CN211520754U - 一种物流分拣小车专用带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流分拣小车专用带，包括专用带本体，所述专用带本体前端的左右侧均开设有连接口，所述专用带本体的后侧相对应连接口的位置处均固定有连接块，所述专用带本体上下端的前后侧均设置有限位带，所述专用带本体的外侧相对应限位带的位置处均开设有限位槽，所述限位带与限位带之间的专用带本体上端的左右侧均设置有凸块，所述专用带本体的上端相对应凸块的位置处均开设有安装孔，所述凸块的下端固定有安装杆。本实用新型通过设置连接口、连接块、限位带、凸块、安装孔、限位槽和安装杆，解决了物流分拣小车专用带中不具备可拼装的功能以及不具备快速装卸的功能的问题。

Description

一种物流分拣小车专用带

技术领域

本实用新型涉及物流分拣设备技术领域，具体为一种物流分拣小车专用带。

背景技术

物流分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一，具有很高的分拣效率，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；可以说，自动分拣机是提高物流配送效率的一项关健因素，现在的物流分拣系统中经常会使用到物流分拣小车，目前，现有的物流分拣小车专用带中不具备可拼装的功能以及不具备快速装卸的功能等不足，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种物流分拣小车专用带，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流分拣小车专用带，包括专用带本体，所述专用带本体前端的左右侧均开设有连接口，所述专用带本体的后侧相对应连接口的位置处均固定有连接块，所述专用带本体上下端的前后侧均设置有限位带，所述专用带本体的外侧相对应限位带的位置处均开设有限位槽，所述限位带与限位带之间的专用带本体上端的左右侧均设置有凸块，所述专用带本体的上端相对应凸块的位置处均开设有安装孔，所述凸块的下端固定有安装杆。

优选的，所述连接口的内部下侧均开设有第一安装口，所述连接口的内部上端相对应第一安装口的位置处均开设有第二安装口。

优选的，所述连接块的下侧均固定有第一橡胶块，所述连接块的上端相对应第一橡胶块的位置处均固定有第二橡胶块。

优选的，所述安装杆的左右侧均固定有安装块，所述安装孔的内侧开设有环槽。

优选的，所述环槽的左右侧上端均开设有移动槽，所述环槽前后侧的下侧均开设有放置槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种物流分拣小车专用带，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置连接口和连接块，需要将两个专用带本体拼装在一起时，首先需要将专用带本体上的连接块对准连接口，由于第一橡胶块和第二橡胶块是软体结构，因此将第一橡胶块和第二橡胶块进行挤压、压缩，当压缩到一定的程度后，再将连接块放置在连接口内，进而使得第一橡胶块和第二橡胶块移动到第一安装口和第二安装口内，从而使得两个专用带本体拼装在一起，当需要分离专用带本体时，只需将第一橡胶块从第一安装口内压出、将第二橡胶块从第二安装口内压出，即可将连接块从连接口内取出，即可达到分离专用带本体的作用，解决了物流分拣小车专用带中不具备可拼装的功能的问题，同时具备便于安装的好处。

(2)本实用新型通过设置限位带、凸块、安装孔、限位槽和安装杆，由于限位带采用软体橡胶结构，因此将限位带进行拉伸，进而能够将限位带放置在限位槽内，再将安装块在移动槽内进行移动，使得安装块移动到环槽内，再通过转动凸块，凸块带动安装杆转动，进而带动安装块在环槽内转动，当安装块转动到放置槽的位置后，再将安装杆在安装孔内向下移动，进而使得安装块移动到放置槽内，进而使得凸块安装固定在专用带本体上，当需要将凸块从专用带本体上拆卸下来时，首先将凸块向上移动，进而使得安装杆在安装孔内向上移动，进而使得安装块从放置槽内移出，再通过转动安装杆，进而使得安装块在环槽内转动，当安装块转动到移动槽的位置时，停止转动安装杆，再向上移动凸块，进而使得安装块从移动槽内移出，即可达到分离凸块与专用带本体的作用，解决了物流分拣小车专用带中不具备快速装卸的功能的问题，同时具备了结构简单，便于操作的好处。

附图说明

图1为本实用新型图的结构图；

图2为本实用新型图1中专用带本体的结构图；

图3为本实用新型图1中凸块的结构图；

图4为本实用新型图1中安装孔的结构图。

图中附图标记为：1、专用带本体；2、限位带；3、凸块；4、第一安装口；5、连接口；6、第二安装口；7、安装孔；8、限位槽；9、连接块；10、第二橡胶块；11、第一橡胶块；12、安装块；13、安装杆；14、放置槽；15、环槽；16、移动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种物流分拣小车专用带，包括专用带本体1，专用带本体1前端的左右侧均开设有连接口5，专用带本体1的后侧相对应连接口5的位置处均固定有连接块9，专用带本体1上下端的前后侧均设置有限位带2，专用带本体1的外侧相对应限位带2的位置处均开设有限位槽8，限位带2采用软体橡胶结构，因此将限位带2进行拉伸，进而能够将限位带2放置在限位槽8内，当专用带本体1上放置上物品后，通过前后侧的限位带2对物品进行前后限位，限位带2与限位带2之间的专用带本体1上端的左右侧均设置有凸块3，通过凸块3对物品进行左右方向的阻拦，进而使得专用带本体1具备左右限位的作用，专用带本体1的上端相对应凸块3的位置处均开设有安装孔7，凸块3的下端固定有安装杆13。

进一步，连接口5的内部下侧均开设有第一安装口4，由于第一安装口4和第二安装口6贯通在专用带本体1上，进而方便将第一橡胶块11和第二橡胶块10从第一安装口4和第二安装口6挤出，连接口5的内部上端相对应第一安装口4的位置处均开设有第二安装口6。

进一步，连接块9的下侧均固定有第一橡胶块11，将第一橡胶块11放置在第一安装口4、将第二橡胶块10放置在第二安装口6内，进而使得连接块9安装固定在连接口5内，连接块9的上端相对应第一橡胶块11的位置处均固定有第二橡胶块10。

进一步，安装杆13的左右侧均固定有安装块12，通过安装块12放置在环槽15内，进而使得凸块3安装固定在专用带本体1上，安装孔7的内侧开设有环槽15。

进一步，环槽15的左右侧上端均开设有移动槽16，将安装杆13放置在移动槽16内，再通过移动安装杆13，进而使得安装块12移动到环槽15内，再通过转动安装杆13，使得安装块12移动到放置槽14内，环槽15前后侧的下侧均开设有放置槽14。

工作原理：本实用新型在使用时，当需要将两个专用带本体1拼装在一起时，首先需要将专用带本体1上的连接块9对准连接口5，由于第一橡胶块11和第二橡胶块10是软体结构，因此将第一橡胶块11和第二橡胶块10进行挤压、压缩，当压缩到一定的程度后，再将连接块9放置在连接口5内，进而使得第一橡胶块11和第二橡胶块10移动到第一安装口4和第二安装口6内，从而使得两个专用带本体1拼装在一起，当需要分离专用带本体1时，只需将第一橡胶块11从第一安装口4内压出、将第二橡胶块10从第二安装口6内压出，即可将连接块9从连接口5内取出，即可达到分离专用带本体1的作用，由于限位带2采用软体橡胶结构，因此将限位带2进行拉伸，进而能够将限位带2放置在限位槽8内，当专用带本体1上放置上物品后，通过前后侧的限位带2对物品进行前后限位，当需要使专用带本体1具备左右限位时，将安装杆13上的安装块12对准移动槽16，再将安装块12在移动槽16内进行移动，使得安装块12移动到环槽15内，再通过转动凸块3，凸块3带动安装杆13转动，进而带动安装块12在环槽15内转动，当安装块12转动到放置槽14的位置后，再将安装杆13在安装孔7内向下移动，进而使得安装块12移动到放置槽14内，进而使得凸块3安装固定在专用带本体1上，通过凸块3对物品进行左右方向的阻拦，进而使得专用带本体1具备左右限位的作用，当需要将凸块3从专用带本体1上拆卸下来时，首先将凸块3向上移动，进而使得安装杆13在安装孔7内向上移动，进而使得安装块12从放置槽14内移出，再通过转动安装杆13，进而使得安装块12在环槽15内转动，当安装块12转动到移动槽16的位置时，停止转动安装杆13，再向上移动凸块3，进而使得安装块12从移动槽16内移出，即可达到分离凸块3与专用带本体1的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物流分拣小车专用带，包括专用带本体(1)，其特征在于：所述专用带本体(1)前端的左右侧均开设有连接口(5)，所述专用带本体(1)的后侧相对应连接口(5)的位置处均固定有连接块(9)，所述专用带本体(1)上下端的前后侧均设置有限位带(2)，所述专用带本体(1)的外侧相对应限位带(2)的位置处均开设有限位槽(8)，所述限位带(2)与限位带(2)之间的专用带本体(1)上端的左右侧均设置有凸块(3)，所述专用带本体(1)的上端相对应凸块(3)的位置处均开设有安装孔(7)，所述凸块(3)的下端固定有安装杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种物流分拣小车专用带，其特征在于：所述连接口(5)的内部下侧均开设有第一安装口(4)，所述连接口(5)的内部上端相对应第一安装口(4)的位置处均开设有第二安装口(6)。

3.根据权利要求1所述的一种物流分拣小车专用带，其特征在于：所述连接块(9)的下侧均固定有第一橡胶块(11)，所述连接块(9)的上端相对应第一橡胶块(11)的位置处均固定有第二橡胶块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种物流分拣小车专用带，其特征在于：所述安装杆(13)的左右侧均固定有安装块(12)，所述安装孔(7)的内侧开设有环槽(15)。

5.根据权利要求4所述的一种物流分拣小车专用带，其特征在于：所述环槽(15)的左右侧上端均开设有移动槽(16)，所述环槽(15)前后侧的下侧均开设有放置槽(14)。

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