CN211498609U - 一种速通门机芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种速通门机芯，包括机架、电机、传动组件、闸门以及定位结构，所述电机通过第一定位板与所述机架固定连接，并且可通过所述传动组件带动所述闸门转动，所述定位结构包括第一定位件和第二定位件，所述第一定位件与所述传动组件固定连接，所述第一定位件上设置有定位凸起，所述第二定位件与所述机架固定连接，并位于所述第一定位件的一侧，所述第二定位件上设置有两个定位螺杆，两个所述定位螺杆位于所述第一定位件的两侧。当所述第一定位件转动到所述定位凸起撞击其中一个所述定位螺杆时，所述定位螺杆阻止所述第一定位件继续转动，进而通过所述传动组件阻止所述闸门转动，防止闸门转动角度过大而撞击到速通门外壳。

Description

一种速通门机芯

技术领域

本实用新型涉及通道闸技术领域，尤其涉及一种速通门机芯。

背景技术

速通门隶属于门禁控制系统，是现代出入口控制的重要组成部分之一。目前使用最多的速通门为摆动门，通过闸门向一侧进行摆动对通道进行打开。现有的速通门中一般都会设置有控制系统，通过控制电机的转动来控制闸门的转动角度，但通过电路控制容易因电路损坏而是闸门的转动角度无法得到控制，在打开通道时，容易因闸门的转动角度过大，使得闸门撞击速通门的外壳，影响速通门的正常使用，现有的速通门中一般都缺少专门的机械机构来控制闸门的转动角度。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型公开了一种速通门机芯，设置专门的机械结构控制闸门的转动角度，防止闸门撞击速通门的外壳。

本实用新型公开了一种速通门机芯，包括机架、电机、传动组件以及闸门，所述电机通过第一定位板与所述机架固定连接，并通过所述传动组件带动所述闸门转动一定角度，还包括定位结构，所述定位结构包括第一定位件以及第二定位件，所述第一定位件与所述传动组件固定连接，所述第一定位件上设置有定位凸起，所述第二定位件与所述机架固定连接，并位于所述第一定位件的一侧，所述第二定位件上相互对称的螺纹连接有两个定位螺杆，并且两个所述定位螺杆分别位于所述第一定位件的两侧，所述定位凸起通过两个所述定位螺杆控制所述闸门的转动角度。

进一步的，所述传动组件包括传动轴以及机芯套筒，所述传动轴的底端通过抱箍连轴器与所述电机的输出轴固定连接，所述传动轴的顶端与所述机芯套筒的底端固定连接，所述机芯套筒的顶端通过阻尼器与第二定位板转动连接，所述第二定位板与所述机架固定连接。

进一步的，所述第一定位件与所述传动轴固定连接，所述机芯套筒通过摆臂铝夹与所述闸门固定连接。

进一步的，所述机芯套筒的顶部穿过所述阻尼器并与机芯编码器转动连接，所述机芯编码器通过编码器支架固定在所述第二定位板的上方。

进一步的，所述机架上连接有第三定位板，所述传动轴穿过所述第三定位板并通过电磁离合器与所述第三定位板转动连接，所述电磁离合器包括固定端和活动端，所述固定端与所述第三定位板固定连接，并通过轴承组与所述传动轴转动连接，所述活动端位于所述固定端的上方，并且与所述传动轴固定连接。

进一步的，所述传动轴上设置有卡簧槽和定位台阶，所述定位台阶位于所述卡簧槽的上方，并且所述轴承组套接在所述定位台阶与所述卡簧槽之间，所述轴承组通过所述定位台阶阻止所述传动轴下跑，所述卡簧槽内设置有卡簧，所述轴承组通过所述卡簧阻止所述传动轴上跑。

进一步的，所述机架的底部设置有第四定位板，所述第四定位板与所述第一定位板之间设置有第一支撑柱，对所述第一定位板进行支撑。

进一步的，所述第三定位板位于所述第一定位板的上方，并且所述第三定位板与所述第一定位板之间设置有第二支撑柱，对所述第三定位板进行支撑。

本实用新型公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：

所述电机通过传动组件带动闸门转动时，可带动所述第一定位件同步转动，当定位凸起位于两个定位螺杆中间位置时，闸门关闭；当闸门打开时，第一定位件转动，直到所述定位凸起撞击其中一个定位螺杆，传动组件无法继续带动闸门转动，进而能够防止闸门转动角度过大而撞击到速通门外壳。通过转动定位螺杆，改变定位螺杆伸出第二定位件的长度，能够控制第一定位件的转动角度，进而控制所述闸门的转动角度。

附图说明

图1为速通门机芯的结构示意图；

图2为速通门机芯的内部结构示意图；

图3为速通门机芯的内部结构的主视图；

图4为定位结构的示意图；

图5为传动轴与电磁离合器的结构示意图；

图6为传动轴的结构示意图；

附图标注说明

100、通门机芯；10、机架；11、固定板；111、第一定位板；112、第二定位板；113、第三定位板；114、固定板；115、第一支撑柱；116、第二支撑柱；12、外壳；20、电机；21、抱箍联轴器；30、传动组件；31、传动轴；311、定位台阶；312、卡簧槽；32、机芯套筒；321、摆臂铝夹；40、闸门；50、阻尼器；60、机芯编码器；70、定位结构；71、第一定位件；711、定位凸起；72、第二定位件；721、调节螺杆；80、电磁离合器；81、固定端；811、轴承组；82、活动端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种速通门机芯100，包括机架10、电机20、传动组件30以及闸门40，所述机架10用于将速通门机芯100固定在速通门的外壳上，所述电机20与所述机架10固定连接，并能够通过所述传动组件30带动所述闸门40转动，进而来控制通道的开闭。

所述机架10包括固定板11以及外壳12，所述固定板11与所述外壳12连接形成一壳体，所述电机20位于所述壳体内。所述固定板11上固定有第一定位板111，所述电机20与所述第一定位板111的下表面固定连接，并且所述电机20的输出轴穿过所述第一定位板111与所述传动组件30连接。所述固定板11的底部还设置有第四定位板114，所述机架10通过所述第四定位板114与速通门的外壳连接，所述第四定位板114位于所述第一定位板111的下方，所述第一定位板111远离所述固定板114的一端通过第一支撑柱115与所述第四定位板114连接，对所述第一定位板111进行支撑。

所述传动组件30包括传动轴31以及机芯套筒32，所述传动轴31与所述机芯套筒32同心设置，所述电机20的输出轴通过抱箍联轴器21与所述传动轴31的底端固定连接，所述传动轴31的顶端与所述机芯套筒32的底端固定连接，所述机芯套筒32的顶端通过阻尼器50与第二定位板112转动连接，所述第二定位板112与所述固定板11固定连接。所述机芯套筒32上固定连接有摆臂铝夹321，并通过所述摆臂铝夹321与所述闸门40固定连接。所述电机20通过所述抱箍联轴器21带动所述传动轴31转动，所述传动轴31通过所述机芯套筒32带动所述闸门40转动，进而来控制通道的开闭。设置阻尼器50用于对机芯套筒32进行减速，使所述机芯套筒32和传动轴31转动平稳。

所述机芯套筒32的顶端穿过所述阻尼器50并与机芯编码器60转动连接，所述机芯编码器60通过编码器支架固定在所述第二定位板112的上方。所述机芯编码器60能够识别所述机芯套筒32的转动角度，并且将识别到的信息传递到设备的控制系统，通过控制系统控制电机20的运行，进而控制所述闸门40的转动。

如图3和图4所示，在本实施例中，还设置有定位结构70来控制所述闸门40的转动角度，防止所述闸门40撞击速通门的外壳。所述定位结构70包括第一定位件71和第二定位件72，所述第一定位件71与所述传动轴31固定连接，所述第二定位件72位于所述第一定位件71的一侧，并且所述第二定位件72的一侧边与所述固定板11固定连接，所述第二定位件72通过所述第一定位件71对所述传动轴31进行定位，进而控制所述传动轴31的转动角度，防止闸门40撞击所述速通门的外壳。

所述第一定位件71上设置有定位凸起711，所述第二定位件72远离所述固定板11的侧边相互对称的设置有两个调节螺杆721，所述第一定位件71位于两个所述调节螺杆721的中轴线上，所述定位凸起711通过两个所述定位螺杆721来控制所述传动轴31的转动角度，进而控制所述闸门40的转动角度。所述定位螺杆721与所述第二定位件72螺纹连接，转动所述定位螺杆721可改变所述定位螺杆721伸出所述第二定位件72的长度，进而能够调节所述定位凸起711的转动角度，以此来调节所述闸门40的转动角度。当所述定位凸起711位于两个所述调节螺杆721的中轴线上时，所述闸门40对通道进行关闭；当所述定位凸起711向一侧转动时，所述闸门40开启通道，当所述定位凸起711撞击到其中一个所述定位螺杆721时，所述定位螺杆721阻止所述第一定位件71继续转动，进而通过所述传动轴31阻止所述机芯套筒32继续转动，防止闸门40撞击所述速通门的外壳。

请结合图3参看图5，所述固定板11上设置有第三定位板113，所述第三定位板113位于所述第一定位板111的正上方，所述第三定位板113与所述第一定位板111之间还设置有第二支撑柱116，所述第二支撑柱116用于对所述第三定位板113进行支撑。所述传动轴31穿过所述第三定位板113，并且通过电磁离合器80与所述第三定位板113转动连接，所述电磁离合器80用于对所述传动轴31进行制动。所述电磁离合器80包括固定端81和活动端82，所述固定端81与所述第三定位板113的上表面固定连接，并且通过轴承组811与所述传动轴31转动连接；所述活动端82位于所述固定端81的上方，并且与所述传动轴31固定连接。当所述传动轴31带动所述活动端82转动到相应角度时，所述固定端81对所述活动端82进行制动，阻止所述活动端82转动，进而阻止所述传动轴31继续转动，将所述闸门40固定在相应的位置处。

请继续参看图6，所述传动轴31上设置有定位台阶311和卡簧槽312，所述定位台阶311位于所述卡簧槽312的上方，所述轴承组811套接在所述定位台阶311与所述卡簧槽312之间的位置处。所述轴承组811的上表面靠近所述定位台阶311，并能够通过所述定位台阶311阻止所述传动轴31下跑；所述轴承组811的下表面靠近所述卡簧槽312，所述卡簧槽312内设置有卡簧，所述轴承组811通过所述卡簧阻止所述传动轴31上跑，进而能够使所述传动轴31较为稳定的与所述电磁离合器80连接。

在本实施例中，所述轴承组811包括两个轴承，两个所述轴承均嵌设在所述固定端81内。

本实用新型在不脱离本实用新型的广义的精神和范围的前提下，能够设为多种实施方式和变形，上述的实施方式用于说明实用新型，但并不限定本实用新型的范围。

Claims (8)

1.一种速通门机芯，包括机架、电机、传动组件以及闸门，所述电机通过第一定位板与所述机架固定连接，并通过所述传动组件带动所述闸门转动一定角度，其特征在于，还包括定位结构，所述定位结构包括第一定位件以及第二定位件，所述第一定位件与所述传动组件固定连接，所述第一定位件上设置有定位凸起，所述第二定位件与所述机架固定连接，并位于所述第一定位件的一侧，所述第二定位件上相互对称的螺纹连接有两个定位螺杆，并且两个所述定位螺杆分别位于所述第一定位件的两侧，所述定位凸起通过两个所述定位螺杆控制所述闸门的转动角度。

2.如权利要求1所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述传动组件包括传动轴以及机芯套筒，所述传动轴的底端通过抱箍连轴器与所述电机的输出轴固定连接，所述传动轴的顶端与所述机芯套筒的底端固定连接，所述机芯套筒的顶端通过阻尼器与第二定位板转动连接，所述第二定位板与所述机架固定连接。

3.如权利要求2所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述第一定位件与所述传动轴固定连接，所述机芯套筒通过摆臂铝夹与所述闸门固定连接。

4.如权利要求3所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述机芯套筒的顶部穿过所述阻尼器并与机芯编码器转动连接，所述机芯编码器通过编码器支架固定在所述第二定位板的上方。

5.如权利要求4所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述机架上连接有第三定位板，所述传动轴穿过所述第三定位板并通过电磁离合器与所述第三定位板转动连接，所述电磁离合器包括固定端和活动端，所述固定端与所述第三定位板固定连接，并通过轴承组与所述传动轴转动连接，所述活动端位于所述固定端的上方，并且与所述传动轴固定连接。

6.如权利要求5所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述传动轴上设置有卡簧槽和定位台阶，所述定位台阶位于所述卡簧槽的上方，并且所述轴承组套接在所述定位台阶与所述卡簧槽之间，所述轴承组通过所述定位台阶阻止所述传动轴下跑，所述卡簧槽内设置有卡簧，所述轴承组通过所述卡簧阻止所述传动轴上跑。

7.如权利要求6所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述机架的底部设置有第四定位板，所述第四定位板与所述第一定位板之间设置有第一支撑柱，对所述第一定位板进行支撑。

8.如权利要求7所述的一种速通门机芯，其特征在于，所述第三定位板位于所述第一定位板的上方，并且所述第三定位板与所述第一定位板之间设置有第二支撑柱，对所述第三定位板进行支撑。

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