CN211519306U - 一种升降式汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降式汽车充电桩，属于充电桩升降技术领域。一种升降式汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的外表面设置有防护外壳，所述防护外壳的外表面设置有显示器，所述防护外壳的下表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部设置有电机，所述电机的下表面固定连接有底座；本实用新型通过在防护外壳的下表面设置有伸缩杆，伸缩杆底部设置有电机，电机的下表面固定连接有底座，接通电源之后，伸缩杆上方的充电桩可以通过电机控制伸缩的长短，大大提高了充电桩升降的效率和便捷性，在工具箱内部装入大量维修工具，技术人员可通过把手打开工具箱，方便了技术人员对设备的维修和保养，提高了工人们的工作效率。

Description

一种升降式汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩升降技术领域，尤其涉及一种升降式汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示器能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性，今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。截至目前，我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。目前的升降式汽车充电桩大多数都是手动升降，使用起来十分不方便，容易发生升降结构出老化卡死等问题，也不具备维修工具箱，是工人们在后期的维修和保养这一块，加大了难度，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中容易发生升降结构出老化卡死等问题，也不具备维修工具箱，是工人们在后期的维修和保养这一块，加大了难度，降低了工作效率的问题，而提出的一种升降式汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种升降式汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的外表面设置有防护外壳，所述防护外壳的外表面设置有显示器，所述防护外壳的下表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部设置有电机，所述电机的下表面固定连接有底座，所述防护外壳的一侧固定连接有注意事项标签，所述注意事项标签的一侧设置有磁卡感应器，所述防护外壳的正面设置有防雨外壳。

优选的，所述底座的内部设置有工具箱，所述工具箱的两侧均开设有滑槽。

优选的，所述底座的内部设置有工具箱，所述工具箱的两侧均开设有滑槽，所述工具箱的一侧固定连接有工具箱把手。

优选的，所述显示器的一侧设置有电源指示灯，所述电源指示灯的下方设置有充电指示灯和故障指示灯。

优选的，所述电源指示灯的一侧设置有警示标签，所述警示标签的形状为三角形。

优选的，所述防护外壳的一侧固定连接有门把手，所述门把手的上表面设置有锁孔，所述锁孔的顶端设置有散热孔。

优选的，所述防护外壳的上表面设置有螺丝，所述螺丝的一侧开设有十字滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种升降式汽车充电桩，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过充电桩的外表面设置有防护外壳，防护外壳的外表面设置有显示器，防护外壳的下表面设置有伸缩杆，伸缩杆底部设置有电机，电机的下表面固定连接有底座，接通电源之后，伸缩杆上方的充电桩可以通过电机控制伸缩的长短，大大提高了充电桩升降的效率和便捷性，与手动升降装置相比，大大减小了升降途中的故障率。

2、本实用新型，通过在充电桩的底座中设置工具箱，在工具箱的外表面设置有把手，在工具箱的两侧设置滑槽，工具箱可通过滑槽进行来回滑动，在工具箱内部装入大量维修工具，技术人员可通过把手打开工具箱，方便了技术人员对设备的维修和保养，提高了工人们的工作效率，也方便了维修人员的出行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、充电桩；2、电源指示灯；3、充电指示灯；4、故障指示灯；5、警示标签；6、注意事项标签；7、伸缩杆；8、工具箱；9、底座；10、工具箱把手；11、电机；12、门把手；13、磁卡感应器；14、显示器；15、锁孔；16、散热孔；17、防雨外壳；18、十字滑槽；19、螺丝；20、滑槽；21、防护外壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种升降式汽车充电桩，包括充电桩1，充电桩1的外表面设置有防护外壳21，防护外壳21的上表面设置有螺丝19，螺丝19的一侧开设有十字滑槽18，防护外壳21的一侧固定连接有门把手12，门把手12的上表面设置有锁孔15，锁孔15的顶端设置有散热孔16，防护外壳21的外表面设置有显示器14，防护外壳21的下表面设置有伸缩杆7，伸缩杆7底部设置有电机11，接通电源之后，伸缩杆7上方的充电桩1可以通过电机11控制伸缩的长短，大大提高了充电桩1升降的效率和便捷性，与手动升降装置相比，大大减小了升降途中的故障率，电机11的下表面固定连接有底座9，底座9的内部设置有工具箱8，电源指示灯2的一侧设置有警示标签5，警示标签5的形状为三角形，工具箱8的两侧均开设有滑槽20，工具箱8的一侧固定连接有工具箱把手10，通过在充电桩1的底座9中设置工具箱8，在工具箱8的外表面设置有工具箱把手10，在工具箱8的两侧设置滑槽20，工具箱8可通过滑槽20进行来回滑动，在工具箱8内部装入大量维修工具，技术人员可通过工具箱把手10打开工具箱8，方便了技术人员对设备的维修和保养，提高了工人们的工作效率，也方便了维修人员的出行，防护外壳21的一侧固定连接有注意事项标签6，注意事项标签6的一侧设置有磁卡感应器13，显示器14的一侧设置有电源指示灯2，电源指示灯2的下方设置有充电指示灯3和故障指示灯4，防护外壳21的正面设置有防雨外壳17。

本实用新型中，接通电源之后，伸缩杆7上方的充电桩1可以通过电机11控制伸缩的长短，大大提高了充电桩1升降的效率和便捷性，与手动升降装置相比，大大减小了升降途中的故障率，通过在充电桩1的底座9中设置工具箱8，在工具箱8的外表面设置有工具箱把手10，在工具箱8的两侧设置滑槽20，工具箱8可通过滑槽20进行来回滑动，在工具箱8内部装入大量维修工具，技术人员可通过工具箱把手10打开工具箱8，方便了技术人员对设备的维修和保养，提高了工人们的工作效率，也方便了维修人员的出行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种升降式汽车充电桩，包括充电桩(1)，其特征在于，所述充电桩(1)的外表面设置有防护外壳(21)，所述防护外壳(21)的外表面设置有显示器(14)，所述防护外壳(21)的下表面设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)底部设置有电机(11)，所述电机(11)的下表面固定连接有底座(9)，所述防护外壳(21)的一侧固定连接有注意事项标签(6)，所述注意事项标签(6)的一侧设置有磁卡感应器(13)，所述防护外壳(21)的正面设置有防雨外壳(17)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述底座(9)的内部设置有工具箱(8)，所述工具箱(8)的两侧均开设有滑槽(20)，所述工具箱(8)的一侧固定连接有工具箱把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述显示器(14)的一侧设置有电源指示灯(2)，所述电源指示灯(2)的下方设置有充电指示灯(3)和故障指示灯(4)。

4.根据权利要求3所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述电源指示灯(2)的一侧设置有警示标签(5)，所述警示标签(5)的形状为三角形。

5.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述防护外壳(21)的一侧固定连接有门把手(12)，所述门把手(12)的上表面设置有锁孔(15)，所述锁孔(15)的顶端设置有散热孔(16)。

6.根据权利要求1所述的一种升降式汽车充电桩，其特征在于，所述防护外壳(21)的上表面设置有螺丝(19)，所述螺丝(19)的一侧开设有十字滑槽(18)。

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