CN211488274U - 喷漆房抽油杆余漆回收利用装置 - Google Patents

喷漆房抽油杆余漆回收利用装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,属于抽油杆喷漆技术领域,包括集液槽、第一过滤组件、储漆槽和供漆组件,集液槽用于收集从抽油杆上掉落的油漆,第一过滤组件用于承接并过滤集液槽中的油漆,储漆槽用于容纳经第一过滤组件过滤后的油漆,供漆组件通过管路分别与储漆槽和喷漆房内喷漆装置连通,用于从储漆槽中抽取油漆并向喷漆装置上泵送油漆。本实用新型的油漆循环利用装置,实现了抽油杆余漆的回收再利用,余漆不会被舍弃,具有余漆可回收再利用,减少抽油杆的喷漆使用量,节省喷漆成本的技术效果。

Description

喷漆房抽油杆余漆回收利用装置
技术领域
本实用新型属于抽油杆喷漆技术领域,更具体地说,是涉及一种喷漆房抽油杆余漆回收利用装置。
背景技术
抽油杆是抽油机井的细长杆件,它上接光杆,下接抽油泵,起传递动力的作用。在抽油杆的制作工艺中,尤其是对抽油杆的喷漆工艺中,在喷漆房内通过喷漆装置对抽油杆喷漆,在对抽油杆喷漆作业完成后,余漆(即抽油杆上剩余的油漆)就会从喷头上或抽油杆上滴落下来,流至喷漆房的地板上或有放置的漆槽中,由于油漆掉落下来后会与各种杂质掺和在一起,油漆的品质较低,基本上掉落至地面上或余漆槽中的漆就会被舍弃扔掉,这样的后果是一方面余漆不能回收再利用,造成余漆的浪费;另一方面会增加对抽油杆的喷漆使用量,从而增加喷漆成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,旨在解决抽油杆喷漆房中余漆不能回收再利用的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,包括集液槽、第一过滤组件、储漆槽和供漆组件,集液槽设于喷漆房喷漆的抽油杆下方,用于收集从抽油杆上掉落的油漆;第一过滤组件设于所述集液槽下方,用于承接并过滤所述集液槽中的油漆;储漆槽设于所述第一过滤组件下方,用于容纳经所述第一过滤组件过滤后的油漆;供漆组件通过管路分别与所述储漆槽和喷漆房内喷漆装置连通,用于从所述储漆槽中抽取油漆并向喷漆装置上泵送油漆。
作为本申请另一实施例,所述集液槽上设有用于向所述第一过滤组件上排出油漆的第一排液口,在所述第一排液口内设有可拆卸的第二过滤组件。
作为本申请另一实施例,所述第二过滤组件包括套筒、过滤环和过滤盖,套筒卡接在所述集液槽上,油漆从所述套筒内流过,油漆流出口朝向所述第一过滤组件;过滤环设于所述套筒上,用于过滤流向所述第一过滤组件的油漆;过滤盖罩扣在所述过滤环上,用于过滤流向所述第一过滤组件的油漆。
作为本申请另一实施例,所述第一过滤组件包括沉淀池和过滤器,沉淀池设于所述第一排液口下方,所述沉淀池底部设有朝向所述储漆槽排液的第二排液口;过滤器套接于所述沉淀池内,用于过滤经所述集液槽排出的油漆。
作为本申请另一实施例,所述过滤器包括漏斗、过滤板和过滤网,漏斗置于所述沉淀池内,过滤板为多个且错位设置在所述漏斗内,用于阻挡油漆中的杂质;过滤网置于所述漏斗内侧底部,用于过滤油漆中的杂质。
作为本申请另一实施例,所述供漆组件包括储漆罐和输送泵,储漆罐设于喷漆房内,通过所述管路分别与所述储漆槽和喷漆装置连通,用于容纳向喷漆装置上输送的油漆;输送泵设于所述管路上,分别用于向所述储漆罐和喷漆装置上输送油漆。
作为本申请另一实施例,所述集液槽呈倾斜布置,所述集液槽的倾斜角度可调。
作为本申请另一实施例,所述过滤板呈错位层叠状固定在所述漏斗内壁上,所述过滤板的顶面积或底面积小于所述漏斗的底面积。
作为本申请另一实施例,所述集液槽的底部设有若干伸缩杆,所述集液槽的倾斜角度借助于所述伸缩杆的伸缩调节。
作为本申请另一实施例,所述储漆罐中设有用于监测油漆液位的液位探测器。
本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,通过集液槽收集余漆,通过第一过滤组件过滤集液槽中的油漆中的杂质,过滤后排向储漆槽中,再通过供漆组件和管路将过滤后的油漆输送至喷漆装置上,实现了抽油杆余漆的回收再利用,解决了抽油杆喷漆房中余漆不能回收再利用的技术问题,余漆不会被舍弃,具有余漆可回收再利用,减少抽油杆的喷漆使用量,节省喷漆成本的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的第二过滤组件的断面结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的第二过滤组件的断面爆炸结构示意图。
其中,图中各附图标记:1、集液槽;11、凸起结构;12、第一排液口;13、伸缩杆;2、第一过滤组件;21、沉淀池;22、过滤器;221、漏斗;222、过滤板;223、过滤网;23、第二排液口;3、储漆槽;4、供漆组件;41、管路;42、储漆罐;421、液位探测器;43、输送泵;44、控制阀门;5、喷漆装置;6、第二过滤组件;61、套筒;62、过滤环;63、过滤盖;64、卡环。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1至图3,现对本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置进行说明。所述喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,包括集液槽1、第一过滤组件2、储漆槽3和供漆组件4,集液槽1设于喷漆房喷漆的抽油杆下方,用于收集从抽油杆上掉落的油漆;第一过滤组件2设于集液槽1下方,用于承接并过滤集液槽1中的油漆;储漆槽3设于第一过滤组件2下方,用于容纳经第一过滤组件2过滤后的油漆;供漆组件4通过管路41分别与储漆槽3和喷漆房内喷漆装置5连通,用于从储漆槽3中抽取油漆并向喷漆装置5上泵送油漆。
本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,与现有技术相比,通过集液槽1收集余漆,通过第一过滤组件2过滤集液槽1中的油漆中的杂质,过滤后排向储漆槽3中,再通过供漆组件4和管路41将过滤后的油漆输送至喷漆装置5上,实现了抽油杆余漆的回收再利用,解决了抽油杆喷漆房中余漆不能回收再利用的技术问题,余漆不会被舍弃,具有余漆可回收再利用,减少抽油杆的喷漆使用量,节省喷漆成本的技术效果。
喷漆房是对抽油杆进行喷漆作业的一个场所,在喷漆房内设有用于喷漆的喷漆装置5,油漆向该喷漆装置5上提供油漆,喷漆装置5能对抽油杆进行喷漆作业。在集液槽1的两端设有凸起结构11,能够阻挡油漆从集液槽1内掉落或流失,凸起结构11的高度足够高,在对余漆进行收集时,该集液槽1能够对余漆盛装,且能保证余漆不会流失。第一过滤组件2位于集液槽1的油漆排出端的下方,能够对经集液槽1排出的油漆进行过滤,将其中的杂质过滤掉,只剩下符合喷漆要求的油漆,将杂质滤掉后,人工用工具将第一过滤组件2中的杂质捡起,再次,经过第一过滤组件2过滤的油漆的品质会略低于喷漆之前油漆的品质,但不会影响对抽油杆的喷漆操作。由于抽油杆为抽油机机井中使用的杆件,只要对抽油杆的喷漆效果满足不产生锈蚀和防潮等作用即可,故对抽油杆的喷漆要求会相对较低,则本实用新型对余漆进行回收再利用,可以对使用过的油漆进行回收再利用,通过第一过滤组件2过滤后的油漆,能够满足对抽油杆的再次喷漆工艺操作要求或指标,由于对余漆进行回收再利用,故在实际应用过程中会降低油漆的使用量。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,集液槽1上设有用于向第一过滤组件2上排出油漆的第一排液口12,在第一排液口12内设有可拆卸的第二过滤组件6。集液槽1用于收集余漆,将余漆收集于集液槽1中,集液槽1的上表面面积大于喷漆装置5或抽油杆所占用的位于水平面上的面积,故通过设置集液槽1可以完全将余漆收集起来,余漆也不会掉落至集液槽1的外部,在集液槽1上设有第一排液口12,第一排液口12能够将余漆排出至第一过滤组件2上,第二过滤组件6能够卡接在第一排液口12的上端,不会从第一排液口12内掉落,可理解为,第二过滤组件6是对余漆进行过滤的初级过滤,第一过滤组件2是对余漆进行过滤的二次过滤。
在一个具体实施例中,第一排液口12为圆形的通孔,第二过滤组件6对油漆的过滤效果大于第一过滤组件2对油漆的过滤效果,可认为是,余漆经过第一过滤组件2过滤后的余漆可以再次利用,经过第二过滤组价过滤的余漆不可以再次利用。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1至图3,第二过滤组件6包括套筒61、过滤环62和过滤盖63,套筒61卡接在集液槽1上,油漆从套筒61内流过,油漆流出口朝向第一过滤组件2;过滤环62设于套筒61上,用于过滤流向第一过滤组件2的油漆;过滤盖63罩扣在过滤环62上,用于过滤流向第一过滤组件2的油漆,油漆首先会与过滤环62和过滤盖63接触,后通过套筒61流向第一过滤组件2,通过设置第二过滤组件6,能够初次过滤余漆中的杂质,使余漆中的体积较大的杂质过滤掉,提高余漆的使用质量。
在一个具体实施例中,在套筒61的上端周向设有卡环64,使得套筒61的上端直径大于下端直径,即套筒61卡接在集液槽1上不会掉落或滑脱,卡环64正好能卡接在集液槽1的第一排液口12上,套筒61的下端呈缩口状,套筒61下端口直径较小,上端口直径较大,且能见将余漆导流至第一过滤组件2上。过滤环62呈环形,在该环形结构的周向上设有多个用于余漆通过的过滤孔,过滤孔的孔径大于第一过滤组件2的过滤孔径,过滤环62卡接在套筒61的上端面上,油漆从套筒61中流过,过滤盖63可以从过滤环62中拆卸下来,在过滤盖63上设有与过滤环62上的过滤孔结构相同的过滤孔,两者的孔径相同,过滤盖63用于对套筒61顶部的余漆过滤,过滤环62用于对套筒61周向的余漆进行过滤。
在一个具体实施例中,过滤盖63的截面呈U型,过滤盖63的顶面积小于过滤环62的内环所围成的面积,能够使过滤盖63罩扣在过滤环62内。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,第一过滤组件2包括沉淀池21和过滤器22,沉淀池21设于第一排液口12下方,沉淀池21底部设有朝向储漆槽3排液的第二排液口23;过滤器22套接于沉淀池21内,用于过滤经集液槽1排出的油漆。沉淀池21的作用是容纳过滤器22,过滤器22的上端部为广口形,能将沉淀池21的上端口覆盖,第一过滤组件2是对余漆过滤的第二道工序,其能对余漆中的微小颗粒或杂质进行过滤掉,使过滤后的余漆满足余漆回收再利用的指标或要求,在过滤器22上设有用于过滤余漆的过滤孔,该过滤孔孔径小于第二过滤组件6上的过滤孔孔径,过滤器22可以从沉淀池21中拿取出来,方便对过滤器22进行清洗,通过对余漆的二次过滤,提高了余漆的使用品质。
在一个具体实施例中,沉淀池21为圆筒形,底部设有第二排液口23,第二排液口23也为圆筒形,过滤器22也为圆筒形,余漆通过该第二排液口23向储漆槽3中排出,过滤器22套接在沉淀池21的内部,过滤效果较好,提高了余漆的再次利用价值。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请一并参阅图1至图3,过滤器22包括漏斗221、过滤板222和过滤网223,漏斗221置于沉淀池21内,过滤板222为多个且错位设置在漏斗221内,用于阻挡油漆中的杂质;过滤网223置于漏斗221内侧底部,用于过滤油漆中的杂质,漏斗221的上端和下端均为开口,多个过滤板222在竖直面上呈相互错位设置,过滤板222的一端固定在漏斗221内、另一端为悬臂设置,多个过滤板222之间的空隙较小,能够将余漆中的杂质阻挡。过滤网223是一网状结构,平铺在漏斗221的底部,余漆从过滤网223内流过,该网状结构中的若干过滤孔的孔径小于第二过滤组件6中的过滤孔孔径,在使用过程中,过滤网223能再次过滤余漆中的微小杂质,使得经过第一过滤组件2过滤后的余漆能够再次利用。
在一个具体实施例中,过滤板222的布置方式为交叉层叠状,即在漏斗221内若干个过滤板222从上向下布置,位于上方的过滤板222的左侧被固定、位于下方的过滤板222的右侧被固定,总体布置完后呈交叉层叠状。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,供漆组件4包括储漆罐42和输送泵43,储漆罐42设于喷漆房内,通过管路41分别与储漆槽3和喷漆装置5连通,用于容纳向喷漆装置5上输送的油漆;输送泵43设于管路41上,分别用于向储漆罐42和喷漆装置5上输送油漆,通过输送泵43的泵送,使经过抽油杆喷漆后的余漆进行回收和再利用,余漆得到再利用,节省了对抽油杆的喷漆量,储漆罐42是储存油漆的,将位于储漆槽3中的油漆借助于输送泵43泵送至储漆罐42中,在对抽油杆进行喷漆操作时,可以使用另一个输送泵43,从储漆罐42中向喷漆装置5中泵送油漆,这样避免了长距离的泵送油漆,还可以起到对油漆流量的一种缓冲作用。
在一个具体实施例中,在管路41上设有用于控制油漆输出流量的控制阀门44,根据实际的使用情况,合理选择控制阀门44的开启或关闭,灵活性强、使用方便,能够合理对抽油杆进行喷漆操作。
具体的,输送泵43是油漆输送泵,能够向喷漆房内的喷漆装置5上泵送油漆,实现了油漆的再利用,
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,集液槽1呈倾斜布置,集液槽1的倾斜角度可调,油漆具有一定的流动性,集液槽1具有一定倾斜角度,可使油漆依靠自然重力流向第一排液口12,余漆不会在集液槽1中存放。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,过滤板222呈错位层叠状固定在漏斗221内壁上,过滤板222的顶面积或底面积小于漏斗221的底面积。过滤板222为多个,呈相互错位的形状固定在漏斗221内,过滤板222上下层叠设置,相邻的过滤板222之间错位布置,使得油漆通过过滤板222后,油漆中的杂质被过滤板222阻挡,起到过滤油漆中杂质的作用。另外,在过滤板222安装到漏斗221之前,相邻过滤板222之间的布设间距可以根据实际情况进行设置,要根据对油漆的过滤情况进行适当的调整,但是当过滤板222固定在漏斗221内后,就不可以调整。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,集液槽1的底部设有若干伸缩杆13,集液槽1的倾斜角度借助于伸缩杆13的伸缩调节,伸缩杆13是可以调节伸缩长度的,伸缩长度不同,则推顶集液槽1的高度不同,则集液槽1的倾斜角度不同,可以根据现场使用情况,合理调整集液槽1的安装倾斜角度。
在一个具体实施例中,伸缩杆13为电动伸缩杆或液压伸缩杆,伸缩杆13的伸缩长度可以通过控制系统来控制,不同人工去调节,节省人力物力和集液槽1的调节操作时间。其中,控制系统是喷漆房中操作喷漆装置5的一种控制系统,同时也可以控制伸缩杆13的动作。
作为本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置的一种具体实施方式,请参阅图1,储漆罐42中设有用于监测油漆液位的液位探测器421,液位探测器421为现有技术产品,液位探测器421电性连接有报警器,当储漆罐42中的油漆量过大时或溢出时,液位探测器421连通的报警器可以实现报警等功能,以便提醒工作人员注意油漆量,不用人工经常去观察储漆罐42,节省了人力,对油漆的液位高度探测较准确,报警灵敏。
在一个具体实施例中,制作集液槽1、第一过滤组件2、第二过滤组件6、供漆组件4和储漆槽3的材质都是与油漆不产生任何化学反应的材质。
本实用新型提供的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,与现有技术相比,能够从喷漆房的抽油杆上掉落的油漆进行收集,能对收集的油漆进行初级过滤和二级过滤,并使过滤后的油漆可再次利用,通过供漆组件4将油漆再次泵送至喷漆装置5上,进行对油漆的重复使用,节省了对抽油杆喷漆使用量,同时还可以满足对抽油杆的喷涂效果,达到了余漆回收和再利用的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,包括:
集液槽,设于喷漆房喷漆的抽油杆下方,用于收集从抽油杆上掉落的油漆;
第一过滤组件,设于所述集液槽下方,用于承接并过滤所述集液槽中的油漆;
储漆槽,设于所述第一过滤组件下方,用于容纳经所述第一过滤组件过滤后的油漆;以及
供漆组件,通过管路分别与所述储漆槽和喷漆房内喷漆装置连通,用于从所述储漆槽中抽取油漆并向喷漆装置上泵送油漆。
2.如权利要求1所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述集液槽上设有用于向所述第一过滤组件上排出油漆的第一排液口,在所述第一排液口内设有可拆卸的第二过滤组件。
3.如权利要求2所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述第二过滤组件包括:
套筒,卡接在所述集液槽上,油漆从所述套筒内流过,油漆流出口朝向所述第一过滤组件;
过滤环,设于所述套筒上,用于过滤流向所述第一过滤组件的油漆;以及
过滤盖,罩扣在所述过滤环上,用于过滤流向所述第一过滤组件的油漆。
4.如权利要求2所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述第一过滤组件包括:
沉淀池,设于所述第一排液口下方,所述沉淀池底部设有朝向所述储漆槽排液的第二排液口;以及
过滤器,套接于所述沉淀池内,用于过滤经所述集液槽排出的油漆。
5.如权利要求4所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述过滤器包括:
漏斗,置于所述沉淀池内;
过滤板,为多个且错位设置在所述漏斗内,用于阻挡油漆中的杂质;以及
过滤网,置于所述漏斗内侧底部,用于过滤油漆中的杂质。
6.如权利要求1所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述供漆组件包括:
储漆罐,设于喷漆房内,通过所述管路分别与所述储漆槽和喷漆装置连通,用于容纳向喷漆装置上输送的油漆;以及
输送泵,设于所述管路上,分别用于向所述储漆罐和喷漆装置上输送油漆。
7.如权利要求1所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述集液槽呈倾斜布置,所述集液槽的倾斜角度可调。
8.如权利要求5所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述过滤板呈错位层叠状固定在所述漏斗内壁上,所述过滤板的顶面积或底面积小于所述漏斗的底面积。
9.如权利要求7所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述集液槽的底部设有若干伸缩杆,所述集液槽的倾斜角度借助于所述伸缩杆的伸缩调节。
10.如权利要求6所述的喷漆房抽油杆余漆回收利用装置,其特征在于,所述储漆罐中设有用于监测油漆液位的液位探测器。
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