CN211543323U - 一种hb-18座椅的isofix弹出机构的解锁装置 - Google Patents

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Abstract

一种HB‑18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,包括与底座前端滑动连接的拉手以及使拉手回复到原来位置的第二弹簧,还包括两个与ISOFIX机构连接的连接板,两个连接板的外侧均设有齿条以及和齿条配合的调节齿,一连杆贯穿两个连接板,调节齿铰接在连杆上,调节齿可绕连杆的中心线转动,调节齿的下端连接有第一弹簧,第一弹簧同时与底座的前端连接,第一弹簧处于拉伸状态,所述拉手与调节齿的下端相抵,拉手上和调节齿相接触的部位设有橡胶套。本实用新型提供一种HB‑18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,解锁装置设置在底座内,与底座平行,乘坐人员不容易误触碰解锁装置,从而提高乘坐的舒适性。

Description

一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置
技术领域
本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,具体是一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置。
背景技术
车用儿童座椅是专为儿童安全乘坐汽车而配备的一种座椅,为儿童提供一个安全、舒适的环境,并保障儿童安全。
ISOFIX(International Standards Organization FIX)为儿童安全座椅固定系统。ISOFIX接口是一种国际通用的儿童安全座椅标准接口,配有ISOFIX接口连接器的儿童安全座椅可以和带相应接口的汽车座椅连接以锁紧固定儿童安全座椅。目前,ISOFIX机构的伸出有采用拉动方式实现的,也有采用弹出机构弹出方式的实现的,但采用弹出机构,为了方便操作,解锁装置设置在座椅的正面,与底座垂直,这种解锁装置很容易被误触碰,给儿童带来惊吓,影响乘坐的舒适性。
实用新型内容
本实用新型提供一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,将解锁装置设置在底座内,与底座平行,乘坐人员不容易误触碰解锁装置,从而提高乘坐的舒适性。
为实现上述技术任务,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,包括与底座前端滑动连接的拉手以及使拉手回复到原来位置的第二弹簧,还包括两个与ISOFIX机构连接的连接板,两个连接板的外侧均设有齿条以及和齿条配合的调节齿,一连杆贯穿两个连接板,调节齿铰接在连杆上,调节齿可绕连杆的中心线转动,调节齿的下端连接有第一弹簧,第一弹簧同时与底座的前端连接,第一弹簧处于拉伸状态,所述拉手与调节齿的下端相抵,拉手上和调节齿相接触的部位设有橡胶套。
所述调节齿是异型结构,调节齿只有上端设有两个和齿条配合的啮合齿。
所述拉手上设有第三导向孔,所述底座上设有与第三导向孔配合的导向柱。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果:
本实用新型提供一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,解锁装置设置在底座内,与底座平行,乘坐人员不容易误触碰解锁装置,从而提高乘坐的舒适性。
附图说明
图1是ISOFIX弹出机构的结构示意图;
图2是ISOFIX弹出机构的局部结构图;
图3是支架的结构示意图;
图4是调节齿和第一弹簧的结构示意图;
图5是调节齿的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
如图1-5所示,一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构,包括固定在底座1上的支架2,支架2和ISOFIX机构3滑动连接,ISOFIX机构3和支架2之间连接有复位弹簧4,复位弹簧4处于拉伸状态,还包括调节组件6以及与ISOFIX机构3连接的两个连接板5,两个连接板5的外侧均设有齿条51以及和齿条51配合的调节齿7,齿条51固定连接在连接板5上,齿条51和调节齿7的上端处于啮合状态,两个连接板5上位于齿条51的下方设有第一导向孔52,一连杆8贯穿调节齿7的上端和连接板5的第一导向孔52,连杆8可在第一导向孔52内前后滑动,使调节齿7在外力的作用下可绕连杆8的中心线转动,调节齿7是异形结构,调节齿7只有上端具有两个啮合齿,调节齿7通过这两个啮合齿和齿条7配合,是以调节齿7转动后,可以和齿条51脱离啮合状态,调节齿7的下端连接有第一弹簧9,第一弹簧9同时与底座1的前端连接,第一弹簧9处于拉伸状态,调节组件6与调节齿7的下端相抵。
要弹出ISOFIX机构3时,需要按下调节组件6,调节组件6对调节齿7的下端施加力,使调节齿7的下端绕连杆8的中心线转动向上转动,调节齿7的上端向下转动,解除与齿条51的啮合状态,此时ISOFIX机构3处于解锁状态,复位弹簧4拉动ISOFIX机构3向外弹出。松开调节组件6,第一弹簧9收缩,拉动调节齿7的下端回到原来位置,调节齿7的上端与齿条51重新啮合,此时ISOFIX机构3处于锁定状态,不能在复位弹簧4拉动下继续移动。
支架2的两侧面上设有第二导向孔21,ISOFIX机构3上设有固定块31,固定块31上连接有第二导向杆32,第二导向杆32贯穿支架2两侧面的第二导向孔21,第二导向杆32通过固定块31将ISOFIX机构3滑动连接在支架2的导向孔21内。
复位弹簧4的两端分别和支架2、第二导向杆21连接,复位弹簧4处于拉伸状态,为ISOFIX机构3的弹出提供动力。
复位弹簧4有两根,提供的动力更强,同时延长使用寿命。
调节组件6包括拉手61、使拉手61复位的第二弹簧62,拉手61滑动连接在底座1的前端,拉手61和调节齿7的下端相抵,拉手61上和调节齿7下端接触的部位设有橡胶套,橡胶套增加和调节齿下端的摩擦力,使拉手61和调节齿7的下端接触的更牢固,防止打滑,影响调节。
拉手61上设有第三导向孔611,底座1上设有与第三导向孔611配合的导向柱11,拉手61放置在底座1上,导向柱11置于第三导向孔611内,拉手61和底座1滑动连接,第二弹簧62处于压缩状态。弹出ISOFIX机构3时,只需向内推动拉手61,ISOFIX机构3就好自动弹出,松开拉手61,拉手61在第二弹簧62的作用下自动回到原来位置,ISOFIX机构3被锁定。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,包括与底座前端滑动连接的拉手以及使拉手回复到原来位置的第二弹簧,其特征在于:还包括两个与ISOFIX机构连接的连接板,两个连接板的外侧均设有齿条以及和齿条配合的调节齿,一连杆贯穿两个连接板,调节齿铰接在连杆上,调节齿可绕连杆的中心线转动,调节齿的下端连接有第一弹簧,第一弹簧同时与底座的前端连接,第一弹簧处于拉伸状态,所述拉手与调节齿的下端相抵,拉手上和调节齿相接触的部位设有橡胶套。
2.如权利要求1所述的HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,其特征在于:所述调节齿是异型结构,调节齿只有上端设有两个和齿条配合的啮合齿。
3.如权利要求2所述的HB-18座椅的ISOFIX弹出机构的解锁装置,其特征在于:所述拉手上设有第三导向孔,所述底座上设有与第三导向孔配合的导向柱。
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