CN211528625U - 一种测试开关装置 - Google Patents

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徐锦东
王培育
何斌国
柳勇
艾云
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Abstract

本实用新型公开了一种测试开关装置,包括第一气缸,所述第一气缸的下端安装有框架,所述框架与所述第一气缸通过螺栓连接,所述框架内对称设置有2个滑杆,2个所述滑杆上安装有压板,所述压板的上端安装有L型板,所述L型板的顶端安装有第二气缸。本实用新型通过气动元件的伸缩带动压板上下移动,从而将测试开关的压片断开或者导通,根据与测试开关对应的导通指示灯是否亮起来判断该测试开关是否正常,结构简单,操作方便,省时省力,测试效率高,具有较强的实用性。

Description

一种测试开关装置
技术领域
本实用新型涉及测试装置技术领域,特别是涉及一种测试开关装置。
背景技术
开关的词语解释为开启和关闭,它还是指一个可以使电路开路,使电流中断或使其流到其他电路的电子元件,最常见的开关是让人操作的机电设备,其中有一个或数个电子接点,接点的“闭合”表示电子接点导通,允许电流流过;开关的“开路”表示电子接点不导通形成开路,不允许电流流过。
在开关制造完毕后需要对其电性导通状态进行检测,现有的测试方法大都通过人工手动测试,费时费力,测试效率不高,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种测试开关装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种测试开关装置,包括第一气缸,所述第一气缸的下端安装有框架,所述框架与所述第一气缸通过螺栓连接,所述框架内对称设置有2个滑杆,2个所述滑杆上安装有压板,所述压板的上端安装有L型板,所述L型板的顶端安装有第二气缸,所述第二气缸的一侧在所述L型板的顶端安装有第三气缸,所述第三气缸与所述L型板通过螺栓连接,一个所述第二气缸与一个所述第三气缸为一组,在所述L型板的顶端共设置有6组,所述框架的下端安装有壳体,所述壳体的前端安装有通断开关,所述通断开关与所述壳体通过螺钉连接,所述壳体的顶端对称安装有2个启动按钮,所述启动按钮与所述壳体通过螺钉连接,2个所述启动按钮的中间位置安装有急停按钮,所述急停按钮与所述壳体通过螺钉连接,所述壳体的前端在所述通断开关的一侧安装有时间控制器,所述时间控制器与所述壳体通过螺钉连接,所述急停按钮的后方安装有导通指示灯,所述导通指示灯的后方安装有支撑板,所述支撑板的四角位置安装有支撑杆,所述压板的上端在所述第一气缸的伸缩轴的端部安装有固定块,所述支撑板上端的凹槽内设置有待测开关,所述时间控制器与所述启动按钮、所述导通指示灯、所述急停按钮、所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸均通过电连接。
优选的:所述L型板与所述压板通过螺钉连接,所述第二气缸与所述L型板通过螺栓连接。
如此设置:通过螺钉连接便于连接的两者之间拆装固定,通过螺栓连接方便所述第二气缸的固定与安装,且保证了一定的连接强度。
优选的:所述壳体与所述框架胶接连接。
如此设置:通过胶接连接使得连接的两者之间连接紧固牢靠。
优选的:所述支撑杆与所述支撑板通过螺钉连接,所述支撑杆与所述壳体通过螺钉连接。
如此设置:通过螺钉连接方便相互连接的两者之间安装与拆卸。
优选的:所述固定块与所述压板通过螺钉连接。
如此设置:通过螺钉连接使得所述固定块与所述压板之间连接紧固可靠。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过气动元件的伸缩带动压板上下移动,从而将测试开关的压片断开或者导通,根据与测试开关对应的导通指示灯是否亮起来判断该测试开关是否正常,结构简单,操作方便,省时省力,测试效率高,具有较强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种测试开关装置初始状态的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种测试开关装置工作状态的结构示意图;
图3是本实用新型所述一种测试开关装置的左视图;
图4是本实用新型所述一种测试开关装置的主视图。
附图标记说明如下:
1、第一气缸;2、第二气缸;3、第三气缸;4、框架;5、L型板;6、滑杆;7、压板;8、壳体;9、启动按钮;10、通断开关;11、导通指示灯;12、支撑板;13、急停按钮;14、时间控制器;15、支撑杆;16、待测开关;17、固定块。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种测试开关装置,包括第一气缸1,第一气缸1的下端安装有框架4,框架4与第一气缸1通过螺栓连接,框架4内对称设置有2个滑杆6,2个滑杆6上安装有压板7,压板7的上端安装有L型板5,L型板5的顶端安装有第二气缸2,第二气缸2的一侧在L型板5的顶端安装有第三气缸3,第三气缸3与L型板5通过螺栓连接,一个第二气缸2与一个第三气缸3为一组,在L型板5的顶端共设置有6组,框架4的下端安装有壳体8,壳体8的前端安装有通断开关10,通断开关10与壳体8通过螺钉连接,壳体8的顶端对称安装有2个启动按钮9,启动按钮9与壳体8通过螺钉连接,2个启动按钮9的中间位置安装有急停按钮13,急停按钮13与壳体8通过螺钉连接,壳体8的前端在通断开关10的一侧安装有时间控制器14,时间控制器14与壳体8通过螺钉连接,急停按钮13的后方安装有导通指示灯11,导通指示灯11的后方安装有支撑板12,支撑板12的四角位置安装有支撑杆15,压板7的上端在第一气缸1的伸缩轴的端部安装有固定块17,支撑板12上端的凹槽内设置有待测开关16,时间控制器14与启动按钮9、导通指示灯11、急停按钮13、第一气缸1、第二气缸2、第三气缸3均通过电连接。
优选的:L型板5与压板7通过螺钉连接,第二气缸2与L型板5通过螺栓连接,通过螺钉连接便于连接的两者之间拆装固定,通过螺栓连接方便第二气缸2的固定与安装,且保证了一定的连接强度;壳体8与框架4胶接连接,通过胶接连接使得连接的两者之间连接紧固牢靠;支撑杆15与支撑板12通过螺钉连接,支撑杆15与壳体8通过螺钉连接,通过螺钉连接方便相互连接的两者之间安装与拆卸;固定块17与压板7通过螺钉连接,通过螺钉连接使得固定块17与压板7之间连接紧固可靠。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,按动通断开关10,接通电源,首先通过时间控制器14进行第一气缸1、第二气缸2、第三气缸3工作时间的设定,然后将待测开关16安装在支撑板12上对应的凹槽内,同时按动2个启动按钮9,然后松开,第一气缸1伸长带动压板7下行,并将待测开关16牢固的固定在支撑板12上,同时使压板7下端的插接头与待测开关16上的插接头接通,与此同时,第二气缸2伸长使其伸缩轴按压待测开关16,一段时间后,第三气缸3伸长,按压待测开关16,使待测开关16处于导通的状态,如若该待测开关16内部没有问题,与之对应的导通指示灯11会亮起,如若有问题,则相应的导通指示灯11不亮,检测完毕后,按动急停按钮13,第三气缸3与第一气缸1均回到初始状态,等待下一次动作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种测试开关装置,其特征在于:包括第一气缸(1),所述第一气缸(1)的下端安装有框架(4),所述框架(4)与所述第一气缸(1)通过螺栓连接,所述框架(4)内对称设置有2个滑杆(6),2个所述滑杆(6)上安装有压板(7),所述压板(7)的上端安装有L型板(5),所述L型板(5)的顶端安装有第二气缸(2),所述第二气缸(2)的一侧在所述L型板(5)的顶端安装有第三气缸(3),所述第三气缸(3)与所述L型板(5)通过螺栓连接,一个所述第二气缸(2)与一个所述第三气缸(3)为一组,在所述L型板(5)的顶端共设置有6组,所述框架(4)的下端安装有壳体(8),所述壳体(8)的前端安装有通断开关(10),所述通断开关(10)与所述壳体(8)通过螺钉连接,所述壳体(8)的顶端对称安装有2个启动按钮(9),所述启动按钮(9)与所述壳体(8)通过螺钉连接,2个所述启动按钮(9)的中间位置安装有急停按钮(13),所述急停按钮(13)与所述壳体(8)通过螺钉连接,所述壳体(8)的前端在所述通断开关(10)的一侧安装有时间控制器(14),所述时间控制器(14)与所述壳体(8)通过螺钉连接,所述急停按钮(13)的后方安装有导通指示灯(11),所述导通指示灯(11)的后方安装有支撑板(12),所述支撑板(12)的四角位置安装有支撑杆(15),所述压板(7)的上端在所述第一气缸(1)的伸缩轴的端部安装有固定块(17),所述支撑板(12)上端的凹槽内设置有待测开关(16),所述时间控制器(14)与所述启动按钮(9)、所述导通指示灯(11)、所述急停按钮(13)、所述第一气缸(1)、所述第二气缸(2)、所述第三气缸(3)均通过电连接。
2.根据权利要求1所述的一种测试开关装置,其特征在于:所述L型板(5)与所述压板(7)通过螺钉连接,所述第二气缸(2)与所述L型板(5)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种测试开关装置,其特征在于:所述壳体(8)与所述框架(4)胶接连接。
4.根据权利要求1所述的一种测试开关装置,其特征在于:所述支撑杆(15)与所述支撑板(12)通过螺钉连接,所述支撑杆(15)与所述壳体(8)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种测试开关装置,其特征在于:所述固定块(17)与所述压板(7)通过螺钉连接。
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