CN211502620U - 一种led高亮度摩托车灯泡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED高亮度摩托车灯泡，包括灯座、LED散热固定灯体、电源控制连接板、以及LED灯板；其特征是，两块LED灯板对称地分别设置在灯板固定板的左右两侧，灯板固定板的一对角处均设有供铆钉穿过的铆钉孔，每块LED灯板的一对角处均设有供铆钉铆接的铆接孔，两块LED灯板通过铆钉紧贴地固定在灯板固定板上；电源控制连接板穿过接插固定部内部的穿透腔与两块LED灯板电气连接。其优点是：LED灯板和灯板固定板之间紧密贴合，加快了两者之间的热传导，加快了散热速度；散热体呈鱼骨状结构大大增加了散热表面积，有利于快速散热，散热效果好，LED温升低，使用寿命延长；生产工艺更为简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车灯，尤其涉及一种散热效果好的大功率LED高亮度摩托车灯泡。
背景技术
LED节能车灯作为摩托车照明的重要组成部分，其安全和稳定性能直接关系到摩托车及驾驶人的安全。LED节能车灯包括灯座、LED散热固定灯体、电源控制连接板、以及LED灯板，LED散热固定灯体设置在灯座前端，灯座后端设有电源连接脚，灯座内部具有前端敞口的电源空腔，电源控制连接板设置在灯座的电源空腔内；电源控制连接板两侧设置有大功率LED灯珠；LED散热固定灯体的底部设有接插固定部，接插固定部设置在灯座的的电源空腔的前部，LED散热固定灯体的前部设有灯板固定板，灯板固定板衔接在接插固定部的前端，灯板固定板前端设有散热体，灯板固定板和散热体连为一体；LED灯板为两块，两块LED灯板对称地分别通过粘胶贴在灯板固定板的左右两侧；电源控制连接板与两块LED灯板电气连接。申请人在实际应用中发现，由于LED灯板和灯板固定板之间的安装方式不够紧密，散热速度还是不够快速，LED温升高，影响了LED的使用寿命；而且散热体的结构比较复杂，导致加工、安装时工艺操作上也比较困难。
实用新型内容
为解决现有摩托车照明的LED节能车灯存在上述缺陷，本实用新型提供一种结构科学、散热速度更快的LED高亮度摩托车灯泡。
为实现上述目的，本实用新型采取的方案是：一种LED高亮度摩托车灯泡，包括灯座、LED散热固定灯体、电源控制连接板、以及LED灯板，LED散热固定灯体设置在灯座前端，灯座后端设有电源连接脚，灯座内部具有前端敞口的电源空腔，电源控制连接板设置在灯座的电源空腔内；电源控制连接板两侧设置有大功率LED灯珠；LED散热固定灯体的底部设有接插固定部，接插固定部设置在灯座的的电源空腔的前部，LED散热固定灯体的前部设有灯板固定板，灯板固定板衔接在接插固定部的前端，灯板固定板前端设有散热体，灯板固定板和散热体为一体成形的一体化结构；其特征是：所述LED灯板为两块，两块LED灯板对称地分别设置在灯板固定板的左右两侧，灯板固定板的一对角处均设有供铆钉穿过的铆钉孔，每块LED灯板的一对角处均设有供铆钉铆接的铆接孔，两块LED灯板通过铆钉紧贴地固定在灯板固定板上；接插固定部的内部具有一个中空的穿透腔，电源控制连接板穿过穿透腔与两块LED灯板电气连接。
进一步地，所述电源控制连接板的前端中间冲有一个缺口凹槽，该缺口凹槽使电源控制连接板的前端形成一个叉形结构；叉形结构穿过穿透腔将两块LED灯板夹在其缺口凹槽中，叉形结构上设有传导电源电流的敷铜线路，两块LED灯板分别与叉形结构通过敷铜线路焊接在一起。
进一步地，所述灯板固定板前端的散热体为圆柱结构，散热体的两外侧铣有若干道增大散热面积的倾斜散热槽，倾斜散热槽使散热体呈鱼骨状结构。
进一步地，所述散热体的前端设有增大散热面积的横向异形通孔。
进一步地，所述散热体的前端面设有增大散热面积的异形端面，该异形端面小动物头型状结构。
进一步地，所述接插固定部为与电源空腔内壁紧匹配的圆筒形结构，接插固定部上部具有一个向外凸起的圆环散热挡圈，接插固定部的下部插在电源空腔内，圆环散热挡圈的侧向铣有一道以上增大散热面积的沟槽。
由上可知，本实用新型具有如下的优点：结构科学紧凑，设计合理，容易制造，散热效果好；LED灯板和灯板固定板之间紧密贴合，加快了两者之间的热传导，加快了散热速度；散热体呈鱼骨状结构和横向异形通孔，大大增加了散热表面积，有利于快速散热，散热效果好，LED温升低，延长了LED的使用寿命；灯板固定板和散热体为一体成形结构，生产工艺更为简单。
附图说明
图1为本实用新型的本实用新型优选实施方式的主视图。
图2为图1的立体图。
图3为图2的分解图。
图4为另一个实施方式的立体图。
附图标号说明：1-灯座， 2- LED散热固定灯体，3-电源控制连接板，4-LED灯板，5-铆钉， 11-电源连接脚，12-电源空腔， 20-接插固定部，21-灯板固定板，22-散热体，23-穿透腔， 25-圆环散热挡圈，26-沟槽， 27-铆钉孔，30-缺口凹槽， 31-叉形结构，32-倾斜散热槽，33-横向异形通孔，35-异形端面，41-铆接孔。
具体实施方式
下面结合附图和优选的实施方式，对本实用新型及其有益技术效果进行进一步详细说明。
参见图1~图3，本实用新型优选实施的LED高亮度摩托车灯泡，包括灯座1、LED散热固定灯体2、电源控制连接板3、以及LED灯板4，LED散热固定灯体2设置在灯座1前端，灯座1后端设有电源连接脚11，灯座1内部具有前端敞口的电源空腔12，电源控制连接板3设置在灯座1的电源空腔12内；电源控制连接板3两侧设置有大功率LED灯珠；LED散热固定灯体2的底部设有接插固定部20，接插固定部20设置在灯座1的的电源空腔12的前部，LED散热固定灯体2的前部设有灯板固定板21，灯板固定板21衔接在接插固定部20的前端，灯板固定板21前端设有散热体22，灯板固定板21和散热体22为一体成形的一体化结构；其特征是：所述LED灯板4为两块，两块LED灯板4对称地分别设置在灯板固定板21的左右两侧，灯板固定板21的一对角处均设有供铆钉5穿过的铆钉孔27，每块LED灯板4的一对角处均设有供铆钉5铆接的铆接孔41，两块LED灯板4背后均匀涂上导热硅脂后通过铆钉5紧贴地固定在灯板固定板21上；接插固定部20的内部具有一个中空的穿透腔23，电源控制连接板3穿过穿透腔23与两块LED灯板4电气连接。
参见图3，为了方便连接和加快电源控制连接板3的散热，进一步优选地，所述电源控制连接板3的前端中间冲有一个缺口凹槽30，该缺口凹槽30使电源控制连接板3的前端形成一个叉形结构31；叉形结构31穿过穿透腔23将两块LED灯板4夹在其缺口凹槽30中，叉形结构31上设有传导电源电流的敷铜线路，两块LED灯板4分别与叉形结构31通过敷铜线路焊接在一起。
参见图3，为了进一步提升LED高亮度摩托车灯泡的散热性能，进一步优选地，所述灯板固定板21前端的散热体22为圆柱结构，散热体22的两外侧铣有若干道增大散热面积的倾斜散热槽32，倾斜散热槽32使散热体22呈鱼骨状结构。
参见图3，为了进一步提升LED高亮度摩托车灯泡的散热性能，进一步优选地，所述散热体22的前端设有增大散热面积的横向异形通孔33。
参见图3，为了进一步提升LED高亮度摩托车灯泡的散热性能，进一步优选地，所述散热体22的前端面设有增大散热面积的异形端面35，该异形端面35小动物头型状结构。
参见图4，作为散热性能进一步提升的另一种实施方式，在上述的基础上，进一步优选地，所述接插固定部20为与电源空腔12内壁紧匹配的圆筒形结构，接插固定部20上部具有一个向外凸起的圆环散热挡圈25，接插固定部20的下部插在电源空腔12内，圆环散热挡圈25的侧向铣有一道以上增大散热面积的沟槽26。
工作说明，LED高亮度摩托车灯泡安装在车灯座1上即可使用。两块LED灯板4与灯板固定板21之间涂有导热膏；两块LED灯板4通过铆钉5的固定，与灯板固定板21可紧密接触，不会反松，从而快速将热量传导到灯板固定板21前端的散热体22上，快速有效地将LED产生的热量散发出去，从而提高了LED的使用寿命。
本实用新型未揭示的加工工艺和零件，按现有技术的常规技术处理即可。
根据上述说明书及具体实施例并不对本实用新型构成任何限制，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变形，也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种LED高亮度摩托车灯泡，包括灯座、LED散热固定灯体、电源控制连接板、以及LED灯板，LED散热固定灯体设置在灯座前端，灯座后端设有电源连接脚，灯座内部具有前端敞口的电源空腔，电源控制连接板设置在灯座的电源空腔内；电源控制连接板两侧设置有大功率LED灯珠；LED散热固定灯体的底部设有接插固定部，接插固定部设置在灯座的电源空腔的前部，LED散热固定灯体的前部设有灯板固定板，灯板固定板衔接在接插固定部的前端，灯板固定板前端设有散热体，灯板固定板和散热体为一体成形的一体化结构；其特征是：所述LED灯板为两块，两块LED灯板对称地分别设置在灯板固定板的左右两侧，灯板固定板的一对角处均设有供铆钉穿过的铆钉孔，每块LED灯板的一对角处均设有供铆钉铆接的铆接孔，两块LED灯板通过铆钉紧贴地固定在灯板固定板上；接插固定部的内部具有一个中空的穿透腔，电源控制连接板穿过穿透腔与两块LED灯板电气连接。
2.如权利要求1所述的LED高亮度摩托车灯泡，其特征是：所述电源控制连接板的前端中间冲有一个缺口凹槽，该缺口凹槽使电源控制连接板的前端形成一个叉形结构；叉形结构穿过穿透腔将两块LED灯板夹在其缺口凹槽中，叉形结构上设有传导电源电流的敷铜线路，两块LED灯板分别与叉形结构通过敷铜线路焊接在一起。
3.如权利要求1或2所述的LED高亮度摩托车灯泡，其特征是：所述灯板固定板前端的散热体为圆柱结构，散热体的两外侧铣有若干道增大散热面积的倾斜散热槽，倾斜散热槽使散热体呈鱼骨状结构。
4.如权利要求3所述的LED高亮度摩托车灯泡，其特征是：所述散热体的前端设有增大散热面积的横向异形通孔。
5.如权利要求4所述的LED高亮度摩托车灯泡，其特征是：所述散热体的前端面设有增大散热面积的异形端面，该异形端面小动物头型状结构。
6.如权利要求5所述的LED高亮度摩托车灯泡，其特征是：所述接插固定部为与电源空腔内壁紧匹配的圆筒形结构，接插固定部上部具有一个向外凸起的圆环散热挡圈，接插固定部的下部插在电源空腔内，圆环散热挡圈的侧向铣有一道以上增大散热面积的沟槽。
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