CN211494323U - 一种可折叠可移动的自行车停车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可折叠可移动的自行车停车装置，包括若干拱形停车板和内嵌式可伸缩侧向约束结构；相邻所述拱形停车板之间铰接连接；任一所述拱形停车板两侧分别设有凹槽，任一所述凹槽上设有内嵌式可伸缩侧向约束结构，用于固定自行车。所述内嵌式可伸缩侧向约束结构包括上约束杆和下约束杆；所述凹槽一端与下约束杆一端铰接，另一端所述凹槽的两端面分别设有侧凹槽，所述上约束杆一端滑动安装在侧凹槽内；所述上约束杆另一端和下约束杆另一端通过旋转副连接。本实用新型能够快速移动折叠与固定，实现对安装与回收过程的简化，无需在地面上进行固定，实现对地面的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车交通工具领域，特别涉及一种可折叠可移动的自行车停车装置。
背景技术
目前，大多数的自行车停车装置多采用栏杆结构，直接用螺钉固定在路面上，对路面造成了一定的损害，而且安装与回收过程过于繁杂。设置停车场时，若因某些原因要将停车区域另作其他用途，则需要移动停车场。但目前大多数停车构架均比较笨拙不易移动。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种可折叠可移动的自行车停车装置，能够快速移动折叠与固定，实现对安装与回收过程的简化，无需在地面上进行固定，实现对地面的保护。
本实用新型是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
一种可折叠可移动的自行车停车装置，包括若干拱形停车板和内嵌式可伸缩侧向约束结构；相邻所述拱形停车板之间铰接连接；任一所述拱形停车板两侧分别设有凹槽，任一所述凹槽上设有内嵌式可伸缩侧向约束结构，用于固定自行车。
进一步，任一所述拱形停车板与相邻所述拱形停车板之间的铰接方向相反。
进一步，所述内嵌式可伸缩侧向约束结构包括上约束杆和下约束杆；所述凹槽一端与下约束杆一端铰接，另一端所述凹槽的两端面分别设有侧凹槽，所述上约束杆一端滑动安装在侧凹槽内；所述上约束杆另一端和下约束杆另一端通过旋转副连接。
进一步，所述下约束杆包括支撑杆和套筒，所述支撑杆一端与所述凹槽一端铰接，所述套筒与上约束杆另一端铰接，所述支撑杆另一端可移动安装在所述套筒内；所述支撑杆另一端设有第一弹性锁紧机构，用于锁定支撑杆在套筒内的位置。
进一步，另一端所述凹槽的两端面分别设有限位凹槽，且所述限位凹槽垂直于侧凹槽；所述上约束杆一端的两侧设有滑动杆，所述滑动杆可移动安装在侧凹槽内，所述滑动杆上安装第二弹性锁紧机构，用于锁定滑动杆在限位凹槽内的位置。
进一步，所述第一弹性锁紧机构包括球型套件和弹簧，另一端所述支撑杆上设有盲孔，所述盲孔内放置球型套件，所述球型套件与盲孔底端之间安装弹簧，所述套筒上设有若干限位孔，通过支撑杆在套筒内移动，使球型套件限位在任一限位孔内。
进一步，所述第二弹性锁紧机构包括球型套件和弹簧，所述滑动杆上设有盲孔，所述盲孔内放置球型套件，所述球型套件与盲孔底端之间安装弹簧，通过滑动杆在侧凹槽内移动，使球型套件限位在限位凹槽内。
进一步，任一所述拱形停车板底部安装滚轮。
进一步，还包括侧向约束结构，任一所述拱形停车板上安装侧向约束结构，用于限制相邻的所述拱形停车板旋转。
本实用新型的有益效果在于：
1.本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置，可以直接将其展开固定便可存放车辆，将其折叠后通过万向轮移动到回收车内便可进行回收，相对于现有的须与地面进行安装固定的结构，更加方便。
2.本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置，装置无需与地面进行再安装，有效地保护了地面。
3.本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置，拱形停车板内安装了内嵌式可伸缩的侧向约束结构，使得停车装置的功能更加完善。
4.本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置，拱形停车板板与板之间可进行拆卸与安装，这样使得维修过程更加方便。
附图说明
图1为本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置三维图。
图2为本实用新型所述的拱形停车板的剖面图。
图3为本实用新型所述的下约束杆剖面图。
图4为本实用新型所述的侧向约束结构示意图。
图5为图4局部放大图。
图6为本实用新型所述的滑动杆结构示意图。
图7为本实用新型所述的拱形停车板内部剖视图。
图中：
1-拱形停车板；2-滚轮；3-铰链；4-凹槽，5-盲孔；6-弹簧；7-球型套件；8-侧凹槽；9-套环结构；10-上约束杆；11-下约束杆；12-旋转副；13-支撑杆；14-套筒；15-滑动杆；16-限位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。
如图1所示，本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置，包括若干拱形停车板1和内嵌式可伸缩侧向约束结构；相邻所述拱形停车板1之间通过旋转铰链3连接；任一所述拱形停车板1两侧分别设有凹槽4，任一所述凹槽4上设有内嵌式可伸缩侧向约束结构，所述内嵌式可伸缩侧向约束结构在工作中可以拉出，用于实现固定自行车。当不使用的时候可以内嵌入所述凹槽4中。
如图1所示，为了方便运输和搬运，任一所述拱形停车板1与相邻所述拱形停车板1之间的铰接方向相反，即所述拱形停车板1每侧各由两个竖直方向铰链3连接，所述拱形停车板1左右两侧铰链3安装方向相反。这样可以实现若干拱形停车板1折叠
如图2和图3所示，所述内嵌式可伸缩侧向约束结构包括上约束杆10和下约束杆11；所述凹槽4一端与下约束杆11一端铰接，另一端所述凹槽4的两端面分别设有侧凹槽8，所述上约束杆10一端滑动安装在侧凹槽8内；所述上约束杆10另一端和下约束杆11另一端通过旋转副12连接。所述下约束杆11为可伸缩的杆，所述下约束杆11包括支撑杆13和套筒14，所述支撑杆13一端与所述凹槽4一端铰接，所述套筒14与上约束杆10另一端铰接，所述支撑杆13另一端可移动安装在所述套筒14内；所述支撑杆13另一端设有第一弹性锁紧机构，用于锁定支撑杆13在套筒14内的位置。
如图3所示，所述第一弹性锁紧机构包括球型套件7和弹簧6，另一端所述支撑杆13上设有盲孔5，所述盲孔5内放置球型套件7，所述球型套件7与盲孔5底端之间安装弹簧6，所述套筒14上设有若干限位孔，通过支撑杆13在套筒14内移动，使球型套件7限位在任一限位孔内，这样实现所述下约束杆11的长度可调，便于内嵌式可伸缩侧向约束结构的安装。
如图6和图7所示，另一端所述凹槽4的两端面分别设有限位凹槽16，且所述限位凹槽16垂直于侧凹槽8；所述上约束杆10一端的两侧设有滑动杆15，所述滑动杆15可移动安装在侧凹槽8内，所述滑动杆15上安装第二弹性锁紧机构，用于锁定滑动杆15在限位凹槽16内的位置。所述第二弹性锁紧机构包括球型套件7和弹簧6，所述滑动杆15上设有盲孔5，所述盲孔5内放置球型套件7，所述球型套件7与盲孔5底端之间安装弹簧6，通过滑动杆15在侧凹槽8内移动，使球型套件7限位在限位凹槽16内。
为了方便移动，任一所述拱形停车板1底部安装滚轮2。所述拱形停车板1底部安装的滚轮2可以全部都是万向轮，也可以是万向轮和定向轮的组合。
如图4和图5所示，还包括侧向约束结构，任一所述拱形停车板1上安装侧向约束结构，用于限制相邻的所述拱形停车板1旋转。所述侧向约束结构可以为插销结构。本实用新型实施例中的侧向约束结构为旋转套环，所述旋转套环安装在拱形停车板1顶部，当相邻的所述拱形停车板1与其位于同一平面时，翻转旋转套环，可以卡住相邻的所述拱形停车板1，实现限制相邻的所述拱形停车板1旋转。
将本实用新型所述的可折叠可移动的自行车停车装置直接通过万向轮移到停车场地，将停车装置展开后用套件进行固定，最后将嵌在凹槽中的内嵌式可伸缩侧向约束结构拉出便可进行使用。该装置无需在地面上安装固定，实现了对地面的保护，装置移动与折叠非常方便，在需要对装置进行移动与折叠时，能够快速实现移动与折叠，相对于现有的固定式结构，安装与回收过程更为简单。
所述实施例为本实用新型的优选的实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，包括若干拱形停车板(1)和内嵌式可伸缩侧向约束结构；相邻所述拱形停车板(1)之间铰接连接；任一所述拱形停车板(1)两侧分别设有凹槽(4)，任一所述凹槽(4)上设有内嵌式可伸缩侧向约束结构，用于固定自行车。
2.根据权利要求1所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，任一所述拱形停车板(1)与相邻所述拱形停车板(1)之间的铰接方向相反。
3.根据权利要求1所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，所述内嵌式可伸缩侧向约束结构包括上约束杆(10)和下约束杆(11)；所述凹槽(4)一端与下约束杆(11)一端铰接，另一端所述凹槽(4)的两端面分别设有侧凹槽(8)，所述上约束杆(10)一端滑动安装在侧凹槽(8)内；所述上约束杆(10)另一端和下约束杆(11)另一端通过旋转副(12)连接。
4.根据权利要求3所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，所述下约束杆(11)包括支撑杆(13)和套筒(14)，所述支撑杆(13)一端与所述凹槽(4)一端铰接，所述套筒(14)与上约束杆(10)另一端铰接，所述支撑杆(13)另一端可移动安装在所述套筒(14)内；所述支撑杆(13)另一端设有第一弹性锁紧机构，用于锁定支撑杆(13)在套筒(14)内的位置。
5.根据权利要求3所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，另一端所述凹槽(4)的两端面分别设有限位凹槽(16)，且所述限位凹槽(16)垂直于侧凹槽(8)；所述上约束杆(10)一端的两侧设有滑动杆(15)，所述滑动杆(15)可移动安装在侧凹槽(8)内，所述滑动杆(15)上安装第二弹性锁紧机构，用于锁定滑动杆(15)在限位凹槽(16)内的位置。
6.根据权利要求4所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，所述第一弹性锁紧机构包括球型套件(7)和弹簧(6)，另一端所述支撑杆(13)上设有盲孔(5)，所述盲孔(5)内放置球型套件(7)，所述球型套件(7)与盲孔(5)底端之间安装弹簧(6)，所述套筒(14)上设有若干限位孔，通过支撑杆(13)在套筒(14)内移动，使球型套件(7)限位在任一限位孔内。
7.根据权利要求5所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，所述第二弹性锁紧机构包括球型套件(7)和弹簧(6)，所述滑动杆(15)上设有盲孔(5)，所述盲孔(5)内放置球型套件(7)，所述球型套件(7)与盲孔(5)底端之间安装弹簧(6)，通过滑动杆(15)在侧凹槽(8)内移动，使球型套件(7)限位在限位凹槽(16)内。
8.根据权利要求1所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，任一所述拱形停车板(1)底部安装滚轮(2)。
9.根据权利要求1所述的可折叠可移动的自行车停车装置，其特征在于，还包括侧向约束结构，任一所述拱形停车板(1)上安装侧向约束结构，用于限制相邻的所述拱形停车板(1)旋转。
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