CN211499717U - 铝导轨以及附着式升降平台 - Google Patents

铝导轨以及附着式升降平台 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及升降平台技术领域,提供一种铝导轨以及附着式升降平台。其中,铝导轨包括导轨本体,所述导轨本体的截面轮廓形成为工字型;所述导轨本体包括:翼缘部分,包括第一支撑壁和位于所述第一支撑壁上方的第二支撑壁,所述第二支撑壁的上方设置有两个第一加强壁和一个第二加强壁,所述第二加强壁通过所述第一加强壁连接于所述第二支撑壁,且所述第二支撑壁、所述第一加强壁和所述第二加强壁之间形成第一中空腔;腹板部分,包括连接于所述第一支撑壁和所述第二支撑壁之间的两个第三支撑壁,两个所述第三支撑壁内形成第二中空腔;所述腹板部分两侧形成导槽。本实用新型提供的铝导轨以及附着式升降平台,结构简单、支撑稳定性好。

Description

铝导轨以及附着式升降平台
技术领域
本实用新型涉及升降平台技术领域,尤其涉及铝导轨以及附着式升降平台。
背景技术
目前,随着附着式升降平台的广泛应用,对附着式升降平台的结构以及装配性能要求越来越高。现有的附着式升降平台上的导轨多为钢材,通常使用型材焊接组合而成,受型材种类和截面形状限制,设计局限性较大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种铝导轨,结构简单、支撑稳定性好。
本实用新型还提出一种附着式升降平台。
根据本实用新型第一方面实施例的铝导轨,包括导轨本体,所述导轨本体的截面轮廓形成为工字型;
所述导轨本体包括:
翼缘部分,包括第一支撑壁和位于所述第一支撑壁上方的第二支撑壁,所述第二支撑壁的上方设置有两个第一加强壁和一个第二加强壁,所述第二加强壁通过所述第一加强壁连接于所述第二支撑壁,且所述第二支撑壁、所述第一加强壁和所述第二加强壁之间形成第一中空腔;
腹板部分,包括连接于所述第一支撑壁和所述第二支撑壁之间的两个第三支撑壁,两个所述第三支撑壁内形成第二中空腔;所述腹板部分两侧形成导槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述第三支撑壁向上延伸并连接于所述第二加强壁,所述第一支撑壁、所述第三支撑壁和所述第二加强壁限制出所述第二中空腔,所述第三支撑壁将所述第一中空腔分隔为第一子腔和第二子腔。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一子腔和所述第二子腔以所述腹板部分的中心轴线对称设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一加强壁连接于所述第二支撑壁的两端,或所述第一加强壁与所述第二支撑壁的端部留有设定间距。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二支撑壁与所述第二加强壁之间设有若干分隔壁,所述分隔壁将所述第一中空腔分隔为多个腔体。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一中空腔和所述第二中空腔的截面形状为矩形。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一支撑壁为实心平板结构。
根据本实用新型的一个实施例,所述导轨本体的表面贴设高温膜面。
根据本实用新型的一个实施例,所述导轨本体一体挤压成型。
根据本实用新型第二方面实施例的附着式升降平台,包括所述的铝导轨。
本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果之一:导轨本体包括翼缘部分和腹板部分,第一支撑壁为下翼缘,第二支撑壁、第一加强壁和第二加强壁形成上翼缘,且上翼缘内形成第一中空腔,上翼缘承担架体的外倾力和风荷载;腹板部分包括两个第三支撑壁,第三支撑壁连接于第一支撑壁和第二支撑壁之间,第三支撑壁之间形成第二中空腔。腹板部分配合翼缘部分,在腹板部分的两侧形成导槽,以形成导轨结构,结构简单、稳定性好。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例铝导轨的截面形状的结构示意图;
图2是本实用新型实施例铝导轨的另一种实施例的截面形状的结构示意图;
图3是本实用新型实施例铝导轨的第三种实施例的截面形状的结构示意图。
附图标记:
1:第一支撑壁;2:第二支撑壁;3:第三支撑壁;4:导槽;5:第一加强壁;6:第二加强壁;7:第一中空腔;71:第一子腔;72:第二子腔;8:第二中空腔;9:凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是其他连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
结合图1至图3所示,本实用新型的一个实施例,提供一种铝导轨,包括导轨本体,导轨本体的截面轮廓形成为工字型;导轨本体包括:翼缘部分,包括第一支撑壁1和位于第一支撑壁1上方的第二支撑壁2,第二支撑壁2的上方设置有两个第一加强壁5和一个第二加强壁6,第二加强壁6通过第一加强壁5连接于第二支撑壁2,且第二支撑壁2、第一加强壁5和第二加强壁6之间形成第一中空腔7;腹板部分,包括连接于第一支撑壁1和第二支撑壁2之间的两个第三支撑壁3,两个第三支撑壁3之间形成第二中空腔8;腹板部分两侧形成导槽4。
导轨本体的截面形状可以看作是工字型,第三支撑壁3围成中空的腹板部分,工字型的腹板两侧形成导槽4,导槽4起导向作用。第一支撑壁1起到支撑作用;第二支撑壁2在第一支撑壁1的上方,第一支撑壁1作为工字型的一个翼缘;第二支撑壁2、第一加强壁5和第二加强壁6配合形成另一个翼缘,且第二支撑壁2、第一加强壁5和第二加强壁6配合承担架体的外倾力和风荷载,第二支撑壁2还作为限制出导槽4的一侧壁面,起到导向作用;第三支撑壁3起到连接第一支撑壁1和第二支撑壁2的作用。
两个第三支撑壁3之间形成为中空结构,使第三支撑壁3的宽度增大,第三支撑壁3部分的重量变化在可控范围内,提升稳定性的同时有效减重。
本实施例的铝导轨,导槽4进行导向,整体结构简单、支撑稳定性好,承载能力强,提高安全性。
需要说明的是,参考图1至图3所示,第一支撑壁1位于下方,第二支撑壁2位于上方,仅是一种状态,其位置可根据使用环境调换。另外,图1至图3中所示,第一支撑壁1为实心平板结构,方便安装其他与导轨本体连接的架体或杆件。但第一支撑壁1的形状不限于实心平板状结构,第一支撑壁1的下方也可以连接加强壁以形成中空腔,即翼缘部分的上下均可以形成中空结构,提升承载能力的同时控制铝导轨的重量。
在另一个实施例中,第一支撑壁1、第二支撑壁2、第三支撑壁3、第一加强壁5和第二加强壁6的壁厚相同,保证各个部位的承载能力均衡,方便加工。
在另一个实施例中,与上述实施例的区别在于,第二加强壁6或第二支撑壁2的厚度大于其他部位,增强支撑强度,支撑稳定性更好。
在另一个实施例中,如图2所示,第三支撑壁3向上延伸并连接于第二加强壁6,第二支撑壁2分为两部分,两个第三支撑壁3的外侧各设有一部分第二支撑壁2。其中外侧,为参考附图所示的左右两侧。
第一支撑壁1的上表面、第二加强壁6的下表面和两个第三支撑壁3限制出第二中空腔8,第二中空腔8沿第一支撑壁1向第二加强壁6的方向贯通,同时第三支撑壁3将第一中空腔7分隔为第一子腔71和第二子腔72。
第三支撑壁3的长度增大,提升高度方向支撑强度。
进一步的,第一子腔71和第二子腔72以腹板部分的中心轴线对称设置。也可以理解为两个第一加强壁5以腹板部分的中心轴线对称设置,对称设置的结构受力更加稳定。
在另一个实施例中,如图1所示,第一加强壁5连接于第二支撑壁2的两端,充分补充支撑第二支撑壁2,且避免第二支撑壁2的端部割伤工作人员。
进一步,如图2所示,当第一中空腔7分隔为第一子腔71和第二子腔72,第一子腔71和第二子腔72对称设置,第一加强壁5连接于第二支撑壁2的端部。
在另一个实施例中,与上述实施例的区别在于,如图3所示,第一加强壁5与第二支撑壁2的端部留有设定间距,第二支撑壁2上方可搭接其他部件,适用于多种安装场景。
此处的设定间距不大于第二支撑壁2长度的1/4,保证结构稳定性。
在另一个实施例中,第二支撑壁2与第二加强壁6之间设有若干分隔壁(图中未示意),分隔壁将第一中空腔7分隔为多个腔体。当第一中空腔7的长度太长或高度太高,可以设置上下延伸或左右延伸的分隔壁,分隔壁起到加强支撑的作用,提升结构强度。当第一中空腔7分隔为第一子腔71和第二子腔72,第一子腔71和第二子腔72内也可以设置分隔壁。
进一步的,在上述实施例中,第一中空腔7和第二中空腔8的截面形状为矩形。矩形为对称结构,有助于保证铝导轨整体结构稳定性。
更进一步的,当第一中空腔7分隔为第一子腔71和第二子腔72,第一子腔71和第二子腔72的截面形状也为矩形。
需要说明的是,第一中空腔7、第二中空腔8以及第一子腔71和第二子腔72截面形状不限于矩形,还可以为其他形状,如梯形、圆形。
在另一个实施例中,导轨本体为以第三支撑壁3的纵向截面的中心轴线对称的轴对称结构,对称结构受力均匀,有助于稳定导向。
在另一个实施例中,第二加强壁6的上表面形成有凹槽9,凹槽9用于装饰,可根据凹槽9的数量不同,区分型号、规格。
在另一个实施例中,导轨本体的表面贴设高温膜面,高温膜面具有耐高温功能,起到保护导轨本体作用,减小对导轨本体的磨损。
在另一个实施例中,导轨本体一体挤压成型,易于成型,加工方便;无焊接变形。
在另一个实施例中,导轨本体的材料为铝材,降低了结构重量。
在另一个实施例中,导轨本体的拐角处为圆角结构,去除锐边,提高安全性。
本实用新型的另一个实施例,还提供一种附着式升降平台,包括上述实施例中的铝导轨,具有上述的所有有益效果,此处不再赘述。并且,采用了上述实施例中的铝导轨,增加了爬架的安全贮备,提高了安装效率。
以上实施方式仅用于说明本实用新型,而非对本实用新型的限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,对本实用新型的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (10)

1.一种铝导轨,其特征在于,包括导轨本体,所述导轨本体的截面轮廓形成为工字型;
所述导轨本体包括:
翼缘部分,包括第一支撑壁和位于所述第一支撑壁上方的第二支撑壁,所述第二支撑壁的上方设置有两个第一加强壁和一个第二加强壁,所述第二加强壁通过所述第一加强壁连接于所述第二支撑壁,且所述第二支撑壁、所述第一加强壁和所述第二加强壁之间形成第一中空腔;
腹板部分,包括连接于所述第一支撑壁和所述第二支撑壁之间的两个第三支撑壁,两个所述第三支撑壁内形成第二中空腔;所述腹板部分两侧形成导槽。
2.根据权利要求1所述的铝导轨,其特征在于,所述第三支撑壁向上延伸并连接于所述第二加强壁,所述第一支撑壁、所述第三支撑壁和所述第二加强壁限制出所述第二中空腔,所述第三支撑壁将所述第一中空腔分隔为第一子腔和第二子腔。
3.根据权利要求2所述的铝导轨,其特征在于,所述第一子腔和所述第二子腔以所述腹板部分的中心轴线对称设置。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述第一加强壁连接于所述第二支撑壁的两端,或所述第一加强壁与所述第二支撑壁的端部留有设定间距。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述第二支撑壁与所述第二加强壁之间设有若干分隔壁,所述分隔壁将所述第一中空腔分隔为多个腔体。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述第一中空腔和所述第二中空腔的截面形状为矩形。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述第一支撑壁为实心平板结构。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述导轨本体的表面贴设高温膜面。
9.根据权利要求1-3任意一项所述的铝导轨,其特征在于,所述导轨本体一体挤压成型。
10.一种附着式升降平台,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的铝导轨。
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