CN211493816U - 用于房车的延展结构 - Google Patents
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Abstract
一种用于房车的延展结构,包括一个框架(1)和活动尾板(2),框架(1)安装在房车车厢(3)的内顶部(31);活动尾板(2)设置在房车车厢(3)尾部的固定尾板(4)上方,活动尾板(2)铰接固定尾板(4)上;框架(1)上设有顶板(5)、后固定板(6)和侧面板(7),顶板(5)、后固定板(6)与侧面板(7)围成第一空间,该第一空间与活动尾板侧倒形成的侧倒空间一致;设有伸缩电动推杆(8)和床板折叠电动推杆(9)。本实用新型扩大了房车的使用空间,面板使用防水铰链可以防止雨水等由铰链铰接处渗入,特别适用于房车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于房车的延展结构,特别涉及可伸缩的延展结构。
背景技术
房车旅游越来越受到人们的欢迎,人们可以与家人或朋友一起自由地随心游玩。但现有的房车上空间极为有限,导致可提供的床位也有限,即使床位为折叠安装,这样也不能提供较多和较宽的床位,因而不能满足使用者的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种较好扩展车内空间的用于房车的延展结构。
本实用新型的目的可以这样实现,设计一种用于房车的延展结构,包括一个框架和活动尾板,框架安装在房车车厢的内顶部;活动尾板设置在房车车厢尾部的固定尾板上方,活动尾板铰接固定尾板上;
框架包括横杆和两侧杆,侧杆为滑杆,与滑杆配合的滑轨固定在车厢内的两顶侧;框架的两侧杆之间设有遮挡板形成顶板,框架的横杆上安装一后固定板,两侧的侧杆上分别安装侧面板,后固定板与侧面板围成一围成空间,该围成空间与活动尾板侧倒形成的侧倒空间一致;设有伸缩电动推杆,伸缩电动推杆的一端固定在房车车厢车体上,伸缩电动推杆的另一端固定在框架的横杆上;
活动尾板侧倒呈水平状时形成床板;设有床板折叠电动推杆,床板折叠电动推杆的一端铰接在固定尾板上,床板折叠电动推杆的另一端铰接在活动尾板上。
进一步地,伸缩电动推杆的底座部分固定在车体顶部夹层中,伸缩电动推杆的自由端固定在框架的顶板上或框架的横杆上。
进一步地,侧面板为折叠板,侧面板的固定侧铰接在后固定板上。
进一步地,后固定板上设有车窗。
进一步地,折叠板的铰接处或活动尾板与固定尾板的铰接处设有防水铰链,防水铰链铰页打开时,两个铰页框体的顶面相对闭合;铰页闭合时,两个铰页框体在铰接部一侧的侧面相对闭合。
本实用新型扩大了房车的使用空间,面板使用防水铰链可以防止雨水等由铰链铰接处渗入,特别适用于房车上。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的伸展状态示意图;
图2是本实用新型较佳实施例之伸展状态另一视角的示意图;
图3是本实用新型较佳实施例的收缩状态示意图;
图4是本实用新型较佳实施例的局部示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1、图2所示,一种用于房车的延展结构,包括一个框架1和活动尾板2,框架1安装在房车车厢3的内顶部31;活动尾板2设置在房车车厢3尾部的固定尾板4上方,活动尾板2铰接固定尾板4上。
框架1包括横杆11和两侧杆12,一根侧杆12的一端固定在横杆11的一端,另一根侧杆12的一端固定在横杆11的另一端,侧杆12的非固定段为滑杆121,与滑杆121配合的滑轨122固定在车厢3内的两顶侧;框架的两侧杆12之间设有遮挡板形成顶板5,框架的横杆11上安装一后固定板6,两侧的侧杆12上分别安装侧面板7,顶板5、后固定板6与侧面板7围成第一空间,该第一空间与活动尾板侧倒形成的侧倒空间一致;设有伸缩电动推杆8,伸缩电动推杆8的一端固定在房车车厢3的车体上,伸缩电动推杆8的自由端固定在框架的横杆11上或框架的顶板5上。
活动尾板2侧倒呈水平状时形成床板;设有床板折叠电动推杆9,床板折叠电动推杆9的一端铰接在固定尾板4上,床板折叠电动推杆9的另一端铰接在活动尾板2上。
使用时,通过床板折叠电动推杆9启动将活动尾板2侧倒呈水平状时形成床板,伸缩电动推杆8工作将框架1由车厢3的内顶部31推出,框架1带动后固定板6与侧面板7由车厢3的内部伸出覆盖床板,使床板暴露在车外形成侧倒空间通过框架1上顶板5、后固定板6与侧面板7的围合第一空间封闭并与车厢内部形成一封闭空间。使用者可以放心使用床板安寝。不使用时,伸缩电动推杆8工作将框架1拉入车厢3的内顶部31,床板折叠电动推杆9启动将活动尾板2竖直封闭车厢尾部。
伸缩电动推杆8的底座部分固定在车体顶部夹层中,伸缩电动推杆8的自由端固定在框架的顶板5上或框架的横杆11上。伸缩电动推杆8设置在车体顶部夹层中更为安全、美观。
如图3、图4所示,侧面板7为折叠板,侧面板7的固定侧铰接在后固定板6上。收回活动尾板2时,将折叠板收回与后固定板6叠加,折叠板的设置可以减少收藏时侧面板7对车厢内部空间或设施的影响。图3中除去车厢顶部并采用透视画法,可以看到活动尾板2收回后,后固定板6与侧面板7的状态。
后固定板6上设有后板车窗61,可以增加采光、通风,让使用者感觉更为舒适。
车厢尾部的两外侧或顶部外侧设置锁紧装置。活动尾板2竖直封闭车厢尾部后,锁紧装置锁紧活动尾板2,防止在车辆行进过程中活动尾板2侧倒影响车辆行驶。
活动尾板2上设有连接装置,后固定板6与侧面板7对应设置与连接装置配合的连接物。活动尾板2侧倒呈水平状时形成床板,后固定板6与侧面板7由车厢3的内部伸出覆盖床板区域,后固定板6与侧面板7通过连接装置与活动尾板2连接成一体。
如图2、图3所示,活动尾板2与床板折叠电动推杆9的铰接处设有铰接长槽91,铰接长槽91布置方向与床板折叠电动推杆9运动方向一致。铰接长槽91的设置可避免床板折叠电动推杆9不能使活动尾板2转动到位。
如图4所示,折叠板设有防水铰链14,防水铰链14的铰页打开时,两个铰页框体的顶面相对闭合;铰页闭合时,两个铰页框体在铰接部一侧的侧面相对闭合。防水铰链14的顶面设有防水胶条安装槽,防水胶条安装槽沿框体长度方向延伸。铰页打开时,两个铰页框体的顶面相对闭合;铰页闭合时,两个铰页框体在铰接部一侧的侧面相对闭合,阻止雨水由铰链处渗入。
本实用新型扩大了房车的使用空间,面板使用防水铰链可以防止雨水等由铰链铰接处渗入,特别适用于房车上。
Claims (8)
1.一种用于房车的延展结构,其特征在于:包括一个框架(1)和活动尾板(2),框架(1)安装在房车车厢(3)的内顶部(31);活动尾板(2)设置在房车车厢(3)尾部的固定尾板(4)上方,活动尾板(2)铰接固定尾板(4)上;
框架(1)包括横杆(11)和两侧杆(12),一根侧杆(12)的一端固定在横杆(11)的一端,另一根侧杆(12)的一端固定在横杆(11)的另一端,侧杆(12)的非固定段为滑杆(121),与滑杆(121)配合的滑轨(122)固定在车厢(3)内的两顶侧;框架的两侧杆(12)之间设有遮挡板形成顶板(5),框架的横杆(11)上安装一后固定板(6),两侧的侧杆(12)上分别安装侧面板(7),顶板(5)、后固定板(6)与侧面板(7)围成第一空间,该第一空间与活动尾板侧倒形成的侧倒空间一致;设有伸缩电动推杆(8),伸缩电动推杆(8)的一端固定在房车车厢(3)的车体上,伸缩电动推杆(8)的自由端固定在框架的横杆(11)上或框架的顶板(5)上;
活动尾板(2)侧倒呈水平状时形成床板;设有床板折叠电动推杆(9),床板折叠电动推杆(9)的一端铰接在固定尾板(4)上,床板折叠电动推杆(9)的另一端铰接在活动尾板(2)上。
2.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:伸缩电动推杆(8)的底座部分固定在车体顶部夹层中,伸缩电动推杆(8)的自由端固定在框架的顶板(5)上或框架的横杆(11)上。
3.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:侧面板(7)为折叠板,侧面板(7)的固定侧铰接在后固定板(6)上。
4.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:后固定板(6)上设有后板车窗(61)。
5.根据权利要求1或3所述的用于房车的延展结构,其特征在于:折叠板的铰接处或活动尾板与固定尾板的铰接处设有防水铰链(14),防水铰链铰页打开时,两个铰页框体的顶面相对闭合;铰页闭合时,两个铰页框体在铰接部一侧的侧面相对闭合。
6.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:车厢尾部的两外侧或顶部外侧设置锁紧装置。
7.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:活动尾板(2)上设有连接装置,后固定板(6)与侧面板(7)对应设置与连接装置配合的连接物。
8.根据权利要求1所述的用于房车的延展结构,其特征在于:活动尾板(2)与床板折叠电动推杆(9)的铰接处设有铰接长槽(91),铰接长槽(91)布置方向与床板折叠电动推杆(9)运动方向一致。
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Cited By (3)
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EP4147910A1 (de) | 2021-09-12 | 2023-03-15 | Erwin Hymer Group SE | Freizeitfahrzeug, insbesondere wohnmobil oder wohnwagen, und raumerweiterung |
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DE102022122095A1 (de) | 2021-09-12 | 2023-03-16 | Erwin Hymer Group Se | Freizeitfahrzeug, insbesondere Wohnmobil oder Wohnwagen, und Raumerweiterung |
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