CN211522802U - 一种市政用路面破碎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政施工机械领域，具体涉及一种市政用路面破碎机，包括平板推车，还包括安装在平板推车上的双向破碎组件和两个升降组件，所述两个升降组件对称并且间隔设置在平板推车的顶部，双向破碎组件包括破碎箱、第一钻头和第二钻头，破碎箱呈水平设置在两个升降组件之间，破碎箱的两侧分别与每个升降组件的工作端固定连接，平板推车的顶部设有用于避让破碎箱移动的避让穿口，第一钻头和第二钻头二者能够上下交叉运动的设置在破碎箱的内部，并且每个破碎钻头的工作端分别能够向破碎箱的下方延伸，该设备拥有多个破碎钻头进行不间断破碎，提高破碎效率，并且能欧调节每个破碎钻头的高度，提高实用性。

Description

一种市政用路面破碎机

技术领域

本实用新型涉及市政施工机械领域，具体涉及一种市政用路面破碎机。

背景技术

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。由于随着经济的发展和科技的进步，我国公路建设的要求越来越高，需要修建大量的公路，同时，也有大量的公路需要修建和扩建。公路的修建和扩建过程中，都需要将旧公路的路面先粉碎，目前，由于市政维修路面时，通常只是对小面积区域进行路面破碎清理维修，如果使用大型机械将导致较高的施工费用，同时占用场地阻碍交通，进口的小型路面破碎装置也存在运输不便，常规的破碎装置一般都是通过一个破碎钻头进行破碎，破碎效率低下，并且一般的破碎装置的破碎钻头无法调节高度，实用性差，因此，我们提出了一种市政用路面破碎机，以便于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政用路面破碎机，该设备拥有多个破碎钻头进行不间断破碎，提高破碎效率，并且能欧调节每个破碎钻头的高度，提高实用性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种市政用路面破碎机，包括平板推车，还包括安装在平板推车上的双向破碎组件和两个升降组件，所述两个升降组件对称并且间隔设置在平板推车的顶部，双向破碎组件包括破碎箱、第一钻头和第二钻头，破碎箱呈水平设置在两个升降组件之间，破碎箱的两侧分别与每个升降组件的工作端固定连接，平板推车的顶部设有用于避让破碎箱移动的避让穿口，第一钻头和第二钻头二者能够上下交叉运动的设置在破碎箱的内部，并且每个破碎钻头的工作端分别能够向破碎箱的下方延伸。

优选地，所述破碎组件还包括第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件，第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件分别设置在第一钻头和第二钻头的上方，第一破碎驱动组件包括驱动电机、第一转盘、第一旋转轴和第一拨动连杆，第一转盘呈竖直设置在第一钻头的上方，第一转盘的上端边缘处设有呈水平设置的第一拨动柱，第一拨动连杆的一端与第一拨动柱铰接设置，第一拨动连杆的另一端与第一钻头的顶部铰接设置，第一旋转轴呈水平设置在第一转盘的一端，并且第一旋转轴的一端与第一转盘的中心处固定连接，第一旋转轴上设有第一轴承套，第一轴承套的底部与破碎箱的内部底端固定连接，第一旋转轴的一端能够转动的穿过第一轴承套的内圈向破碎箱的外部延伸，破碎箱上设有用于避让第一旋转轴旋转的避让圆孔，驱动电机呈水平设置在第一旋转轴的延伸端，驱动电机的输出端与第一旋转轴的延伸端固定连接，驱动电机通过电机支架与破碎箱的侧壁固定连接。

优选地，所述第二破碎组件包括第二转盘、第二旋转轴和第二拨动连杆，第二转盘呈竖直设置在第二钻头的上方，第二转盘的下端边缘处设有呈水平设置的第二拨动柱，第二拨动连杆的一端与第二拨动柱铰接设置，第二拨动连杆的另一端与第二钻头的顶部铰接设置，第二旋转轴呈水平设置在第二转盘的一端，并且第二旋转轴的一端与第二转盘的中心处固定连接，第二旋转轴远离第二转盘的一端设有第二轴承套，第二轴承套的底部与破碎箱的内部底端固定连接，第二旋转轴的一端能够旋转的插设于第二轴承套的内圈。

优选地，所述第一旋转轴还设有第一齿轮，第一齿轮与第一旋转轴固定连接，第二旋转轴上还设有第二齿轮，第二齿轮与第二旋转轴固定连接，第一齿轮和第二齿轮啮合设置。

优选地，所述破碎箱上分别设有用于供第一钻头和第二钻头穿行的导向套，每个导向套分别与破碎箱的底部固定连接，在第一钻头和第二钻头上下移动时，设置的导向套起到导向限位的作用。

优选地，每个所述升降组件分别包括丝杆传动机，两个丝杆传动机分别呈竖直设置在破碎箱的两侧，每个丝杆传动机的侧壁分别与平板拖车的顶部固定连接，每个丝杆传动机的工作端分别与破碎箱的侧壁固定连接。

优选地，所述破碎箱的顶部设有检测拉门，该检测拉门的一端两侧分别铰接设置在破碎箱的顶部一端。

本实用新型的有益效果：一种市政用路面破碎机，将设备移动至需要破碎的路面，随后启动驱动电机，驱动电机带动第一旋转轴和第一转盘旋转，第一转盘带动第一旋转轴和第一转盘旋转，第一转盘通过第一拨动柱带动第一拨动连杆的一端旋转，第一拨动连杆的另一端带动第一钻头上下运动，进而开始路面破碎，在第一旋转轴旋转时，第一旋转轴上的第一齿轮带动第二齿轮旋转，第二齿轮进而带动第二旋转轴旋转，第二旋转轴旋转再带动第二转盘旋转，第二拨动柱带动第二拨动连杆的一端旋转，第二拨动连杆的另一端带动第二钻头上下运动，由于第二转盘上的第二拨动柱和第一转盘上的第一拨动柱位置相反，进而使第一钻头和第二钻头处于交叉运动，通过两个钻头不断的在需要破碎的路面进行破碎，提高破碎效率，在第一钻头和第二钻头上下移动时，设置的导向套起到导向限位的作用，通过每个丝杆传动机能够调节第一钻头和第二钻头的高度，通过打开检测拉门，方便设备检修，该设备拥有多个破碎钻头进行不间断破碎，提高破碎效率，并且能欧调节每个破碎钻头的高度，提高实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例所述的立体结构示意图一；

图2是本实用新型一实施例所述的立体结构示意图二；

图3是本实用新型一实施例所述的俯视图；

图4是本实用新型一实施例所述的图3中沿A-A处的剖视图；

图5是本实用新型一实施例所述的局部立体结构示意图；

图中：平板推车1，破碎箱2，第一钻头3，第二钻头4，避让穿口5，驱动电机6，第一转盘7，第一旋转轴8，第一拨动连杆9，第一拨动柱10，第一轴承套11，第二转盘12，第二旋转轴13，第二拨动连杆14，第二拨动柱15，第二轴承套16，第一齿轮17，第二齿轮18，导向套19，丝杆传动机20，检测拉门21。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图5所示的一种市政用路面破碎机，包括平板推车1，还包括安装在平板推车1上的双向破碎组件和两个升降组件，所述两个升降组件对称并且间隔设置在平板推车1的顶部，双向破碎组件包括破碎箱2、第一钻头3和第二钻头4，破碎箱2呈水平设置在两个升降组件之间，破碎箱2的两侧分别与每个升降组件的工作端固定连接，平板推车1的顶部设有用于避让破碎箱2移动的避让穿口5，第一钻头3和第二钻头4二者能够上下交叉运动的设置在破碎箱2的内部，并且每个破碎钻头的工作端分别能够向破碎箱2的下方延伸。

所述破碎组件还包括第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件，第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件分别设置在第一钻头3和第二钻头4的上方，第一破碎驱动组件包括驱动电机6、第一转盘7、第一旋转轴8和第一拨动连杆9，第一转盘7呈竖直设置在第一钻头3的上方，第一转盘7的上端边缘处设有呈水平设置的第一拨动柱10，第一拨动连杆9的一端与第一拨动柱10铰接设置，第一拨动连杆9的另一端与第一钻头3的顶部铰接设置，第一旋转轴8呈水平设置在第一转盘7的一端，并且第一旋转轴8的一端与第一转盘7的中心处固定连接，第一旋转轴8上设有第一轴承套11，第一轴承套11的底部与破碎箱2的内部底端固定连接，第一旋转轴8的一端能够转动的穿过第一轴承套11的内圈向破碎箱2的外部延伸，破碎箱2上设有用于避让第一旋转轴8旋转的避让圆孔，驱动电机6呈水平设置在第一旋转轴8的延伸端，驱动电机6的输出端与第一旋转轴8的延伸端固定连接，驱动电机6通过电机支架与破碎箱2的侧壁固定连接，将设备移动至需要破碎的路面，随后启动驱动电机6，驱动电机6带动第一旋转轴8和第一转盘7旋转，第一转盘7带动第一旋转轴8和第一转盘7旋转，第一转盘7通过第一拨动柱10带动第一拨动连杆9的一端旋转，第一拨动连杆9的另一端带动第一钻头3上下运动，进而开始路面破碎。

所述第二破碎组件包括第二转盘12、第二旋转轴13和第二拨动连杆14，第二转盘12呈竖直设置在第二钻头4的上方，第二转盘12的下端边缘处设有呈水平设置的第二拨动柱15，第二拨动连杆14的一端与第二拨动柱15铰接设置，第二拨动连杆14的另一端与第二钻头4的顶部铰接设置，第二旋转轴13呈水平设置在第二转盘12的一端，并且第二旋转轴13的一端与第二转盘12的中心处固定连接，第二旋转轴13远离第二转盘12的一端设有第二轴承套16，第二轴承套16的底部与破碎箱2的内部底端固定连接，第二旋转轴13的一端能够旋转的插设于第二轴承套16的内圈，第二旋转轴13旋转再带动第二转盘12旋转，第二拨动柱15带动第二拨动连杆14的一端旋转，第二拨动连杆14的另一端带动第二钻头4上下运动，由于第二转盘12上的第二拨动柱15和第一转盘7上的第一拨动柱10位置相反，进而使第一钻头3和第二钻头4处于交叉运动，通过两个钻头不断的在需要破碎的路面进行破碎，提高破碎效率。

所述第一旋转轴8还设有第一齿轮17，第一齿轮17与第一旋转轴8固定连接，第二旋转轴13上还设有第二齿轮18，第二齿轮18与第二旋转轴13固定连接，第一齿轮17和第二齿轮18啮合设置，在第一旋转轴8旋转时，第一旋转轴8上的第一齿轮17带动第二齿轮18旋转，第二齿轮18进而带动第二旋转轴13旋转。

所述破碎箱2上分别设有用于供第一钻头3和第二钻头4穿行的导向套19，每个导向套19分别与破碎箱2的底部固定连接，在第一钻头3和第二钻头4上下移动时，设置的导向套19起到导向限位的作用。

每个所述升降组件分别包括丝杆传动机20，两个丝杆传动机20分别呈竖直设置在破碎箱2的两侧，每个丝杆传动机20的侧壁分别与平板拖车的顶部固定连接，每个丝杆传动机20的工作端分别与破碎箱2的侧壁固定连接，通过每个丝杆传动机20能够调节第一钻头3和第二钻头4的高度。

所述破碎箱2的顶部设有检测拉门21，该检测拉门21的一端两侧分别铰接设置在破碎箱2的顶部一端，通过打开检测拉门21，方便设备检修。

工作原理：将设备移动至需要破碎的路面，随后启动驱动电机6，驱动电机6带动第一旋转轴8和第一转盘7旋转，第一转盘7带动第一旋转轴8和第一转盘7旋转，第一转盘7通过第一拨动柱10带动第一拨动连杆9的一端旋转，第一拨动连杆9的另一端带动第一钻头3上下运动，进而开始路面破碎，在第一旋转轴8旋转时，第一旋转轴8上的第一齿轮17带动第二齿轮18旋转，第二齿轮18进而带动第二旋转轴13旋转，第二旋转轴13旋转再带动第二转盘12旋转，第二拨动柱15带动第二拨动连杆14的一端旋转，第二拨动连杆14的另一端带动第二钻头4上下运动，由于第二转盘12上的第二拨动柱15和第一转盘7上的第一拨动柱10位置相反，进而使第一钻头3和第二钻头4处于交叉运动，通过两个钻头不断的在需要破碎的路面进行破碎，提高破碎效率，在第一钻头3和第二钻头4上下移动时，设置的导向套19起到导向限位的作用，通过每个丝杆传动机20能够调节第一钻头3和第二钻头4的高度，通过打开检测拉门21，方便设备检修。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (7)

1.一种市政用路面破碎机，其特征在于：包括平板推车（1），还包括安装在平板推车（1）上的双向破碎组件和两个升降组件，所述两个升降组件对称并且间隔设置在平板推车（1）的顶部，双向破碎组件包括破碎箱（2）、第一钻头（3）和第二钻头（4），破碎箱（2）呈水平设置在两个升降组件之间，破碎箱（2）的两侧分别与每个升降组件的工作端固定连接，平板推车（1）的顶部设有用于避让破碎箱（2）移动的避让穿口（5），第一钻头（3）和第二钻头（4）二者能够上下交叉运动的设置在破碎箱（2）的内部，并且每个破碎钻头的工作端分别能够向破碎箱（2）的下方延伸。

2.根据权利要求1所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：所述破碎组件还包括第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件，第一破碎驱动组件和第二破碎驱动组件分别设置在第一钻头（3）和第二钻头（4）的上方，第一破碎驱动组件包括驱动电机（6）、第一转盘（7）、第一旋转轴（8）和第一拨动连杆（9），第一转盘（7）呈竖直设置在第一钻头（3）的上方，第一转盘（7）的上端边缘处设有呈水平设置的第一拨动柱（10），第一拨动连杆（9）的一端与第一拨动柱（10）铰接设置，第一拨动连杆（9）的另一端与第一钻头（3）的顶部铰接设置，第一旋转轴（8）呈水平设置在第一转盘（7）的一端，并且第一旋转轴（8）的一端与第一转盘（7）的中心处固定连接，第一旋转轴（8）上设有第一轴承套（11），第一轴承套（11）的底部与破碎箱（2）的内部底端固定连接，第一旋转轴（8）的一端能够转动的穿过第一轴承套（11）的内圈向破碎箱（2）的外部延伸，破碎箱（2）上设有用于避让第一旋转轴（8）旋转的避让圆孔，驱动电机（6）呈水平设置在第一旋转轴（8）的延伸端，驱动电机（6）的输出端与第一旋转轴（8）的延伸端固定连接，驱动电机（6）通过电机支架与破碎箱（2）的侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：所述第二破碎组件包括第二转盘（12）、第二旋转轴（13）和第二拨动连杆（14），第二转盘（12）呈竖直设置在第二钻头（4）的上方，第二转盘（12）的下端边缘处设有呈水平设置的第二拨动柱（15），第二拨动连杆（14）的一端与第二拨动柱（15）铰接设置，第二拨动连杆（14）的另一端与第二钻头（4）的顶部铰接设置，第二旋转轴（13）呈水平设置在第二转盘（12）的一端，并且第二旋转轴（13）的一端与第二转盘（12）的中心处固定连接，第二旋转轴（13）远离第二转盘（12）的一端设有第二轴承套（16），第二轴承套（16）的底部与破碎箱（2）的内部底端固定连接，第二旋转轴（13）的一端能够旋转的插设于第二轴承套（16）的内圈。

4.根据权利要求3所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：所述第一旋转轴（8）还设有第一齿轮（17），第一齿轮（17）与第一旋转轴（8）固定连接，第二旋转轴（13）上还设有第二齿轮（18），第二齿轮（18）与第二旋转轴（13）固定连接，第一齿轮（17）和第二齿轮（18）啮合设置。

5.根据权利要求4所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：所述破碎箱（2）上分别设有用于供第一钻头（3）和第二钻头（4）穿行的导向套（19），每个导向套（19）分别与破碎箱（2）的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：每个所述升降组件分别包括丝杆传动机（20），两个丝杆传动机（20）分别呈竖直设置在破碎箱（2）的两侧，每个丝杆传动机（20）的侧壁分别与平板拖车的顶部固定连接，每个丝杆传动机（20）的工作端分别与破碎箱（2）的侧壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政用路面破碎机，其特征在于：所述破碎箱（2）的顶部设有检测拉门（21），该检测拉门（21）的一端两侧分别铰接设置在破碎箱（2）的顶部一端。

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