CN211552102U - 一种多联式空调系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种多联式空调系统，所述系统包括：压缩机、油分离器、四通阀、室外机换热器、节流组件、经济器组件、室内机、气液分离器、喷气电磁阀和喷气单向阀；其中，所述喷气电磁阀的第一端与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气电磁阀的第二端与气液分离器的进口管连接；所述喷气单向阀的进口与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气单向阀的出口与所述压缩机的喷气口连接。通过本申请中的多联式空调系统，在避免了制冷剂回流的问题，提升了多联式空调系统的性能和可靠性，增强了产品的舒适性及用户体验。

Description

一种多联式空调系统

技术领域

本申请涉及空调技术领域，特别是涉及一种多联式空调系统。

背景技术

多联机空调因其节能高效和自由组合等特点，使其广泛的应用到不同场合，包括医院、酒店和办公楼等。近年来，寒冷地区对多联机的需求也越来越大，各个厂家都开始采用带喷气增焓功能的压缩机来解决低温制热量低的问题，“喷气增焓”技术几乎已经成为低温型多联机的标准配置。

在喷气增焓多联机空调系统中，冷凝后的制冷剂经过电子膨胀阀节流，随后在经济器中蒸发吸热，最后喷入压缩机中压腔完成压缩。当适量的气态冷媒经过喷气管喷入压缩机时，高速流动的冷媒与管壁发生摩擦产生较大的噪音。由于制热电子膨胀阀的泄漏量受阀前后压差影响，当喷气电子膨胀阀关闭时，喷气管可能会存在倒流的现象，降低了多联式空调系统的性能和可靠性。

因此，现有技术有待改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种多联式空调系统，以解决喷气增焓多联机空调的倒流问题，从而提升多联式空调系统的性能和可靠性，增强产品的舒适性及用户体验。

本发明实施例提供了一种多联式空调系统，所述系统包括：

压缩机、油分离器、四通阀、室外机换热器、节流组件、经济器组件、室内机、气液分离器、喷气电磁阀和喷气单向阀；其中，

所述喷气电磁阀的第一端与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气电磁阀的第二端与气液分离器的进口管连接；

所述喷气单向阀的进口与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气单向阀的出口与所述压缩机的喷气口连接。

可选地，所述系统的主回路包括：所述压缩机的排气口与所述油分离器进口连接，所述油分离器的出口与所述四通阀的第四端连接，所述四通阀的第三端与所述室外机换热器的制冷剂进口连接，所述室外换热器的出口所述节流组件连接，所述节流组件与所述经济器组件连接，所述经济器组件与所述室内机的进口，所述室内机的出口与四通阀的第一端连接，所述四通阀的第二端与所述气液分离器的进口相连接，所述气液分离器的出口与所述压缩机吸气口相连接。

可选地，所述节流组件包括制冷单向阀和制热电子膨胀阀，其中，所述制冷单向阀与所述制热电子膨胀阀并联，所述制冷单向阀的进口和所述制热电子膨胀阀的第一端与所述室外机换热器的出口连接，所述制冷单向阀的出口和所述制热电子膨胀阀的第二端与经济器组件中的板式换热器的液侧进口连接。

可选地，所述经济器组件包括板式换热器和喷气电子膨胀阀，其中，所述喷气电子膨胀阀的第一端和所述板式换热器的液侧进口与节流组件中的制热电子膨胀阀的第二端连接，所述喷气电子膨胀阀的第二端与所述板式换热器的气侧出口连接，所述板式换热器的液侧出口与所述室内机的进口连接。

可选地，所述压缩机为喷气增焓压缩机。

可选地，所述系统包括：

所述压缩机的排气管上设有排气温度传感器；

所述油分离器与所述四通阀之间设有高压压力传感器。

可选地，所述系统包括：第一过滤器，第一毛细管，单向电磁阀；其中，所述第一过滤器的第一端与所述四通阀的第四端连接，所述述第一过滤器的第二端与所述第一毛细管的第一端连接，所述第一毛细管的第二端与所述单向电磁阀的第一端连接，所述单向电磁阀的第二端与所述气液分离器的进口连接。

可选地，所述系统包括：第二过滤器和第二毛细管；其中，所述第二过滤器的第一端与所述油分离器的出油口连接，所述第二过滤器的第二端与所述第二毛细管的第一端连接，所述第二毛细管的第二端与所述压缩机的吸气口连接。

可选地，所述系统包括：管路消音器，所述管路消音器设置于所述压缩机和所述喷气单向阀之间。

与现有技术相比，本发明实施例具有以下优点：

根据本发明实施方式提供的系统，所述系统包括：压缩机、油分离器、四通阀、室外机换热器、节流组件、经济器组件、室内机、气液分离器、喷气电磁阀、喷气单向阀和管路消音器；其中，所述喷气电磁阀分别与板式换热器的气侧出口和气液分离器的进口管连接；所述喷气单向阀的进口与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气单向阀的出口与所述管路消音器的进口连接，所述管路消音器的出口与所述压缩机的喷气口连接。通过本申请中提供的系统，避免了制冷剂回流的问题，提升了多联式空调系统的性能和可靠性，增强了产品的舒适性及用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中一种多联式空调系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

发明人经过研究发现，现有的多联机空调系统，冷凝后的制冷剂经过电子膨胀阀节流，随后在经济器中蒸发吸热，最后喷入压缩机中压腔完成压缩。当适量的气态冷媒经过喷气管喷入压缩机，高速流动的冷媒与管壁发生摩擦产生较大的噪音；由于制热电子膨胀阀的泄漏量受阀前后压差影响，当喷气电子膨胀阀关闭时，喷气管可能会存在倒流的现象。

为了解决上述问题，在本发明实施例中，通过增加管路消音器、喷气单向阀以及喷气电磁阀，可有效解决多联式空调系统喷气过程产生的噪音问题，同时也避免了制冷剂回流的问题，提升多联式空调系统的性能和可靠性。

下面结合附图，详细说明本发明的各种非限制性实施方式。

如图1所示，本申请实施例提供了一种多联式空调系统，所述系统包括：

压缩机1、油分离器2、四通阀3、室外机换热器4、节流组件5、经济器组件6、室内机7、气液分离器8、喷气电磁阀13、喷气单向阀14和管路消音器15；其中，

所述喷气电磁阀13的第一端a与板式换热器11的气侧出口d连接，所述喷气电磁阀13的第二端b与气液分离器8的进口管a连接；

所述喷气单向阀14的进口与板式换热器11的气侧出口d连接，所述喷气单向阀14的出口与所述管路消音器15的进口b连接，所述管路消音器15的出口a与所述压缩机1的喷气口c连接。

所述系统的主回路包括：所述压缩机1的排气口a与所述油分离器2进口a连接，所述油分离器2的出口b与所述四通阀3的第四端D连接，所述四通阀的第三端C与所述室外机换热器4的制冷剂进口a连接，所述室外换热器4的出口b所述节流组件5连接，所述节流组件5与所述经济器组件6连接，所述经济器组件6与所述室内机7的进口a连接，所述室内机7的出口b与四通阀3的第一端E连接，所述四通阀3的第二端S与所述气液分离器8的进口a相连接，所述气液分离器8的出口b与所述压缩机1吸气口b相连接。

其中，所述节流组件5包括制冷单向阀16和制热电子膨胀阀17，其中，所述制冷单向阀16与所述制热电子膨胀阀17并联，所述制冷单向阀16的进口和所述制热电子膨胀阀17的第一端a与所述室外机换热器4的出口b连接，所述制冷单向阀16的出口和所述制热电子膨胀阀17的第二端b与经济器组件6中的板式换热器11的液侧进口a连接。

所述经济器组件6包括板式换热器11和喷气电子膨胀阀9，其中，所述喷气电子膨胀阀9的第一端a和所述板式换热器11的液侧进口a与节流组件5中的制热电子膨胀阀17第二端b连接，所述喷气电子膨胀阀9的第二端b与所述板式换热器11的气侧出口c连接，所述板式换热器11的液侧出口b与所述室内机7的进口a连接。其中，喷气电子膨胀阀9用于节流降压，板式换热器11用于换热。

在本申请实施例中所述压缩机为喷气增焓压缩机。所述压缩机1的排气管上设有排气温度传感器19，排气温度传感器用于采集压缩机排气温度。所述油分离器2与所述四通阀3之间设有高压压力传感器18。

在本申请实施例中，多联式空调系统还包括：第一过滤器20，第一毛细管21，单向电磁阀22；其中，所述第一过滤器20的第一端a与所述四通阀3的第四端D连接，所述述第一过滤器20的第二端b与所述第一毛细管21的第一端a连接，所述第一毛细管21的第二端b与所述单向电磁阀22的第一端a连接，所述单向电磁阀22的第二端b与所述气液分离器8的进口a连接。

多联式空调系统还包括：第二过滤器23和第二毛细管24；其中，所述第二过滤器23的第一端a与所述油分离器2的出油口c连接，所述第二过滤器23的第二端b与所述第二毛细管24的第一端a连接，所述第二毛细管24的第二端b与所述压缩机1的吸气口b连接。

在本申请实施例中，多联式空调系统在制冷时，制冷剂从压缩机1依次经过油分离器2和四通阀3，从四通阀3的第三端C到达室外机换热器4。在室外换热器中制冷剂由气态变成液态后，液态的制冷剂经过制冷单向阀16分成两路。一路经过板式换热器11到达室内机7，制冷剂吸热由液态变成气态。气态的制冷剂由室内机7进入四通阀3，从四通阀3的第一端E到四通阀3的第二端S，从四通阀3的第二端S到气液分离器8，将气态的制冷剂分离出来运送至压缩机1；另一路经过喷气电子膨胀阀9和板式换热器11，通过喷气单向阀14和管路消音器15回到压缩机1。其中，板式换热器11分为两个区域，经过板式换热器11的两路经过板式换热器11的不同的两个区域。

多联式空调系统在制热时，制冷剂从压缩机1依次经过油分离器2、四通阀3，从四通阀3的第一端E到达室内机7，在室内机7中制冷剂由气态变成液态后，液态的制冷剂分成两路。一路通过板式换热器11依次到达制热电子膨胀阀17、室外换热器4和四通阀3，从四通阀3的第三端C到四通阀3的第二端S，从四通阀3的第二端S到达气液分离器8，将气态的制冷剂分离出来运送至压缩机1；另一路经过喷气电子膨胀阀9和板式换热器11，通过喷气单向阀14和管路消音器15回到压缩机1。其中，板式换热器11分为两个区域，经过板式换热器11的两路经过板式换热器11的不同的两个区域。

本申请实施例提供了一种多联式空调控制方法，所述方法包括：

步骤S1：获取运行参数，所述运行参数包括压缩机运行频率。

在本申请实施例中，运行参数为空调的运行参数，获取的运行参数包括但不限于：压缩机的运行频率、压缩机排气温度值、压缩机排气压力值，其中，压缩机排气温度值可以由排气温度传感器19采集获取，压缩机排气压力值可以由高压压力传感器18采集获取。

步骤S2：根据所述运行参数，确定当前排气过热度。

在本申请实施例中，根据压缩机排气温度值和压缩机排气压力值，确定当前排气过热度，其中，当前排气过热度＝压缩机排气温度-压力值对应的饱和温度，压缩机排气压力值会对应一个饱和温度。

步骤S3：根据所述压缩机运行频率和所述当前排气过热度，确定喷气电子膨胀阀的开关。

在本申请实施例中，计算当前排气过热度T-p1，将当前排气过热度T-p1与预设的排气过热度T-p0比较，得到第一比较结果；采集压缩机的运行频率，将压缩机运行频率与预设压缩机运行频率比较，得到第二比较结果。根据第一比较结果和第二比较结果控制喷气电子膨胀阀9的开关。

具体地，如果当前排气过热度T-p1大于预设的排气过热度T-p0，同时满足压缩机1的当前运行频率大于等于预设的第一运行频率，则喷气电子膨胀阀9开启至第一初始开度，随后根据过排气过热度控制；否则喷气电子膨胀阀9关闭至0Pls，喷气电磁膨胀阀13立即打开。

具体地，喷气电子膨胀阀9的调节方法如下：

当喷气电子膨胀阀9允许开启至初始开度(50P)满足第二预设时长(2min)，随后按照“过热度控制”调节。

“过热度控制”具体如下：

喷气电子膨胀阀9的开度按照以下公式进行调节：

喷气电子膨胀阀9的目标开度Psc2＝喷气电子膨胀阀9的当前开度Psc+喷气电子膨胀阀9的开度变化量ΔPsc，其中，电子膨胀阀9的开度变化量ΔPsc＝过冷器当前过热度Tsh2-过冷器目标过热度Tsh1；

其中，过冷器当前过热度Tsh2＝喷气进口温度Tsj-喷气出口温度Tsc；过冷器当前过热度Tsh2为第三预设温度，例如，过冷器当前过热度Tsh2可取5℃。

喷气进口温度Tsj感温包如图1中的c点，喷气出口温度Tsc的感温包如图1中的d点。

步骤S4：根据所述喷气电子膨胀阀的开关，确定喷气电磁阀的开关。

具体地，若喷气电子膨胀阀9打开，则喷气电磁阀13关闭；若喷气电子膨胀阀9关闭，则喷气电磁阀13打开。例如：多联式空调系统处于制冷或制热运行模式，当压缩机1的当前运行频率大于等于预设的第一运行频率(50rps)，且计算排气过热度T-p1大于预设的排气过热度T-p0(20℃)，则喷气电子膨胀阀9允许开启至初始开度(50P)，随后根据排气过热度调节，喷气电磁阀13关闭；当多联式空调系统运行过程中出现排气过热度T-p1小于等于预设的排气过热度T-p0(20℃)且持续第一预设时长(3min)，则喷气电子膨胀阀9立即关至0P，喷气电磁阀13立即打开。

当多联式空调系统处于制热或制冷模式下，压缩机1运行频率大于50rps，且喷气电子膨胀阀9开度大于0P时，经过冷凝后的制冷剂进入喷气电子膨胀阀9节流降压，流入板式换热器11中充分换热，高速流动的冷媒先后经过喷气单向14和消音器15，最后喷入压缩机1的中压腔。此时喷气电子膨胀阀9处于关闭状态，板式换热器11气侧出口的制冷剂全部进入压缩机1中压腔，增大了系统的过冷度，有效提升多联式空调系统的制热量或制冷量。由于喷气管路增加了消音器，能有效改善喷气中出现的噪音问题。

当多联式空调系统处于制热模式部分负荷下，室外机换热器4的换热量足够，空调系统不需要进行喷气或过冷。如果压缩机的当前运行频率小于50rps，且喷气电子膨胀阀9开度大于0P，喷气电子膨胀阀9处于开启状态，此时喷气电磁阀13处于关闭状态，经过冷凝后的一小股制冷剂进入喷气电子膨胀阀9节流降压，流入板式换热器11中充分换热，此时由于压缩机1中压腔的压力远远高于气液分离器8的进口压力，板式换热器11气侧出口的制冷剂通过喷气电磁阀13再进入气液分离器8中，在气液分离器8中与主路的冷媒混合后进入压缩机1吸气口。

当多联式空调系统运行过程中喷气电子膨胀阀9开度为0P，喷气电子膨胀阀9处于关闭状态，喷气电磁阀13处于开启状态时，此时压缩机1的中压腔与喷气单向阀14的前端相同，而喷气单向阀14的后端与气液分离器8的进口相连。压缩机1处于运行状态时，气液分离器8的进口压力一定小于压缩机1中压腔的压力，此时喷气单向阀14处于顶死状态，避免了压缩机中压腔的制冷剂导流入喷气管路中。此外，由于喷气单向阀前后的压差一直大于0Pa，避免了压缩机频率变化时因压力变化而导致喷气单向阀发出噪音。

通过本申请实施例提供的多联式空调系统，在避免了制冷剂回流的问题的同时，也有效的解决了多联式空调系统喷气过程产生噪音的问题，提升了多联式空调系统的性能和可靠性，增强了产品的舒适性及用户体验。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种多联式空调系统，其特征在于，所述系统包括：压缩机、油分离器、四通阀、室外机换热器、节流组件、经济器组件、室内机、气液分离器、喷气电磁阀和喷气单向阀；其中，

所述喷气电磁阀的第一端与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气电磁阀的第二端与气液分离器的进口管连接；

所述喷气单向阀的进口与板式换热器的气侧出口连接，所述喷气单向阀的出口与所述压缩机的喷气口连接。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统的主回路包括：所述压缩机的排气口与所述油分离器进口连接，所述油分离器的出口与所述四通阀的第四端连接，所述四通阀的第三端与所述室外机换热器的制冷剂进口连接，所述室外换热器的出口所述节流组件连接，所述节流组件与所述经济器组件连接，所述经济器组件与所述室内机的进口，所述室内机的出口与四通阀的第一端连接，所述四通阀的第二端与所述气液分离器的进口相连接，所述气液分离器的出口与所述压缩机吸气口相连接。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述节流组件包括制冷单向阀和制热电子膨胀阀，其中，所述制冷单向阀与所述制热电子膨胀阀并联，所述制冷单向阀的进口和所述制热电子膨胀阀的第一端与所述室外机换热器的出口连接，所述制冷单向阀的出口和所述制热电子膨胀阀的第二端与经济器组件中的板式换热器的液侧进口连接。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述经济器组件包括板式换热器和喷气电子膨胀阀，其中，所述喷气电子膨胀阀的第一端和所述板式换热器的液侧进口与节流组件中的制热电子膨胀阀的第二端连接，所述喷气电子膨胀阀的第二端与所述板式换热器的气侧出口连接，所述板式换热器的液侧出口与所述室内机的进口连接。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：

所述压缩机的排气管上设有排气温度传感器；

所述油分离器与所述四通阀之间设有高压压力传感器。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：第一过滤器，第一毛细管，单向电磁阀；其中，所述第一过滤器的第一端与所述四通阀的第四端连接，所述述第一过滤器的第二端与所述第一毛细管的第一端连接，所述第一毛细管的第二端与所述单向电磁阀的第一端连接，所述单向电磁阀的第二端与所述气液分离器的进口连接。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：第二过滤器和第二毛细管；其中，所述第二过滤器的第一端与所述油分离器的出油口连接，所述第二过滤器的第二端与所述第二毛细管的第一端连接，所述第二毛细管的第二端与所述压缩机的吸气口连接。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述压缩机为喷气增焓压缩机。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：

管路消音器，所述管路消音器设置于所述压缩机和所述喷气单向阀之间。

10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统包括：第一过滤器、第一毛细管和单向电磁阀；其中，所述第一过滤器的第一端与所述四通阀的第四端连接，所述述第一过滤器的第二端与所述第一毛细管的第一端连接，所述第一毛细管的第二端与所述单向电磁阀的第一端连接，所述单向电磁阀的第二端与所述气液分离器的进口连接。

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