CN211493620U - 玻璃升降器开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了玻璃升降器开关，包括车门，所述车门的内部活动连接有壳体，所述壳体的顶部延伸至车门的外部固定有面板，所述面板顶部的两侧均设置有开关按键，所述车门内腔的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面分别活动连接有第三弹簧、活动块和连接杆，所述第三弹簧的两侧分别与车门的内壁和活动块活动连接，所述连接杆的一端与活动块固定连接。本实用新型通过设置固定杆、活动块、连接杆、支撑杆、固定板、活动板、第一弹簧和压杆，便于对导杆进行固定，通过设置固定轴、第二弹簧、支架和螺帽，便于对压杆进行固定，使玻璃升降器开关便于使用，玻璃升降器开关便于更换开关，有利于人们的使用。

Description

玻璃升降器开关

技术领域

本实用新型涉及开关技术领域，具体为玻璃升降器开关。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，目前常见的玻璃升降器开关大都不可拆卸，在开关损坏，需要更换开关时，费时费力，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供玻璃升降器开关，具备玻璃升降器开关便于使用的优点，解决了玻璃升降器开关使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：玻璃升降器开关，包括车门，所述车门的内部活动连接有壳体，所述壳体的顶部延伸至车门的外部固定有面板，所述面板顶部的两侧均设置有开关按键，所述车门内腔的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面分别活动连接有第三弹簧、活动块和连接杆，所述第三弹簧的两侧分别与车门的内壁和活动块活动连接，所述连接杆的一端与活动块固定连接，所述活动块的内部通过销轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面通过销轴活动连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有活动板，所述活动板底部的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与车门内腔的底部固定连接，所述面板底部的两侧均固定连接有导杆，所述导杆的底端贯穿车门并延伸至车门的内部，所述连接杆的另一端延伸至导杆的内部，所述活动板顶部的左侧固定连接有压杆，所述压杆的顶端延伸至面板的外部，所述车门顶部的左侧固定连接有固定轴，所述固定轴的表面分别套设有第二弹簧和支架，所述第二弹簧的顶部和底部分别与支架的底部和车门的顶部活动连接，所述支架的底部分别与面板和压杆的顶部接触，所述固定轴的表面螺纹连接有螺帽，所述螺帽的底部与支架的顶部活动连接。

优选的，所述固定杆的顶部固定连接有滑块，所述滑块的顶部延伸至连接杆的外部。

优选的，所述车门内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁与支撑杆的表面活动连接。

优选的，所述开关按键的表面固定连接有防滑块，所述防滑块的表面设置有防滑纹。

优选的，所述车门的内部开设有放置槽，所述放置槽的内壁与壳体的表面活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定杆、活动块、连接杆、支撑杆、固定板、活动板、第一弹簧和压杆，便于对导杆进行固定，通过设置固定轴、第二弹簧、支架和螺帽，便于对压杆进行固定，使玻璃升降器开关便于使用，玻璃升降器开关便于更换开关，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置滑块，使连接杆移动更稳定，通过设置滑槽，使支撑杆移动更稳定，通过设置防滑块，让使用者使用开关更安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大结构图；

图3为本实用新型结构俯视图。

图中：1、车门；2、壳体；3、面板；4、开关按键；5、固定杆；6、活动块；7、连接杆；8、支撑杆；9、固定板；10、活动板；11、第一弹簧；12、导杆；13、压杆；14、固定轴；15、第二弹簧；16、支架；17、螺帽；18、滑块；19、滑槽；20、防滑块；21、放置槽；22、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，玻璃升降器开关，包括车门1，车门1内部的两侧均开设有滑槽19，滑槽19的内壁与支撑杆8的表面活动连接，通过设置滑槽19，使支撑杆8移动更稳定，车门1的内部开设有放置槽21，放置槽21的内壁与壳体2的表面活动连接，车门1的内部活动连接有壳体2，壳体2的顶部延伸至车门1的外部固定有面板3，面板3顶部的两侧均设置有开关按键4，开关按键4的表面固定连接有防滑块20，防滑块20的表面设置有防滑纹，通过设置防滑块20，让使用者使用开关更安全，车门1内腔的两侧均固定连接有固定杆5，固定杆5的顶部固定连接有滑块18，滑块18的顶部延伸至连接杆7的外部，通过设置滑块18，使连接杆7移动更稳定，固定杆5的表面分别活动连接有第三弹簧22、活动块6和连接杆7，第三弹簧22的两侧分别与车门1的内壁和活动块6活动连接，连接杆7的一端与活动块6固定连接，活动块6的内部通过销轴活动连接有支撑杆8，支撑杆8的表面通过销轴活动连接有固定板9，固定板9的顶部固定连接有活动板10，活动板10底部的两侧均固定连接有第一弹簧11，第一弹簧11的底部与车门1内腔的底部固定连接，面板3底部的两侧均固定连接有导杆12，导杆12的底端贯穿车门1并延伸至车门1的内部，连接杆7的另一端延伸至导杆12的内部，活动板10顶部的左侧固定连接有压杆13，压杆13的顶端延伸至面板3的外部，车门1顶部的左侧固定连接有固定轴14，固定轴14的表面分别套设有第二弹簧15和支架16，第二弹簧15的顶部和底部分别与支架16的底部和车门1的顶部活动连接，支架16的底部分别与面板3和压杆13的顶部接触，固定轴14的表面螺纹连接有螺帽17，螺帽17的底部与支架16的顶部活动连接，通过设置固定杆5、活动块6、连接杆7、支撑杆8、固定板9、活动板10、第一弹簧11和压杆13，便于对导杆12进行固定，通过设置固定轴14、第二弹簧15、支架16和螺帽17，便于对压杆13进行固定，使玻璃升降器开关便于使用，玻璃升降器开关便于更换开关，有利于人们的使用。

使用时，拧下螺帽17，旋转支架16，使支架16与面板3分离，将壳体2取出，更换新的开关，壳体2放入车门1内，旋转支架16，使支架16与面板3顶部接触，支架16使压杆13向下移动，压杆13带动活动板10向下移动，活动板10通过固定板9和支撑杆8带动活动块6左右移动，活动块6带动连接杆7进入导杆12内，对导杆12位置进行固定，完成开关的安装，使玻璃升降器开关便于使用，玻璃升降器开关便于更换开关，有利于人们的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.玻璃升降器开关，包括车门（1），其特征在于：所述车门（1）的内部活动连接有壳体（2），所述壳体（2）的顶部延伸至车门（1）的外部固定有面板（3），所述面板（3）顶部的两侧均设置有开关按键（4），所述车门（1）内腔的两侧均固定连接有固定杆（5），所述固定杆（5）的表面分别活动连接有第三弹簧（22）、活动块（6）和连接杆（7），所述第三弹簧（22）的两侧分别与车门（1）的内壁和活动块（6）活动连接，所述连接杆（7）的一端与活动块（6）固定连接，所述活动块（6）的内部通过销轴活动连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的表面通过销轴活动连接有固定板（9），所述固定板（9）的顶部固定连接有活动板（10），所述活动板（10）底部的两侧均固定连接有第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）的底部与车门（1）内腔的底部固定连接，所述面板（3）底部的两侧均固定连接有导杆（12），所述导杆（12）的底端贯穿车门（1）并延伸至车门（1）的内部，所述连接杆（7）的另一端延伸至导杆（12）的内部，所述活动板（10）顶部的左侧固定连接有压杆（13），所述压杆（13）的顶端延伸至面板（3）的外部，所述车门（1）顶部的左侧固定连接有固定轴（14），所述固定轴（14）的表面分别套设有第二弹簧（15）和支架（16），所述第二弹簧（15）的顶部和底部分别与支架（16）的底部和车门（1）的顶部活动连接，所述支架（16）的底部分别与面板（3）和压杆（13）的顶部接触，所述固定轴（14）的表面螺纹连接有螺帽（17），所述螺帽（17）的底部与支架（16）的顶部活动连接。

2.根据权利要求1所述的玻璃升降器开关，其特征在于：所述固定杆（5）的顶部固定连接有滑块（18），所述滑块（18）的顶部延伸至连接杆（7）的外部。

3.根据权利要求1所述的玻璃升降器开关，其特征在于：所述车门（1）内部的两侧均开设有滑槽（19），所述滑槽（19）的内壁与支撑杆（8）的表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的玻璃升降器开关，其特征在于：所述开关按键（4）的表面固定连接有防滑块（20），所述防滑块（20）的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的玻璃升降器开关，其特征在于：所述车门（1）的内部开设有放置槽（21），所述放置槽（21）的内壁与壳体（2）的表面活动连接。

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