螺丝柱(205)、滑槽(206)以及滑块(207),所述支撑柱(201)的上方设置有通孔(202),所述支撑柱(201)的顶端与底端的外部安装有卡块(203),所述卡固机构(2)的一侧底座(1)的顶端设置有夹紧机构(5),所述底座(1)顶端的一侧设置有支撑板(6),且支撑板(6)的一侧设置有第二伸缩杆(7),且第二伸缩杆(7)的一端与支撑柱(201)固定链接,所述卡固机构(2)与第二伸缩杆(7)的顶端安装有挡板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种减震器焊接工装,其特征在于:所述卡块(203)的一侧设置有螺丝柱(205),所述支撑柱(201)的底端设置有移动板(204),且移动板(204)的内部设置有滑槽(206)。
3.根据权利要求1所述的一种减震器焊接工装,其特征在于:所述支撑柱(201)的一端延伸至滑槽(206)内部,所述滑槽(206)内部支撑柱(201)的一端固定有滑块(207)。
4.根据权利要求1所述的一种减震器焊接工装,其特征在于:所述夹紧机构(5)的内部依次设置有夹紧板(501)、固定板(502)、活动杆(503)、横板(504)以及第一伸缩杆(505),所述夹紧板(501)的两侧设置有固定板(502),所述固定板(502)顶端的一侧设置有活动杆(503),且活动杆(503)与固定板(502)活动链接。
5.根据权利要求4所述的一种减震器焊接工装,其特征在于:所述活动杆(503)顶端的一侧设置有横板(504),且横板(504)与活动杆(503)活动链接,所述横板(504)两端的底端设置有第一伸缩杆(505),且第一伸缩杆(505)的一端与底座(1)固定链接。
6.根据权利要求1所述的一种减震器焊接工装,其特征在于:所述挡板(4)的两侧均设置有铰接块(3),且铰接块(3)的一端分别卡固机构(2)和第二伸缩杆(7)固定链接。
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