CN211524785U - 油井油嘴式多功能阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，螺塞孔的内径大于油嘴芯凸台的外径，油嘴芯螺塞的中心孔与油嘴芯的中心孔相贯通。油嘴芯螺塞的右端安装有防堵过滤罩，喉孔左端的球座中设有密封钢球，球座左侧安装有挡球罩和挡帽。该阀中调油嘴尺寸时，不需要更换油嘴本体；油管漏失时可阻止其他油井向井筒倒灌。

Description

油井油嘴式多功能阀

技术领域

本实用新型涉及一种采油井维护工具，尤其涉及一种油井油嘴式多功能阀，属于采油设施技术领域。

背景技术

在油田自喷油井和电潜泵油井生产过程中，为保证油井按照合理生产参数开采，井口采油树的三通处通常安装油嘴式控制阀，用来控制油压及出油量。传统的油嘴在生产过程中，存在以下问题：一是容易被油井排出的蜡块或杂物堵住，一旦堵塞将导致井口压力快速升高，给安全生产造成很大威胁；二是调整油嘴尺寸参数时，需要更换油嘴本体；三是当某油井的油管出现漏失时，油嘴高压侧的油压消失，其他油井的原油会通过油嘴倒灌到该油井的井筒内，极大地影响油田生产，造成原油产量损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种油井油嘴式多功能阀，调整油嘴尺寸参数时，不需要更换油嘴本体，且油管漏失时可防止倒灌。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，所述油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，所述油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，所述油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，所述油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，所述油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，所述油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，所述油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，所述螺塞孔的内径大于所述油嘴芯凸台的外径，所述油嘴芯螺塞的中心孔与所述油嘴芯的中心孔相贯通；所述喉孔的左端口设有球座，所述球座中容纳有可将喉孔的左端口封闭的密封钢球，所述球座的左侧安装有挡球罩，所述挡球罩的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上使油嘴芯获得轴向定位，油嘴芯螺塞将其固定；调整油嘴尺寸参数时，只需旋掉油嘴芯螺塞，将油嘴芯抽出更换即可，无需整体更换油嘴本体及其上的所有零件，大大节约了备件成本，提高了操作的安全性，又方便快捷，降低了劳动强度。由于油嘴芯尺寸很小，加工便宜，可以随时备齐各种规格，例如孔径为3mm～10mm的15种规格，确保生产的需要。油嘴在工作时，来自油嘴芯中心孔的油压将密封钢球推离球座，进入挡球罩的内腔，压力油从喉孔流出后，经各挡球罩通孔向外流出，挡球罩将密封钢球控制在球座的左侧，避免其飞出。当本油井的油管出现漏失时，油嘴进口端的油压消失，其他油井的原油会通过油嘴向本油井倒灌，此时来自油嘴出口端的油压推动密封钢球向右侧移动进入球座中，直至密封钢球坐封在喉孔的左端口，阻止其他油井的原油倒灌流入到油井井筒内，极大地保障了油田安全生产。

作为本实用新型的改进，油嘴芯的外周嵌装有至少两道O形圈，所述油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间设有油嘴芯密封垫，所述油嘴芯中心孔的左端设有渐扩的油道喇叭口。油嘴芯外周的O形圈实现了油嘴芯与喉孔内壁之间的周向密封，油嘴芯密封垫实现了油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间的端面密封，确保油嘴芯与油嘴本体的密封可靠。出口端的油道喇叭口可以起到射流作用，降低油嘴芯中心孔的阻力，提高流速。

作为本实用新型的进一步改进，所述油嘴芯螺塞的右端面对称设有沿径向贯通的螺塞十字槽。便于嵌入工具，从外部可以轻松拆卸油嘴芯螺塞。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺塞孔的右侧设有内径大于螺塞孔的过滤罩螺孔，所述过滤罩螺孔中旋接有右端伸出油嘴本体外的防堵过滤罩，所述防堵过滤罩的右端头封闭且圆柱面上均匀分布有多个直径为3mm的过滤孔。来自井下的高压油先经过防堵过滤罩，再进入油嘴芯，过滤孔的孔径小于油嘴芯中心孔，使高压油中的蜡块和砂垢等杂质，被过滤罩截留，避免了油嘴芯中心孔被堵住，造成油井停产的隐患；且防堵过滤罩上的过滤孔众多，不会同时被完全堵塞，清理周期较长，大大减少了检查拆卸的次数。过滤罩螺孔的内径大于螺塞孔，使得防堵过滤罩的内端口不会与油嘴芯螺塞相干涉，且卸掉防堵过滤罩后，不影响油嘴芯螺塞的拆卸和取出。

作为本实用新型的进一步改进，所述防堵过滤罩的右端面上也分布有至少三个直径为3mm的过滤孔。可以增大防堵过滤罩的过滤面积，提高过滤能力。

作为本实用新型的进一步改进，所述防堵过滤罩呈右大左小的台阶状，所述防堵过滤罩的外台阶压在所述油嘴本体的右端口上。当防堵过滤罩的外台阶与油嘴本体的右端口贴合时，表示防堵过滤罩已拧到位且已获得轴向定位。

作为本实用新型的进一步改进，所述球座为左大右小的喇叭口状。密封钢球与球座的配合更好，有利于封闭可靠。

作为本实用新型的进一步改进，所述油嘴本体的左端设有挡帽螺孔，所述挡帽螺孔的内径大于所述挡球罩的最大直径，所述挡帽螺孔旋接有挡帽，沿挡帽的轴线设有挡帽中心孔，所述挡帽的左端设有挡帽凸台，所述挡帽凸台压在所述油嘴本体的左端口上，所述挡帽凸台的外周对称设有挡帽切削边。出油从挡帽中心孔流出，挡帽凸台压在油嘴本体的左端口时表示挡帽已旋到底，并且使挡帽获得轴向定位，挡帽与挡球罩对密封钢球形成双重保护，以防止挡球罩脱落或破损，以保证油井的绝对安全；挡帽切削边便于使用扳手安装或拆卸挡帽。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型油井油嘴式多功能阀的主视图。

图2为图1的剖视图。

图3为图1的立体图。

图4为图3的爆炸图。

图5为油嘴本体另一种实施例的剖视图。

图6为图2中挡球罩的放大图。

图7为图6的立体图。

图8为图2中挡帽的立体图。

图9为图2中油嘴芯的放大图。

图10为图9的立体图。

图11为图2中油嘴芯螺塞的放大图。

图12为图11的立体图。

图13为图2中防堵过滤罩的放大图。

图14为图13的立体图。

图中：1.油嘴本体；1a.油嘴本体外螺纹；1b.喉孔；1c.螺塞孔；1d.过滤罩螺孔；1e.球座；1f.挡球罩螺孔；1g.挡帽螺孔；1h.油嘴本体凸圈；1j.油嘴本体切削边；2.油嘴芯；2a.油嘴芯中心孔；2b.油嘴芯凸台；2c.油道喇叭口；2d.O形圈；2e.油嘴芯密封垫；3.油嘴芯螺塞；3a.油嘴芯螺塞中心孔；3b.螺塞十字槽；4.防堵过滤罩；4a.过滤孔；5.密封钢球；6.挡球罩；6a.挡球罩通孔；6b.挡球罩一字嵌槽；7.挡帽；7a.挡帽中心孔；7b.挡帽凸台；7c.挡帽切削边。

具体实施方式

在本发明的以下描述中，术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指装置必须具有特定的方位。

如图1至图14所示，本实用新型的油井油嘴式多功能阀包括油嘴本体1，油嘴本体1的中部设有油嘴本体凸圈1h，油嘴本体1的右部外周设有油嘴本体外螺纹1a，油嘴本体1的左部外周设有油嘴本体切削边1j。油嘴本体外螺纹1a旋接在油嘴座中，油嘴本体凸圈1h便于压在油嘴座上实现轴向定位，油嘴本体凸圈1h与油嘴座之间设有油嘴本体密封垫，油嘴本体切削边1j便于通过扳手安装或拆卸油嘴本体1。沿油嘴本体1的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，油嘴本体中心孔中段的喉孔1b中插接有油嘴芯2，油嘴芯2的右端设有直径放大的油嘴芯凸台2b，油嘴芯凸台2b的外台阶压在喉孔1b的右台阶上，油嘴芯凸台2b的右端面压有油嘴芯螺塞3，油嘴芯螺塞3旋接在喉孔1b右侧的螺塞孔1c中，螺塞孔1c的内径大于油嘴芯凸台2b的外径，油嘴芯螺塞中心孔3a与油嘴芯中心孔相贯通。

油嘴芯凸台2b的外台阶压在喉孔1b的右台阶上使油嘴芯2获得轴向定位，油嘴芯螺塞3将其固定；调整油嘴尺寸参数时，只需旋掉油嘴芯螺塞3，将油嘴芯2抽出更换即可，无需整体更换油嘴本体1及其上的所有零件，大大节约了备件成本，提高了操作的安全性，又方便快捷，降低了劳动强度。由于油嘴芯2尺寸很小，加工便宜，可以随时备齐各种规格，例如孔径为3mm～10mm的15种规格，确保生产的需要。

油嘴芯2的外周嵌装有至少两道O形圈2d，油嘴芯凸台2b与喉孔右台阶之间设有油嘴芯密封垫2e，油嘴芯中心孔2a的左端设有渐扩的油道喇叭口2c。油嘴芯2外周的O形圈2d实现了油嘴芯2与喉孔1b内壁之间的周向密封，油嘴芯密封垫2e实现了油嘴芯凸台2b与喉孔右台阶之间的端面密封，确保油嘴芯2与油嘴本体1的密封可靠。出口端的油道喇叭口2c可以起到射流作用，降低油嘴芯中心孔2a的阻力，提高流速。

油嘴芯螺塞3的右端面对称设有沿径向贯通的螺塞十字槽3b，便于嵌入工具，从外部可以轻松拆卸油嘴芯螺塞3。

螺塞孔1c的右侧设有内径大于螺塞孔1c的过滤罩螺孔1d，过滤罩螺孔1d中旋接有右端伸出油嘴本体1外的防堵过滤罩4，防堵过滤罩4的右端头封闭且圆柱面上均匀分布有多个直径为3mm的过滤孔4a。来自井下的高压油先经过防堵过滤罩4，再进入油嘴芯中心孔2a，过滤孔4a的孔径小于油嘴芯中心孔2a，使高压油中的蜡块和砂垢等杂质，被过滤罩截留，避免了油嘴芯中心孔2a被堵住，造成油井停产的隐患；且防堵过滤罩4上的过滤孔4a众多，不会同时被完全堵塞，清理周期较长，大大减少了检查拆卸的次数。过滤罩螺孔1d的内径大于螺塞孔1c，使得防堵过滤罩4的内端口不会与油嘴芯螺塞3相干涉，且卸掉防堵过滤罩4后，不影响油嘴芯螺塞3的拆卸和取出。

防堵过滤罩4的右端面上也分布有至少三个直径为3mm的过滤孔4a，以增大防堵过滤罩4的过滤面积，提高过滤能力。

防堵过滤罩4呈右大左小的台阶状，防堵过滤罩4的外台阶压在油嘴本体1的右端口上。当防堵过滤罩4的外台阶与油嘴本体1的右端口贴合时，表示防堵过滤罩4已拧到位且已获得轴向定位。

喉孔1b的左端口设有球座1e，球座1e中容纳有可将喉孔1b的左端口封闭的密封钢球5。油嘴在工作时，来自油嘴芯中心孔2a的油压将密封钢球5推离球座1e，不影响正常出油；当本油井的油管出现漏失时，油嘴进口端的油压消失，其他油井的原油会通过油嘴向本油井倒灌，此时来自油嘴出口端的油压推动密封钢球5向右侧移动进入球座1e中，直至密封钢球5坐封在喉孔1b的左端口，阻止其他油井的原油倒灌流入到油井井筒内，极大地保障了油田安全生产。

如图5所示，球座1e可以为左大右小的喇叭口状，密封钢球5与球座1e的配合更好，有利于封闭可靠。

球座1e的左侧设有挡球罩螺孔1f，挡球罩螺孔1f中旋接有向左延伸的挡球罩6，挡球罩6的右端口压在球座1e的左端面上，挡球罩6的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔6a。油嘴在工作时，密封钢球5离开球座1e，进入挡球罩6的内腔，压力油从喉孔1b流出后，经各挡球罩通孔6a向外流出，挡球罩6将密封钢球5控制在球座1e的左侧，避免其飞出。

挡球罩通孔6a位于挡球罩6的左部，且挡球罩通孔6a所在的圆周呈左小右大的正圆锥形。当本油井的油管出现漏失，其他油井的原油向本油井倒灌时，压力油从各挡球罩通孔6a进入挡球罩6的内腔，此时密封钢球5的左右两侧均有压力油，且压力油从密封钢球5的右侧向喉孔1b流动，会阻止密封钢球5进入球座1e；本实用新型将挡球罩通孔6a所在的圆周设置成左小右大的正圆锥形，即挡球罩6的内壁底部呈左高右低结构，密封钢球5在重力作用下，始终保持向右滚动的趋势，当压力油出现倒灌时，密封钢球5很快滚动至各挡球罩通孔6a的右侧，并且迅速被压力油推入球座1e，坐封在喉孔1b的左端口，阻止原油继续倒灌，保证了本油嘴工作可靠，且极大地保障了油田安全生产。

挡球罩6的左端面设有沿直径延伸的挡球罩一字嵌槽6b，挡球罩6的左端面中心设有挡球罩通孔6a。挡球罩一字嵌槽6b便于嵌入工具转动挡球罩6，将其拧紧或旋松，左端面中心的挡球罩通孔6a一方面增大了过流面积，另一方面利于在出现倒灌时迅速将密封钢球5推入球座1e。

油嘴本体1的左端设有挡帽螺孔1g，挡帽螺孔1g的内径大于挡球罩6的最大直径，挡帽螺孔1g旋接有挡帽7，沿挡帽7的轴线设有挡帽中心孔7a，挡帽7的左端设有挡帽凸台7b，挡帽凸台7b压在油嘴本体1的左端口上，挡帽凸台7b的外周对称设有挡帽切削边7c。出油从挡帽中心孔7a流出，挡帽凸台7b压在油嘴本体1的左端口时表示挡帽7已旋到底，并且使挡帽7获得轴向定位，挡帽7与挡球罩6对密封钢球5形成双重保护，以防止挡球罩6脱落或破损，以保证油井的绝对安全；挡帽切削边7c便于使用扳手安装或拆卸挡帽7。

以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。

Claims (8)

1.一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，所述油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，其特征在于：所述油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，所述油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，所述油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，所述油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，所述油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，所述油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，所述螺塞孔的内径大于所述油嘴芯凸台的外径，所述油嘴芯螺塞的中心孔与所述油嘴芯的中心孔相贯通；所述喉孔的左端口设有球座，所述球座中容纳有可将喉孔的左端口封闭的密封钢球，所述球座的左侧安装有挡球罩，所述挡球罩的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔。

2.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：油嘴芯的外周嵌装有至少两道O形圈，所述油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间设有油嘴芯密封垫，所述油嘴芯中心孔的左端设有渐扩的油道喇叭口。

3.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述油嘴芯螺塞的右端面对称设有沿径向贯通的螺塞十字槽。

4.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述螺塞孔的右侧设有内径大于螺塞孔的过滤罩螺孔，所述过滤罩螺孔中旋接有右端伸出油嘴本体外的防堵过滤罩，所述防堵过滤罩的右端头封闭且圆柱面上均匀分布有多个直径为3mm的过滤孔。

5.根据权利要求4所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述防堵过滤罩的右端面上也分布有至少三个直径为3mm的过滤孔。

6.根据权利要求4所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述防堵过滤罩呈右大左小的台阶状，所述防堵过滤罩的外台阶压在所述油嘴本体的右端口上。

7.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述球座为圆柱状或左大右小的喇叭口状。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述油嘴本体的左端设有挡帽螺孔，所述挡帽螺孔的内径大于所述挡球罩的最大直径，所述挡帽螺孔旋接有挡帽，沿挡帽的轴线设有挡帽中心孔，所述挡帽的左端设有挡帽凸台，所述挡帽凸台压在所述油嘴本体的左端口上，所述挡帽凸台的外周对称设有挡帽切削边。

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