CN211502624U - 一种带光导的防漏光灯具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带光导的防漏光灯具结构,包括支架、光导和挡光盖,所述支架具有合页结构,所述光导被所述合页结构包紧在所述支架的腔体内,所述挡光盖为一个整体的环形结构,所述挡光盖套设在所述支架的端部;所述支架、所述光导和所述挡光盖形成支架分总成,且所述光导靠近所述挡光盖的一端延伸至所述支架的外部,并安装于灯具的壳体出光口处。本实用新型的结构能有效避免漏光、亮斑的形成;光导的固定效果较好,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种光导的防漏光灯具结构。
背景技术
随着LED技术进步,LED光源目前在车灯行业中被广泛运用,由于市场的竞争和消费人群的需要,用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高,现有技术中,很多光导都存在漏光的问题,由于在光源附近光线较亮,如不对光导末端进行有效遮蔽容易形成肉眼可见的亮斑,导致漏光,影响外观。或者为了避免亮斑问题而增加零件包裹遮蔽,也就给车灯成本带来了增幅,且装配工序更复杂。
实用新型内容
为了解决带光导灯具漏光的技术问题,而提供一种带光导的防漏光灯具结构。本实用新型的灯具结构能有效避免漏光、亮斑的形成。
一种带光导的防漏光灯具结构,包括支架、光导和挡光盖,所述支架具有合页结构,所述光导被所述合页结构包紧在所述支架的腔体内,所述挡光盖为一个整体的环形结构,所述挡光盖套设在所述支架的端部;
所述支架、所述光导和所述挡光盖形成支架分总成,且所述光导靠近所述挡光盖的一端延伸至所述支架的外部,并安装于灯具的壳体出光口处。挡光盖的环形结构套设在光导上并安装在支架上,当支架分总成安装于灯具的壳体出光口处时,支架上的挡光盖能完全遮盖住壳体出光口,由于挡光盖是一个整体能够有效避免漏光、亮斑的情况发生。
进一步地,所述支架1的合页结构包括固定部、活动部以及转动连接所述固定部和所述活动部的连接部;所述固定部上设有卡槽,所述活动部上设有与所述卡槽配合的卡扣;所述固定部和所述活动部靠近所述壳体出光口的一端分别具有对应的固定部延伸段和活动部延伸段。活动部可绕固定部以连接部进行转动,实现自由开合,与卡槽配合的卡扣可实现将光导卡紧在支架的内部。
进一步地,所述光导上设置有第一限位筋和第二限位筋,所述固定部和所述活动部的内壁设有与所述第一限位筋配合限位的限位槽;所述第二限位筋与所述固定部延伸段配合限位。光导上的第一限位筋和第二限位筋能对光导实现稳固的固定效果,当把光导安装在支架的腔体内,第一限位筋与支架固定部和活动部上的限位槽配合限位,第二限位筋与支架固定部延伸段配合限位,转动支架合页结构的活动部使活动部上的卡扣与固定部上的卡槽配合卡接,实现将光导卡紧固定于支架的内部。
进一步地,所述固定部延伸段和所述活动部延伸段的外壁均设有凸起,所述凸起将所述挡光盖限位于所述支架上。当支架分总成安装在灯具的壳体出光口处时,该凸起可有效防止挡光盖因安装受力后发生退位的情况。
进一步地,所述挡光盖的径向设置有若干加强筋,所述加强筋设置在所述挡光盖远离所述壳体出光口的一侧。
有益技术效果:本实用新型的结构能有效避免漏光、亮斑的形成;光导的固定效果较好,结构简单,大大提高客户的认可程度。
附图说明
图1为实施例1中一种带光导的防漏光灯具结构的支架、光导、挡光盖装配成支架分总成后向壳体出光口处的安装示意图。
图2为实施例1中支架的合页结构示意图。
图3为实施例1中光导的限位筋结构示意图。
图4为实施例1中一种带光导的防漏光灯具结构的支架、光导、挡光盖装配成支架分总成的结构示意图。
图5为图4中A-A向剖视图。
图6为图4中B-B向剖视图。
图7为图4中C处的放大结构示意图。
其中,1-支架,2-光导,3-挡光盖,4-壳体出光口,5-支架分总成,6-固定部,7-活动部,8-连接部,9-卡扣,10-卡槽,11-限位槽,12-固定部延伸段,13-活动部延伸段,14-第一限位筋,15-第二限位筋,16-凸起。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例进一步描述本发明实用新型,但不限制本实用新型范围。
实施例1
一种带光导的防漏光灯具结构,如图1所示,包括支架1、光导2和挡光盖3,所述支架1具有合页结构,所述光导2被所述合页结构包紧在所述支架1的腔体内,所述挡光盖3为一个整体的环形结构,所述挡光盖3套设在所述支架1的端部;
所述支架1、所述光导2和所述挡光盖3装配形成支架分总成5,且所述光导2靠近所述挡光盖3的一端延伸至所述支架1的外部,并安装于灯具的壳体出光口4处。挡光盖3的环形结构套设在光导上并安装在支架1上,当支架分总成5安装于灯具的壳体出光口处4时,支架1上的挡光盖3能完全遮盖住壳体出光口4,由于挡光盖3是一个整体能够有效避免漏光、亮斑的情况发生。
如图2所示,所述支架1的合页结构包括固定部6、活动部7以及转动连接所述固定部6和所述活动部7的连接部8;所述固定部6上设有卡槽10,所述活动部7上设有与所述卡槽10配合的卡扣9;所述固定部6和所述活动部7靠近所述壳体出光口4的一端分别具有对应的固定部延伸段12和活动部延伸段13。活动部7可绕固定部6以连接部8进行转动,实现自由开合,与卡槽10配合的卡扣9可实现将光导卡紧在支架1的内部。
如图3、图4、图5、图7所示,所述光导2上设置有第一限位筋14和第二限位筋15,所述固定部6和所述活动部7的内壁设有与所述第一限位筋14配合限位的限位槽11;所述第二限位筋15与所述固定部延伸段12配合限位。光导2上的第一限位筋14和第二限位筋15能对光导2实现稳固的固定效果,当把光导2安装在支架1的腔体内,第一限位筋14与支架1的固定部6和活动部7上的限位槽11配合限位,第二限位筋15与支架1的固定部延伸段12配合限位,转动支架1合页结构的活动部7使活动部7上的卡扣9与固定部6上的卡槽10配合卡接,实现将光导2卡紧固定于支架1的内部。
如图4、图6所述,所述固定部延伸段12和所述活动部延伸段13的外壁上均设有凸起16,所述凸起16将所述挡光盖3限位于所述支架1上。当支架分总成5安装在灯具的壳体出光口4处时,该凸起16可有效防止挡光盖3因安装受力后发生退位的情况。
如图4和图7所示,所述挡光盖3的径向设置有若干加强筋,所述加强筋设置在所述挡光盖3远离所述壳体出光口4的一侧。
Claims (5)
1.一种带光导的防漏光灯具结构,其特征在于,包括支架(1)、光导(2)和挡光盖(3),所述支架(1)具有合页结构,所述光导(2)被所述合页结构包紧在所述支架(1)的腔体内,所述挡光盖(3)为一个整体的环形结构,所述挡光盖(3)套设在所述支架(1)的端部;
所述支架(1)、所述光导(2)和所述挡光盖(3)形成支架分总成(5),且所述光导(2)靠近所述挡光盖(3)的一端延伸至所述支架(1)的外部,并安装于灯具的壳体出光口(4)处。
2.根据权利要求1所述的一种带光导的防漏光灯具结构,其特征在于,所述支架(1)的合页结构包括固定部(6)、活动部(7)以及转动连接所述固定部(6)和所述活动部(7)的连接部(8);所述固定部(6)上设有卡槽(10),所述活动部(7)上设有与所述卡槽(10)配合的卡扣(9);所述固定部(6)和所述活动部(7)靠近所述壳体出光口(4)的一端分别具有对应的固定部延伸段(12)和活动部延伸段(13)。
3.根据权利要求2所述的一种带光导的防漏光灯具结构,其特征在于,所述光导(2)上设置有第一限位筋(14)和第二限位筋(15),所述固定部(6)和所述活动部(7)的内壁设有与所述第一限位筋(14)配合限位的限位槽(11),所述第二限位筋(15)与所述固定部延伸段(12)配合限位。
4.根据权利要求2或3所述的一种带光导的防漏光灯具结构,其特征在于,所述固定部延伸段(12)和所述活动部延伸段(13)的外壁均设有凸起(16),所述凸起(16)将所述挡光盖(3)限位于所述支架(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种带光导的防漏光灯具结构,其特征在于:所述挡光盖(3)的径向设置有若干加强筋,所述加强筋设置在所述挡光盖(3)远离所述壳体出光口(4)的一侧。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020189519.XU CN211502624U (zh) | 2020-02-20 | 2020-02-20 | 一种带光导的防漏光灯具结构 |
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CN202020189519.XU CN211502624U (zh) | 2020-02-20 | 2020-02-20 | 一种带光导的防漏光灯具结构 |
Publications (1)
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CN (1) | CN211502624U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR3134617A1 (fr) * | 2022-04-13 | 2023-10-20 | Psa Automobiles Sa | Support pour un guide de lumière pour bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile |
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2020
- 2020-02-20 CN CN202020189519.XU patent/CN211502624U/zh active Active
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