CN211505904U - 一种基于多重gps综合定位的停车场通行牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，包括安装牌，所述安装牌的顶部开设有安装孔，并且安装牌的顶部且位于所述安装孔的两侧均开设有安装槽，所述安装孔的内部安装有通行卡，所述安装牌的底部固定连接有连接柱，本实用新型涉及车辆通行牌技术领域。该基于多重GPS综合定位的停车场通行牌装牌上安装有多重GPS综合定位的结构，并且多重GPS综合定位的系统安装在安装牌的内部，方便使用者快速的辨别停车后车子停放的位置，方便巨大的地下停车场的内部快速的定位自己车辆的具体位置，方便驾驶员寻找自己的车辆，同时安装牌上的通行卡可以根据使用的需求进行更换，从而适应不同地区的地下停车场，安装和拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆通行牌技术领域，具体为一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌。
背景技术
车辆通行牌主要用于汽车驶入地下室的解锁的作用，GPS作为现有较为成熟的定位系统，在汽车行驶领域中应用广泛，并且多重GPS综合定位系统增加系统定位的精准度，方便对定位的位置更好的发现。
在现有技术中，现有的车辆通行牌在使用时车辆通行牌只具有解锁的功能，无法对汽车驶入地下室后具有定位的功能，在大型地下室停车后对车子的寻找会消耗大量的时间，导致车辆寻找不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，解决了通行牌不具备定位的功能的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌包括安装牌，所述安装牌的顶部开设有安装孔，并且安装牌的顶部且位于所述安装孔的两侧均开设有安装槽，所述安装孔的内部安装有通行卡，所述安装牌的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有吸盘，所述通行卡两侧的底部均固定连接有定位块，所述安装槽的内部设置有安装组件。
进一步地，所述安装组件包括两个弹簧伸缩轴，两个所述弹簧伸缩轴的一端固定连接有联动板，所述联动板的右侧固定连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有联动推板。
进一步地，两个所述弹簧伸缩轴之间相互平行，并且两个弹簧伸缩轴的左侧均与所述安装牌且位于所述安装槽内壁的左侧固定连接。
进一步地，所述连接柱为圆柱形橡胶，并且连接柱的长度为2cm。
进一步地，所述联动推板顶部的右侧为弧形的结构，并且联动推板的尺寸与所述定位块的尺寸相适配。
进一步地，所述吸盘为软质吸盘，所述连接柱的底部与所述吸盘顶部的中心固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，通过安装牌上安装有多重GPS综合定位的结构，并且多重GPS综合定位的系统安装在安装牌的内部，方便使用者快速的辨别停车后车子停放的位置，方便巨大的地下停车场的内部快速的定位自己车辆的具体位置，方便驾驶员寻找自己的车辆，同时安装牌上的通行卡可以根据使用的需求进行更换，从而适应不同地区的地下停车场，安装和拆卸方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A处的放大图。
图中：1-安装牌、11-安装孔、12-安装槽、2-通行卡、3-连接柱、4-吸盘、5-定位块、6-安装组件、61-弹簧伸缩轴、62-联动板、63-限位块、64-联动推板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌包括安装牌1，所述安装牌1的顶部开设有安装孔11，并且安装牌1的顶部且位于所述安装孔11的两侧均开设有安装槽12，所述安装孔11的内部安装有通行卡2，所述安装牌1的底部固定连接有连接柱3，所述连接柱3的底部固定连接有吸盘4，所述通行卡2两侧的底部均固定连接有定位块5，所述安装槽12的内部设置有安装组件6。
安装牌1的内部设置有多重GPS综合定位系统，方便对安装牌1进行定位，在使用时将安装牌1通过吸盘4的结构吸附在车辆的内侧，安装的位置可以根据使用的需求进行设定。
通过安装牌1上安装有多重GPS综合定位的结构，并且多重GPS综合定位的系统安装在安装牌1的内部，方便使用者快速的辨别停车后车子停放的位置，方便巨大的地下停车场的内部快速的定位自己车辆的具体位置，方便驾驶员寻找自己的车辆，同时安装牌1上的通行卡2可以根据使用的需求进行更换，从而适应不同地区的地下停车场，安装和拆卸方便。
所述安装组件6包括两个弹簧伸缩轴61，两个所述弹簧伸缩轴61的一端固定连接有联动板62，所述联动板62的右侧固定连接有限位块63，所述限位块63的顶部固定连接有联动推板64。
两个所述弹簧伸缩轴61之间相互平行，并且两个弹簧伸缩轴61的左侧均与所述安装牌1且位于所述安装槽12内壁的左侧固定连接。
安装组件6方便对安装牌1上的通行卡2进行安装和拆卸。
当需要安装通行卡2时，只需要将两侧的联动推板64向相互远离的一侧推动，两侧的联动推板64同步带动两侧的联动板62相互远离，两侧的联动板62同步带动两侧的限位块63相互远离，并且两侧的限位块63逐渐脱离定位块5的顶部，当两侧的限位块63完全脱离定位块5的顶部时，定位块5以及通行卡2可以从安装牌1上拆除，并且将待安装的通行卡2重新安插在原通行卡2的安装位置，松开两侧的联动推板64，两侧的联动推板64在两侧的弹簧伸缩轴61的弹力作用下相互靠近，联动推板64同步带动两侧的限位块63向定位块5的上方移动。
所述连接柱3为圆柱形橡胶，并且连接柱3的长度为2cm。
所述联动推板64顶部的右侧为弧形的结构，并且联动推板64的尺寸与所述定位块5的尺寸相适配。
所述吸盘4为软质吸盘，所述连接柱3的底部与所述吸盘4顶部的中心固定连接。
工作时，当需要安装通行卡2时，只需要将两侧的联动推板64向相互远离的一侧推动，两侧的联动推板64同步带动两侧的联动板62相互远离，两侧的联动板62同步带动两侧的限位块63相互远离，并且两侧的限位块63逐渐脱离定位块5的顶部，当两侧的限位块63完全脱离定位块5的顶部时，定位块5以及通行卡2可以从安装牌1上拆除，并且将待安装的通行卡2重新安插在原通行卡2的安装位置，松开两侧的联动推板64，两侧的联动推板64在两侧的弹簧伸缩轴61的弹力作用下相互靠近，联动推板64同步带动两侧的限位块63向定位块5的上方移动；
通过安装牌1上安装有多重GPS综合定位的结构，并且多重GPS综合定位的系统安装在安装牌1的内部，方便使用者快速的辨别停车后车子停放的位置，方便巨大的地下停车场的内部快速的定位自己车辆的具体位置，方便驾驶员寻找自己的车辆，同时安装牌1上的通行卡2可以根据使用的需求进行更换，从而适应不同地区的地下停车场，安装和拆卸方便。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，包括安装牌(1)，其特征在于：所述安装牌(1)的顶部开设有安装孔(11)，并且安装牌(1)的顶部且位于所述安装孔(11)的两侧均开设有安装槽(12)，所述安装孔(11)的内部安装有通行卡(2)，所述安装牌(1)的底部固定连接有连接柱(3)，所述连接柱(3)的底部固定连接有吸盘(4)，所述通行卡(2)两侧的底部均固定连接有定位块(5)，所述安装槽(12)的内部设置有安装组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，其特征在于：所述安装组件(6)包括两个弹簧伸缩轴(61)，两个所述弹簧伸缩轴(61)的一端固定连接有联动板(62)，所述联动板(62)的右侧固定连接有限位块(63)，所述限位块(63)的顶部固定连接有联动推板(64)。
3.根据权利要求2所述的一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，其特征在于：两个所述弹簧伸缩轴(61)之间相互平行，并且两个弹簧伸缩轴(61)的左侧均与所述安装牌(1)且位于所述安装槽(12)内壁的左侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，其特征在于：所述连接柱(3)为圆柱形橡胶，并且连接柱(3)的长度为2cm。
5.根据权利要求2所述的一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，其特征在于：所述联动推板(64)顶部的右侧为弧形的结构，并且联动推板(64)的尺寸与所述定位块(5)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种基于多重GPS综合定位的停车场通行牌，其特征在于：所述吸盘(4)为软质吸盘，所述连接柱(3)的底部与所述吸盘(4)顶部的中心固定连接。
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